CX-7 на ГБО BRC SEQUENT DIRECT INJECTION (SDI) 2.0 Опции

[Lestor]

А кто в Киеве ставит это оборудование?

Я ставил в днепре.
Вот ссылка на официального дилера с итаььянского сайта BRC. ]]>http://brc.it/en/dettaglio-concessionaria.asp?id=64]]>

SDI от SDI 2.0 для пользователя мало чем отличается

[Lestor]

Проехал 5 тысяч на газу.
Расход газа город: 17-18
Средний: 14 (чистые 50/50 трасса 120 кмч город шататно без пробок)
Трасса 12,5 (100-120 кмч полный багажник салон 5 чел)
Расход бензина средний 2,8 отдельно не считал

[Com_s3]

Добрый день, у меня также brc 2.0.

А что у вас с динамикой по ср. с бензином?

У меня пробег на газу 5000 тыс. Расход по городу 20-22 газа и 4-5 бенза. Я просил настроить установку для лучшей динамики, т.к. на стоке была очень тупая реакция на педаль газа. Но все-равно на бензине машина резвее-(

Что касается 6го поколения - я хотел его поставить, т.к. до этого на др. машине стояла viale lpi 5 поколения... Обзвонил всех киевских установщиков с рекламой 6го поколения: только один согласился ставить принц под заказ без гарантии за 2200 евро. Остальные тупо отговаривали, ссылаясь на выход из строя узлов из-за плохого газа...

Сообщение отредактировал Com_s3 - Sep 9 2016, 11:45

[follow_me]

Добрый день, у меня также brc 2.0.

А что у вас с динамикой по ср. с бензином?

У меня пробег на газу 5000 тыс. Расход по городу 20-22 газа и 4-5 бенза. Я просил настроить установку для лучшей динамики, т.к. на стоке была очень тупая реакция на педаль газа. Но все-равно на бензине машина резвее-(

Что касается 6го поколения - я хотел его поставить, т.к. до этого на др. машине стояла viale lpi 5 поколения... Обзвонил всех киевских установщиков с рекламой 6го поколения: только один согласился ставить принц под заказ без гарантии за 2200 евро. Остальные тупо отговаривали, ссылаясь на выход из строя узлов из-за плохого газа...

А какой расход у вас был при вашем стиле езды на бензине ?

[Kedarix]

У меня пробег на газу 5000 тыс. Расход по городу 20-22 газа и 4-5 бенза. Я просил настроить установку для лучшей динамики, т.к. на стоке была очень тупая реакция на педаль газа. Но все-равно на бензине машина резвее-(

Это в переводе на бенз 15-16 бенза, сильная экономия))) у меня на бензе при спокойной езде 14 расход по городу ( без сильного стоялова в пробках) со стояловом 15
Динамика по любому будет хуже, но газ же ставят не для гонок)))) хочешь гонок переключайся на бенз и вперед!

Сообщение отредактировал Kedarix - Sep 9 2016, 14:29

[Com_s3]

Я этим же вопросом задаюсь - )

Газ поставил сразу после покупки авто, поэтому хз какой расход на бензе(компьютер до вчепа не работал, т.к. стояла голова фантом со старой прошивкой и кнопка инфо не работала).

П.с. только что диагностировали хорошую утечку из-за незатянутого хомута... я в шоке...

[follow_me]

Я этим же вопросом задаюсь - )

Газ поставил сразу после покупки авто, поэтому хз какой расход на бензе(компьютер до вчепа не работал, т.к. стояла голова фантом со старой прошивкой и кнопка инфо не работала).

П.с. только что диагностировали хорошую утечку из-за незатянутого хомута... я в шоке...

Я то думаю, что за космический расход у вас, потому как у всех по отзывам как на бензе ну +1-2 литра. Ну подумал может на бензине было 20 потому что вечно тапок в пол.
И я тут прикинул, что при таком расходе газ отбивается за 75 000 км. и если потеря тяги есть, я бы себе не поставил газ , уж как-то печально ползать из-за призрачной экономии

Это в переводе на бенз 15-16 бенза, сильная экономия))) у меня на бензе при спокойной езде 14 расход по городу ( без сильного стоялова в пробках) со стояловом 15
Динамика по любому будет хуже, но газ же ставят не для гонок)))) хочешь гонок переключайся на бенз и вперед!

