Версия для печати темы
Украинский Мазда Клуб :: MazdaClub.UA _ Mazda CX 5 _ Раз в 2 дня стал срабатывать датчик давления в шинах
Автор: Seth Gecko Apr 30 2013, 11:52
Уважаемые владельцы CX-5, подскажите пожалуйста, может у кого-то была такая проблема: примерно раз в 2 дня стала сигнализировать лампочка о давлении в колёсах. При остановке и приверке своим монометром + СТО-шным, разбежностей в колёсах нету. Показывает везде одинаковое давление.
Подскажите пожалуйста, в чём может быть проблема?
Может колёса перекачал немного? Или сигнализирует только о разнице давления?
Автор: AutoPilot Apr 30 2013, 11:56
Так что мой совет не помог? Какое у тебя счас давление в колёсах? Точно во всех колёсах одинаковое давление?
Автор: Seth Gecko Apr 30 2013, 12:04
Цитата(AutoPilot @ Apr 30 2013, 12:56 )
Так что мой совет не помог? Какое у тебя счас давление в колёсах? Точно во всех колёсах одинаковое давление?
Давление было 3,2. Сейчас спустил до 3.0. Визуально колёса выглядят немного "просевшими".
Спустил буквально утром, после этого датчик ещё не пищал.
Буду наблюдать, а до этого, ровно 1 раз в 2 дня срабатывал.
Причём монометр мой показывал 3,15, а СТО-шный 3,2. Но он у меня уже старенький, поэтому допускаю, что погрешность может быть..
Да, во всех колёсах давление одинаковое. Сегодня ещё раз перепроверю всё.
Автор: AutoPilot Apr 30 2013, 12:10
Я же тебе сбрасывал данные с мануала - 2,6/2,9 при полной загрзке, а так 2,5. Ну как хош, но 3,0 - это много. Представляю, как для тебя колёса просядут при 2,5
Автор: Seth Gecko Apr 30 2013, 12:15
Цитата(AutoPilot @ Apr 30 2013, 13:10 )
Я же тебе сбрасывал данные с мануала - 2,6/2,9 при полной загрзке, а так 2,5. Ну как хош, но 3,0 - это много. Представляю, как для тебя колёса просядут при 2,5
Ну вот да)) При 3.0 немного видна эта просевшесть.. а при 2,5 ппц, наверное, будет))
Спасибо за совет, буду экспериментировать
А чем чревато давлние в 3.0 атмосферы?
Автор: AutoPilot Apr 30 2013, 12:16
Цитата(Seth Gecko @ Apr 30 2013, 13:15 )
Ну вот да)) При 3.0 немного видна эта просевшесть.. а при 2,5 ппц, наверное, будет))
Спасибо за совет, буду экспериментировать
На здоровье
Автор: alexm777 Apr 30 2013, 12:17
Цитата(Seth Gecko @ Apr 30 2013, 13:04 )
Давление было 3,2. Сейчас спустил до 3.0. Визуально колёса выглядят немного "просевшими".
жесть! А я думал, что на 2.5 у меня, она как табуретка
Автор: raditsa Apr 30 2013, 12:28
И я как то ездил в командировку в областной центр на расстояние 140 км. Туда ехал утречком а возвращался днём. Так на обратной дороге у меня этот датчик срабатывал 2 раза.
Автор: Seth Gecko Apr 30 2013, 12:33
Цитата(alexm777 @ Apr 30 2013, 13:17 )
жесть! А я думал, что на 2.5 у меня, она как табуретка
Я люблю табуретки) Поэтому всегда чуть подкачиваю колёса.
Но вот опять же вопрос: а чем чревато такое давление? Рванёт колесо на скорости или просто, что машина жёсткая будет?
Автор: Ferum Apr 30 2013, 12:35
Цитата(Seth Gecko @ Apr 30 2013, 12:52 )
Уважаемые владельцы CX-5, подскажите пожалуйста, может у кого-то была такая проблема: примерно раз в 2 дня стала сигнализировать лампочка о давлении в колёсах. При остановке и приверке своим монометром + СТО-шным, разбежностей в колёсах нету. Показывает везде одинаковое давление.
