Помощь на дороге

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


> Правила раздела

Обсуждение как визуальных красот, так и технических характеристик шин и дисков, не зависящих от марки машины.
Название темы должно содержать предмет обсуждения (шины или диски), а также модель авто, к которому будет применено то или иное улучшение.
Подойдут ли такие шины на Mazda3?, либо Кованые диски: ваши мнения
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум ]]>Mazda Buy/Sale]]> !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

 
Reply to this topicStart new topic
> Как производят кованные диски?
Ruslan100
сообщение Mar 21 2017, 17:10
Сообщение #1





Группа: Новичок
Сообщений: 31
Регистрация: 06.10.2016
Из: Киев-Одесса

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Мазда 6



Этот цех до середины 90-х занимался выпуском опорных катков для танков, но как только перестали поступать заказы для обороны, руководство проявило активность и начали осваивать производство дисков.

В самом начале производственного цикла мы видим алюминиевые столбы, которые лежать штабелями, а на каждом торце такой огромной колбаски красуются буквы АВ. Это — авиаль или авиационный алюминий, материал из которого производятся почти все кованые колёса.

Заготовки, а точнее – болванки, вручную укладываются на ленту печи, где они нагреваются до температуры 550 градусов и далее поступают на первый, самый «нежный» пресс мощностью 6 000 тонн. Для сравнения: даже самый тяжёлый колёсный транспорт в мире — гружёный карьерный БелАЗ — не весит и 600 тонн. Там чушка принимает форму лепёшки и следует дальше по конвейеру

Непосредственно в процессе штамповки участвуют два мощных пресса мощностью 20 000 тонн. Жара рядом с ними просто невыносимая, а между тем рабочий в течение восьми часов смазывает штамп пресса, чтобы заготовка не прикипела к нему. Последний пресс с усилием в 16 000 тонн делает центральное отверстие, а также расширяет заготовку. Между прессами движется конвейер, рабочие управляют ими дистанционно, с помощью пульта управления. Время, затраченное на прохождение всех четырёх прессов, составляет всего 4 минуты, а производственная мощность конвейера — 1 диск в минуту. Такая скорость нужна потому, что заготовка не подогревается после выхода из печи, а наоборот медленно остывает. Дальше процесс обработки уже замедляется, конвейера нет, а рабочий самостоятельно устанавливает диск на каждую из обрабатывающих машин

Однако на выходе с конвейера получаются немного приподнятые блинчики, которые всё ещё никак не напоминают кованые диски, продающиеся в магазине. Заготовку устанавливают на раскаточную машину и с помощью трёх роликов вытягивают обод до нужных размеров. Экономически это более выгодно — отходов меньше в разы, а сама заготовка получается намного компактнее. Процесс раскатки занимает ровно 1 минуту

Далее идет закалка, после которой колёса должны пройти процесс старения, другими словами после такой шоковой обработки, как закалка, у колеса должны уйти внутренние напряжения в кристаллических цепочках. В естественных условиях это занимает неделю, но как вы понимаете, производство не может ждать. В печи старения колёса выдерживаются определённое время при определённой температуре — обычно 200 градусов на протяжении 4 часов». После этого часть дисков идет на испытания, остальные отправляются на токарную обработку, где снимаются излишки материала на ободе.

Диск, изготовленный методом горячей объёмной штамповки, до механической обработки весит 24 кг, а после — всего 8 кг. Фрезерная обработка (вырезание рисунка) облегчает диск еще на 1,5-2 кг. Более 70% материала поступает в отходы, на последующую переплавку. Экономический выигрыш от раскатанного диска очевиден — там, где у штампованного диска нужно снимать по 4,5 мм на ободе с каждой стороны, у раскатанного всего по 2 мм

После токарной обработки идёт контроль геометрии — по-старинке вручную, с помощью чертежей, штангенциркуля и электронных приборов. А потом опять на станок, теперь уже фрезерный. Все они с ЧПУ (числовое программное управление), а это означает, что от рабочего требуется произвести лишь минимум действий, как и при токарной обработке: установить диск, закрыть защитную дверь и следить за правильностью процесса.

Если грунт наносит робот, то нанесение краски, а потом и слоя лака производится вручную. Это связано с тем, что грунт, который не попал на диск, легко можно опять отфильтровать из воды и заново использовать, с краской и лаком такого сделать нельзя. Ограниченность в цветовой гамме связана с дороговизной смены краски и фильтров
Далее – упаковка и отправка дилерам. А потом уже мы ломаем подвески и варим треснувшие дискиwink.gif ]]>https://carbook.ua/media/articles/kovannyediski]]>
Go to the top of the page
Вставить ник Ruslan100 в ответ
+Quote Post
swan
сообщение Mar 23 2017, 21:39
Сообщение #2





Группа: Маздаклаббер
Сообщений: 4,988
Регистрация: 02.11.2008
Из: Над Киевом

Спасибо сказали: 389 раз(а)
Авто: Mazda 5 АКПП сентябрь 2008 года
Имя: Юрий



это про кацапский завод чилишоли?


--------------------
Украинцы, если вы считаете, что сначала нужно выиграть войну, а потом уж наводить порядок в тылу — мы не только проиграем войну, но и потеряем самых лучших наших соотечественников.

россияне не являются ни нацией, ни народом, ни общностью. Презрение любого коллективного договора в пользу личных соглашений атомизирует и уничтожает общество
Особенности мокшанского мировоззрения состоят в том, что каждый кацап пытается язычески коррупционировать Бога


Go to the top of the page
Вставить ник swan в ответ
+Quote Post
Bazikov
сообщение Apr 22 2017, 12:15
Сообщение #3





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 60
Регистрация: 25.03.2015
Из: Киев

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 19cx-7
Имя: Валерий



Цитата(swan @ Mar 23 2017, 21:39 ) *
это про кацапский завод чилишоли?


Это ж Кременчуг, разве нет? Oz racing Украина призводит ]]>http://avtodiski.net.ua/disk/brend-oz]]>, если я ничего не путаю, в качестве филиала в Кременчуге и ещё какие-то марки.

Сообщение отредактировал Bazikov - May 2 2017, 18:27
Go to the top of the page
Вставить ник Bazikov в ответ
+Quote Post
Panoramma MX6
сообщение Aug 3 2017, 14:09
Сообщение #4





Группа: Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 09.09.2016
Из: Киев

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: CX-5



добрый день, мне нужны качественные колесные диски?

нужны ]]>стальные диски]]> на мое авто, только очень качественные!

мне нужно мнение профессинала))))))))

Сообщение отредактировал Panoramma MX6 - Aug 21 2017, 11:16
Go to the top of the page
Вставить ник Panoramma MX6 в ответ
+Quote Post
oleg866
сообщение Sep 14 2017, 13:27
Сообщение #5





Группа: Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 14.09.2017
Из: Днепр

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: выбираю



судя по фото это раша. завод старый]]>]]>
]]>]]>
Go to the top of the page
Вставить ник oleg866 в ответ
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 24th November 2017 - 10:35