Версия для печати темы
Украинский Мазда Клуб :: MazdaClub.UA _ Mazda 6/Atenza _ Mazda6: Неважно захлопываются двери
Автор: BMF May 13 2010, 21:14
Привет!
В общем, сабж: двери хреново захлопываются. Т.е., чтобы закрыть, нужно добряче стукнуть. Смазывал-пересмазывал сто раз - до одного места.
На АИ сказали, что это якобы нормально. Типа с открытыми стеклами захлопывается нормально - такой уж какой-то там клапан на машине.
Как было на новой машине - не знаю (не первый владелец), но на других шестерках, как мне показалось, захлопываются абсолютно нормально.
Может, кто-то сталкивался с такой ерундой? Заранее спасибо
Автор: labeo May 13 2010, 21:19
Цитата(BMF @ May 13 2010, 22:14 )
На АИ сказали, что это якобы нормально. Типа с открытыми стеклами захлопывается нормально - такой уж какой-то там клапан на машине.
Имхо некий клапан туту не причем - это мех проблема - т.е. или регулировка замка, или петлей по имеющися в документации параметрам. Ну или на глазок - как тока нормально хлопают, значит все ок. Мож стукали слегонца в дверь, не дай боже, вот и повлекло что за собой?
Автор: bezol May 13 2010, 21:20
Цитата(BMF @ May 13 2010, 22:14 )
Привет!
В общем, сабж: двери хреново захлопываются. Т.е., чтобы закрыть, нужно добряче стукнуть. Смазывал-пересмазывал сто раз - до одного места.
На АИ сказали, что это якобы нормально. Типа с открытыми стеклами захлопывается нормально - такой уж какой-то там клапан на машине.
Как было на новой машине - не знаю (не первый владелец), но на других шестерках, как мне показалось, захлопываются абсолютно нормально.
Может, кто-то сталкивался с такой ерундой? Заранее спасибо
Нужна видимо банальная регулировка!!!
Автор: BMF May 13 2010, 21:29
Цитата(bezol @ May 13 2010, 22:20 )
Нужна видимо банальная регулировка!!!
я бы не против. а что это за регулировка?
их смотрели на предмет обвисания - не обвисшие. машина не билась. на и по всем дверям сразу вряд ли бы получилось
Цитата(labeo @ May 13 2010, 22:19 )
Имхо некий клапан туту не причем - это мех проблема - т.е. или регулировка замка, или петлей по имеющися в документации параметрам. Ну или на глазок - как тока нормально хлопают, значит все ок. Мож стукали слегонца в дверь, не дай боже, вот и повлекло что за собой?
ну реально с приспущенным стеклом нормально закрываются
Автор: labeo May 13 2010, 21:32
Цитата(BMF @ May 13 2010, 22:29 )
ну реально с приспущенным стеклом нормально закрываются
Центр тяжести меняется, видимо, вот и результат.
У меня наоборот - на опущенных окнах хуже закрывается
.
Автор: bezol May 13 2010, 21:33
Цитата(BMF @ May 13 2010, 22:29 )
я бы не против. а что это за регулировка?
их смотрели на предмет обвисания - не обвисшие. машина не билась. на и по всем дверям сразу вряд ли бы получилось
ну реально с приспущенным стеклом нормально закрываются
Хорошему рихтуну покажи машину, думаю решит проблему!!!
Автор: BMF May 13 2010, 21:35
Цитата(bezol @ May 13 2010, 22:33 )
Хорошему рихтуну покажи машину, думаю решит проблему!!!
тот, что смотрел, вроде как, неплохой был... покажу другому еще, значит
Автор: bezol May 13 2010, 21:49
Цитата(BMF @ May 13 2010, 22:35 )
тот, что смотрел, вроде как, неплохой был... покажу другому еще, значит
Ну чудес небывает, есть там какой то трабл. Дорогу осилит идущий!!! Удачи!
Автор: Upss May 13 2010, 22:15
если можно, выскажу свое ИМХО - то, что вам сказали про вакуумные технические отверстия - это чистая правда! поедьте и проверьте регулировку замков/петель... но скорее всего, у Вас действительно не успевает стравить воздух тех. отверстие (сам не раз встречал такое в разных авто).. хотя обязательно отпишитесь по результату!
Автор: BMF May 14 2010, 08:35
Цитата(Upss @ May 13 2010, 23:15 )
если можно, выскажу свое ИМХО - то, что вам сказали про вакуумные технические отверстия - это чистая правда! поедьте и проверьте регулировку замков/петель... но скорее всего, у Вас действительно не успевает стравить воздух тех. отверстие (сам не раз встречал такое в разных авто).. хотя обязательно отпишитесь по результату!
во-во. именно так мне и объяснили. а если типа этот клапан открыть больше, то туда начнет попадать вода... решил еще тут посоветоваться.
Автор: StaF May 14 2010, 09:17
Цитата(Upss @ May 13 2010, 23:15 )
если можно, выскажу свое ИМХО - то, что вам сказали про вакуумные технические отверстия - это чистая правда! поедьте и проверьте регулировку замков/петель... но скорее всего, у Вас действительно не успевает стравить воздух тех. отверстие (сам не раз встречал такое в разных авто).. хотя обязательно отпишитесь по результату!
+1
Автор: labeo May 14 2010, 09:34
Цитата(BMF @ May 14 2010, 09:35 )
во-во. именно так мне и объяснили. а если типа этот клапан открыть больше, то туда начнет попадать вода... решил еще тут посоветоваться.
Давай уточним, если оставить все двери открытыми и начать захлопывать - они все равно плохо щелкают? Или плохо захлопывается последняя из открытых?
Автор: BMF May 14 2010, 09:43
Цитата(labeo @ May 14 2010, 10:34 )
Давай уточним, если оставить все двери открытыми и начать захлопывать - они все равно плохо щелкают? Или плохо захлопывается последняя из открытых?
да, плохо щелкать будет последняя дверь.
но, как я писал выше, даже если на одной двери опущено стекло, то все двери будут уже лучше захлопываться.
Автор: Vetal' May 14 2010, 10:56
На дорогих машинах типа Мерс, если двери без доводчика, то ими тоже нужно хлопнуть посильнее чтобы закрыть.
Но достаточно приоткрыть хотя бы одно окно, и любая дверь захлопывается намного легче.
Еще на своей Вектре давно обратил внимание. что если все окна закрыты, то при закрытии последней двери аж люк подпрыгивает.
Вывод один - не успевает стравливаться воздух...
Чисто ИМХО - Проверь все отверстия внизу двери, может болотом забились, у меня на каждой двери внизу стоят клапанки с резиновыми шторками, на прошлой Ма6ке их не было.
Автор: ajj May 14 2010, 11:09
Не знаю на новой машине нормально закрывались и без опущенного окна, у самого такая проблема. И у друга наактавии номрально, гораздо легче чем у меня закрываются. Я думаю тут к нормальному спецу надо.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)