И последний момент, больше писать в эту тему не планирую - о самом Ежике даже не собираюсь говорить ничего НЕ положительного, потому что по всей инфе вижу, что человек старается и реально добивается результата, но с таким "МАРКЕТОЛОГОМ" возможностей у него развиваться не особо много.

А Вы привыкли работать с клиентами, которые ничего в этом не понимают? Тоже удобный вариант.

Продавец Удав - слава Богу я не клиент, покупка "разговоров" меня, к радости, никогда не интересовала!

Клиент Ежика за 5 постов дал реальной информации в десятки раз больше, чем создатель темы за 3 года её существования.

Куда уж нам до понимания тайной магии великих настройщиков, которые дошли до уровня изменения параметров в ходу!!! До такого даже америкосы и немцы не доросли - как лохи необразованные сидят с логами после заезда и кнопают коррекции в боксах!

а так чтобы без намека, что кто-то прикидывается дураком?

еще раз разъясню, если так и не дошло: Он катался,просто смотрел в комп и следил за параметрами. НО, он ничего НЕ настраивал. Прошивка уже была заготовлена заранее. Хорошо, если она подошла под это конкретное авто.
Разъяснить, как происходит настройка, или догадаетесь сами?

Да все верят в правдивость, дело не в этом.
Но, учитывая плачевный опыт подобных "универсальных" прошивок, которые тупо заливаются в любой автомобиль, я бы ни за какие деньги не согласился на такой тюнинг.
Да возникают сомнения в качестве прошивки, если сравнить на графике плавность стоковой и залитой.
Последствия то могут не сразу вылезти наружу.





Ну вот. Лично видели, как катались и настраивали А реально выходит, залили уже готовую, 10 раз катнулись, и ничего не настраивали. Как так то?

Ничего я не придумал. Как же понимать написанное выше?

Завод на стоке так же заявляет некоторый запас прочности, потому и разгон меньше
Ну, и нормальный "чипер" не просто заливает "подправленную" стандартную прошивку исходя из ВИН кода и номера прошивки.
Нормальный специалист настраивает каждую машину индивидуально.
Это и стоит не 200 долларов.

Очередной наброс на вентилятор!!! Дизельные мазды давно и успешно шьются. Главное чтобы "всё огонь" не получилось в прямом смысле слова после заливки "по СМС".

Хотя правда если бы у Вас было не 7 сообщений, то может Вы бы и владели подобной инфой.

И просветите нас "неверных" это ж к каким крутым чиперам вы обращались, которые не смогли и 1000 баксов отобрали????

может кто в курсе, интересует решена ли в прошивке Ежика проблема I-stop с идиотскими неотключаемыми миганиями, а также что там с обходом катализаторов?

взял на заметку.
Что до одесских чиптюнеров, знаю у светил бывают местные представители, что шьют проверенные прошивки. Думал может что такое есть.
А так согласен из проверенных чиповок хвалят только две: Ёжика и Гланса.

все ухватились за эти секунды, как будто это единственное, что может дать чиптюнинг, а на деле как раз производители мощность выводят близко к максимальной, забывая оптимизировать работу двигателя и коробки на низах... и это как раз первое, с чем сталкиваются\ водители при повседневной езде.
меня например бесит натяг маздовского двигателя на низах и провал с низов и прошивка как раз убирает этот дефект плюс бонусом экономия топлива от пол до литра на сотню...


А вообще чипует в Одессе еще кто нибудь кроме Ежика? Или только его нужно ждать?

все ухватились за эти секунды, как будто это единственное, что может дать чиптюнинг, а на деле как раз производители мощность выводят близко к максимальной, забывая оптимизировать работу двигателя и коробки на низах... и это как раз первое, с чем сталкиваются\ водители при повседневной езде.
меня например бесит натяг маздовского двигателя на низах и провал с низов и прошивка как раз убирает этот дефект плюс бонусом экономия топлива от пол до литра на сотню...


А вообще чипует в Одессе еще кто нибудь кроме Ежика? Или только его нужно ждать?

