Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


> Правила раздела

Общее правило для данного раздела только одно - в каждом из подфорумов ведется публичное обсуждение активности клуба в соответствующем регионе.
Флуд и оффтоп нежелательны.

 
Reply to this topicStart new topic
> Запотевают задние Фонари Mazda cx-7, Потеют стопы
German 2018
сообщение Jun 1 2018, 21:54
Сообщение #1





Группа: Новичок
Сообщений: 18
Регистрация: 12.01.2018
Из: Киев

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda CX-7



Добрый день, как бороться с запотеванием задних стоп на Mazde CX7?Поделитесь опытом. Спасибо

Сообщение отредактировал German 2018 - Jun 1 2018, 21:54
Go to the top of the page
Вставить ник German 2018 в ответ
+Quote Post
Поляша
сообщение Jun 21 2018, 10:04
Сообщение #2





Группа: Новичок
Сообщений: 9
Регистрация: 21.06.2018
Из: Киев

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda сx 5



Как вариант открыть заглушки фары в сухом и тёплом месте для того чтобы воздух в фаре побыстрее смешался с окружающим воздухом либо же ставить машину фарами на солнце летом
Go to the top of the page
Вставить ник Поляша в ответ
+Quote Post
MOHAPX
сообщение Aug 25 2018, 12:15
Сообщение #3





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 444
Регистрация: 13.11.2007
Из: Kiev

Спасибо сказали: 36 раз(а)
Авто: 929 LA 2.0\626 GE 2.0(sold)\BK14 1.6\M6 MPS
Имя: Anton



Цитата(German 2018 @ Jun 1 2018, 22:54 ) *
Добрый день, как бороться с запотеванием задних стоп на Mazde CX7?Поделитесь опытом. Спасибо

проблема актуальна для всех производителей.
Насколько я знаю, основные причины две:
1) не герметичность заводского герметика стыка корпуса и прозрачной части + рассохшийся/поврежденный уплотнитель стыковки фары с кузовом
2) забитые вентиляционные соски
Все это в результате предыдущих ремонтов/ колхоза/ ударов/ времени/ ...

Самостоятельно можно решить проблему если есть руки. Нужно заранее купить: 1. герметик для фар (недешовая штука но только его можно использовать), 2. вспененый влагостойкий уплотнитель для кузовных элементов
также нужен фен с регулировкой температуры...

-снимаем фару
-разбираем предварительно разогрев старый герметик феном
-отчищаем от старого уплотнителя + герметика
-снимаем вентиляционные соски, вычищаем их чтобы внутри небыло грязи и воздух ходил легко и непринужденно
-вымываем до идеала (можно полирнуть + обязательно нанести бронепленку либо лак)
-укладываем новый герметик, нагреваем его и "склеиваем" фару
-обязательно наносим мыльный раствор по стыку герметика и повышаем давление внутри фары, смотрим появляются ли пузырьки по стыку. Если есть пузырьки- разбираем и повторяем процедуру снова
-приклеиваем новый уплотнитель и устанавливаем фару наместо

фара будет служить верой и правдой в зависимости от качества материалов и работы от пары лет до +/-бесконечности smile.gif


*есть хорошие сервисы которое сделают это за вас.
Go to the top of the page
Вставить ник MOHAPX в ответ
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 18th November 2018 - 13:59