Версия для печати темы

Автор: Edward Feb 17 2009, 15:40

Я первый на американке чипанулся. Извините за краткость, если че спрашивайте....

о плюсах

1 - Не жалею что потратил деньги!

2 - Машина тупо вдавливает до 220 км.ч и готова вдавливать дальше (дальше балансировка не позволила, стремно)

3- при скорости 120-130 км ( + частые отжиги до 200) полного бака хватило на 560 КМ!

4- алгоритм работы АКПП изменился в лучшую стороны (изза мощности, быстрее включает повышенную
и очень мощно тянет с повышеной,)

5- двигатель теперь не мычит , а грозно жужжит особенно до отсечки (до отсечки это кайф)!!!

6 - автомобиль стал намного легче ехать на малых оборотах

7 - респект ТУРБО ГАРАЖУ!

Теперь о минусах,

1 - при разгоне дальний и ближний поднимается вверх и держиться пока не сбросишь газ.

2 - педаль газа отпускать не хочется.

3 - на грунте при резком нажатии на газ , машину может куда нить сорвать или развернуть

3 - улыбка с лица не сходит от мощности динамики и расхода!!!

-------------------------------------------------

подправили карты, открыли дроссельную заслонку (чтоб не дохла после 5 тыс),
подняли давление в турбе (1 и 2 передачи очень задушены), ограничитель скорости передвинули до 250км\ч,
и еще много чего делали ,но я не запомнил.

Автор: Sergu44o Feb 17 2009, 15:43

Улыбка - это минус?
Да и на свет вверх забей, это ИХ проблемы

Респект!

Автор: Edward Feb 17 2009, 15:45

других минусов просто не нашел
обратите внимание на расход в милях

Автор: Proton Feb 17 2009, 15:47

если не секрет, сколько денег?

Автор: Dancer Feb 17 2009, 15:48

еще к плюсу: должен расход прилично упасть в обычном режыме

Автор: avtoprofi Feb 17 2009, 15:50

охлаждай турбу перед тем как заглушить, чтоб избежать замены

Автор: Edward Feb 17 2009, 15:55

если помрет жалеть не буду, поменяю на нормальную




по прайсу 600, перед тем как шить сомневался, после не жалею (оно только по топливу отобьется)

Автор: Steel Feb 17 2009, 15:57

На сколько расход уменьшился?

Автор: Edward Feb 17 2009, 15:57

выкатал полный бак , есть 8 фоток приборной доски
фоткал каждые 50 миль, (пробег и уровень топлива)

незнаю как выложить

Автор: Cy4enok Feb 17 2009, 15:57

поздравляю!

Автор: yats_13 Feb 17 2009, 15:58

машина сток?

Автор: gefest Feb 17 2009, 16:00

чувствую что седня завтра поеду в столицу.. чиповаться... нет сил ждать весны!

Автор: moryacek Feb 17 2009, 16:04

Поздравлям!

Автор: abay Feb 17 2009, 16:28

Поздравляю! В полку чиповынных CX прибыло! Предлагаю устроить заезд, дабы сравнить результат чиповки амереканки и европейки=))

Автор: Fes-sport Feb 17 2009, 17:05

Я следующий на чипоффку танка!)))

Автор: dzju Feb 17 2009, 17:53

Интересно! Тем более, что серая гарантия закончилась.
А можно подробности - где, сколько?..
Пароли, явки!

Автор: Edward Feb 17 2009, 18:58

сток




хз, цифры не прикидывал, но существенно !

Автор: abay Feb 17 2009, 19:06

На счет расхода, у меня не сильно уменьшился=)) Я бы сказал как было так и осталось, только ездить быстрее начал=))

Автор: Edward Feb 17 2009, 19:11

стал быстрее ездить и не изменился расход это уже много!
если б ездил как раньше упал бы расход.

кста у меня в машине был еще груз - 100 кг, и фильтр воздушный менял хз када

Автор: ник Feb 17 2009, 19:24

Ближний-дальний имеетса ввиду машина осаживаетса назад или коректировка их поднимает (скорей всего 1 я думаю). А вообще супер, мне конечно моши хватает, но ее разве может быть много!. Вопрос: шился под 98 бензин или под другой? abay ты уже давно прошился, как долгосрочный тест проходит, очучения, а то пропал, а нам пускающим слюни интересно всетаки. Как расход? А вообще немешало бы заехать со стоком.

Автор: abay Feb 17 2009, 19:40

Я же к тому и говорю Что ожидать падения расхода не стоит, бо ездить после чипа начнете быстрее! Да и коробка чаще переходит в спорт режим, и там где раньше она переключалась на более высокую передачу, сейчас тянет до последнего. На мой взгляд исправить это можно только увеличением хода педали Я уже месяц езжу после чипа и желание меньше давить на акселератор не пропало


На счет заехать я всегда готов, вот только сейчас холодно и скользко=)) На счет чипа доволен полностью. Проблем нет так-как все время сижу на 98. Слышал про траблы с 95 из-за детонации при зажигании (болше на сх-7.ру). Про расход уже написал. Может перебешусь и тогда он упадет, но сейчас имею свои 18 на 100 по компьютеру, при этом динамика езды стала более агрессивной (когда жена в машине не сидит )

Автор: Edward Feb 18 2009, 08:12

Для информации, стоковым европейками с американцами тягаться бесполезно.

т.к в прошивке европейца стоит огрн скорости 180 км, а у американца 188 км.

так для информации

Автор: magic Feb 18 2009, 08:27

а при чем здесь ограничения? Вы на квотере их точно не наберете, так, что надо пробовать...

Автор: Ganz Feb 18 2009, 09:02

нафига жипам драг? Рулон покажет кто шустре...

Автор: yats_13 Feb 18 2009, 09:42

так ты ж написал, шо ограничение теперь 250

Автор: abay Feb 18 2009, 10:04

На драге более 180 мы точно не наберем=))

Автор: Edward Feb 18 2009, 10:16

я о нечипованных

да теперь 250, (220 уже попробывал идет)

Автор: abay Feb 18 2009, 11:05

дык не та машина на которой долго ехать 250=)) я лично на 180 на ней себя не очень уверенной чувствую, скажем на седане это чувство приходило где-то на 210

Автор: LEMON Feb 18 2009, 14:07

[quote name='Edward' post='344261' date='Feb 17 2009, 15:40 ']Я первый на американке чипанулся. Извините за краткость, если че спрашивайте....
...
[quote]


молодец что решился, какая получилась мощность? на сколько уменшился разгон?

Автор: Oleg Coupe Feb 18 2009, 17:55

Разгон до 100кмч с 9.6 до 8.5 сек уменьшился. Мощность не меряли, на автомате это не тривиальная задача.

Автор: ник Feb 18 2009, 19:03

Сток европеец сливает стоку амер. проверено росс. юзерами, в гонках с ХЛ . там ведь 244 коня, а у нас 238. А вообще респект сделавшим себе чип, буду когда в сталице, тоже сделаю себе, хотя как писал машиной вполне доволен и без него.

Автор: Edward Feb 18 2009, 20:52

вроде бы 1.1 секунда, но ощущения на много ярче.

мне кажется если бы меряли с 80 - 160 км, разница в цифрах была б существеннее

Автор: vik75 Mar 1 2009, 11:41

Прочитал Ваши отзывы зарелся тоже,дайте инфо где можно зачиповаться

Автор: YuraL Mar 1 2009, 12:06

Oleg Coupe, www.turbo-garage.com.ua

Автор: abay Mar 7 2009, 19:53

Может комп не верно определяет расход топлива, но после чипа упорно гад показывает 20 литров и большой расход на малых оборотах (до 2500). Надо будет наверное проверить по старинке=))

Автор: Apple Mar 18 2009, 14:38

Всем кто чипанулся, респект и уважуха !

Я пока не буду:

1. Из цыксы полюбому гончую машину не сделаешь, у неё другие задачи.
2. Гарантия.
3. Вчера был на АИ, меняли фару по гарантии, перепрошили двигатель. Расход, по словам моториста, должен упасть на 1,5-2 литра.
По расходу расскажу потом, когда нормально накатаю, а вот динамика слегка изменилась - двигатель перестал захлёбываться.

Автор: Steel Mar 18 2009, 15:13

А зачем перепрошивал вообще?

Автор: Steel Mar 18 2009, 15:32

А чего мне не предлагали тогда? Сколько она по деньгам?

Автор: ник Mar 18 2009, 20:30

На прошлой неделе менял опоры передних стоек на СТО тоже предлогали офиц перепрошивку (просили 200 грн) говорили что прибавитса немного мощей и расход уменьшитса, сказал что подумаю -посоветуюсь и может приеду. Поэтому жду отзывов.Сказали что прошивка официальная маздовская (гарантия не теряетса).

Автор: Steel Mar 19 2009, 09:33

Так я и не перепрошивался еще. Пока с родной прошивкой катаюсь. А за 200 грн может попробовать. Деньги не большие.

Автор: slovach May 12 2009, 22:13

Прикольно. А разве так бывает с оф прошивками ?
Просто как то похоже все на развод,тем более на фоне всеобщего кризиса очень даже может быть.
Хотя я сам заинтересовался нужно будит поехать узнать

Автор: Robin May 14 2009, 09:05

не знаю, но тоже прошивал машины офф прошивками, только за это денег брать-себя не уважать. Во-первых их даёт изготовитель в качестве обновления софта, во-вторых эффект от них порой вообще не чувствуется....

Автор: АРТ May 15 2009, 18:29

Чиповка на CX-7(америк.) прошла успешно(в Одессе),приношу благодарность Андрею и Саше. Вообщем по началу замерили 0-100 км/ч. за 10.7сек., 0-170 км/ч. ~34 сек. (точно не помню),следующие три замера были один другого лучше. Детонация происходила на 170км/ч.(убрали) и ещё незначительная на небольших оборотах с резким нажатием на газ.
Конечный итог:
1) 0-100 км/ч за 8,7 сек.;
2) 0-170 км/ч за 26,6 сек.;
3) на старте гораздо резвее;
4) переключение передач кажется быстрее(за счёт того,что следующая передача быстрее начинает набирать),на пониженную скидывает быстрее.
Вообщем море удовольствия,причём Саша сказал,что в городе получу ещё больше позитива.
По расходу топлива смогу сказать позже.
Респект турбо-гаражу

Автор: slovach May 18 2009, 07:32

Интересно есть официальные данные по новой оф прошивки например какие изменения были сделаны
Кто видел киньте ссылку

Автор: MVB May 19 2009, 21:43

Скажите ,где можно чипануться в Крыму?

Автор: it_manager May 21 2009, 12:00

Кто чиповал официала в Турбо-Гараже? Расскажите как влияет на расход топлива по городу и по трассе.

Автор: pilot_gac May 23 2009, 16:00

Так не бывает

Автор: Edward May 23 2009, 23:42

как не бывает ?? Есть факт - прошитые авто при увеличении мощности меньше потребляют !