Серьезно????? А Вы хоть сами видео смотрели????? На каком из них "ракер" на Ку5 нормально смог попасть в педаль газа вовремя??? во втором заезде хоть что-то похожее. И теперь совсем странно - он ехал почти вровень с дорестайлом 211лс и объехал рестайл 225лс??? А если видео посмотреть - видим, что на старте ку5 опять спит, а потом достачно уверенно накатывает, пока СХ5 не бросает газ. У меня отец адекватней стартует, когда надо!!! Хотя, чему я удивляюсь - водители Ку5 еще те гонщики!!! Странно только, почему после такого "разрыва" не поехали против "спящей" в стороне ку3 на чипе, которая прям 5.9 после 7.2 едет. Хотя вот же есть видео - ]]>https://www.youtube.com/watch?v=5BfiDB5p06g]]> на котором Ку уезжает просто в дым. Чип "не сработал" на мазде? Вот водитель сказал, что Ку уезжает потихоньку - а я считаю что он просто "уехал" от мазды. Или в чудо чипе появился лаунч и мазда стартует с ку5 с 5К оборотов????

Одним словом - если не понятно разницу между жопомером и реальными цифрами при минимизации субъективных факторов - водитель ДЦП, слуховой аппарат дома забыл и не услышал сигнала и тд, то это личный выбор каждого. На этом форуме люди привыкли оценивать эффективность доработок и изменений по фактическому изменению показателей.


И вот тут полностью согласен - всем все сразу стало ясно, с чем "гонщиков" и поздравляю - надеюсь на этом они и остановятся!
Потому что - для кого самое важное иметь возможность просто говорить фразу "Ну не сильно то он и уехал, потому что у меня тоже чип" или "а как мы его со светофора сделали" (хотя "соперник" даже не в курсе был что с ним гоняются) наверное в самый раз - каждому свое.

Спасибо - поржал от души!!!

А вы не сомневайтесь!!! Уберите додика из-за руля ауди, которого забывают постоянно на старте разбудить. Одолжите рейслоджик - 3-4 замера до чиповки, 3-4 после - видим среднее, видим динамику на 402м, видим ролл на любых скоростях и передачах и не надо будет определять зрелость кофе через фекалии бурундуков (сорри за "французский")

Парень на мазде сх-5 2.5 бензин не турбо. Сделал чиповку, но не у Ежика, а у др мастера. Доволен как слон он.
Вот смотрел его заезд с ку5 ]]>https://www.drive2.ru/l/10142941/]]>

Ауди сливает и хорошо судя по видео. Сомневаюсь, что сток 2.5 обойдет 2.0 турбо.


Неужели никто не делал замер мощности до и после чиповки?

Уже ж давно всем известно, что все атмосферные Мазды чиповать нет никакого смысла, так как это не приносит никакого эффекта. А турбо чипуются у Пата. Странно, что эта тема постоянно поднимается

Учитывая массу "конкретной и адекватной" инфы по результатам чудо-настройки, думаю будет "лес рук"!

А это здесь вообще причем???? Я про тему на субару, которую как "не рекламу" там тоже влепили! И мне как-то до лампочки, кто там с Ростова, кто там с Удмуртии и я на х..ю вертел чей-то там подход. И я в отличии от Вас не пишу чего не знаю! И таки Вы правы - субару ребята намного более гуманный подход - там просто ни одного поста!

ЗЫ и кстати участники этого форума достаточно тактичны, подозреваю на Субару форуме Ваша тема "не рекламы" привлечет несколько другой "подход"

шо это за чиповщик если он заливает консервы в эбу без машины, не просматривая логов работы. Это ж пздец какой то господа! давайте я куплю кобб или верса тюнер и буду всех шить консервами которые идут на их сайтах

udav1981, графики есть ?! в природе а не в интернатах... ?! как гуглить хоть ?

Гугл мне выдает только твои рекламные посты на всех автоклубах.... а графики где ?! от Ёжика ? мазда 3 1.6 автомат ?!

тебе чуток надо перефразировать Si vis pacem, para bellum не будь балоболом

удачи

udav1981, не напривай того что люди могут найти в инете..., кому интересен этот Ёжик сами найдут инфу где и когда он будет
если хочешь прорекламировать его нормально то сделай это по человечески или у тебя натура такая через жопу делать дела ?!
Есть графики ?! докажи это, нет то ты балобол и тебе тут не место это я тебе как маздаклаББер говорю и пишу

udav1981, на заборах тоже много чего пишут...

udav1981, если ты еще не понял, мы верим в факты!!!

udav1981,
Видишь графики? — Нет! — И я не вижу. А они есть! (с)ДМБ-Маздаклуб