Вот именно - выходит что если газ ставят чтоб тошнить , и выходит что на бензине расход такой же , то зачем газ ставить ?

Сообщение отредактировал follow_me - Sep 9 2016, 15:28

[Kedarix]

Вот именно - выходит что если газ ставят чтоб тошнить , и выходит что на бензине расход такой же , то зачем газ ставить ?

Ну не всегда же на ней летать, я очень часто езжу с ребенком и по работе, и на работу, особо не полетаешь, зато на газу, когда газ был по 7,5 грн расход, был в переводе на бенз 7.5-8,5 л, при нынешней цене 9,5-10,5 л, через 4 тыс км газовая установка уже принесет мне экономию 1000евро на топливе, вот по этому ее и ставят. А когда я еду сам и есть желание навалить, одно нажатие на кнопку и ВУАЛЯ))))

З.Ы. и еще все зависит от пробегов, если человек наезжает 10 тыс за год, газовая установка ни к чему, мой пробег в среднем 40-50 тыс в год, вот тут и понимаешь весь цинус)) даже при расходе газа в переводе на бенз 11 л (что в моем случае случается крайне редко, нужно сильно наваливать чтоб так вышло) разница в среднем 5л(а то и 6 как у кого) на 100 км, за год экономлю 2000л бенза и это МИНИМУМ, а теперь скажите есть смысл ставить газ?

Сообщение отредактировал Kedarix - Sep 9 2016, 21:19

[follow_me]

Ну не всегда же на ней летать, я очень часто езжу с ребенком и по работе, и на работу, особо не полетаешь, зато на газу, когда газ был по 7,5 грн расход, был в переводе на бенз 7.5-8,5 л, при нынешней цене 9,5-10,5 л, через 4 тыс км газовая установка уже принесет мне экономию 1000евро на топливе, вот по этому ее и ставят. А когда я еду сам и есть желание навалить, одно нажатие на кнопку и ВУАЛЯ))))

З.Ы. и еще все зависит от пробегов, если человек наезжает 10 тыс за год, газовая установка ни к чему, мой пробег в среднем 40-50 тыс в год, вот тут и понимаешь весь цинус)) даже при расходе газа в переводе на бенз 11 л (что в моем случае случается крайне редко, нужно сильно наваливать чтоб так вышло) разница в среднем 5л(а то и 6 как у кого) на 100 км, за год экономлю 2000л бенза и это МИНИМУМ, а теперь скажите есть смысл ставить газ?

Вы уж простите , даже если бы газ был бесплатным, даже если бы вам за него доплачивали а бензин стоил бы в 2 раза дороже , через 4к вы бы не получили 1000евро экономии. потому что просто на 1к евро можно проехать 5+к км на самом дорогом бензине при расходе в 20 литров

Не соглашусь с вашим расчетом по большим пробегам, вы считаете худший случай для бензина с лучшим для газа - вот эти ваши 5л с вашими пробегами по 40-50к в год. там и средний расход будет не 16 , а ~12,5 и суммарно выйдет не 2000л топлива а сильно меньше. Даже если прикинуть, что 2000 всё же , тогда да , установка отобьётся через 30к пробега и начнёт экономить. Вопрос лишь останется по поводу технического состояния агрегатов , потому как газ имеет куда выше температуру сгорания, что скажется не очень позитивно ни на форсунках ни на катализаторе , которые ещё до 100к пробега на газу вам скажут "кря". а чинить их будет очень не дёшево

Сообщение отредактировал follow_me - Sep 10 2016, 12:01

[Kedarix]

Я привел не абстрактный расчет, а пример на моей машине, установка (обошлась мне 24500грн) у меня отбилась за 19,6к км, потому что в моем случае экономия была 6л бенза на 100 км по самой дешевой цене 125 Грн/100км, текущий пробег на газу 38к, итого разница в грн около 23000, за эти деньги я смогу поменять форсунки, и допустим убрать кат? И где гарантия, что с нашим бензином у вас не вылетят те же форсы и кат на бензине?
А вообще каждый решает сам ставить ему, или нет, экономия есть нормальная, риски тоже, на бензе тоже от рисков не застрахован, машина у нас тоже привередливая, так что "маємо те, що маємо")))

Сообщение отредактировал Kedarix - Sep 10 2016, 13:57

[follow_me]