или фантазия не позволяет ?

Двигатель очень требователен к топливу и настроен на качественном импортном бензине.
от того что мы льем в Украине, у него постоянный ШОК и работает почти в аварийном режиме,

Заданных лимитов отката загажиния не достаточно для того чтобы вывести движек из ступорного состояния.

В итоге заливаем бадягу в бак, у двигла падает тяга, мы это падение тяги компенсируем нажатием на газульку и машина
едет как ни в чем небывало потому что есть запас мощности, но начинается пережер...

У меня сейчас максимальный ход педали акселератора до 10% - машина улетает ! а раньше я давил в полик, а при движении 30-40%.

Автор: pilot_gac May 24 2009, 13:16

Моя логика простая: чем быстрее машина улетает, тем больше расход в "момент улета" и соответственно общее потребление топлива.
Ты перепрошиваешь мозх, который рассказывает форсункам что куда лить, и в каком объеме. Как перепрошить так, чтобы лить меньше, а снять мощности больше – мне все равно не понятно

ЗЫ Если перепрошивкой ты добился вышеописанного эффекта, то изначально производитель залил "щадящую", "украинскую", "глючную" прогу =) Все ИМХО

Автор: Edward May 24 2009, 21:57

Логика у ВАС железная !!!

Понимаешь, есть факт (уже очень много прошитых машин ]]>http://www.cx-7.ru/]]> ) ! прошитая машина жрет меньше едет лучше .
уже более 30 прошитых машин, владельцы испытвают оргазм от увеличении мощности и падении расхода, обьясни им что по твоей логике это не так и у них всех массовая галюцинация и у меня тоже.

Залей себе 76 бензина и съэкономь денег, удачи !

Автор: YuraL May 24 2009, 22:10

Экономия топлива на более мощных машинах наблюдается из-за того, что им нужно меньше времени для набора курсовой скорости, а именно при разгоне потребляется максимальное количество бензина.

Автор: oasis May 25 2009, 10:51

Уважаемые pilot_gac и Edward. Вы же говорите о разных вещах!!!! Каждый говорит правильно, но только каждый понимает свое. pilot_gac говорит о прошивке, которую автовладельцу предложили обновить во время прохождения ТО, то есть то, что делают на АИ за 200 грн - просто подключают комп и что-то за 5 минут заливают. Я это сделал - и действительно, pilot_gac прав, расход немного снизился (хотя сейчас мне так уже не кажется, вроде как и было, 18-20 л по городу), а мощность упала! Может расход был бы и меньше, но я теперь потерю мощности компенсирую нажатием на педаль акселератора.
Edward же, скорее всего, говорит о прошивке Турбо Гаража, которая далеко совсем не то, что проишивка на АИ и включает в себя комплексную работу по изменению ряда параметров и настроек, а не только програмульку, котрая мало на что влияет (что конкретно, писалось где-то выше). Что в итоге снимает удавки, которые накинуты на двигатель производителем и позволяет более еффективно расходовать топливо: больше мощи за меньшее количество горячки.

Автор: Кавун May 26 2009, 07:41

Координаты дай пожалуйста.

Автор: Графиня May 26 2009, 09:07

]]>http://www.turbo-garage.com.ua/]]>

Автор: Кавун May 26 2009, 09:48

Так это я знаю. Меня в Одессе интересует

Автор: YuraL May 26 2009, 10:01

Они же в Одессу и ездили , точнее Саша (Пат)

Автор: Кавун May 26 2009, 10:12

Пооооняааал! Тогда я сам к ним....

Автор: Kejman May 26 2009, 15:54

]]>http://www.mazda-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=11066&st=0]]>

СЛеди обновления...может опять приедут.

Автор: феникс May 27 2009, 11:14

А на СХ 9 американка ограничение (199км/ч) могут снять? Или только турбо моторы шьют?

Автор: Vipval Jun 3 2009, 16:25

Надо собираться шить свою американочку) Я может пропустил чего, а сколько расход становится после чипа Турбо Гаража и сколько лошадок плюс? Спасибо.

Автор: Пат Jun 11 2009, 02:49

я собираюсь посетить Харьков в эту субботу, буду чиповать МПСы, могу протестировать и при желании сделать чип-тюнинг и на сх7. на вопросы об эффекте от нашего чипа и расходе могу ответить по телефону, он в подписи.

Автор: Vipval Jun 11 2009, 14:50

О, в субботу вечером значит сразу будет видно на Ленина кого чипанули))) Я бы с удовольствием, но пока материально не готов вообще - моря эти.... А может можно будет куда-то подъехать, ну где будут шиться мпски, и разузнал бы всё поподробнее?

Автор: Пат Jun 12 2009, 22:43

Можно, только я пока не знаю точно, где будут шиться МПСки - определимся на месте с харьковчанами, куда лучше ехать.. И еще желательно завтра протестировать машину на исправность ключевых узлов, чтобы в тот момент, когда созреешь и решишься, не всплыло что-то критичное.. Диагностика машины бесплатно Я буду в Харькове в субботу с 6.30 до 16.30.. Звони на телефон в подписи, сориентируем куда ехать...

Автор: abay Jun 12 2009, 23:31

А ранее прошитим (в январе) по жаре проверяться не надо случаем?

Автор: Пат Jun 13 2009, 15:24

можно, только делать это киевским машинам в Харькове не обязательно....

Автор: abay Jun 14 2009, 09:13

Ето понято

Автор: slovach Jun 17 2009, 22:10

Всем привет Вот нарыл полезный сайтик может кто то уже его видел ]]>http://www.upsolute.ru/index.php?page=chipData]]>
Есть чип-инфа почти по всем маркам и моделям

Автор: YuraL Jun 17 2009, 23:50

У нас свои имеются, зачем нам в Москву ехать

Автор: slovach Jun 18 2009, 08:19

Я не про ехать а про то что можно посмотреть приблизительно сколько прибавит чиповка к твоей машине

Автор: YuraL Jun 18 2009, 09:35

Меньше верь тому что написано
Особенно что касается прибавок от всякого железа и чиповок.

Автор: Vipval Jun 30 2009, 00:44

а буст не лучше поставить чем чиповать?

Автор: MVB Jun 30 2009, 09:17

В Крыму где можно чипануться?

Автор: феникс Jun 30 2009, 12:58

turbo-garage.com.ua позвони им.

Автор: moryacek Jun 30 2009, 14:38

Саша Пат должен скоро к нам в гости приехать...Созвонись, тлф в подписи

Автор: Пат Jul 9 2009, 14:50

Деньги за обновление заводской прошивки - это развод это не более чем патч, устраняющий баги предыдущей прошивки... в случае MPS и CX калибровки смеси, зажигания, наддува, дросселя и т.д. для всех прошивок одинаковы, то есть улучшить или оптимизировать работу мотора они даже теоретически не могут.. Прошивки, особенно на ранней стадии после выхода машины на рынок, обновляются для того, чтобы уменьшить количество обращений клиентов в гарантийный сервис из-за горящих CEL (check engine light).. и все

Автор: slovach Jul 9 2009, 20:20

Ну хоть что то известно про оф прошивки.Хорошо что не пршился сэкономил 100 гр.Буду собирать на прошу от Турбо Гаража у меня сейчас по городу 18л горючки кушает,заправлялся на WOG (мустанг) надеюсь что после прошывки будит меньше.На форумах кричат что упал в среднем на 2-3л + прирост в динамике а если ездить ка обычно наверное будит еще меньше.В общем желания прошится эсть а финансов нет.Может как подкоплю денег цены немного упадут на прошу.

Автор: Kolya M3 Aug 20 2009, 16:27

Недавно прошили СХ-7 брата у Олега, не буду повторятся о результатах, эфект есть и это факт, расход не упал, так как нога с газа не хочет подниматься Но поездив две недельки, пришла пора сделать ТО 60т. как раз перед поездкой в Одессу. Приезжает брат с моря и говорит, что чето не то с машиной, валит шо дурная и дергается. Поехали пробовать, а она не дергается а тупо буксует на 1-й, 2-й, 3-й передачах, но рывками видно антибукс давит, и валит правда еще круче, больше 200 в городе не разгонялись Наверное после замены масла и воздушного фильтра движку стало легче дышать вот его и прет, и это на убитых свечах, которые на днях поменяем.
Еще до ТО ставали со стоковой европейкой (у нас америкос), так она сразу безнадежно отстала на пару корпусов (хотя в нашей цыксе было два тела) и разрыв только увиличивался.
Олегу и Саше респектище одним словом!

Автор: Edward Sep 10 2009, 21:16

сегодня первый раз попробывал снять видео разгона, извините за качество...
сначала хотел снять разгон до сотни, но в процессе секунда размышлений(ночь и дорога ужасная) и нажал опять на газ, бензин обычный пятый



]]>http://rutube.ru/tracks/2354991.html?v=f7692f140f54145c80456bb7b7e1b52e]]>

Автор: M-Design Sep 13 2009, 16:04

какая мощность после чипа?расход какой?
есть ли глюки какие либо?

Автор: Edward Sep 13 2009, 23:51

мощность не замерял, но едет в отличии от стока сильно !!!
расход упал, с отжигами Донецк- Крым = 11 л\100
глюков нет))

Автор: slovach Sep 30 2009, 11:12

А меня тут вопросик возник по поводу чиповки.По сути ето одоптация под нашу горючку,а если в чиповку залить норм бенз (европейский) ?? мои предположения
1-машина будит улитать еше круче
2-повылазят все бока

Автор: Yury Sep 30 2009, 11:19

По сути это абсолютное непонимание процеса

Автор: slovach Sep 30 2009, 16:48

)))) у меня вопрос лично к тебе.Как ты думаешь ? если бы я понимал весь процес как ты выразился я бы задал этот может быть глупый вопрос
И еще,когда люди задают вопросы-это значит что они ищут и ждут ответ на него.

Люди нарыл на российском сайте тюнинга вот такую штуку ]]>http://www.tuninga.ru/tuning/item.php?id=12844]]> .Вопрос нужна она или не нужна ??

Автор: YuraL Sep 30 2009, 16:49

slovach, фтопку

Автор: slovach Sep 30 2009, 16:56

Yury твой комментарий необязателен ! СПС

На форумах люди обмениваются информацией а не выясняют кто умнее или кто лучше ( понимает процесс )
Может я не прав.
А вот флуд можно и нужно в топку

Автор: YuraL Sep 30 2009, 17:04

slovach, я о "штуке" по твоей ссылке

Автор: ник Oct 1 2009, 20:35

Может не по теме, но я уже задумался о чипе на своем авто после того, как с позором слил все старты Туарегу 3ТДИ(07). Поэтому тема нужная, но отзывов мало,асобенно тех кто уже не первый месяц откатал на прошивке.

