 Мазда 626 Жц: коробка передач |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Oct 5 2011, 05:40
Сообщение
#1
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 211 Регистрация: 25.08.2011 Из: Донецк Спасибо сказали: 6 раз(а) Авто: Mazda 626 GC карб 2.0 Имя: Сергей  |
Проблема в следующем- при переключении на месте проблем никаких нет, все четко, а в движении 1 и 2 включаются очень тяжело, остальные немного лучше. Кто сталкивался с таким траблом? заранее благодарен всем, кто небезразличен к судьбам стареньких, но таких хороших машинок!
|
 |
 
|
|
Oct 5 2011, 08:08
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,365 Регистрация: 29.03.2010 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 628 раз(а) Авто: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012) |
сл сцепой все нормально? Проверял?
-------------------- |
|
|
|
|
Oct 5 2011, 13:00
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 211 Регистрация: 25.08.2011 Из: Донецк Спасибо сказали: 6 раз(а) Авто: Mazda 626 GC карб 2.0 Имя: Сергей |
Цитата(dallasdp @ Oct 5 2011, 09:08 )  сл сцепой все нормально? Проверял? а как проверить? И если что то с сцеплением то на месте тоже включалось бы фигово? Или я ошибаюсь? |
|
|
|
|
Oct 5 2011, 13:07
Сообщение
#4
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,299 Регистрация: 12.07.2010 Из: Киев/Стаханов Спасибо сказали: 177 раз(а) Авто: 626GC 2.0i GT (отдал), Fiat Croma 1.6 Имя: Вован :) |
Первой на скорости просто суждено включаться с трудом
 она без синхронизатора идет... а у второй вполне вероятно уже что и что то с ним... -------------------- Попытка проснуться утром: ███████████████████] 99% Complete... ERROR! Try again later.
|
|
|
|
|
Oct 5 2011, 13:08
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,365 Регистрация: 29.03.2010 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 628 раз(а) Авто: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012) |
Цитата(SegaBai @ Oct 5 2011, 14:00 ) а как проверить? И если что то с сцеплением то на месте тоже включалось бы фигово? Или я ошибаюсь? не факт! Сцепление берет нормально по высоте? Не рано, не поздно? В начальный (когда только начинает хватать) момент включения сцепления нет вибрации? Масло в КПП давно менял? Масло хорошее? -------------------- |
|
|
|
|
Oct 5 2011, 13:21
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 211 Регистрация: 25.08.2011 Из: Донецк Спасибо сказали: 6 раз(а) Авто: Mazda 626 GC карб 2.0 Имя: Сергей |
Цитата(dallasdp @ Oct 5 2011, 14:08 ) не факт! Сцепление берет нормально по высоте? Не рано, не поздно? В начальный (когда только начинает хватать) момент включения сцепления нет вибрации? Масло в КПП давно менял? Масло хорошее? сцепление регулировал и в ту и в ту сторону, сейчас посередине поставил, разницы нет, а вот с маслом- менял недавно, залил 80-в90, лукойл,сильно густое по моему. хочу опять поменять на масло для автомата красное такое. |
|
|
|
|
Oct 5 2011, 13:24
Сообщение
#7
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 87 Регистрация: 06.05.2011 Из: Черкассы Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 626 |
Цитата(dallasdp @ Oct 5 2011, 14:08 ) .... В начальный (когда только начинает хватать) момент включения сцепления нет вибрации? ... У меня есть вибрация, к чему готовиться? -------------------- |
|
|
|
|
Oct 5 2011, 14:08
Сообщение
#8
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,299 Регистрация: 12.07.2010 Из: Киев/Стаханов Спасибо сказали: 177 раз(а) Авто: 626GC 2.0i GT (отдал), Fiat Croma 1.6 Имя: Вован :) |
Цитата(urs16 @ Oct 5 2011, 14:24 ) У меня есть вибрация, к чему готовиться? Вибрации чегО? это и подушки могут ужу быть негодные... а сцепление на пробуксовку проверить можно... на стоянке... ручник + педаль тормоза, обороты до 4к-5к, пятая передача, резко сцепу отпускаешь если заглох сразу то сцепление рабочее, если нет.. вот тогда точно готовься и желательно ко всему, и диск, и корзину, и выжимной...Цитата(SegaBai @ Oct 5 2011, 14:21 ) сцепление регулировал и в ту и в ту сторону, сейчас посередине поставил, разницы нет, а вот с маслом- менял недавно, залил 80-в90, лукойл,сильно густое по моему. хочу опять поменять на масло для автомата красное такое. зачем менять???? по мануалу как раз 80W90 и нефик туда лить всякую гадость!!! Сообщение отредактировал raveness - Oct 5 2011, 14:07 -------------------- Попытка проснуться утром: ███████████████████] 99% Complete... ERROR! Try again later.