Я привел не абстрактный расчет, а пример на моей машине, установка (обошлась мне 24500грн) у меня отбилась за 19,6к км, потому что в моем случае экономия была 6л бенза на 100 км по самой дешевой цене 125 Грн/100км, текущий пробег на газу 38к, итого разница в грн около 23000, за эти деньги я смогу поменять форсунки, и допустим убрать кат? И где гарантия, что с нашим бензином у вас не вылетят те же форсы и кат на бензине?
А вообще каждый решает сам ставить ему, или нет, экономия есть нормальная, риски тоже, на бензе тоже от рисков не застрахован, машина у нас тоже привередливая, так что "маємо те, що маємо")))

Уж позвольте мне спросить какой у вас расход на газу и с каким расходом вы сравниваете на бензине ? Потому что ваши 6 литров разницы это и есть тот самый абстрактный расчет лучшего случая на газу с худшим на бензине.

И за эти денеги вам как раз на поменять форсунки и удалить катализатор и хватит, одна форсунка 120 долларов (а придётся именно новые брать , потому как с б/у уж очень велик шанс получить не живые ) + 200$ за удаление катализатора с механической обманкой (или самой простой электронной) и постоянным чеком (чтоб хорошо удалить это ещё прошивка +600$) ну и работа не будет бесплатной.

Вылетят когда-нибудь и на бензине , где-то через 250к - гарантия заключается в том что проектировалось под бензин , считалось под бензин , и на бензине будет работать максимально долго.
Это как дать коробке 500Нм крутящего - она то будет какое-то время ездить , но потом гарантированно сдохнет , потому что рассчитывалась на 450. Она и на 350 сдохнет когда-то , не не так скоро

Вообще - можете у Безола спросить , он вам расскажет как полезен газ нашему двигателю.

Сообщение отредактировал follow_me - Sep 10 2016, 22:26

[Kedarix]

Уж позвольте мне спросить какой у вас расход на газу и с каким расходом вы сравниваете на бензине ? Потому что ваши 6 литров разницы это и есть тот самый абстрактный расчет лучшего случая на газу с худшим на бензине

Расход у меня при моем стиле езды на газу МАКСИМАЛЬНО 15 газа 2,5 бенза на бензине МИНИМАЛЬНО 13,5( меньше у меня не получалось), считайте... Но учтите, что основной пробег прошел при цене газа около 8 гр, текущая 12 понятно даст другие цифры, но цена все равно упадет до 8-9 грн.

При такой цене на удаление ката как вы написали дешевле новый поставить))) на самом деле все по-другому) но разговор не о том...

С Безолом знаком лично, и перед установкой газа, очень долго взвешивал все за и против

Сообщение отредактировал Kedarix - Sep 11 2016, 08:35

[QwertyBoy]

Никогда не понимал приверженцев ГБО, до тех пор, пока сам не стал ездить не газу.

[follow_me]

Расход у меня при моем стиле езды на газу МАКСИМАЛЬНО 15 газа 2,5 бенза на бензине МИНИМАЛЬНО 13,5( меньше у меня не получалось), считайте... Но учтите, что основной пробег прошел при цене газа около 8 гр, текущая 12 понятно даст другие цифры, но цена все равно упадет до 8-9 грн.

При такой цене на удаление ката как вы написали дешевле новый поставить))) на самом деле все по-другому) но разговор не о том...

С Безолом знаком лично, и перед установкой газа, очень долго взвешивал все за и против

Вот у вас может быть достаточно редкий случай когда это реально выгодно, с большими пробегами и всеми по городу. при расходах как вы прислали понятно что будет отбиваться сильно дольше

Новый кат стоит 1400$ и это без работы (L3H7-20-50XA) , ну это если реально новый, не б/у.

Вы с Безолом лично знакомы, и он вам не говорил что в итоге вы приедете на катализатор и на форсунки ? или всё же говорил , но экономия окупит в итоге ?

Суть того, что я изначально говорил , что я бы себе не поставил , потому, что потеря динамики (о которой многие говорят что её "почти" нет) не компенсирует ту экономию , если только пробеги не большие , а если большие то не самый удачный автомобиль для этого выбран.