Автор: Yury Oct 1 2009, 20:40

Неправильно сформулировал. Это не "непонимание" процесса (или не столько непонимание) а, скорее, лень прочитать этот и связанный с ним топик (читай с ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?s=&showtopic=11725&view=findpost&p=275840]]>)
Без обид
Тепрь расширенный ответ на предыдущий вопрос
1) машина настраивается под бенз, который на момент прошивки находится в баке.
2) нет

Первая CX7 была перепрошита (если я не ошибаюсь) в начале года. ИМХО достаточный срок

Автор: Seriy07 Oct 3 2009, 21:37

Сколько щас стоит чип такой, который делал Edward?

Автор: Didim Oct 5 2009, 19:53

Интересует сама технология, куплю , ехать ну очень далеко до вас !
предложения можете в личку !

Автор: Edward Oct 6 2009, 11:26

следующую фотку постараюсь сделать за пределами шкалы спидометра))

просто не удобно фоткать одной рукой еще и айфоном

Автор: oasis Oct 6 2009, 14:12

Прошу прощения, а о чем должно говорить данное фото? Судя по показаниям спидометра - скорость в районе 190 км/ч (фотка сделана под углом). Большая скорость - не скажешь, друг на ниссане 92-го г.в. летает под 220. Быстрее чем сток - так у меня (сток нечипованнная с ограничителем) тоже легко до этой отметки (190 км/ч) доходит - 183 ограничитель + врет километров на 5-6.

Автор: Edward Oct 6 2009, 17:08

))) МАЛАДЕЦ ТЫ и ТВОЙ ДРУГ НА НИССАНЕ ))

вот о чем говорит это фото )))

Автор: M-Design Oct 6 2009, 21:47

ограничитель убрал?
п.с. не хорошо ездить не престегнутым)))

Автор: oasis Oct 7 2009, 09:06

Не поймите меня неправильно. Я никоим образом не собирался Вас обидеть или как-либо задеть. Просто все мы знаем, что это далеко не предел данной машины. Уверен, что она поедет и 220 и 240. Вот о чем я говорил. Так что ждем от Вас (как владельца эксземпляра без "ошейника") настоящего рекорда - обещанной стрелки за пределами шкалы (то есть более 220). Правда, не уверен есть ли у вас в Донецке подходящая взлетно-посадочная полоса )))) Насколько мне известно, относительно комфортно и безопасно это сделать в Украине можно только на Бориспольской и Одесской. Хотя, возможно в рамках подготовки к Евро-2012 уже положили какой-нить пристойный участок. Да и фоткать лучше взять еще одного человека - на такой скорости отвлекаться от дороги вряд ли есть безопасно.

Пы.Сы. Видео разгона зачетное. В чем заметил разницу - моя машина не может развить такую мощность, видна разница в динамике стрелки тахометра (все-таки придушил ее производитель). Попробуйте еще то же самое сделать на бензине Mustang100 - если уж моя машина превращается в неконтролируемого мустанга, реально страшно по городу ездить )))), то Ваша и подавно взлетит, придется вешать антикрыло )). Никакой 98-й не дает таких ощущений!

Автор: Edward Oct 7 2009, 16:42

ок. сорри не так друг друга поняли))

stage 1)) , удаление катализаторов, отключение лямблазондов, впрыск метанола, оптимизация прошивки

вот тогда сделаю новое видео)

Автор: Seriy07 Oct 7 2009, 19:59

Edward так что не подскажешь ответ на мой вопрос? выше...

Автор: tanan_da Oct 7 2009, 23:06

тока при установлении новых рекордов не забывай о здравом смысле и близких тебе людях, которые волнуются.

Автор: Edward Oct 8 2009, 00:27

я давно делал, сколько сейчас стоит незнаю

Автор: Yury Oct 8 2009, 07:31

Смотри ]]>http://www.turbo-garage.com.ua/item.php?category=ecu&part=0]]>
Почему там указаны только mps-ы... Скорее всего забыли добавить в CX7

Автор: Пат Oct 8 2009, 13:03

а кто придумал отключать лямбда-зонды и и впрыскивать метанол в почти стоковую CX7 на автомате ?



$600
Если делать работу в Одессе - тогда я беру еще 50 командировочных..



Достоверно замерять момент и мощность на автомате проблематично даже в ручном режиме из-за особенностей поведения гидротрансформатора.. Поэтому обычно объективный "приход" от чипа на автоматных СХ7 мы замеряем в виде разгона 0-100 и 0-170 км/ч..

Хороший "приход" от чипа - это минус 2 сек со времени 0-100 и 8 секунд со времени 0-170.. на американцах, заправленных 98м бензином..

Разница в расходе на СХ7 очень индивидуальна, сильно зависит от стиля езды и средней скорости..
Глюков нет.

Последняя СХ7 американка (из железных доработок фронтальный интеркулер нашего производства) с пробегом около 40к миль поехала на 98 бензине 7.2 сек 0-100 с двумя пассажирами в салоне..

Автор: Пат Oct 8 2009, 13:24

Внешний буст-контроллер может понадобиться разве что 400-сильному СХ7 европейцу на ручке с большой турбиной и прошивкой .. А стоковым и почти стоковым СХ7 поможет только прошивка...

Автор: Edward Oct 8 2009, 13:39

странно 0_о !!! а что ей хуже будет если убрать полу убитый катализатор и отключить лямбда зонд ?

или хуже будет если впрыскивать метанол при частой детонации на 98 бензине ???

или я что то пропустил ??

Автор: Пат Oct 8 2009, 14:40

в случае с турбо-маздами это полу-развод... почему полу- ? потому что таки да теоретически такое устройство может заставить мозг воспринимать нажатую на 50% педаль газа как нажатую на 100%.. а почему развод ? потому что даже нажатая на 100% педаль газа не заставит мозг открыть дроссель на 100%, если он этого не захочет, что бы там не было написано..

Например, на исправном американце СХ7, нажатая на 100% педаль газа (не важно, физически водителем или электронно обманным педал-бустером) позволит мозгам при скорости вращения двигателя 1000 об/мин открыть дроссель на 60%
при 1500 - на 60%
2000 - 90...100%
2500 - 90...100%
3000 - 90...100%
3500 - 90...100%
4000 - 80...90%
4500 - 90...100%
5000 - 70%
5500 - 37%
6000 - 47%
6500 - 23%
7000 - 19%

при чем это максимально допустимые % реального открытия дросселя в заводской прошивке.. в реальности они обычно немного меньше, потому что накладываются дополнительные коррекции, не имеющие отношения к педали..

только редактированием соответствующих карт управления дросселем при чип-тюнинге можно добиться корректной и адекватной нажатию педали работы дросселя.. хоть экономичной модели механического дросселя, хоть настоящего педал-бустера, который предпочитают большинство наших клиентов..

Автор: Edward Oct 8 2009, 16:26

100%

Автор: M-Design Oct 8 2009, 17:44

1)то есть эта мазда теоретически может проехать 0-100 в райное 7сек?
2)я так понял плюс к интеркулеру был еще сделан чип... сколько интеркулер обошолся по цене?
3) расход при отжигах вроде особо не падает что на трассе что в городе... а вот если спокойный стиль езды взять?(не постоянно же газ в пол)))

Автор: Пат Oct 8 2009, 21:25

выкидывать катализаторы нужно, даже если они не убитые только не просто вырезать или выбивать, а устанавливать на их место 76мм даунпайп..
только оба лямбда-зонда после этого должны оставаться на своих местах и без всяких обманок-удлинителей.. только тогда не будет никаких ошибок и топливно-воздушная смесь будет считаться правильно... просто после нашего вмешательства ЭБУ будет воспринимать отсутствие катализаторов как должное, а также ЭБУ перестанет заботиться о поддержании рабочей температуры катализаторов, то есть перестанет разогревать их поздним зажиганием на низких нагрузках и охлаждать переливом бензина на высоких нагрузках, что в свою очередь делает мотор одновременно мощнее и экономичнее...

это и вносит свой вклад в экономичность чипованных нами машин.. кто-то выше удивлялся, каким это образом более мощная машина может быть еще и более экономичной.. мы же не нарушаем законы физики - мы просто повышаем КПД двигателя тонкой индивидуальной настройкой универсальной программы... подбираем под целевой наддув предельно бедную смесь и раннее зажигание.. так чтобы всегда оставаться в полушаге от детонации.. за это, в частности, вы нам и платите


по поводу детонации... хуже от метанола будет, только если его пить но тут дело не в хуже-лучше... вопрос в своевременности его установки на конкретную машину.... например, если машине (мпс, сх - не важно) катастрофически не хватает интеркулера или душит мотор стоковый выпуск - то может быть сперва нужно обеспечить "пассивную" железную доработку, которая будет работать 100% времени, а потом уже устанавливать "активную" железку в виде впрыска метанола, который будет работать только начиная с определенного наддува.. мы еще не ставили эти установки впрыска метанола на Мазды со стоковыми турбинами, но в самое ближайшее время надеюсь проведем такой эксперимент, скорее всего на мпс6, может быть моей.. Тогда я смогу точно сказать, насколько это своевременно на почти стоковой сх7 / мпс.. отчет будет выложен на форуме

Автор: Edward Oct 8 2009, 22:12

спасибо за развернутый ответ ! Дело в том что я все это собирался делать у Вас. Спроси у Олега два дня назад разговаривал
об правильном удалении катализаторов и установке метанола + блоу офф(для пшик пшик ) +оптимизация вашей прошивки. Поэтому надеюсь что все бужет установлено грамотно и с эффектом )))

Автор: it_manager Oct 9 2009, 09:52

Сколько цена вопроса по удалению катализаторов и установке этого самого даупайпа (все у вас под ключ)?
Не начнет ли машина "рычать" после этого?




А не опасно ли это для двигателя - оставаться в полушаге от детонации? К сожалению, наш бензин не отличается стабильным качеством, и если настроить "в полушаге" то рано или поздно детонация пояится.

Под какой бензин лучше настраивать CX-7 Европейца официала? Сейчас катаюсь на 98 Формула Ред от УкрТатНафты - в общем и целом доволен, расход по городу до 17л при весьма активном стиле вождения. На 98 не будет детонации?

Автор: Edward Oct 9 2009, 10:25

она без чиповки на детонации ездила ))

моей нравится бензин WOG 100, да он дороже но в итоге намного дешевле
чем заливать 95 Евро и пр (расход значительно увеличивается),
тоесть что по 8.80 заправлять что по 7,50, на 200 грн километраж тот же , из этого вопрос зачем мучать чайку.