|
|
|
|
|
Oct 5 2011, 15:06
Сообщение
#9
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,365 Регистрация: 29.03.2010 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 628 раз(а) Авто: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012) |
Цитата(urs16 @ Oct 5 2011, 14:24 ) У меня есть вибрация, к чему готовиться? raveness, все верно сказал. Поглядеть подушки двиг., сайлентблоки подрамника. Если нормально, посмотреть сцепление. Поздний захват и вибрация в момент захвата могут (но не обязательно) быть признаком подготовки сцепы к отходу в мир иной. Здесь диск, корзина, выжимной как правило скопом меняют ибо работа денег стоит немалых (от 600 до 900) и линять через несколько тысяч повторно ... как-то резона нет. Сообщение отредактировал dallasdp - Oct 5 2011, 15:06 -------------------- |
|
|
|
|
Oct 5 2011, 15:18
Сообщение
#10
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,299 Регистрация: 12.07.2010 Из: Киев/Стаханов Спасибо сказали: 177 раз(а) Авто: 626GC 2.0i GT (отдал), Fiat Croma 1.6 Имя: Вован :) |
Цитата(dallasdp @ Oct 5 2011, 16:06 ) работа денег стоит немалых (от 600 до 900) и линять через несколько тысяч повторно ... как-то резона нет. Мы!!! Привыкли все делать сами!!! так что на работе экономим Но менять действительно лучше все, т.к. притерать лучше новые детали, а не пытаться подгонять под "формы" старых... ИМХО конечно же...
-------------------- Попытка проснуться утром: ███████████████████] 99% Complete... ERROR! Try again later.
|
|
|
|
|
Oct 6 2011, 00:08
Сообщение
#11
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 784 Регистрация: 25.07.2009 Из: Харьков Спасибо сказали: 245 раз(а) Авто: 626 GC coupe 2.0 |
Менять детали сцепления так геморно, что 20 раз подумаешь поменять все сразу, даже если сам делаешь.
-------------------- Люблю взаимопонимание :)
|
|
|
|
|
Oct 6 2011, 10:42
Сообщение
#12
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 158 Регистрация: 10.02.2011 Из: chernigov Спасибо сказали: 5 раз(а) Авто: MAZDA 626 gc coupe |
Цитата(SegaBai @ Oct 5 2011, 06:40 ) Проблема в следующем- при переключении на месте проблем никаких нет, все четко, а в движении 1 и 2 включаются очень тяжело, остальные немного лучше. Кто сталкивался с таким траблом? заранее благодарен всем, кто небезразличен к судьбам стареньких, но таких хороших машинок! еще и шумит наверное чуток когда потихоньку едешь на 1,2 передаче, у себя замечал что даже на стоячей машине с выжатой сцепой 1 и 2 шумит |
|
|
|
|
Oct 6 2011, 11:13
Сообщение
#13
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,299 Регистрация: 12.07.2010 Из: Киев/Стаханов Спасибо сказали: 177 раз(а) Авто: 626GC 2.0i GT (отдал), Fiat Croma 1.6 Имя: Вован :) |
Цитата(SHLANG @ Oct 6 2011, 11:42 ) еще и шумит наверное чуток когда потихоньку едешь на 1,2 передаче, у себя замечал что даже на стоячей машине с выжатой сцепой 1 и 2 шумит это шупит подшипник первичного, с похолоданием все отчетливей будет слышно - это тоже судьба
-------------------- Попытка проснуться утром: ███████████████████] 99% Complete... ERROR! Try again later.
