Привет.
Есть ли опыт у вас использования GPS трекера?
Если да, то какой посоветуете, хочется с скрытым режимом, что бы становился активным по расписанию.

[quote name='vladd' date='Nov 10 2016, 10:24 ' post='1654021']
А фреон тут при чём?
Каким боком он связан системой охлаждения?

Ух ты, какой активный, в любом случае спасибо за внимание и время.
Я не утверждал, что я спец. Но к Вам я бы на ремонт точно не хотел бы.

Начну с того, что ваш вопрос о связи системы охлаждения с АКПП говорит о вашей компетентности и отсутствии широкого опыта, возможно вы асс в узком сегменте но только в узком. Речь идет о Mazda 6 GH, изучите систему охлаждения АКПП в данной модели и все поймете. Учите мат. часть.

Да я выделил "тормозную ленту" кавычками, а это значит не воспринимать буквально, пусть она называется как угодно, но пообщавшись с 5-7 коробочниками это название звучало чаще всего, кто-то называл фрикцион, кто-то ещё как-то.


Цитата(mrutah @ Nov 9 2016, 21:04 ) *
P.S. Пока не увижу результат, контакты не даю.Прям интрига какая-то получается... biggrin.gif
...(для тех, кто невнимательно читал, естественно!) rofl.gif rofl.gif rofl.gif good.gif

Контакты не писал, потому что не знал помогут ли мне, я уже был у трех коробочников, никто не помог, нужно было все координаты писать?

Дальше комментировать не стану, смысла не вижу - троль.

Суть в том что мои скитания закончились, ремонт занял меньше суток, и обошлось это мне со всеми расходниками меньше $300, кому нужно, контакты дам в личку.

Боюсь вызвать бурную реакцию тролей конкурентов.

Итак друзься, продолжение истории о коробке передач.

Я долго искал подходящую контору, некоторые услышав проблему пожимали плечами, другие говорили ещё по телефону, что не будут браться, третьи включали "я все порешаю" а в итоге возвращали машину даже не взяв денег с выдуманным диагнозом.

Оказывается большинство из них не умеют делать сложных работ, в основном только демонтаж, да и то не все. Поступают такие конторки так, берут у вас тачку, обещают золотые горы и наводят ужас, потом говорят, что бы вы готовили кучу бабла, если все работает то от $500, а если нет то может до $1500 дойти (коробку можно тут купить за $1000, а в Европе до $500), оставляя за собой права вынесения приговора после вскрытия, когда у вас уже не будет выбора. А сами отвозят на конторы которые умеют ремонтировать, наварив на вас 100-200%. (В Киевея нашел только одну контору с настоящим ремонтом.) Фейковые в моем случае мне сказали, что у меня проблема с двигателем, при том что свечи я поменял, заслонку помыл, форсунки промыл, ну месяца 3 назад, бензин заливаю вроде нормальный. Меня смутило, но послушав длинную речь я поехал к официалам за очередной диагностикой двигателя. Меня встретили, улыбнулись, обняли как родного и сказали, что меня коробочники разводят но диагностику провели. Она опять показала, что все параметры в идеале. Открыли ворота, взмахнули ключом и даже не взяли денег. Тут я вспомнил совет доброго дяди, достал из кармана листик с телефоном, на котором был номерок какого-то Димы, я договорился о встрече и тут же выехал. Первое что меня удивило по приезду это масштаб, огромный одноэтажный корпус, по всему какой-то бывший рем. завод, на территории около 60-80 машин, движение... Дмитрий уже ждал у входа, сел за руль моей Малышки, прокатился и сказал заветные слова "мы вас вылечим". Во время разговора пошутил о DSG и что немцы нам до сих пор мстят за Сталинград своим Volkswagen отвез меня у метро и был таков.

По цене обещали в в два раза дешевле всех а по времени за сутки... настораживает.

Продолжение следует.

P.S. Пока не увижу результат, контакты не даю.