впрыск метанола решает проблемы с детонацией

Автор: abay Oct 9 2009, 11:43

Моей тоже понравился ВОГ 100, только вопрос надо ли перенастраивать чип под 100. И еще заметил что комп который считает расход помоемому немного свихнулся после первой заправки показывал 17 л а теперь все 19=)) И еще всетаки после вога у меня иногда "воняет выхлоп"((

Автор: Edward Oct 9 2009, 12:29

ага а если где нить в глубинке не будет 100 вога, ой как ей плохо будет на 95 ))

выхлоп повонял и перестал, может в катализаторах чета выгорает ))

Автор: abay Oct 9 2009, 13:45

Поеду на ТО хай смотрят, если кат умер выкину его нафиг))

Автор: slovach Oct 13 2009, 21:35

Привет всем я так понимаю что 7с до 100км\ч для СХ-7 ето не предел,если чип снимает 2-1 сек + удаления кактализатора + интеркуллер то-есть в теории можно ее до 5 секунд ускорить

Автор: Edward Oct 13 2009, 21:40

ВРЯТЛИ узлы и агрегаты рассчитаны на 5 сек ))), Коробка, раздатка и т.д

Да и 5 секунд, ой как не дешево обойдутся

Автор: M-Design Oct 13 2009, 22:06

со стоковой коробкой тем более с автоматом от 0- 100 за 5сек коробка превратиться за такое же время в хлам

Автор: slovach Oct 20 2009, 00:23

Зато барьер взят 5 сек это не шутки
Да чета я замечтался про железки забыл
ТурбоГаражу большое спасибо
теперь мне не жалко тех 18 литров которые она кушает Хорошо кушает хорошо едит а раньше хорошо кушала и плохо ехала )))))))))))))))))))))))))

Автор: M-Design Oct 20 2009, 09:10

ваша маська за 5сек разгоняется???)))

Автор: it_manager Oct 20 2009, 09:44

5 сек - абсолютно нереально на стоке, даже если это не автомат, а механика, ИМХО.

Автор: Yury Oct 20 2009, 11:13

+1

Автор: slovach Oct 20 2009, 20:51

Сегодня заправился на ВОГе 100 бензом
Лажа полная такое впечатление что вообще машину не прошивали.Я еще и полную коробку залил в 10 утра целый день на нем катался
Прошивался под 98 ЛУКОИЛ

Автор: M-Design Oct 20 2009, 21:33

вы как то определитесь то хорошо едет то плохо... и все таки какой разгон у вас?

Автор: Edward Oct 20 2009, 21:41

5 секунд на лукойл 98 и 9.6 сек на сотом воге как я понял ))

Автор: slovach Oct 23 2009, 21:39

Да да именно так ))))
Я разгон не замерял еще но когда чиповался Олег сказал 10с до чипа и 8.1с после ето с тремя людьми в салоне

Автор: King Oct 24 2009, 10:17

5 секунд при разгоне со 100% уклона )

Автор: slovach Oct 26 2009, 23:09

Мдауж ВОГ загнался со своим 100 бензом оказалась что ето новое поколения бенза с этанолом а наши машинки плохо с ним дружат могли хоть написали на заправках что он с этой добавкой

Автор: it_manager Oct 27 2009, 18:13

Откуда инфа про ВОГ 100? Я вот два бака откатал по городу - отличный бензин, расход выше 16 не поднимался, динамика тоже хорошая.... Официал, не чипованный.

Автор: slovach Oct 28 2009, 18:27

У меня на чиповке 17 по городу обычный 98 лукоил Инфа про бенз с телевизора плюс догадки я ни чего не утверждаю может оно и не так но то что на этом бензе моя чиповка совсем ехать не хотела это факт сейчас вроде с каждой заправкой динамика возращается но все равно еше не то как было после чиповки сегодня позвоню Олегу узнаю

Автор: Edward Nov 20 2009, 13:29

]]>http://rutube.ru/tracks/2633451.html?v=73f087c47acec28b9bf82feba44f8e87]]>

видео 2 разгонов
1) 0-210
2) 60-220

95 бензин и 3 человека вкл водителя

Автор: NEO Nov 20 2009, 15:37

Супер!!!
Отлично как для неседана.

Автор: xardas Nov 21 2009, 23:52

Edward, А ты на видео в ручном режиме коробки разгонял ?

Автор: Edward Nov 22 2009, 00:20

на автомате )

Автор: xardas Nov 22 2009, 09:59

Отлично набирает скорость! Ну а 6.75 в ручном? И такой вопрос, после всех допов, чипов, какой реальный расход по городу?

Автор: slovach Nov 22 2009, 16:42

Кстати вот нарыл инфу про коробку передач
]]>http://avtopedia.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=523&Itemid=60]]>
]]>http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_CX-7]]>
]]>http://avtopedia.ru/index.php?option=com_content&task=category&sectionid=4&id=22&Itemid=60]]>

Автор: ЕЛЕН@ Feb 25 2010, 09:01

Саня, поделись результатом офчиповки... расход упал?

Автор: oasis Feb 25 2010, 11:50

У меня нет Как было 18-20 по городу, так и осталось. Зато машина не такая резвая стала, турба как то по другому работать начала.

Автор: ЕЛЕН@ Feb 25 2010, 12:08

18-20 для мну это предел мечтания...

Автор: oasis Feb 25 2010, 12:24

Ну, вся проблема в том, что, как вы сказали, 80% времени проводите в пробках - тронулся, остановился, тронулся, остановился, холостые обороты. Может вы замечали, что расход при этом постоянно скачет чуть-ли не до сотни когда трогаетесь и, как мне кажется, в районе 30 на холостых. Как то замерял один такой проезд от дома на работу - получилось 28 л. Если бы так постоянно ездил - было бы как вас. А так, средний расход ниже по причине того, что стараюсь не ездить в пробки и благодаря катанию в выходные когда движение более свободное.
Вариантов снижения в вашем случае вижу только 2:
1 - выбор более оптимального времени на работу-с работы (приезжать либо на 8:30 либо на 10, а домой соответственно без пяти шесть или уже после 7).
2 - изменение стиля езды - в пробках стараться не сильно пригазовывать, а подкатывать на автомате, на светофорах не рвать и т.д.

Автор: slovach Mar 9 2010, 17:52

хорошая новасть
Упал расход до 15-16 по городу
1 Научился ездить на автомате
2 Нашол норм бензин
3 Сменил музыку на более спокойную.А то рвало под ПРОДИДЖИ шо дурного
4 Давление в шинах 2.5 слижу постоянно

Автор: M-Design Mar 9 2010, 18:17

у меня без чипа 16 литров в городе.
а давление рекомендованное производителем 2.2 или 2.3 точно не помню наверное все таки не зря написали.
не жестко на 2.5?

Автор: xardas Mar 9 2010, 19:26

А чем меряешь расход? Бортовик поставил?

Автор: slovach Mar 9 2010, 23:14

А где написано что 2.3
У меня в низу двери со стороны водителя написано что для 18 радиуса 2.5bar

Автор: M-Design Mar 10 2010, 00:47

нет. только математическим путем. кол-во топлива делим на пройденный путь


у меня написано 2.2 завтра точно скажу. человек на гарантии обслуживающий мою машину сказал что 2.3 или 2.2 в сх-7 стандарт
вот то что у меня, 220kpa = 2.2 bar

Автор: Edward Mar 10 2010, 20:51

220 KPS (Килопаскаль) = 2.17123 Атмосферы

Автор: slovach Mar 16 2010, 13:48

Да с 2.5 я прогнал Чета у маня в голове все по путалось
Зато расход меньше !
Вчера спустил до 2.2 Теперь еду как на корабле

Автор: Artemcheg Jan 17 2011, 17:15

Перепрошился неделю назад у Саши Пата. Ощущения только позитивные. На выходных ездил из
Киева в Донецк. После замеров оказалось, что средний расход 11,5 л/100 км. При этом ехал как хотел. Где позволяла дорожная обстановка ехал 140-150 км/ч. Если бы ехал днем можно было бы ехать еще быстрее потому, что машина стала ехать совсем по другому (динамика разгона небо и земля было 0-100 - 10,1 с., стало 8,2 с. и это просто газ в пол на автомате. На типтроне было бы еще быстрее) . До перепрошивки тоже засекал средний расход при езде по такому же маршруту и в таком же примерно режиме. Выходило около 14 л/100км. Так что огромное спасибо Саше Пату и всем советую перепрошиться!!!

Автор: Alexey Jan 18 2011, 17:21

а сколько стоит пердпрошывка и где находится?

Автор: Artemcheg Jan 18 2011, 19:38

600 у.е. Или зайди сюда ]]>http://www.turbo-garage.com.ua]]> или напиши в личку ПАТУ и договоритесь.

Автор: Пат Jan 19 2011, 04:17

Спасибо за отзыв !
От себя скажу, что это действительно очень удачный "американец" ! Мотор, навесное и АКПП в отличном состоянии - вот и результат. Бывают экземпляры, у которых и на АИ98 не получается добиться такого улучшения - а тут всего АИ95.



В Киеве мы делаем чип-тюнинг на Бориспольской трассе.

Автор: Bugs Dec 24 2011, 00:09

Подскажите, кто-то европейку чиповал? Интересует в первую очередь эффект в виде уменьшения расхода топлива.

Заранее признателен за ответ

Автор: Х-7 Dec 24 2011, 09:54

Подскажите, где в Луганске или Донецке можно перепрошить СХ-7 (Америка). Заранее спс за инфу))).

Автор: M-Design Dec 24 2011, 18:18

тут у многих европейки с чипом, полистайте тему отзывов достаточно


к Пат"у обратитесь, может будет весеннее турне по областям.

Автор: Bugs Dec 25 2011, 14:51

Ну такое.... тему просмотрел, однозначного ответа нет. В основном все разгоном "меряются"... Вот и задаю конкретный вопрос обладателям Чипованых семерок по расходу

Автор: Х-7 Dec 25 2011, 18:12

Спасибо. Но неужели только в Киеве, в Донбассе что никого нет, кто порядочно чипует СХ-7?

Автор: Edward Dec 25 2011, 18:36

но неужели так тяжко в Киев мотнуть ? )) в Донецке не чипуют

Автор: shchedov Dec 25 2011, 19:53

Та че тут писать, ездишь так же как и ездил, расход меньше, так как поднимается КПД двигателя. Берешь от машины все, что она может после чипа, ест больше чем ела, но и едет лучше! Это так в 2х словах)

Автор: valera15 Dec 26 2011, 00:25

Обалденный отзыв

Автор: Bugs Dec 26 2011, 10:58

И не говори.....
расход меньше ....
но ест сколько ела и даже больше)))))

информативненько))))

Автор: kanny-west Dec 26 2011, 12:32

Мля Тролей развелось.........

Автор: Х-7 Dec 26 2011, 13:33

Ну во первых не тяжко совсем в Киев мотнуть. Останавливает только одно, что плюс к цене по чиповке надо бабла гахнуть на бензин туда и обратно ( а это все вместе 1700 км), да еще как бы там в гостинку не пришлось остановится и т.д. Если и ехать в Киев, то только, что б еще там какие то дела были, а просто для чипа автомобиля не вижу фанатичной надобности. Подожду, когда в Луганске будет программа (ездил к одним чиповщикам, пообещали в ближайшее время))))).