Подскажите пожалуйста, в чём может быть проблема?
Может колёса перекачал немного?
Или сигнализирует только о разнице давления?
А давление в запасном колесе проверял?
Не знаю как на маздах, но на лексусе когда то сталкивались с такой бедой, долго голову ломали, пока докумекали что подспустила именно запаска!
Автор: Seth Gecko Apr 30 2013, 12:43
Цитата(Ferum @ Apr 30 2013, 13:35 )
А давление в запасном колесе проверял?
Не знаю как на маздах, но на лексусе когда то сталкивались с такой бедой, долго голову ломали, пока докумекали что подспустила именно запаска!
По поводу запаски мне тоже говорили, но как мне объяснял
AutoPilot у нас нету как таковых датчиков давления. Там по факту езды, что-то измеряется. Тоесть передача сигнала в компьютер происходит только при "работающих" колёсах. Если не прав, просьба поправить
Автор: AutoPilot Apr 30 2013, 12:51
Цитата(Seth Gecko @ Apr 30 2013, 13:43 )
По поводу запаски мне тоже говорили, но как мне объяснял
AutoPilot у нас нету как таковых датчиков давления. Там по факту езды, что-то измеряется. Тоесть передача сигнала в компьютер происходит только при "работающих" колёсах. Если не прав, просьба поправить
Как-то так:
Цитата
И по поводу запаски - у нас нет датчиков давления, а стоит система контроля падания давления в шинах, а это 2 большие разницы. Она не показывает давление, а только по АБС определяет изменение давления в колёсах - как в плюс, так и в минус.
Автор: Лёва Apr 30 2013, 12:59
Почитал тему и пошел проверять. Оказалось, что выехал с салона с 3,2 По норме пишут 2,3-2,5, поэтому спустил до 2,4. Посмотрим.
Автор: Seth Gecko Apr 30 2013, 13:20
Цитата(Лёва @ Apr 30 2013, 13:59 )
Почитал тему и пошел проверять. Оказалось, что выехал с салона с 3,2
По норме пишут 2,3-2,5, поэтому спустил до 2,4. Посмотрим.
Вот я тоже выехал с салона с 3,05-3,1.
Но вот мне кажется, что всё равно надо чуть больше, чем 2.4 качать. Масса ж больше автомобиля.
На 2,4 колёса не совсем просевшие?
Просто чтобы машина "плавать" не начала.
Автор: ld. Apr 30 2013, 13:28
Как гипотеза: со школьной физики помнится, что 8 градусов разницы температур (например, на разных сторонах машины - солнечная/теневая сторона) дадут разницу давлений в 0,1 атм.
Если добавить погрешности работы системы, уже может сработать сигнализация?
ПС: у меня через неделю после выезда из салона тоже сработала, сбросил, на след.день выставил давление, опять сбросил - пока не беспокоит больше.
Автор: AutoPilot Apr 30 2013, 13:30
Цитата(Seth Gecko @ Apr 30 2013, 14:20 )
Вот я тоже выехал с салона с 3,05-3,1.
Но вот мне кажется, что всё равно надо чуть больше, чем 2.4 качать. Масса ж больше автомобиля.
На 2,4 колёса не совсем просевшие?
Просто чтобы машина "плавать" не начала.
1. Почему вы пытаетесь придумать велосипед, когда есть указанные производителем цифры? На предыдущей машине у меня было 2,2, счас 2,5 - в чём проблема?
2. Если уж речь зашла о массе, то давайте посмотрим, на сколько она больше -
]]>http://market.autoua.net/compare/?items=214763,74749,67674
]]> - от мазды 6 отличается на 55 кг, от трешки на 102 кг. Это на столько много, чтоб качать 3 атмосферы?
Автор: Seth Gecko Apr 30 2013, 13:33
Цитата(AutoPilot @ Apr 30 2013, 14:30 )
1. Почему вы пытаетесь придумать велосипед, когда есть указанные производителем цифры? На предыдущей машине у меня было 2,2, счас 2,5 - в чём проблема?