|
|
|
|
|
Oct 6 2011, 20:07
Сообщение
#14
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 158 Регистрация: 10.02.2011 Из: chernigov Спасибо сказали: 5 раз(а) Авто: MAZDA 626 gc coupe |
где то читал что еще может шуметь из-за износившейся вилки и шестерни цепляются за заднюю передачу, на что лучше надеяться даже и не знаю в любом случае коробку вскрывать надо )
недавно заметил что стало подбуксовывать сцепление на первой и второй вроде нормально а на высших передачах если притопить то четко слышно как растут обороты а машина не едет, вот хочу посоветоваться как его заменить самому, мож там какие то нюансы, хитрости есть при снятии установке? ямы и лебедки нету так что буду как то домкратом пробовать Сообщение отредактировал SHLANG - Oct 6 2011, 21:16 |
|
|
|
|
Oct 7 2011, 13:33
Сообщение
#15
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 213 Регистрация: 30.11.2010 Из: киев Спасибо сказали: 20 раз(а) Авто: уже нет(( Имя: Роман |
Цитата(SHLANG @ Oct 6 2011, 21:07 ) где то читал что еще может шуметь из-за износившейся вилки и шестерни цепляются за заднюю передачу, на что лучше надеяться даже и не знаю в любом случае коробку вскрывать надо ) недавно заметил что стало подбуксовывать сцепление на первой и второй вроде нормально а на высших передачах если притопить то четко слышно как растут обороты а машина не едет, вот хочу посоветоваться как его заменить самому, мож там какие то нюансы, хитрости есть при снятии установке? ямы и лебедки нету так что буду как то домкратом пробовать Яма или ее аналог нужен полюбому, если нет ямы можно хотябы сделать мини эстакаду из пеноблоков, без нее будет в 5 раз тяжелее. При первой замене очень желательно чтобы был тот кто такую работу делал хоть раз. Ну и самые главные моменты: не забудь слить масло с коробки, и хорошенько отцентруй диск сцепления относительно маховика при установке. Работать нужно вдвоем ест-но. -------------------- |
|
|
|
|
Oct 7 2011, 14:47
Сообщение
#16
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,458 Регистрация: 21.03.2009 Из: Донецкая Спасибо сказали: 410 раз(а) Авто: Mazda 626LX(GC) 2.0i '87 FE 8v |
Цитата(antihrest @ Oct 7 2011, 14:33 ) Яма или ее аналог нужен полюбому, если нет ямы можно хотябы сделать мини эстакаду из пеноблоков, без нее будет в 5 раз тяжелее. При первой замене очень желательно чтобы был тот кто такую работу делал хоть раз. Ну и самые главные моменты: не забудь слить масло с коробки, и хорошенько отцентруй диск сцепления относительно маховика при установке. Работать нужно вдвоем ест-но. снимал коробку, центровал сцепление, ставил обратно. все сам. вдвоем только двиг лебедкой снимали и ставили обратно -------------------- ]]>
 ]]> |
|
|
|
|
Oct 7 2011, 15:10
Сообщение
#17
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,299 Регистрация: 12.07.2010 Из: Киев/Стаханов Спасибо сказали: 177 раз(а) Авто: 626GC 2.0i GT (отдал), Fiat Croma 1.6 Имя: Вован :) |
Цитата(vasekman @ Oct 7 2011, 15:47 ) снимал коробку, центровал сцепление, ставил обратно. все сам. вдвоем только двиг лебедкой снимали и ставили обратно вдвоем всегда веселей, это факт
-------------------- Попытка проснуться утром: ███████████████████] 99% Complete... ERROR! Try again later.
|
|
|
|
|
Oct 8 2011, 02:38
Сообщение
#18
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 213 Регистрация: 30.11.2010 Из: киев Спасибо сказали: 20 раз(а) Авто: уже нет(( Имя: Роман |
Цитата(vasekman @ Oct 7 2011, 15:47 ) снимал коробку, центровал сцепление, ставил обратно. все сам. вдвоем только двиг лебедкой снимали и ставили обратно Но не все же такие мегалюди как ты))) -------------------- |
|
|
|
|
Oct 8 2011, 19:44
Сообщение
#19
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 158 Регистрация: 10.02.2011 Из: chernigov Спасибо сказали: 5 раз(а) Авто: MAZDA 626 gc coupe |
Цитата(antihrest @ Oct 7 2011, 14:33 ) Яма или ее аналог нужен полюбому, если нет ямы можно хотябы сделать мини эстакаду из пеноблоков, без нее будет в 5 раз тяжелее. При первой замене очень желательно чтобы был тот кто такую работу делал хоть раз. Ну и самые главные моменты: не забудь слить масло с коробки, и хорошенько отцентруй диск сцепления относительно маховика при установке. Работать нужно вдвоем ест-но. как то так это и представлял с эстакадой, масло само собой), как лучше поступить сначала открутить коробку, положить на лыжу и вытащить ее вместе с лыжой или поотдельности сначала лыжу потом коробку? |
|
|
|
|
Oct 8 2011, 23:44
Сообщение
#20
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,299 Регистрация: 12.07.2010 Из: Киев/Стаханов Спасибо сказали: 177 раз(а) Авто: 626GC 2.0i GT (отдал), Fiat Croma 1.6 Имя: Вован :) |
Цитата(SHLANG @ Oct 8 2011, 20:44 ) как то так это и представлял с эстакадой, масло само собой), как лучше поступить сначала открутить коробку, положить на лыжу и вытащить ее вместе с лыжой или поотдельности сначала лыжу потом коробку? А что? Читать мануал уже не модно? там тупо по пунктам расписано как все делать!!!! Не ленимся!!! -------------------- Попытка проснуться утром: ███████████████████] 99% Complete... ERROR! Try again later.
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
