Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

8 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Замена коммутатора Mazda GC 626 фотоотчет, Коммутатор
Tolya1789
сообщение Feb 21 2011, 22:33
Сообщение #1





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 279
Регистрация: 31.08.2009
Из: Днепропетровск

Спасибо сказали: 88 раз(а)
Авто: Mazda 626 GC GLX 1.6 F6 карб R15
Имя: Толя



Столкнулся казалось бы с простой вещью нужно поменять коммутатор, уже дефектованый, но оказалось все не так просто.

Делаеться это наиболее быстрым образом так:
1) Отключаем аккумулятор.
2) Откручиваем крышку трамблера (на рис №1)(держиться на 2 х болтах), провода из нее можно не выдергивать.
3) Снимаем бегунок (2)
4) И видим, то что на картинке названо "механизм опережения" (3), держится на одном болте по центру, кот. явно не собирается откручиваться, но коммутатор можно вытащить и не снимая его, т.к. в механизме есть прорези. Поднимаем одно переднее колесо машины, вкл. 5 передачу, и крутим руками пока прорезь не совпадет с одним из болтов крепящих коммутатор, выкручиваем его, тоже повторяем со вторым. После этого коммутатор легко снимаеться вбок, т.к. просто вставлен в разьёмы и кроме выкрученных болтов его больше ничего не держит.
5) Если ставим оригинальный коммутатор, то смазываем его термопастой и ставим на место.
Прикрепленный файл  Untitled_TrueColor_01.jpg ( 188.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1570


Коммутатор, как правило, просто так не сгорает, причиной этому могут быть полхие ВВ провода, катушка зажигания, крышка трамблера, поэтому пред установкой нового коммутатора их нужно проверить. Особенно катушку, я ее заменил, хотя и она и звонилась нормально, но не факт, что не пробивала под нагрузкой. Когда берете новую катушку, потрясите ее, внутри должно бултыхаться масло, если его нет, то катушка плохая.

Сообщение отредактировал Tolya1789 - Feb 21 2011, 22:59


--------------------




Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник Tolya1789 в ответ
+Quote Post
Tolya1789
сообщение Feb 21 2011, 22:55
Сообщение #2





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 279
Регистрация: 31.08.2009
Из: Днепропетровск

Спасибо сказали: 88 раз(а)
Авто: Mazda 626 GC GLX 1.6 F6 карб R15
Имя: Толя



Если ставим газелевский коммутатор (см. альтернативные запчасти ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...amp;hl=mazda+GC]]> ), тогда
1) Берем старый коммутатор, отламываем от него ножки и припаиваем к ним провода, к которым будет подключен газелевский коммутатор, т.к. он большой и разместить его можно только снаружи, или убираем все внутренности коммутатора и делаем тоже самое.
Прикрепленный файл  1.jpg ( 568.65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 916

2) Главное правильно соединить провода
Коммутатор от газели это от безконтактной системы зажигания ГАЗ. Коробка с тремя контактами в виде болтов.
Прикрепленный файл  IMAGE_036.jpg ( 506.99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1196

Его корпус прикручивается к массе. На болт в буквой К или КЗ провод от катушки зажигания, который с двойной клеммы. На провод Р провод от катушечки ( Эта катушечка стоит под коммутатором, и к ней подключаться два внутренних контакта родного коммутатора) в трамблере один из контактов катушечки присоединить к массе. Ну и с болтовой клеммы катушки зажигания (+) на оставшийся безымянный болт коммутатора. Настройка зажигания практически не изменяется.

Спасибо за эту информацию SergeS и Udo71.


--------------------




Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник Tolya1789 в ответ
+Quote Post
ASIDIS
сообщение Feb 23 2011, 11:30
Сообщение #3





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 588
Регистрация: 24.06.2008
Из: ОДЕССА

Спасибо сказали: 50 раз(а)
Авто: MAZDA 626
Имя: Саша



сколько стоит сие чудо


--------------------
Разборка по всем моделям MAZDA 626 и 323 c 1983-2000 год, большой выбор б\у запчастей ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=59986]]>

запчасти б\у к mazda 626 gc ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...=38934&st=0]]>
Go to the top of the page
Вставить ник ASIDIS в ответ
+Quote Post
vadim22736
сообщение Feb 23 2011, 14:03
Сообщение #4





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 310
Регистрация: 03.09.2010
Из: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

Спасибо сказали: 21 раз(а)
Авто: mazda 626 GC/84 года
Имя: вадим



Цитата(ASIDIS @ Feb 23 2011, 12:30 ) *
сколько стоит сие чудо

140 рублёв. можно и за 530 рублей купить)

Сообщение отредактировал vadim22736 - Feb 23 2011, 14:11


--------------------
Если долго мучаться - что-нибудь получится
]]>http://vkontakte.ru/club28186260]]>
Go to the top of the page
Вставить ник vadim22736 в ответ
+Quote Post
ASIDIS
сообщение Feb 23 2011, 14:05
Сообщение #5





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 588
Регистрация: 24.06.2008
Из: ОДЕССА

Спасибо сказали: 50 раз(а)
Авто: MAZDA 626
Имя: Саша



4$????


