Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

 
Reply to this topicStart new topic
> Мазда 3: Нет ускорения при нажатии педали газа
Amphik
сообщение May 21 2018, 14:17
Сообщение #1





Группа: Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 05.09.2016
Из: Киев

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: mazda 3
Имя: Виталий



Всем привет!
Помогите, пожалуйста, определить причину проблемы
Мазда 3, 2006г, МКП, 2.0 бензин
Иногда при нажатии на педаль газа, независимо от передачи, педаль просто проваливается и обороты не повышаются, в редких случаях машину начинает дергать вперед-назад. После того как убрираю ногу с педали и снова жму на газ - всё окей.
Подскажите что диагностировать или на что обратить внимание, может кто сталкивался с подобной ситуацией?
В феврале менял свечи, продувал форсунки и чистил дроссельную заслонку, а также менял фильтр топливного насоса.
Go to the top of the page
Вставить ник Amphik в ответ
+Quote Post
mbabenko
сообщение May 21 2018, 21:25
Сообщение #2


Одессит


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 3,464
Регистрация: 06.10.2008
Из: Одессы

Спасибо сказали: 790 раз(а)
Авто: Немецкая электричка
Имя: Максим



Цитата(Amphik @ May 21 2018, 15:17 ) *
Всем привет!
Помогите, пожалуйста, определить причину проблемы
Мазда 3, 2006г, МКП, 2.0 бензин
Иногда при нажатии на педаль газа, независимо от передачи, педаль просто проваливается и обороты не повышаются, в редких случаях машину начинает дергать вперед-назад. После того как убрираю ногу с педали и снова жму на газ - всё окей.
Подскажите что диагностировать или на что обратить внимание, может кто сталкивался с подобной ситуацией?
В феврале менял свечи, продувал форсунки и чистил дроссельную заслонку, а также менял фильтр топливного насоса.

Если педаль электронная (зависит от модификации) на них делают два реостата, которые дублируют друг друга для того, чтоб педаль не заклинила в нажатом состоянии и машине не вышла из под контроля. Выход из строя одного из реостатов педали акселератора переводит работу двигателя в аварийный режим. И машина не едет. Грамотный электрик диагност сможет проверить педаль и определить причину.
]]>https://www.youtube.com/watch?v=mI_dUXCrEFk]]>
А еще, возможно что-то намутили с фильтром. Т.к. в этих авто фильтр идет в сборе с колбой и насосом. И часто были случаи когда замена одного фильтрующего элемента приводила к тому что авто никуда не ехало. Нужно проверить давление в топливной рампе.

А вообще такие гадания похожи на шаманство. Нужно искать хорошего электрика диагноста. Я бы поехал к Жене (из видео выше), не зависимо от места проживания.
Go to the top of the page
Вставить ник mbabenko в ответ
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 29th March 2024 - 02:24