2. Если уж речь зашла о массе, то давайте посмотрим, на сколько она больше - ]]>http://market.autoua.net/compare/?items=214763,74749,67674]]> - от мазды 6 отличается на 55 кг, от трешки на 102 кг. Это на столько много, чтоб качать 3 атмосферы?
Я прошу прощения, но, наверное, неправильно сформулировал вопрос: Почему интересно, на Мазде выдают авто с таким давлением в колёсах???
Собственно это и внесло небольшой сумбур в мои мысли. Неужели у них нету данных, какое давление должно быть в колёсах, что они вот правктически всем качают от 3 атмосфер и выше?
Автор: Лёва Apr 30 2013, 13:34
Цитата(Seth Gecko @ Apr 30 2013, 14:20 )
Вот я тоже выехал с салона с 3,05-3,1.
Но вот мне кажется, что всё равно надо чуть больше, чем 2.4 качать. Масса ж больше автомобиля.
На 2,4 колёса не совсем просевшие?
Просто чтобы машина "плавать" не начала.
Колеса как раз не просевшие, а вот на счет "плавать", пока еще не проверял. Попробую доехать к себе на район, если чего не понравится - подкачаю.
Автор: AutoPilot Apr 30 2013, 13:38
Цитата(Seth Gecko @ Apr 30 2013, 14:33 )
Я прошу прощения, но, наверное, неправильно сформулировал вопрос: Почему интересно, на Мазде выдают авто с таким давлением в колёсах???
Собственно это и внесло небольшой сумбур в мои мысли. Неужели у них нету данных, какое давление должно быть в колёсах, что они вот правктически всем качают от 3 атмосфер и выше?
Я так понимаю, у вас зимний завоз и накачали воздух на заводе, когда было ещё холодно на 2,5 атмосферы. С тех пор потеплело и давление поднялось. Другое дело, что наши официалы не проверяли давление - явно колёса то не были спущены, ну и хорошо. Или может наоборот - они проверили и накачали, когда было холодно и выдали вам машины, а счас вот потеплело, система сработала и вы это заметили и всё, что вам нужно - это спустить давление.
Автор: Seth Gecko Apr 30 2013, 13:40
Цитата(AutoPilot @ Apr 30 2013, 14:38 )
Я так понимаю, у вас зимний завоз и накачали воздух на заводе, когда было ещё холодно на 2,5 атмосферы. С тех пор потеплело и давление поднялось. Другое дело, что наши официалы не проверяли давление - явно колёса то не были спущены, ну и хорошо. Или может наоборот - они проверили и накачали, когда было холодно и выдали вам машины, а счас вот потеплело, система сработала и вы это заметили и всё, что вам нужно - это спустить давление.
Значит безолаберность официалов..
спасибо за информацию. Спущу ещё, покатаюсь, отпишусь)
Автор: AutoPilot Apr 30 2013, 13:44
Цитата(Seth Gecko @ Apr 30 2013, 14:40 )
Значит безолаберность официалов..
спасибо за информацию. Спущу ещё, покатаюсь, отпишусь)
Самое веселое, если окажется, что какраз они и подкачали давление зимой. Да и у нас же в этом году весны не было - в марте ещё зима была, а в апреле уже лето
Автор: Seth Gecko Apr 30 2013, 15:29
Цитата(AutoPilot @ Apr 30 2013, 14:44 )
Самое веселое, если окажется, что какраз они и подкачали давление зимой. Да и у нас же в этом году весны не было - в марте ещё зима была, а в апреле уже лето
Наверное, так и было)
Почитаю ещё на резине, должно быть написано по поводу всех параметров.
Ребята, а у вас с давлением 2.5 машина нормально едет? Не плывёт?
Я поездил по началу с давлением 3.0, а потом у меня желание появилось до 3.2 качнуть, что я собственно и сделал
Автор: ld. Apr 30 2013, 15:39
Цитата(Seth Gecko @ Apr 30 2013, 16:29 )
Почитаю ещё на резине, должно быть написано по поводу всех параметров.