--------------------
Разборка по всем моделям MAZDA 626 и 323 c 1983-2000 год, большой выбор б\у запчастей ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=59986]]>

запчасти б\у к mazda 626 gc ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...=38934&st=0]]>
Go to the top of the page
Вставить ник ASIDIS в ответ
+Quote Post
vadim22736
сообщение Feb 23 2011, 14:13
Сообщение #6





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 310
Регистрация: 03.09.2010
Из: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

Спасибо сказали: 21 раз(а)
Авто: mazda 626 GC/84 года
Имя: вадим



да. смотря где покупать)

здесь фотка, как я подключал комутатор. Конечно, спасибо форумчанинам))


--------------------
Если долго мучаться - что-нибудь получится
]]>http://vkontakte.ru/club28186260]]>
Go to the top of the page
Вставить ник vadim22736 в ответ
+Quote Post
ASIDIS
сообщение Feb 23 2011, 17:03
Сообщение #7





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 588
Регистрация: 24.06.2008
Из: ОДЕССА

Спасибо сказали: 50 раз(а)
Авто: MAZDA 626
Имя: Саша



погуглив за 4$ я не нашел цена нормального 100-120 гр а теперь раскажи мне о экономии
газ комутатор гавно он на газелях как расходный материал у них всегда 1 в запасе а
родной новый стоит 200-220 гр но зато ты поставил и уверен что он не подведет и ненадо ничего колхозить


--------------------
Разборка по всем моделям MAZDA 626 и 323 c 1983-2000 год, большой выбор б\у запчастей ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=59986]]>

запчасти б\у к mazda 626 gc ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...=38934&st=0]]>
Go to the top of the page
Вставить ник ASIDIS в ответ
+Quote Post
Tolya1789
сообщение Feb 23 2011, 17:16
Сообщение #8





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 279
Регистрация: 31.08.2009
Из: Днепропетровск

Спасибо сказали: 88 раз(а)
Авто: Mazda 626 GC GLX 1.6 F6 карб R15
Имя: Толя



Цитата(ASIDIS @ Feb 23 2011, 17:03 ) *
погуглив за 4$ я не нашел цена нормального 100-120 гр а теперь раскажи мне о экономии
газ комутатор гавно он на газелях как расходный материал у них всегда 1 в запасе а
родной новый стоит 200-220 гр но зато ты поставил и уверен что он не подведет и ненадо ничего колхозить


Я в Днепре узнавал газовский около 80-90 грн, поэтому поставил оригинал. А по поводу Газовского, может быть полезна инфа, если вдруг где-то в дороге, что случиться, газовский проще найти.


--------------------


Go to the top of the page
Вставить ник Tolya1789 в ответ
+Quote Post
vadim22736
сообщение Feb 23 2011, 18:27
Сообщение #9





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 310
Регистрация: 03.09.2010
Из: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

Спасибо сказали: 21 раз(а)
Авто: mazda 626 GC/84 года
Имя: вадим



Цитата(ASIDIS @ Feb 23 2011, 18:03 ) *
погуглив за 4$ я не нашел цена нормального 100-120 гр а теперь раскажи мне о экономии
газ комутатор гавно он на газелях как расходный материал у них всегда 1 в запасе а
родной новый стоит 200-220 гр но зато ты поставил и уверен что он не подведет и ненадо ничего колхозить

проблема в том, что когда у меня сгорел родной мне срочно нужно было ехать в питер. у наших дилеров хотел заказать...неделя-две ждать нужно было. мне этот вариант не подходил...поэтому пошёл...купил эту хрень, воткнул...завёл...уже почти полгода...полёт отличный...если нужно...я десять таких себе куплю на запаску....они заменяются легко...свободный доступ к нему...не нужно трамблёр разбирать...три клемы открутил и заменил)))


--------------------
Если долго мучаться - что-нибудь получится
]]>http://vkontakte.ru/club28186260]]>
Go to the top of the page
Вставить ник vadim22736 в ответ
+Quote Post
udo71
сообщение Feb 23 2011, 23:07
Сообщение #10





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 323
Регистрация: 26.03.2009
Из: запорожье,Васильевка

