Глохнет на холостых после сброса клеммы аккумулятора |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda RХ-7: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Глохнет на холостых после сброса клеммы аккумулятора |
Jul 24 2017, 11:35
Сообщение
#1
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 25 Регистрация: 30.03.2015 Из: lvov Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: rx-8 |
После сброса клеммы аккумулятора, когда прогреется глохнет на холостых. Если проехать до 10 км. с остановками, перестает глохнуть. Потом можно ездить и уже не глохнет, главное клемму не снимать, а снимаю так как езжу редко. В чем может быть проблема?
|
|
|
Jul 24 2017, 14:18
Сообщение
#2
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 110 Регистрация: 03.09.2014 Из: Винница Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: mazda 323f |
Все правильно комп.читает инф. и загружается.
|
|
|
Jul 24 2017, 14:57
Сообщение
#3
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,472 Регистрация: 01.05.2009 Из: Одесса Спасибо сказали: 194 раз(а) Авто: Mazda RX-8, ML350 Имя: Андрей |
После сброса клеммы аккумулятора, когда прогреется глохнет на холостых. Если проехать до 10 км. с остановками, перестает глохнуть. Потом можно ездить и уже не глохнет, главное клемму не снимать, а снимаю так как езжу редко. В чем может быть проблема? это не проблема, это сбрасываются калибровки дросселя. Потом он по новой калибруется и работает нормальноСпасибо сказали:
|
|
|
Jul 24 2017, 15:41
Сообщение
#4
|
|
Одессит Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,464 Регистрация: 06.10.2008 Из: Одессы Спасибо сказали: 790 раз(а) Авто: Немецкая электричка Имя: Максим |
Андрей,
Спасибо поставил за новичка. Ответ стоит благодарности! Спасибо сказали:
|
|
|
Jul 26 2017, 19:37
Сообщение
#5
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 316 Регистрация: 11.11.2015 Из: Полтава Спасибо сказали: 14 раз(а) Авто: Mazda RX 8 Имя: Игорь |
Я честно до сих пор не понял зачем, но после сброса аккумулятора при включении зажигания за несколько секунд, надо успеть 20 раз нажать на педаль тормоза... если результат был достигнут "стрелка давления масла станет по середине, а потом вернется в ноль".
Возможно не много ошибся ( в секундах и в количестве раз ). НО всегда это делаю. не знаю зачем) Андрей если Вам не сложно может на помните. Спасибо |
|
|
Jul 26 2017, 21:08
Сообщение
#6
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,472 Регистрация: 01.05.2009 Из: Одесса Спасибо сказали: 194 раз(а) Авто: Mazda RX-8, ML350 Имя: Андрей |
Я честно до сих пор не понял зачем, но после сброса аккумулятора при включении зажигания за несколько секунд, надо успеть 20 раз нажать на педаль тормоза... если результат был достигнут "стрелка давления масла станет по середине, а потом вернется в ноль". эта процедура обнуляет все калибровки и адаптации. 20 раз не более, чем за 6 секВозможно не много ошибся ( в секундах и в количестве раз ). НО всегда это делаю. не знаю зачем) Андрей если Вам не сложно может на помните. Спасибо |
|
|
Jul 31 2017, 17:21
Сообщение
#7
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 186 Регистрация: 19.05.2009 Из: Одесса Спасибо сказали: 9 раз(а) Авто: Mazda RX-8 Имя: Валентин |
Я честно до сих пор не понял зачем, но после сброса аккумулятора при включении зажигания за несколько секунд, надо успеть 20 раз нажать на педаль тормоза... если результат был достигнут "стрелка давления масла станет по середине, а потом вернется в ноль". Возможно не много ошибся ( в секундах и в количестве раз ). НО всегда это делаю. не знаю зачем) Андрей если Вам не сложно может на помните. Спасибо эта процедура называется "калибровка датчика положения вала" ) -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25th April 2024 - 14:09 |