Как говорят коробочники, вибрирует она потому, что в гидромуфте "тормозная лента" потеряла свои свойства, т.е. передача не блокируется.
Вот процесс ремонта такого узла.
]]>https://www.youtube.com/watch?v=YTbXvtFlKpc]]>

Кроме того, выполнена замена подушек двигателя (Гидравлическая 3-я, и нижняя "восмерка"), проварена ходовая, полуоси, гранаты, двигатель, свечи, котушки - все в порядке. Вибрировать больше нечему, а с коробкой в результате попадания антифриза проблемы.
Вскрытие покажет. Надеюсь в этот раз все будет нормально.

Друзья вердикт:

Долго разбирался, т.к. своего мнения быть не может по этому вопросу, пришлось вникать.
Ремонтники разделился на два лагеря: Ремонтировать АКПП и Покупать Б/У
Т.к. те кто говорил покупать было больше, я склонялся к варианту покупать, в укр $1000 в Европе, в частности Польше до $500 но кот в мешке.
И тут я вспомнил, у меня есть хороший знакомый который в сервисе работает всю свою жизнь, его совет меня и привел к решению.

Ремонт, однозначно ремонт, Б/У коробка это тоже ремонт но не сражу. Говорит что на его памяти были случаи когда люди были вынуждены покупать Б/У коробки до 4-х раз, потому что накрывалась она очень быстро, а купить хорошую можно только у своих когда ты видишь, что вот она ездила и сняли её по причине того, что машина в ДТП попала. А чего продают АКПП, да потому, что скорее всего проявилась такая проблема как у меня. И ко всему, коробка это механический ремонтопригодный, если ей не полный ППЦ, то ремонт это дешевле и целесообразнее, но вопрос где делать остается открыт.

И так, друзья, что бы вы не попали так как попал я, мои рекомендации:
Следите за уровнем фреона, не доливайте ничего кроме фреона FL-22 , если он упал значительно - сразу в сервис, это грозит эмульсий в коробке, а значит - ремонт или замена.
Очень важно, у Mazda 6 - это болячка, мне на сервисе утверждали, что мой случай уникален, но потом я у них же увидел 3 таких же машины, потом мой знакомый сказал, что Camry, Lexus (некоторые модели) и даже Mercedes от этого терпят.
Оберегайте свои сбережения, все может обойтись не дорого как это обойдется мне.

Привет.
У меня было точно такая же проблема.
Помогло замена корректора зеркала, та часть в которой двигатель, в ней есть крепежи которые разбиваются. Решил на мазда петровка у официалов.

Спасибо, это не резонация, это вибрация по всему корпусу, чувствуется всем телом, вибрирует сильно. Установили, что это АКПП, да только что теперь делать, одни говорят ремонтировать, вторые говорят новую покупать, в Польше они по 200-300$ а у нас по 1000

Перепрошил коробку - не помогло.
В сервисе не знают что с ней, один из вариантов накрылась АКПП... надеюсь это не так.
Кто-то знает толкового коробочника, буду благодарен за контакты.

Спасибо, завтра на сервисе скажу, что бы посмотрели, на форумах пишут как одна из причин, но почему на холодном движке не вибрирует?

Началось на летней резине, теперь на зимней продолжается, переобувался во время ремонта у официалов.

Записался к моторитсу, надеюсь ничего серьёзного.

Привет. M6 GH, 2008, 2.0, AT, HB

Ранее я создавал ]]>тему]]> по проблеме с радиатором, в самом начале появилась вибрация.
Она проявляется при достижении ровно 50 км/ч и 1500 об/мин. до 60 км/ч может вибрировать, если дать газу или сбросить обороты проходит.
Радиатор и все вытекающие ремонты я провел, думал коробка, но вибрация не прошла после ремонта. Поехал на диагностику к ОД. Определили подушки двигателя 3-я (та что верхняя левая, гидро) и нижняя, обе поменял, но вот сегодня выехал из СТО, вибрация не ушла.
У кого было
Что это? Достало, я месяц из СТО не выхожу.

Mazda GH дорестайл



Антифриз в коробку не попал, я сразу как только вибрации почувствовал обратился в сервис. Говорят успел.
А насчет радиатора то взял оригинальный, к сожалению не знал о таких проблемах, но мой все же 135 000 откатал, я не планирую ещё столько на ней ездить
Надеюсь пронесет. В любом случае радиатор уже оплачен и едет.

Пост для тех кого настигла та же участь и не знаете, что делать.