Спасибо сказали: 117 раз(а)
Авто: mazda 626 cupe
Имя: юра



Цитата(ASIDIS @ Feb 23 2011, 17:03 ) *
погуглив за 4$ я не нашел цена нормального 100-120 гр а теперь раскажи мне о экономии
газ комутатор гавно он на газелях как расходный материал у них всегда 1 в запасе а
родной новый стоит 200-220 гр но зато ты поставил и уверен что он не подведет и ненадо ничего колхозить

Санёк,тут ты не прав,я когда остановился посреди дороги,и никакое падло не хотело тормознуть помочь мне,я был рад когда один мужичок оттащил меня к "кулибину"и тот мне прикрутил ГАЗелевский коммутатор,машинка завелась и до сих пор работает отлично,сам комутатор я покупал вместе с ним в магазине за 63гривны,я себе ещё два таких куплю и буду спокоен в дороге,на разборке мне сказали 60 баксов,вот так)))
Go to the top of the page
Вставить ник udo71 в ответ
+Quote Post
ASIDIS
сообщение Feb 24 2011, 10:28
Сообщение #11





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 588
Регистрация: 24.06.2008
Из: ОДЕССА

Спасибо сказали: 50 раз(а)
Авто: MAZDA 626
Имя: Саша



может я и в чемто неправ но уверены ли вы в его полнаценно правильной работе??? согласен Tolya1789, если безвыходная ситуация то да это полезная инфа


--------------------
Разборка по всем моделям MAZDA 626 и 323 c 1983-2000 год, большой выбор б\у запчастей ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=59986]]>

запчасти б\у к mazda 626 gc ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...=38934&st=0]]>
Go to the top of the page
Вставить ник ASIDIS в ответ
+Quote Post
raveness
сообщение Feb 24 2011, 11:14
Сообщение #12





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 2,299
Регистрация: 12.07.2010
Из: Киев/Стаханов

Спасибо сказали: 177 раз(а)
Авто: 626GC 2.0i GT (отдал), Fiat Croma 1.6
Имя: Вован :)



Цитата(ASIDIS @ Feb 24 2011, 10:28 ) *
может я и в чемто неправ но уверены ли вы в его полнаценно правильной работе??? согласен Tolya1789, если безвыходная ситуация то да это полезная инфа

Хм, т.е. того что двигатель работает стабильно не достаточно? smile.gif


--------------------
Попытка проснуться утром: ███████████████████] 99% Complete... ERROR! Try again later.
Go to the top of the page
Вставить ник raveness в ответ
+Quote Post
ASIDIS
сообщение Feb 24 2011, 11:55
Сообщение #13





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 588
Регистрация: 24.06.2008
Из: ОДЕССА

Спасибо сказали: 50 раз(а)
Авто: MAZDA 626
Имя: Саша



raveness, у тебя стоит такое чудо???


--------------------
Разборка по всем моделям MAZDA 626 и 323 c 1983-2000 год, большой выбор б\у запчастей ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=59986]]>

запчасти б\у к mazda 626 gc ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...=38934&st=0]]>
Go to the top of the page
Вставить ник ASIDIS в ответ
+Quote Post
vasekman
сообщение Feb 24 2011, 12:04
Сообщение #14





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 2,458
Регистрация: 21.03.2009
Из: Донецкая

Спасибо сказали: 410 раз(а)
Авто: Mazda 626LX(GC) 2.0i '87 FE 8v



Цитата(ASIDIS @ Feb 24 2011, 11:55 ) *
raveness, у тебя стоит такое чудо???

Это чудо стоит у Udo, и опытом использования он поделился - доволен. Сань, все уже прекрасно поняли, что ты приверженец оригинала. К чему все эти твои вопросы с подвохом? Толян поделился подробным отчетом, может кому пригодится - спасибо ему за труд.


--------------------
]]>]]>
Go to the top of the page
Вставить ник vasekman в ответ
+Quote Post
ASIDIS
сообщение Feb 24 2011, 12:25
Сообщение #15





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 588
Регистрация: 24.06.2008
Из: ОДЕССА

Спасибо сказали: 50 раз(а)
Авто: MAZDA 626
Имя: Саша



а ты не считаеш что именно такие вещи влияют на расход топлива


--------------------
Разборка по всем моделям MAZDA 626 и 323 c 1983-2000 год, большой выбор б\у запчастей ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=59986]]>

запчасти б\у к mazda 626 gc ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...=38934&st=0]]>
Go to the top of the page
Вставить ник ASIDIS в ответ
+Quote Post
Mayor
сообщение Feb 25 2011, 22:46
Сообщение #16





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 210
Регистрация: 23.11.2009

Спасибо сказали: 62 раз(а)
Авто: Mazda 626GD 2.0i 8V 1990 ГБО IV Diego
Имя: Виталий



