Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

 
Reply to this topicStart new topic
> Троит, Мазда 626ge 2.0fs
Vilify
сообщение Apr 12 2018, 07:32
Сообщение #1





Группа: Новичок
Сообщений: 9
Регистрация: 27.10.2017
Из: Харьков

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 626ge 2.0fs



Товарищи форумчане подскажите,ибо я уже даже не знаю что делать.
Была недавно беда,свечу в первом целиндре залило водой,не спрашивайте как)))Вообщем не суть,залило свечу,я вытащил провод,просушил,заменил свечу,вставил на место,ну думаю раз уж полез под капот так поковыряюсь,снял дроссель,почистил,просушил,поставил на место,сделал с товарищем профилактическую раскоксовку,поменяли масло,вгнал воздушную пробку и тут началось.Машина начала троить,особенно заметно когда стоиш на ХХ и обороты крутит в районе 750-800.Думал что форсунки,но при забитых форсунках обороты ведь должны прыгать?А они стоят как вкопаные на 750-800.При езде по ощущениям пропала немного динамика разгона.Проверял свечи на пробой,все ок,искра идет.Проверял дроссель на наличие подсоса воздуха,нету.Вообщем уже не знаю куда лезть
Go to the top of the page
Вставить ник Vilify в ответ
+Quote Post
SERega626
сообщение Apr 12 2018, 16:43
Сообщение #2





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 179
Регистрация: 26.04.2015
Из: Харьков

Спасибо сказали: 8 раз(а)
Авто: Mazda626 GE



Цитата(Vilify @ Apr 12 2018, 07:32 ) *
Товарищи форумчане подскажите,ибо я уже даже не знаю что делать.
Была недавно беда,свечу в первом целиндре залило водой,не спрашивайте как)))Вообщем не суть,залило свечу,я вытащил провод,просушил,заменил свечу,вставил на место,ну думаю раз уж полез под капот так поковыряюсь,снял дроссель,почистил,просушил,поставил на место,сделал с товарищем профилактическую раскоксовку,поменяли масло,вгнал воздушную пробку и тут началось.Машина начала троить,особенно заметно когда стоиш на ХХ и обороты крутит в районе 750-800.Думал что форсунки,но при забитых форсунках обороты ведь должны прыгать?А они стоят как вкопаные на 750-800.При езде по ощущениям пропала немного динамика разгона.Проверял свечи на пробой,все ок,искра идет.Проверял дроссель на наличие подсоса воздуха,нету.Вообщем уже не знаю куда лезть
насвечник шьёт в колодце.
Go to the top of the page
Вставить ник SERega626 в ответ
+Quote Post
Vilify
сообщение Apr 13 2018, 11:43
Сообщение #3





Группа: Новичок
Сообщений: 9
Регистрация: 27.10.2017
Из: Харьков

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 626ge 2.0fs



Цитата(SERega626 @ Apr 12 2018, 17:43 ) *
насвечник шьёт в колодце.

Тоесть необходима замена свечных проводов?Если это он
Go to the top of the page
Вставить ник Vilify в ответ
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 19th April 2018 - 13:32