Симптомы: Сильная вибрация в корпусе при наборе скорости у меня чаще всего при 50 км, и 1200 - 1500 об.
Как только вы ощутили такие вибрации срочно обращайтесь в сервис, ездить на такой машине чревато заменой АКПП.

Последствия:
Радиатор состоит из двух контуров, один охлаждает мотор, второй охлаждает масло АКПП.
В моем случае внутренний контур по каким-то причинам прорвался и масло начало наполнять радиатор.
Как следствие коробка теряет масло и очень часто (как сообщили на сервисе) наполняется смесью масла и антифриза, что наверняка приведет к ремонту АКПП.
Надеюсь моя АКПП цела. Но на радиатор и расходники вы уже попали.

Итого:

Нужно менять радиатор (LF4K-15-200B он же LFY215SB0)
Фильтр АКПП (FNC121500A)
Трансмиссионное масло Mazda ATF M-V, (0000-77-112E-01) , 1 литр)
Антифриз FL22, 8 литров (C122CL005A4X, 1 литр)
Уплотнительное кольцо фильтра АКПП (9954102206)
Герметик, какой не знаю
Промывка двигателя
Ну и конечно нужно разобрать всю морду, бампер и все такое.

Надеюсь, не пригодиться.

Привет. Проблема известная, так много пишут и так мало по сути. Да контакты, да под сидением. Сдвигаешь сидение вперед, если не знаешь какой контакт, берешь размыкаешь все что есть (там их две фишки всего вроде) WD40 туда и снова замыкаешь, на пол года хватает вполне. Mazda 6 GH HB

Добрый день, коллеги.
Есть частичная и полная замена, частичная это когда сливают через пробку в коробке, потом доливают масло к оставшемуся, примерно 50% остается.
Есть полная замена масла, с помощью спец. устройства промывается под давлением, по принципу прокачки 2-х объемов масла. Все зависит от состояния
коробки, если толкается - нужно менять полностью, может спасти. Если просто захотелось поменять, или цвет не соответствует нормам, а именно так все проверяют, то можно менять частично. Полную замену масла лучше делать у официалов, мне вышло дешевле чем у гаражников. Летом 2015 мне обошлось 3500 грн. Мазда на Петровке.

Привет.
У кого-то было недавно подобное?
В пасхальную ночь скомуниздили колпачки на диски M6 2.0 AT 2008 HB
У соседа с соседнего подъезда тоже, у него 6-ка предыдущая.
Прошелся посмотрел на других машинах - ничьи не тронули, в чем прикол.
Если кому нужно артикул G22C-37-190A. На разборках не продают, говорят с дисками в комплекте.

Берегите себя.

Всем привет.
Действительно существует маздовский ремкомплект, вот только не ясно на какую мазду он подходит.
Артикул GS1F-32-12Y - кто знает подойдет под Mazda GH? Свиду вроде как он. На OLX барыги говорят артикул правильный, но светить долго не хотел, т.к. его можно купить у многих диллеров, но артикул нужно знать.

+1

Привет.
Недавно начало немного туже поворачивать вправо, мастера говорят есть допустимые значения когда все лечиться калибровкой электроники.
Знакомые официалы говорят есть ремкомплект, кто слышал, как его найти и какой артикул?
На следующей неделе буду у них не факт, что получиться узнать.

Официалы говорят есть ремкомплект под рейку, кто знает артикул?

Привет.
У меня Mazda 6 2.0 Hatchback 2008г.
Есть оригинальный артикул коврика в багажник GS1MV9540 - немного дороговато.
Посоветуйте хороший коврик в багажник, заказывал Lada-Locker - вернул, полное Г, по размеру не подогнан
воняет и выгладит соответственно. Кто какие себе ставил?

Друзья, наверное не секрет что Мазда сама масло не производит, а посему Mazda Dexelia = Elf Evolution 900 SXR 5w-30 = дешевле.

Добрый день.
Mazda 6 GH 2008
1) Нужны заглушки в верхние молдинги, там где рейлинги крепятся. 2 шт.
2) Дребезжит правое зеркало заднего вида, само зеркало(стекло), а не корпус.
3) Штатный адаптер для вывода USB с головного устройства в подлокотник.