Производитель авто уже всё прочел и на табличке в арке двери четко написал, как тут уже указывал
AutoPilot Цитата
Ребята, а у вас с давлением 2.5 машина нормально едет? Не плывёт?
Не плывет
Цитата
Я поездил по началу с давлением 3.0, а потом у меня желание появилось до 3.2 качнуть, что я собственно и сделал
Нет слов
Автор: Seth Gecko Apr 30 2013, 15:48
Цитата(ld. @ Apr 30 2013, 16:39 )
Нет слов
Ну вот такой вот я гурман, что я могу поделать
Автор: siroshka Apr 30 2013, 16:08
Цитата(AutoPilot @ Apr 30 2013, 14:30 )
от мазды 6 отличается на 55 кг, от трешки на 102 кг. Это на столько много, чтоб качать 3 атмосферы?
не забывай, что и бублики побольше, чем у седанов
Автор: AutoPilot Apr 30 2013, 16:10
Цитата(siroshka @ Apr 30 2013, 17:08 )
не забывай, что и бублики побольше, чем у седанов
Да вообще-то такие же, если сравнивать с Маздой 6-ой - профиль только выше
Автор: Seth Gecko Apr 30 2013, 16:11
Цитата(siroshka @ Apr 30 2013, 17:08 )
не забывай, что и бублики побольше, чем у седанов
Да! У меня на тройке был 16 радиус и 2,4 колёса накачаны.
Я вот и подумал, что чем больше размер, тем больше должно быть и давление. Но, как писал
AutoPilot, производитель всё учёл и написал данные. Но данные, практически такие же, ну чуть-чуть больше..
В общем, буду, пока, наверное, спускать немного.. а там смотреть на поведение авто.
Автор: AutoPilot Apr 30 2013, 16:15
Или ты это и имел в виду - ну да профиль больше. Ну так, чем выше профиль, тем ниже давление - это даже по мануулу на СХ-5 видно для 17 и 19 шин.
Это было сообщение для siroshka
Автор: alexm777 May 4 2013, 15:01
Цитата(Seth Gecko @ Apr 30 2013, 16:29 )
...
Ребята, а у вас с давлением 2.5 машина нормально едет? Не плывёт?
с этим давелнием на 19 колесах авто отлично держит дорогу и уверенно чувствует себя на перестроениях, даже на скорости!
Автор: IcE MaN May 4 2013, 15:54
Цитата(Seth Gecko @ Apr 30 2013, 14:40 )
Значит безолаберность официалов..
спасибо за информацию. Спущу ещё, покатаюсь, отпишусь)
Мля вот ты Нууудила...
Ну подай в суд на Автоинтернешнл за перекачку молдованином колес....
и спусти себе до 2.4 или 2.5 и не мучайся....
тяжолую машину нашол...
Она меньше 6ки по размерам твоя блоха
П.С. 2.5 сдела и усе и ездий на маздовки я тебе подраскажу че делать нннада!
Автор: bondilya Jun 7 2015, 10:50
Сегодня тоже убедился что датчик срабатывает при перекачке. Весной накачал 2.8, возил груз. А потом не спускал. Настало лето, за счет нагрева давление выросло до 3.5. Начало пищать по несколько раз за поездку. Сдул до 2.5 и все ок.
Автор: pooperec2 Jun 8 2015, 09:30
Цитата(bondilya @ Jun 7 2015, 11:50 )
Сегодня тоже убедился что датчик срабатывает при перекачке. Весной накачал 2.8, возил груз. А потом не спускал. Настало лето, за счет нагрева давление выросло до 3.5. Начало пищать по несколько раз за поездку. Сдул до 2.5 и все ок.
Датчик срабатывает на
изменение - проверил давление после зимы, было 3 - спустил до 2.5. Начал срабатывать датчик. Открыл мануал, встал на ровную поверхность, сбросил датчик на новое давление - перестал пищать.