Ага, и я об этом.... Непонятно о чем и непонятно для чего. Такие коменты писать, как shchedov, это просто не думать ни о чем Или Edvard, спасибо ему конечно, в Киев спецом с Луганска (1700 туда-обратно) сьездить что бы перечиповать, ваще бездумно!!!

Автор: Kejman Dec 26 2011, 13:48

Я на Вашем месте не стал бы доверять чиповку непонятным ребятам с Луганска. Турбогараж(Пат) уже не первый год шьют этот двигатель, при этом не заливают просто прошивку, а настраивают конкретно под Ваше авто.
Не стоит экономить 100 - 200у.е в таком деле. Уже были неприятные случаи чиповок от непонятных ребят.

Автор: shchedov Dec 26 2011, 16:52

Так если бы ты слова от туда не выкидывал, то для таких как ты(интересующихся этим вопросом,Все вполне доходчиво!!!)

Машина просто на порядок мощней становится, ей для этого нужно больше топлива! в то же время, если сохранить тот же стиль езды, как ты и ездил, ОВОЩНОЙ, то машина будет есть меньше чем ела!

ЧТО ТУТ НЕ ПОНЯТНО????


Напишу еще раз, Сохранить стиль езды, который у тебя был до чипа, очень сложно!!! так как машина едет на порядок лучше!

И еще, как ты думаешь, будет ли она есть больше, при всех равных, если КПД мотора, поднялось????

вы просто вникните в слова Кофицент Полезного Действия, он выростает, тоесть при том же количестве бенза, машине становится резвей. Но и (НО) возможности машины Которые улучшаются в следствии чипа, нужно чем то подпитывать. Тоесть машина ехавшая максимум 180км\ч и разгонявшаяся до них пол дня, теперь сможет ехать 200+км\ч и ей для этого нужно топливо! (это так по русски, без умных слов))))

Та и вообще, уважаемые владельцы ЦХ7, с такими вопросами как вы задаете, вам этот чип НАФИГ не нужен! простите, не пинайте сильно и не ругайте! я случайно, вырвалось))) Эдик (эдварт) сотни постов накатал со своими личными отзывами, если вам его не понять, то он вам дейсвительно не нужен!)

Автор: shchedov Dec 26 2011, 17:13

Думать не о чем, это как, уважаемый? я езжу больше года на чипованной машине, я пишу свой личный отзыв, результат своего наблюдения. Когда последний раз корректировали мою настройку, со мной было еще 2 цх7, я видел лица этих людей, которые проехались на машине после чипа!
Лично для меня ЧИП-это получения от машины правильной работы с установленным железным тюннингом и получение максимальной мощности от своей машины! Каждому свое, так сказать...) Люди добрые, поверьте просто на слово, вы никогда не разочаруетесь в эффекте от чипа! просто поверьте на слово. но если честно, то вложенные 600уе, отбываться будут долго, зато сколько удовольствия!))

Автор: Х-7 Dec 26 2011, 17:51

Я уважаю Пат, хоть и не знаю его, и ни в коем случае не говорил, что они чем что не внушают доверие. Это первое! Второе: Я экономлю далеко не 100-200 долларов, а по моему мнению минимум 400, ты возьми если такой грамотный съезди в Луганск и обратно, при этом ты весь день где то должен остановится. Третье: "Непонятные" ребята с Луганска, как ты говоришь, очень нормальные, и настраивают машины (импрезы, эволюшены, МПС и т.д.) которые валят реально, и отвечают за свою работу. Просто пока у них не было программы на СХ-7 (с МПС она отличается) т. к. обращался по этому вопросу ОДИН человек, я вот второй обратился.



Ты успокойся, не психуй. Хотел у тебя спросить, у тебя СХ-7, что тихоход какой то? У меня америка, со стока разгон 8,5, и едет 198 км (по навигатору). Далее тебе мой друг рассказываю, у меня машины, все которые были и все были с наворотами, в т. ч. СХ-7. Кратко тебе расскажу что в ней стоит, и я без "чипа" понимаю, что ты с "чипом" отдохнешь еще на первых метрах (холодный впуск (США), клапан сброса избыточного давления с турбины (США), 50% прямого настроенного выпуска (США) и т.д. - все заказывал с штатов именно на СХ-7 (америка), а ты рассказываешь нужен чип или не нужен. Лично мне конечно он нужен, но промахать 1700 км по дурному, уж звыняйте, я лучше месяц подожду.



Читай выше, что для меня тоже.... Но в моем случае прибавь к 600 долл. еще минимум 400 долл. для того что бы прокатиться в Киев и обратно.

Автор: shchedov Dec 26 2011, 18:24

Та я и не психую!) еще этого мне не хватало тут на форуме.
По поводу железного тюна, впуск конечно хорошо, выхлоп тоже хорошо, клапан сброса, на мощность не влияет) Так вот чтоб оно все заработало,тоесть начало оправдывать вложенные деньги тебе и надо настроиться, ну ты это и сам понимаешь, так о чем тогда разговор..)
А по поводу сравнивания чипованного стока и не чипованного железа, где то была тема, сравнивали 2 3мпс, что там и кто кого честно не помню!) У меня лично не цх7, а мпс6, и в ней и железа по самые яйца и чип, не хватает только метанола, для полного счастья)))
По поводу, поездки в киев, конечно дорого! и мне повезло больше, Саша Пат пиезжал к нам в крым. Но чувствую следующий раз я к ниму поеду, так как интал Метанола можно сделать только там, заодно и настроюсь) но это позже!

Автор: ник Dec 26 2011, 19:16

О чипе, сдесь, очень много сказано и так. У меня СХ7 07 гв. евр- чип (под 98) ровно 1год. О нем--- расход при одинаковых составляющих увеличился 1-3л на 100 км, динамика сразу увеличилась, потом пропала и стало такое же медленное кор... (истребитель топлива) как и до чипа. Но это по ощущениям(эффект привыкания), по реальному разгону стало немного медленнее на 1-2с примерно(возможно износ, свечи и хр. его знает что еще). ИМХО чиповать ради уменьшения расхода - это к ОФициалам (у них есть прошивка, но авто становится улиткой, так мне ответили ОФ), увеличения мощности к Пату (или еще кому нибудь). Это чисто мой случай и он не дает общее представление о чипах других 7. Удачи.

Автор: Edward Dec 26 2011, 20:42

извините за откровенность но в таком случае вы п*здун ! или с крутой горы спускались! ЁЁЁЁ !))

когда открываешь мозг машинки стоит SPEED LIMIT =181 км\ч и точка ! и никак ее больше не разгонешь! стало быть можно предположить что она и разгоняется 8.5с точно так же как 198 км едет ))))))) не позорьтесь пожалуйста или факты в студию , я например вешал свое видео где СХ-7 валит за 220.

а железки без настройки это груда метала лома. Вот Вы такой умный, экономный (раз считаете поездку в киев) а купили кучу бесполезного хлама, который аж никак не влияет на характеристики авто, разве что рычать и чхать стала громче что побуждает мозг думать что она едет быстрее))

вот мне интересно зачем установили клапан сброса воздуха ? что б девки ссали кипятком ? ))

страшно представить что будет если Вас ребята из луганска чипанут, это будет самый быстрый СХ-7 , это вообще будет грандиозно!
Только вот для меня остается загадкой почему МПС чипуют а СХ-7 нет ???
ааа наверное потому что им не скинули готовую универсальную прошивку под СХ-7 ? ибо если бы они залазили в саму прошивочку как это делает ТГ то им не состовляло бы труда подкорректировать нужные параметры.


ничего личного )))

Автор: Х-7 Dec 26 2011, 23:17

Ну во первых клапан не бесполезный, почитай где нибудь в умных книжках, что б я тебе лекцию не проводил, бо долго клацать))). Факты Вам приклею тута, как будет время их приклеить (у меня)))), бо надо как то зафиксировать. Еще раз тебе говорю 198 по НАВИ (на спидометре примерно там же, судя из погрешностей спидометра, которыми грешат все авто) и 8.5. Кстати Америка 7 шла разная, с разными настройками. Поэтому не нужно на одном примере мозга рассказывать, что все там одинаково. Я не знаю залазили те ребята, что занимаются этим, не залазили. Мое дело маленькое. На данный момент я им доверяю))). А там посмотрим. А вам удачи со 181 км. )))

Автор: shchedov Dec 26 2011, 23:47

Мне вот тоже про клапан очень интересно? можно хоть что то??? а то мы тут все такие ездим пшикаем,а истины так и не знаем...

А я вам скажу кое что, клапан сброса на мощность не влияет) не первый день на турбо машинах ездим.

Автор: Sergu44o Dec 26 2011, 23:58

Х-7, на 198 по спидометру реальных километров на 10меньше смело, если не больше
а если резина была неродная, то легко 15 кмч получить разницы, что и даст в итоге честных чуть больше 180

Автор: ПаКо Dec 27 2011, 00:02

+1000000000 Действительно надо читать прежде чем писать!
Вот как всё происходит: счастливый Вовочка пытается удивить своих друзей и отжигает на своей (или папиной) ”турбе”! Полный газ и потоки воздуха стремятся в цилиндры двигателя, вырабатывается огромное количество выхлопных газов, которые в свою очередь раскручивают до чёртиков крыльчатку турбины. Компрессор тоже крутится с той же скоростью (он соединён с турбиной общим валом), так что создаётся огромное количество турбонаддува (сжатого воздуха), который несётся по патрубкам сквозь полностью открытую дроссельную заслонку. Вовочка счастлив!
Но всё хорошее быстро заканчивается! Либо прямая закончилась, либо сзади нарисовались гаишники.
В общем, самое время убрать ногу с педали газа, - дроссельная заслонка неожиданно ЗАКРЫВАТЕСЯ, и сжатому воздуху некуда деваться. Он зажат между дроссельной заслонкой и компрессором, который всё ещё крутится по инерции, продолжая нагнетать воздух, и остатки выхлопных газов всё ещё заставляют крутиться турбину. Этот плотно набитый воздух, не даёт тормозит крыльчатку компрессора, но турбина об этом не знает, и продолжает вращаться (до поры до времени, пока не закончатся выхлопные газы).
Итак турбина пытается вращать вал в то время как сдавленный воздух не даёт компрессору вращаться. Долго так турбокомпрессор не протянет. После нескольких переключений скорости на сильном турбонаддуве (когда педаль газа отпускается, на максимальных оборотах) она просто поломается.
Это состояние перегрузки компрессора, то есть компрессор создаёт давление воздуха, которое двигатель не в состоянии потребить. Обычно оно сопровождается очень неприятным звуком. Он может стать и ужасным, когда полетят куски разрушившейся крыльчатки или вала.