Хороший коммутатор стоит от 300 грн и выше. Да и то, за 300 это Корея. За 120-140 - кЕтай, который работает месяц и дохнет. У родного коммутатора цена вообще заоблачная. На корейские коммутаторы есть статистика автоэлектриков, что минимум год он отходит, а дальше как карта ляжет. Китайские вообще покупать не рекомендуют. Разве что перед продажей машины...
Go to the top of the page
Вставить ник Mayor в ответ
+Quote Post
Zlotar
сообщение Mar 22 2011, 11:20
Сообщение #17





Группа: Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 22.08.2009
Из: Никополь

Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: Mazda 626 GC



Добрый день всем. Скажу Друзья как есть-тот кто додумался и внедрил газелевский коммутатор просто УМНИЦА! Если бы я знал об етом раньше, то не строил бы на своем авто (Mazda 626 GC 2.0 АКПП) систему зажигания от ВАЗ 2108. Я сравнивал осцилограммы работы магнитоэлектрического зажигания(ГАЗ, родное Маздовское тот же принцип) и электронное (ВАЗ 2108). Разница конечно есть, но не такая уж огромная. Если пересчитать на потраченное время и наличие мех.оборудования (Токарный станок, сварка и т.д.), а я потратил почти 2-е суток, то со своей колокольни считаю, что Газелевский коммутатор достойное решение!

Теперь про расход топлива: пока я думал каким образом сохранить родной корпус трамблера и инсталировать в него датчик холла от ВАЗ 2108 собрал временный трамблер от ВАЗ 2106 с кулачковым зажиганием. Катушку пришлось поставить тоже ВАЗ, т.к. на родной Маздовской кулачки сгорели через 2 минуты после запуска двигателя. Так проэксплуатировав свое авто неделю я разницы в расходе топлива не заметил.
Взяв за основу етот факт считаю - эксплуатация Наших авто с коммутаторами от ГАЗ целесообразна и экономически оправданна!
При первой возможности предоставлю фотоотчеты трамблеров.
Go to the top of the page
Вставить ник Zlotar в ответ
+Quote Post
mebelok
сообщение May 13 2011, 17:40
Сообщение #18





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 171
Регистрация: 02.03.2011
Из: Киев

Спасибо сказали: 29 раз(а)
Авто: Mazda 626 GC FE 2.0
Имя: Сергей



Помогите разобраться:
На фото отмечены цифрами разъемы в которые вставлялись контакты коммутатора(в катушечку что в трамблере). Я так понимаю, что коммутатор можно не ставить, просто с катушечки, вывести четыре провода. Итак: есть 4 провода с трамблера №1; №2; №3; №4, 2 разъема на высоковольтной катушке: № 1 и № 2: , и три разъема на ГАЗовском коммутаторе: №1; №2;№3: . Так вот: Какие номера с трамблера, к каким подключать на катушку, и на коммутатор, не могу никак разобраться по этому мануалу, а наделать делов не особо хочется.. ГАЗовский коммутатор хоть и дешевле Маздовского, но спалить не хочется.. Помогите плиз... Очень надо..

Сообщение отредактировал mebelok - May 14 2011, 22:44
Go to the top of the page
Вставить ник mebelok в ответ
+Quote Post
Tolya1789
сообщение May 15 2011, 13:24
Сообщение #19





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 279
Регистрация: 31.08.2009
Из: Днепропетровск

Спасибо сказали: 88 раз(а)
Авто: Mazda 626 GC GLX 1.6 F6 карб R15
Имя: Толя



У тебя катушка тоже российская?
САМ Я СТАВИЛ РОДНОЙ, а инфу просто скопировал НО ПО ИДЕЕ ТАК.
На катушечке, кот в трамблере, контакат 2 к выводу коммутатора Д, 3 - просто на массу. Выводы 1 и 4 родног коммутатора не используешь.
На твоей катушке по идее от клеммы с буквой К к выводу КЗ коммутатора Газели, +12В на Газовском коммутаторе на вывод Б катушки .а лучше сам посмотри как она у тебя вклбчена и сравни с тем, что во 2 посте по родной катушке написано. Коммутатор газовский обязатекльно прикрути на массу.

Сообщение отредактировал Tolya1789 - May 15 2011, 13:26


--------------------




Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник Tolya1789 в ответ
+Quote Post
mebelok
сообщение May 15 2011, 17:14
Сообщение #20





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 171
Регистрация: 02.03.2011
Из: Киев

Спасибо сказали: 29 раз(а)
Авто: Mazda 626 GC FE 2.0
Имя: Сергей



Спасибо, я уже только что разобрался, машинка завелась, и поехала, выложу схему своего подключения, и фото как реализовал, чуть позже..
Go to the top of the page
Вставить ник mebelok в ответ
+Quote Post

8 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 29th March 2024 - 11:32