Автор: kailas Jan 16 2016, 21:14
[quote name='Seth Gecko' date='Apr 30 2013, 11:52 ' post='1378459']
Уважаемые владельцы CX-5, подскажите пожалуйста, может у кого-то была такая проблема: примерно раз в 2 дня стала сигнализировать лампочка о давлении в колёсах. При остановке и приверке своим монометром + СТО-шным, разбежностей в колёсах нету. Показывает везде одинаковое давление.
Подскажите пожалуйста, в чём может быть проблема?
Может колёса перекачал немного? Или сигнализирует только о разнице давления?
[/quotесли колеса R19 то 2.5, я качаю 2,7...как то на шиномонтаж накачали 3.0 то машина явно хуже стала тормозить изо сцепления плохого... датчик срабатывает при ниже 2.2 и выше 3.2 проверено...мне кажется что плавать быстрее будет при 3.2 при хорошем торможении и при хорошей скорости так как пятно контакта меньше чем при 2.5 почему не взять и почитать что пишет производитель при разных колесах и при разных нагрузках(пассажиры)
Автор: Proton Jan 18 2016, 09:11
Качаете удобное для Вас давление, затем на заведенном автомобиле зажимаете кнопку системы контроля давления в шинах секунд на 5 - она фиксирует текущее давление и катаетесь без проблем)
Автор: Лёва Apr 11 2016, 16:22
Датчик еще срабатывать на плохой балансировке колес. Когда переобувался с летней на зимнюю, не заметил, что плохо отбалансировали заднее колесо. Как только выехал на окружную и проехал порядка 10 км, датчик сработал сразу. Заехал на шиномонтаж, просмотрели давление - везде ок, 2,3. Потом поехал назад и спросил, какое колесо было с наибольшим грузом. Сняли, прокрутили и сразу увидели разницу. Перекрутили, поставили и все прошло. В этом году, когда переобувался назад, напомнил им, чтобы внимательно балансировали. Все ок. Проблем нет. Так что, вот вам еще одна возможная проблема.
Автор: Granoilauto Aug 29 2016, 15:50
Добрый день! Столкнулся с такой же проблемой! Если я вас правильно понял, то мне для того что-бы перестал срабатывать датчик давления нужно: проверить балансировку колёс, давление в шинах, поставить машину на ровной поверхности и сбросить ошибку. И после чего ошибка не должна срабатывать. Я правильно понял?
Автор: Chivas Nov 7 2016, 17:07
Цитата(Granoilauto @ Aug 29 2016, 16:50 )
Добрый день! Столкнулся с такой же проблемой! Если я вас правильно понял, то мне для того что-бы перестал срабатывать датчик давления нужно: проверить балансировку колёс, давление в шинах, поставить машину на ровной поверхности и сбросить ошибку. И после чего ошибка не должна срабатывать. Я правильно понял?
Система срабатывает на изменение давления от уставки а не на абсолютное давление какое либо. Уставку ты делаешь сам когда нажимаешь на кнопку системы, и пофиг сколько там килограмм будет в каждом колесе хоть все разные давления в одном 4 а в другом 1. Нажав кнопку ты дал понять системе что от этого момента она должна и считывать разницу давления (фактически считаются обороты колёс, они могут не быть одинаковыми между собой, они должны быть такими для каждого колеса как на момент нажатия кнопки).
Автор: Syava10 Feb 20 2017, 22:06
Цитата(Seth Gecko @ Apr 30 2013, 08:52 )
Уважаемые владельцы CX-5, подскажите пожалуйста, может у кого-то была такая проблема: примерно раз в 2 дня стала сигнализировать лампочка о давлении в колёсах. При остановке и приверке своим монометром + СТО-шным, разбежностей в колёсах нету. Показывает везде одинаковое давление.
Подскажите пожалуйста, в чём может быть проблема?
Может колёса перекачал немного?
Или сигнализирует только о разнице давления?
Привет!Такая же проблема при каждом запуске двигателя срабатывает.Давление в норме.Сопоставляю после замены резины.Буду менять на летнюю-проинстуктирую чела.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)