Клапан сброса давления предотвращает эту ситуацию, потому что как только дроссельная заслонка закрывается, он выпускает избыточное давление из патрубков.
Здесь надо заметить, что есть идиоты, которые намеренно пытаются создать состояние перегрузки компрессора – этот звук их заводит. Нормальным людям этого не понять…
Так что мощности клапаном не добавить)))

Автор: Sergu44o Dec 27 2011, 00:06

ПаКо, ух ты ё! недавно пересел на МПС, а знаешь уже больше меня ))))))))))))))))))

Автор: ПаКо Dec 27 2011, 00:08

Братан хоть здесь первое образование пригодилось (инженер-механик авиации и космонавтики)))))))))))))))))).

Автор: Edward Dec 27 2011, 07:25

открою ВЕЛИКУЮ тайну, он там с завода стоит ! ))))))) только выполняет эту функцию тихо ))) правда девки кипятком не ссут!)))
если снять обратку то он даже прилично пшикает!)

вот только мозг не понимает куда девается порция посчитанного воздуха! ведь воздух уже посчитан и мозг посчитал топливо воздушную смесь, а тут ПШИК и все в атмосферу, мозг в акуе куда делась часть воздуха ? как же теперь быть ?

Автор: Edward Dec 27 2011, 07:40

откуда информация что америка шла разная ? ну и Вам естественно досталась самая матерая! ))) дайте источник , а то езжу с с 2007 года на американке
а про такую чушь слышу в первые)

ну почему же 181 км ? вот на видио едет 220 (машина груженная и мокрый асфальт ехал медленно)
]]>http://rutube.ru/tracks/2633451.html]]>

разгон 7.2 секунды , без всяких железяк, клапанов , выхлопов ит..д ))

Автор: moryacek Dec 27 2011, 07:51

Почитал я парни ваши разборки, поржал тихо себе, смело езжайте к своим чудо–умельцам в Ворошиловограде и о
Ни вам зашьют всё по самые гланды. Прав Виталик-вам чиповка не нужна, иначе к чему все разговоры?! Крутые луганские парни угандонят вам авто на первом же тесте и попадёте совсем на другие деньги. В хохлосрандии
кроме Пата, граммотно МПС никто не чипует и точка!!! А Кулибины могут пиз.. ть сколько угодно, ваи решать, господа, машина ваша.

Автор: Ganz Dec 27 2011, 09:17

Ну есиб ты не овощил, наверняка б интересовался тунинхом))))))))))))))


Нада ему заложить прогу в которой написано "пох де воздух, дЭуки абассалЭсь")))))))))

Автор: Х-7 Dec 27 2011, 09:30

Так про мощность с клапаном никто не говорил. А то что ты не поленился написать тут про клапан, и есть та самая правда))). Спасибо что не поленился.



Слушай не нужно тут показывать из себя грамотного! И ганд...ть одноклубника тебе тож право никто не давал. Каждый остается со своим мнением. Я не ленивый, поэтому всегда успею таким умникам как ты ответить. Про великую тайну мне не нужно тож рассказывать и показывать тут перед всем бомондом, что ты один знаешь, что клапан стоит с завода. Да стоит. Но чутарик не такой, мой друг))). Про то что он там чего то добавляет или нет, почитай выше, одноклубник не поленился тебе грамотею об этом поведать, написав добрых кучу предложений по вопросу клапана.



Ну дэвки, эт уже второй вопрос))). Заложи))).



Еще раз тебе говорю, успокойся. Кому там че досталось, это уже далеко не Ваше дело. А если ты про "такую чушь" слышишь впервые, значит не так ты грамотен и знающий как себя тут выдаешь))).

Автор: Edward Dec 27 2011, 09:31

дык одноклобник сам себя гонд...ьт по полной тем что у него спец.версия америкоса которая едет 198 км\ч! )))

Автор: Х-7 Dec 27 2011, 09:42

Ты тему всю внимательно читал? И некоторые посты в ней. Так вот для тебя еще раз повторяю, что по поводу Пат, никто ничего не говорил, и интересуясь чем то, я тож знаю, что они в этом деле шарят. Вопрос был в другом, ехать спецом на Киев по этому вопросу или сразу совокупить с другими делами если надо мне будет ехать в Киев. Буду по другим вопросам ехать на Киев, конечно полюбому поеду к Пат. Не буду, значит посмотрим и подождем дома. А про кулибиных не торопись, посмотрим))). И откуда такие выводы, что "крутые Ворошиловградские парни" уган...т что то??? Другие турбоавты не ганд....т, а эту вдруг .... Не швыды. И на данный момент каждый остается со своим мнением.



Для тебя спецом сниму на камеру не поленюсь. Что б ты не был так самоуверен, и время от времени верил людям, которым давно не по 20 лет от роду, что б тут заниматься брехливым флудом. А пока оставайся со своим мнением.

Автор: moryacek Dec 27 2011, 14:38

Маздовская прошивка особенная,и разобраться с кондачка не получится. Прошивка Турбогаража разбиралась и доводилась до ума почти два года. Многие пробовали, что то ездит, но с ошибками,то что делает Пат доводить уже не надо

Автор: King Dec 27 2011, 14:51

Йоу, горячие донецкие/луганские парни! Ану бодрячком сбросили избыточное давление в топике!
Дима, Х-7 - ты как-то слишком бурно реагируешь на юмор и стёб.

По теме чиповки. Ребята из Турбогаража первые в СНГ и Европе полностью разобрали "мозг" мопсов на составляющие.
Как оказалось, там все немного отличается от процедуры прошивки компьютеров и телефонов. Это же не НФС - нажали на кнопочку, получили +50 лс. И не специализированный "тюнинговый" мозг, который предназначен для постоянных издевательств. В Мазде сделали всё, чтобы максимально усложнить жизнь тюнинговым компаниям
Результат работы Турбогаража уже оценен, прошиты десятки машин, замеры динамики до и после проведены.
Зачем лишние эксперименты?

Автор: Yury Dec 27 2011, 15:02

Вот после такой фразы я бы не рискнул им машину в руки давать
А X-7 хочу выразить признательность - "оживил" тему и искренне повеселил

Автор: valera15 Dec 27 2011, 18:24

А давайте обсудим этот вопрос с обратной стороны. Какие минусы после ЧИПа? Ведь по закону природы если чего-то прибыло, то где-то должно убавится.

Автор: Sergu44o Dec 27 2011, 18:28

valera15, больше штрафов платить

Автор: Х-7 Dec 27 2011, 20:05

Ну а как? А то скучно тут было))))....долго

Автор: M-Design Dec 27 2011, 21:49

турба у Вас родная?

Автор: Ganz Dec 27 2011, 22:00

Скорее всего нет, это спешел эдишен фром ЙуЭсЭй...

Автор: kanny-west Dec 27 2011, 22:57

Автор: Х-7 Dec 28 2011, 12:28

Хочешь другую подсоветовать? Типа Гарретт? Я за любой кипишь))).

Автор: Edward Dec 28 2011, 13:46

а чеб и нет ? у тебя же автомобиль plug and play мля
а луганские пацаны потом настроят ))

Автор: FLINT Dec 28 2011, 15:34

Та ладно, парни, че вы на человека набросились?
Х-7, чипуйся только у ПАТа, т. к. это будет индивидуальная настройка именно твоего авто и именно под твое железо, а ни универсальная, которую тебе зальет кто-то другой (котроая скорее всего для стока). Кстати, когда Саня меня чиповал, он спрашивал чего я хочу. И я ответил, что заправляюсь 98-ым, хочу максимальную мощность и мне пох на расход.

Автор: UsAlex Dec 28 2011, 17:08

Какая-то повальная обучалка по чиповке мазд прокотилась по Украине, что ли? Атмосферники 1.6 стали "рвать" после чипа, причем с уменьшением расхода, по 2.3 DISI специалистов и программ становится с каждым днем всё больше! Так скоро у ПАТа работы и не останется! , будут в любом гараже отверткой и гаечным ключом из USA наваливать!!!

Автор: Edward Dec 28 2011, 19:13

обрати внимание что ЛЮДИ говорят!!!!

для ЛЮДЕЙ SPECIAL FOR LUGANSK USAшные тачки уже заряженные по самые ЯЙЦА !!!! 198 ки и 8.5 - мечта любого СХовода ! )))

the edition lugansk - "zilch zilch" вместо ЗУМ ЗУМ ))

Автор: M-Design Dec 28 2011, 21:52

а смысл?

Автор: Х-7 Dec 28 2011, 22:42

Спс. Доходчиво))).



Слышь друг, занимайся)))))). Не морочь тут голову, умник. Если у меня авто ездит те самые км о которых было выше, не говорит о том, что у Вас уважаемый очень много ума стоять как тот б...н на своем. Ну признайтесь, если Ваш автомобиль не может ехеть, значит у Вас сударь проблемы, а потом в Вашем авто. Тормозит она у Вас. Как то так.



Ну конечно, если будет в этом смысл.)))

Автор: Edward Dec 29 2011, 11:21

сказочник, это ты морочишь голову ))) не едет она у тебя 198 км))
а у меня едет специально для тебя выложил видео))) и не нервничай)))

Автор: Edward Dec 29 2011, 11:21

))

Автор: Mazdaservice Dec 29 2011, 19:21

Вот, блин, проблемы у людей

Автор: Х-7 Dec 30 2011, 19:30

Успокойся.



ага, ))))) Бывает.

Автор: Tony. Jan 4 2012, 15:38

я знаю двух людей которые Хорошо настраивают мпс/сх7 в Украине - ПАТ и КОТТ.
-у Пата настраивались поголовно все и все довольны, минусы для вас здесь в следующем - 600у.е. сама настройка в Киеве+расходы на дорогу не малые для вас. Но, возможно, вы сможете договориться с ним о других условиях, все случаи индивидуальны.
-у Котта настраивалось значительно меньше людей, но машин которые он погубил я так же не встречал. У него настраивался и я год назад. Машина едет стабильно, проблем нету, преимущества чипа на лицо. Его цена 400 у.е.+ по телефону вы сможете договориться с ним о его приезде в ваш город, все что вам потребуется - оплатить дорогу + накормить Макдональдцом)) ну или матнитесь сами в Запорожье (его дом)
выбор за вами
п.с. если появилось малейшее желание чиповаться - чипуйтесь однозначно, потом себя хвалить будете всегда

Автор: Х-7 Jan 9 2012, 16:43

Во, вот это ответ. СПС))). Уже ближе в Запорожье))).

Автор: moryacek Jan 9 2012, 18:28

Коттэ строит хорошо разволюшены по мпс опыт не богатый

Автор: sergiiraz Jan 16 2012, 16:19

ЗДРАСТЕ всем! Харьков СХ-7 НЕ ДАВНО!! почитал, подумал, поехал! В сб 14 01 заменил ПО так написано в счете! на оффиц. станциирасход 14.5 при 16.6 до этого правда езжу достаточно спокойно!