Не поймите меня неправильно, я не против ГБО как такового, просто считаю, что во первых оно не подходит для прямого впрыска , и для тех кому важна динамика

Сообщение отредактировал follow_me - Sep 11 2016, 10:14

[Kedarix]

Безол конечно же говорил))) но я считаю, что при любых раскладах буду в плюсе, пока все мои расчеты подтверждаются.
По поводу потери динамики, она есть, но для меня не критична, особенно в каждодневном использовании, а при желании навалить, жмакнул кнопку и вперед

[Lestor]

Нет никакой потери мощности и динамики. Это ошибочные субьективные оценки. Либо настройки. Одно из главных условий профильного комитета еврокомиссии для гбо - отсутствие изменений в характеристиках автомобиля после установки ГБО. И у БРЦ такой сертификат есть. Иначе в ЕС никто бы не позволил ставить ГБО на автомобили из салона. Это не польский СТАГ и не турки

[barch]

Расход у меня при моем стиле езды на газу МАКСИМАЛЬНО 15 газа 2,5 бенза на бензине МИНИМАЛЬНО 13,5( меньше у меня не получалось), считайте... Но учтите, что основной пробег прошел при цене газа около 8 гр, текущая 12 понятно даст другие цифры, но цена все равно упадет до 8-9 грн.

При такой цене на удаление ката как вы написали дешевле новый поставить))) на самом деле все по-другому) но разговор не о том...

С Безолом знаком лично, и перед установкой газа, очень долго взвешивал все за и против

Как бы не притрагивался к педали газа,но меньше чем 17.1 не получалось сделать....как вам это удаётся я хз))

[follow_me]

Нет никакой потери мощности и динамики. Это ошибочные субьективные оценки. Либо настройки. Одно из главных условий профильного комитета еврокомиссии для гбо - отсутствие изменений в характеристиках автомобиля после установки ГБО. И у БРЦ такой сертификат есть. Иначе в ЕС никто бы не позволил ставить ГБО на автомобили из салона. Это не польский СТАГ и не турки

Бюрократические требования , требованиями, но возникает вопрос элементарной физики - никто не отменял разницу в удельной теплоте сгорания и температуре горения , что значит, что для той же мощности нужно будет сжечь больше газа и что-то делать с излишней температурой. Так вот , возможно только два варианта при которых не будет падения мощности: 1 - производитель авто заложил возможность использования газа (ну или более высоких температур в узлах двигателя и выхлопной системы) , а как мы знаем на нашем авто это не так. 2 - мощность двигателя сознательно занижена производителем , что позволяет ему переживать излишнюю нагрузку без видимого падения мощности.
Более того - такой сертификат как вы говорите , можно выдать на конкретную систему , потому как в зависимости от конкретного сочитания авто и системы результаты будут отличаться.

Ну , и я залез на сайт BRC , и не обнаружил упоминания о сертификатах о которых вы говорите, только всякие ISO9001 и тому подобные которые ни о чём конкретном не говорят.
более того , у них в этой ]]>pdf'ке]]> , относительно именно этой системы , написано, что максимальная мощность получаемая при пиковой производительности оборудования меньше номинальной мощности нашего двигателя , как указано в этой ]]>pdf'ке]]>. Все ресурсы взяты с официального сайта. Для тех, кто не читал 47kw с цилиндра , или 188kw с двигателя при номинальной мощности 191kw.

Как бы не притрагивался к педали газа,но меньше чем 17.1 не получалось сделать....как вам это удаётся я хз))

Вот тоже интересно - и там сказано, что это максимум !

Сообщение отредактировал follow_me - Sep 23 2016, 00:53

[Lestor]

follow_me, как бы мощность дефорсированого под АКП двигателя не 191 квт а 182 и только в американских версиях) в европейских версиях итого меньше. и даже если мы говорим о потери мощности в пределах одного процента... не думаю что эту потерю пожно ощутить при вождении. хотя ее и нет. а сертификаты нужно не там искать. пороюсь у меня вроде в гарантийном пакете чтото было по этой теме. хотя особо рыться не буду))) меня эта скурпулезность на ровном месте по вышесказанному не особо интересует

[Kedarix]

Вот тоже интересно - и там сказано, что это максимум !

 image1.PNG ( 321.19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 43

колонки: пробег/заправка/расход , конечно можете сказать,что я это только что из потолка написал))))))и я надеюсь вы не считаете средний расход по одному показателю)))))
Заправка всегда до полного бака.

Сообщение отредактировал Kedarix - Sep 23 2016, 12:30