Автор: Edward Jan 16 2012, 16:53

нихрена не понял, старею наверное

Автор: -Maks- Jan 16 2012, 17:14

Edward, Информация закодирована. Ключ к раскодировке знает любой школьник - двоечник.
sergiiraz, а что официалы уже чиповкой начали заниматься, в связи с отсутствием работы? Или официальную прошиву залили?

Автор: sergiiraz Jan 16 2012, 17:49

Официально с распечаткой какойто сделали без проблем!только назвали это не"чип тюнинг" а замена ПО если надо перепишу с наряда какую ПО поставили!

Автор: -Maks- Jan 16 2012, 18:00

sergiiraz, скорее всего это оффициальное обновление. В начале ветки писали что оффициальная обновленная прошивка, должна несколько снизить расход.
Как сравнивали расход? Средний, по показаниям бортового компьютера или по факту?

Автор: Х-7 Jan 16 2012, 20:48

)))))))) По ходу обновление полюбэ.



Та ты шо))))))? Так прям стареешь?


Про расход не верю. Чес!!! Не будет у тебя расхода 14.5 да еще и по Харькову. Не обольщайся. Все еще впереди




Я обновлял, даже пару раз. Ну так на поллитры может и уменьшился. Понты!!!

Автор: -Maks- Jan 16 2012, 20:55

А зачем два раза? Вышло дополнительное обновление? В прошлом году весной был на диагностике у официалов, попросил обновить, мне сказали что у меня стоит последняя версия (понятное дело что на тот момент).

Автор: Х-7 Jan 16 2012, 21:21

Потому что машине уже не первый год. 2 раза предлагали, я не отказался. Да и ошибки меня в один из тех 2-х разов дрочили....

Автор: sergiiraz Jan 16 2012, 22:17

Про расход не верю. Чес!!! Не будет у тебя расхода 14.5 да еще и по Харькову. Не обольщайся. Все еще впереди



сегодня пощол снег по этому уже не сфотаю!! смотрел по компу!вчера цел день и я ездил и жена выше 2500 тыш почти не раскручивал ну так пару тройку раз обогнал !вечером гля и...

Автор: Tenuta Feb 7 2012, 18:38

В первой ссылке заметил следующее: "Перемещение селектора поперек кулисы в положение "M/S" переводит коробку передач в электронный режим "Sport". "
Порылся в и-нете и нигде не нашел ничего подобного...

Автор: valera15 Feb 9 2012, 15:59

Это режим спорт или ручной я не знаю, но коробка держит передачу до красной зоны тахометра, а только потом сама переключает на повышенную и на пониженную тоже сама сбрасывает.

Автор: Х-7 Feb 9 2012, 19:50

Это как? По подробней))).

Автор: valera15 Feb 10 2012, 19:46

Ну вот так, можешь сам вручную рычагом дергать, а если ничего не делать , то коробка сама переключит при мах. оборотах или при миним., т.е. автомат в ручном режиме держит передачу только в допустимых оборотах для двигателя.

Автор: ник Feb 13 2012, 19:10

На мах коробка у меня не переключалась вверх, вниз всегда.

Автор: sergiiraz Feb 14 2012, 17:20

Про расход не верю. Чес!!! Не будет у тебя расхода 14.5 да еще и по Харькову. Не обольщайся. Все еще впереди



зима пришла с разогревом ..........18+-л жду дета

Автор: Х-7 Feb 15 2012, 12:55

А теперь понял про что ты. Знаю я эту тему. Так и есть как ты Валера пишешь))). Но вот пользуюсь я ентим спорт-ручным режимом очень редко, обычный режим АКП устраивает полностью!



Ну что я говорил? Ниче это не беда.....))))).

Автор: Edward Feb 16 2012, 18:09

18 литров все таки многовато

расход вчера


по городу

Автор: kanny-west Feb 16 2012, 22:40

Edward
Мля!Не сыпь мне соль на раны.....

Автор: NEO Feb 16 2012, 23:20

Я так понял средняя скорость 60 км/ч, или ошибаюсь?

Автор: Edward Feb 17 2012, 08:26

да все правильно средняя скорость
60 км\ч снега подвалило больше не поедешь

Автор: NEO Feb 17 2012, 10:34

Ну так одно вытекает из другого. У меня при средней скорости в городе 23-25 км/ч, ср. расход 19-20. Мне кажется это "лукавством" в городском трафике ср.скорость не может быть 60 км.ч.

Автор: Tony. Feb 17 2012, 10:50

так это и не городской трафик, человек по трассе плёлся на холостых, вот и вошел в 11 литров)))

Автор: Edward Feb 17 2012, 11:22

с длинного бугра или на прицепе у камаза )))


смешанный Торез-Донецк (80км) через 5 городов (город- трасса-город-трасса-город трасса ит.д) трасса по 5-7 км

Автор: NEO Feb 17 2012, 11:48

Тогда ничего удивительного, расход как расход.

Автор: ник Feb 17 2012, 22:17

У меня, при среднем 45 км/ч --расход 14л был, неудевительно при 60 такой расход, хотя для сх7-- 9л трудно-достижим. Было 1 раз ленивое перемещение 70-90 на круизе, без резких движений педалью --7.5л(по компу) на протяжении 200 км примерно., потом не выдержал (фх-35 пошел на обгон и понеслась).

Автор: Х-7 Feb 18 2012, 09:58

Бывает))).

Автор: viktor1a Feb 18 2012, 12:13

И кто кого ?

Автор: valera15 Feb 18 2012, 13:11

+1. У меня при смешанном цикле движения сред.скор. около 80км\ч, расход 10.8. Авто 2010г. не чипованная.

Автор: Edward Feb 18 2012, 14:23

Валера, та писалпы уже 8 литров))

Автор: ник Feb 18 2012, 16:09

viktor1a, Первый рывок я продул, так как наша умная коробка была в полуспящем режиме и пока одуплилась ФХ обогнал. Потом я его догнал, шли примерно одинаково, в рывках он немного шустрей переключался ( так как он ехал впереди и раньше приступал к обгону, плюс варик наверно быстрей), после я его догонял (3-4-5 передача) и по динамике обгонял, но не быстро, понадобился большой запас пространства.На 6 пер. ехали одинаково стабильно.

Автор: valera15 Feb 19 2012, 21:41

Чего комп. показывает, то и пишу. По зиме приходится ездить очень плавно. Вот и расход такой ( но это только в смешанном цикле на дистанции более50км). В городе с прогревами-недогревами 19-20л

Автор: Tony. Feb 20 2012, 16:54

какие у вас спеки на авто? инфинити очень бодро наваливает и сх-7 ему ниразу не конкурент, неужели сх-7 после чипа держится за ним уверенно?
п.с. у нас сх-7 по Николаеву американка кушает 15 литров 95го по городу. в обычном режиме

Автор: viktor1a Feb 20 2012, 18:06

меня терзают смутные сомнения, давеча инфинити (на американочке) вжучил

Автор: Х-7 Feb 20 2012, 22:00

+1. У меня тож.

Автор: Edward Feb 21 2012, 15:13

Сх-7 делает инфинити fx 35 (дорестайл) в разных режимах и разных позах,
]]>http://www.youtube.com/watch?v=RJaSif0CpME]]>
]]>http://www.youtube.com/watch?v=W9y4voKF-SM]]>

а вот вот финика в новом кузове натянуть надо хороший чип и оччень постораться.

Автор: ник Feb 21 2012, 16:14

У меня был чип под 98 и все. ФХ 35 примерно на ровне, 7 чуть быстрее, с 37 небыло возможности заехать. А вот ЕХ 35 мне пришлось попотеть, держась за ним, может водила был с железными яйцами, хрен его знает. С места мне показалось, мою дернул бы.
Да посмотрел видео примерно так и было, только ехали с ходу,7 ,в конце 4, на 5 передаче стабильно отрывалась, на 6 примерно ровно шли до 200.

Автор: ВАХА Feb 21 2012, 17:11

+1

Автор: Tony. Feb 27 2012, 17:10

Edward
то что видно на видео это называется "едет ровно" с фх35, но никак не "делает в разных позах"
п.с. новый фх37 для сх7 это космос) ибо 333 силы и 7ми ступенка автомат не дадут шансов чипованому цыксу) гарет вам в помощь)
п.п.с. У моего кореша заднеприводный фх35 предыдущий (280 сил) + впуск + без катов. По прямой едет очень бодро благодаря моноприводу. Если среди владельцев тюненых сх7 есть интерес проехаться - напишите мне в личку, я сведу вас где нибудь, пристреляетесь

Автор: ник Feb 28 2012, 19:09

Я согласен, что ФХ37 очень быстр, и СХ7 чип с ней делать нечего. С ФХ35 шансов много( правда не знаю про чип под 95 на СХ7). Если гланды (каты) вырезать у СХ7+ чип98 в безкатализаторный режим то и повалит она подругому. А гарет потянет за собой впуск, выпуск,кулер---- короче лучше куплю Табурег 4.2Д. А вообще финик валит хорошо, правда управляемость не понравилась (возможно это касается конкретных 2х авто М35и ФХ35, а да и расход тоже :-(, но слежение за разметкой, мгновенный отклик на газ, монитор с показаниями всякой всячины супер.

Автор: viktor1a Feb 28 2012, 21:31

давай сразу меряться с бмв м5 5-литровой, че там 3.7 ))

Автор: Tony. Feb 29 2012, 11:14

да без проблем)) берем сх-7, заказываем болт-он кит на 35м гарете от АТП, ковку в мотор на 5 килобаксов, грамотно отстраиваем и можно уже пробовать и с м5й))))))

Автор: Mazdaservice Feb 29 2012, 22:18

Добавим "и меняем конченный мотор через 3-5 тыс, заодно коробку с дифференциалом и привода", а так всё путём. Как для пару заездов на ралли вариант вполне подходящий

Автор: Х-7 Mar 1 2012, 13:41

Автор: Tony. Mar 1 2012, 16:02

Mazdaservice
это мелочи и нюансы

Автор: ник Mar 1 2012, 19:24

Главное результат.

Автор: Mazdaservice Mar 1 2012, 20:56

Да я же не против, я даже за.

Автор: ВАХА Mar 11 2012, 21:54

Цикса хороша по своему,а Фыкс по своему-1:1 господа

Автор: Yury Mar 11 2012, 22:04

А у Вас есть хоть какой то опыт связанный с такими работами? Вы знаете такие машины? Вы знаете об их проблемах? "Конченные через 3-5т моторы", дифы и привода? (о коробке молчу, так как что\как\чего готов терпеть автомат - "я не в кугсе")
Или это из разряда "с умным видом НИ О ЧЕМ"?!

Автор: Edward Mar 12 2012, 10:27

+1 с умным видом ни о чем !!! почти все ответы в этом стиле от mazdaservice

Автор: Yury Mar 13 2012, 19:51

Зло...

Автор: Tony. Mar 14 2012, 12:01

присоединюсь ко всем вышеотписавшимся. Mazdaservice - НИ О ЧЕМ. по всему форуму

Автор: Ganz Mar 14 2012, 13:14

Тюмля, давайте все дружно станем и бум ляпать мокрыми трусами об асвальт, весилааа

Автор: kolladj May 5 2012, 23:41

]]>http://club-cx.ru/index.php/topic/9468-mazda-cx-7-gt30-crossline/]]>

ОМГ, 330 л.с. сейчас, 550 в планах....))

шде там ваш финик???)))))))

Автор: Tony. May 8 2012, 14:57

Есть сх-7 америка без 1 катализатора. полный сток. Есть желание покататься с стоковой сх-7 что бы увидеть разницу после удаления каталика. Субъективно после удаления катализатора оно поехало чуть резвее, но хочется реальных тестов. Есть желающие? Так же буду благодарен если владельцы чипованых Цыксов проявят желание проехаться со мной. Я в Киеве, подъеду на правом берегу куда надо. Вопшэм все желающие ведра - пишите мне

Автор: killer-dv May 13 2012, 16:19

с fx35 катались. на 95ом чуток инфинити отстал.
проверил на максималку после чиповки (не прошло и года...) по новой трассе за одессой 256 км по навигатору и машинка могла бы и поболее, но было уже оченнннььь страшно.)

Автор: Yury May 13 2012, 17:05

killer-dv,
Не стоит маньячить с максималкой
Мощи то хватит, а выдержит ли трансмиссия - хз

Автор: kanny-west May 14 2012, 15:26

Я так понимаю после чипа?

Автор: killer-dv May 15 2012, 15:21

да да, все ч чипом. чип делал с год назад. когда Пат в Донецке был. С фх35 гонялись ночью при +8 градусов. (как замечаю, чем холоднее, тем машинка прет лучше, хотя так у всех наверно). Дистанция, примерно 2-2.5 км по прямой.

Yury - не думаю, что буду еще раз такое пробовать, оно и страшно семью осталвять...))) ну и я понимаю, что фиг хватит возможностье и духа побить 256 км.) (выжал в 6 утра в момент последних выходных майских)

Автор: Tony. May 17 2012, 12:46

киевские сх-7 давайте покатаемся пока я еще на сх-7, скоро пересяду. американка с вырезанным катализатором хочет покататься с другими сх-7. вчера заезжал с фх35 и до 150 держались +- ровно на удивление, хотя европейку сх-7 он обходит сразу.

Автор: YuraL May 17 2012, 13:17

На Чайку приезжай 25го. Посмотрим как она квотер едет.

Автор: sergiiraz Jun 8 2012, 14:06

пришло лето и эуро!! поменял заправку и марку бенза ежу на а-92!!!! расход 14.2(4) сам удивляюсь но фак..т трасса 90 км круиз расход 10л..

Автор: Yury Jun 8 2012, 14:28

Троллим?

Автор: Пат Jun 16 2012, 17:44

Завтра еду на своей CX-7 в новое чип-тюнинг турне, так что в полку чипованных СХ-7 прибавится
Подробности здесь:
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=71545]]>

Автор: Х-7 Jun 16 2012, 17:47

Все ясно. Когда планируешь быть в Донецке, Луганске?. Посмотри в личку плиз.

Автор: Х-7 Jun 28 2012, 13:07

На прошлых выходных Саша Пат заезжал к нам в гости, раздуплил мне и еще одному нашему одноклубнику мафинки))). Ощущения намного лучше! Чем было))).

Автор: Одесса рулит Jun 28 2012, 20:26

Одесса тоже с нетерпением ждёт "раздупления" своих мафынок.

Автор: Х-7 Jun 30 2012, 18:55

А че Пат еще в Одессу не доехал?

Автор: Yury Jun 30 2012, 19:31

Он еще в Украину не вернулся

Автор: Х-7 Jun 30 2012, 21:07

Да это я и так знаю, что не вернулся. Че то думал, что он по Украине вначале покружит))), а потом к братьям россиянам.

Автор: Warship Jul 1 2012, 10:12

Блин .... в Одессе есть чипованные ласточки или нет? хочу чипануть свою, но сначала интересует проехаться на ЧИПе, чтоб принять окончательное решение!!!

Автор: Х-7 Jul 1 2012, 16:47

Так чипани, че ты менжуешься. После чипа все классно, ураган, так сказать))).

Автор: ник Jul 1 2012, 21:19

Тебе Саша зальет чип, прокатишься , все поймешь и на месте примешь решение. У меня так было; залил под 95 прогу проехали множко, я говорю мне 98 нужен, перезаправились 98 залили прогу и понеслась, так и оставил под 98. Саша уехал и через неделю авто сново превратилось в ОВОЩ.

Автор: Warship Jul 2 2012, 22:11

???????????????????????????????



не уверен что жена на чипе ездить сможет...после RAV4 для нее СХ-7 ураган...а что с чипом делать будет??вот и хочу прокатиться сначала...все таки 600 енотов...

Автор: Yury Jul 3 2012, 10:28

Что за бред то?
У меня машинка очень сильно мощнее - и я спокойно прохожу обкатку. В чем проблема то?!

Автор: Х-7 Jul 3 2012, 20:34

Ну да, тоже не могу понять, что у человека за проблема??? Надо попробоватьу кого то, а потом подумать. А теперь оказалось, что жена вообще то ездит... Лунатизм какой то.



Не понятно! Расшифруй свой "ОВОСЧЬ".

Автор: shchedov Jul 3 2012, 21:06

Овощь- значет не едит! А в данном случаи просто быстро привыкаешь к большей мощности

Автор: Х-7 Jul 4 2012, 08:02

А ну понятно, это на татарско-крымском диалекте "овощь", значит не едет))))))))))))). А если быстро привык, пусть купит себе самолет))).



Че же не сможет, моя может и ниче))), нравится))).

Автор: shchedov Jul 4 2012, 14:04

Та не!:-) на крымско-татарском это бы звучало примерно так: "я твой мазда на братишкином москвиче сделал:-)"

Автор: YuraL Jul 4 2012, 14:07

Или
"я твой мазда кардан шатал"

Автор: Х-7 Jul 4 2012, 15:09

Автор: ник Jul 4 2012, 19:09

Короче по ощущениям стала такая-же медленная(овощ) как и до чипа. и к моему татарскому не докапывайтесь.

Автор: Warship Jul 5 2012, 09:39

если это только не дело привычки, так сказать личное...то нах надо такой чип?
на российской СХ форуме два типа тоже жаловались на отсутствие кокого - либо улучшения, и бубнят про 2 вида чипования (прошивку) "обычный" и "щадящий".....что за ерунда?

Автор: kanny-west Jul 5 2012, 19:13

600 долларов это не такие уж и большие деньги что-бы разводить столько срача.......

Автор: ник Jul 5 2012, 19:53

Warship Так у них там все и описано, кроме этого у них 2 разных Чиповщика, в нашем случае чиповщик один и как тебе зачиповать договариваться с ним, так как могут и менее агрессивную прошивку сделать.

Автор: Warship Jul 5 2012, 23:50

kanny-west,
Срач ты начинаешь делать, а я всего лишь интересуюсь...перед тем как сделать выбор...потому, что однозначных 100% за я не нашел,так же как и против,и спрашиваю мнение людей которые конкретно пользуются чипом!!а форум для этого и существует!! Может для тебя Машинка 2009 года +600 чтоб угробить коробку и турбину не деньги?сколько людей - столько и мнений,не надо так критично реагировать если что-то не нравиться

Рокфеллер,вряд ли,ты наверное папин мажор?
Если админ считает (кроме этого сообщения), что я развожу срач - пусть дает предупреждение...

Автор: Х-7 Jul 6 2012, 20:51

Оооооо как))))))). Так никто еще не докапывался))). Не обижайся))).



Ну ты не прав! 100%. Человек в принципе правильно интересуется, это раз. И если для тебя 600 бакинских "не такие уж большие деньги", то для некоторых это тоже деньги. Особенно для тех кто зарабатывает их сам.



Warship, мне чипанули 2 недели назад. Ощущения: разгонная динамика-заеб..., лучше и намного чем было; подхват очень быстрый с любой скорости; если в режиме кик-даун коробка обороты держит до 6,5 и потом переключает дальше; в спокойном режиме ну нормально, теперь тапок чуть меньше нажимать нужно. Да и еще, расход к моему удивлению уменьшился в городе- был 17-18, сейчас 16, сам ох...))). Чиповал Пат мне под нормальный 95 Премиум, Евро, Перфект и т.д. Не могу пока сказать, что автомобиль превратился опять в "овощ" (это на крымско-татарском))) Полет нормальный.

Автор: ник Jul 6 2012, 21:27

Х-7 у тебя прошло очень мало времени, но когда пробьет 12-00, то твоя "карета-ракета" превратится в тыкву (овощ), а дополнительные кони (лс) в..... исчезнут короче. Нет ну по факту они присутствовать будут (наверно), но ты их уже не ощутишь, возможно в это немалую лепту вносит наша чересчур адаптивная коробка автомат, ну и привыкание конечно. Ну и докапывайся конечно, так интересней, интрига.

Автор: Х-7 Jul 7 2012, 14:43

Ну посмотрим понаблюдаем))).

Автор: kanny-west Jul 7 2012, 16:00

Да боже мой!Тут уже писано переписано за этот чип....Но тем не менее каждые пол года появляются люди типа тебя с вопросами-а стоит или нет.

Автор: Warship Jul 7 2012, 18:19

kanny-west, и тебе это не дает покоя... заканчивай мусорить ...я для себя уже определился, а ты подожди пол года следующего опонента

Автор: Х-7 Jul 7 2012, 21:44

Автор: shchedov Jul 8 2012, 08:14

Ребят,вот вы обсасываете-обсасываететему, лучшеб кто то из вас железа правильного на машину поставил и настрился, вот то бы было что пообсуждать

Автор: Х-7 Jul 8 2012, 09:23

Так вот по этой теме, теперь задумываюсь не откладывать в долгий ящик и поменять родную турбину на МПС, а может какую другую большей производительности мож Гарретт. Буду связываться с Пат, проконсультируюсь и... в добрый час))).

Автор: shchedov Jul 8 2012, 18:24

та можно и над родной еще поиздеваться:-) впуск,выхлоп полный,фронт, тнвд или метанол... Ой как он поедет по сравнению с тем что сейчас

Автор: Х-7 Jul 8 2012, 19:32

Взлетит))).

Автор: Inspek May 30 2013, 12:42

Что-то тема умерла?

Все уже чипованные ездят?

Не в курсе, в Крыму кто-нить появился знающий по чиповке? Или только в Киеве?

Автор: Барада May 30 2013, 17:54

Судя по отзывам - Все рекомендуют Сашу Пат, читая выше изложенное, понимаеш ,что - Пат - спец с огромной "буквы". А 600уе. + ремонт двигла, турбины,коробки - деньги не малые. Если доверять, то только проверенным. А решение принимать Вам. Я сам собираюсь,все никак.