Mazda 323 BD 80-85 Сколько нас осталось!?, Вопросы и решение, модернизацыя, предложения, тюнинг, и все остальное. Опции

[MazLx]

А понял, что ты имел в виду. А что написано на предохранительной доске что там предусмотринно...

На доске написано что должен стоять на 15 предохранитель,я вот поставил на 20 пока не перегорает,но боюсь чтобы чото другое не згорело,страно конечно что на 15 перегорает.
Поставил помпу,стук ищес,старая помпа крипление было паяное и отломаное,и сильно был натянут ремень генератора немного ослабил,может ето и повлекло износ подшипника в помпе...


Dodix, Я конечно хотел бы движок мочнее,я ездил на FE,FP движках,а етого Е5 не хватает по трасе ,по городу устраивает, Приходила мысыль поставить другой движок серьезный,но ето затраты конечно... ну и с Е5 ничего не выдавить.

Прикрепленные файлы

 ____1793.jpg ( 701.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 22
 ____1795.jpg ( 543.46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 25

 

[Dodix]

На доске написано что должен стоять на 15 предохранитель,я вот поставил на 20 пока не перегорает,но боюсь чтобы чото другое не згорело,страно конечно что на 15 перегорает.
Поставил помпу,стук ищес,старая помпа крипление было паяное и отломаное,и сильно был натянут ремень генератора немного ослабил,может ето и повлекло износ подшипника в помпе...


Dodix, Я конечно хотел бы движок мочнее,я ездил на FE,FP движках,а етого Е5 не хватает по трасе ,по городу устраивает, Приходила мысыль поставить другой движок серьезный,но ето затраты конечно... ну и с Е5 ничего не выдавить.

Фотка жесть, удивительно как у тебя тосол не потек ранее...

Щас пока времени нет на подобного рода переделки, кстати поставил свой карб назад, и почувствовал разницу... На Озоне она быстрей на газу подымала обороты ноиз-за малого розмера трубки ввода газа давилась при резком нажатии на педаль акселератора, щас наоборот розганяется туговатенько, но зато могу резко нажать на акселератор и умеренно розогнать без давки... Вчера ишел по прямых загородом как на автомате втыкнул пятую и опуская до 60 спокойно подымал до 120км дальше было страшно дорога покручина в ухабах а машина легкая и как мячик скачет....

[MazLx]

Dodix, Хозяин говорит доливал талос,но когда я слил жидкость она зеленого цвета была я решил что ето антифриз,и долил антифриза

Фотка жесть, удивительно как у тебя тосол не потек ранее...

Щас пока времени нет на подобного рода переделки, кстати поставил свой карб назад, и почувствовал разницу... На Озоне она быстрей на газу подымала обороты ноиз-за малого розмера трубки ввода газа давилась при резком нажатии на педаль акселератора, щас наоборот розганяется туговатенько, но зато могу резко нажать на акселератор и умеренно розогнать без давки... Вчера ишел по прямых загородом как на автомате втыкнул пятую и опуская до 60 спокойно подымал до 120км дальше было страшно дорога покручина в ухабах а машина легкая и как мячик скачет....

А на 3-тей передачи до скольки розгоняется?

[MazLx]

Такой вопрос,когда настраивали карбюратор,то мне сказали что клапан (Економайзер) пропускает воздух и его заглушили,етот клапан находится в карбюраторе где находится бензин в басейне,он вкручивается в дно басейна с бензином,сказал мастер что етот клапан отвечает за подачу дополнительного бензина при высоких оборотах (нагрузке),когда его заглушишь не значительно теряется динамика при резком разгоне но улучшается холостой ход и економичность, может у кого-есть карб,или етот клапан економайзер?

Dodix ты по етому дело может есть у тебя клапан етот ?)

Сообщение отредактировал MazLx - Jun 16 2012, 22:57

[Dodix]

Dodix, Хозяин говорит доливал талос,но когда я слил жидкость она зеленого цвета была я решил что ето антифриз,и долил антифриза


А на 3-тей передачи до скольки розгоняется?

Попробую скажу...

Такой вопрос,когда настраивали карбюратор,то мне сказали что клапан (Економайзер) пропускает воздух и его заглушили,етот клапан находится в карбюраторе где находится бензин в басейне,он вкручивается в дно басейна с бензином,сказал мастер что етот клапан отвечает за подачу дополнительного бензина при высоких оборотах (нагрузке),когда его заглушишь не значительно теряется динамика при резком разгоне но улучшается холостой ход и економичность, может у кого-есть карб,или етот клапан економайзер?

Dodix ты по етому дело может есть у тебя клапан етот ?)

Они обычьно пропадают из-за старости не уверен что мой работает, я пока на газу ездю... А так нет такой дифицыт с етим карбом...

Дам тебе направление наши движки ставили на BF а там как извесно подсоса нет там карб улучшен и стает спокойно на наш колектор куча автоматики наверное вот он точьно економит бензоль...

Так что кто найдет отпишитесь а я в свою очередь попробую сделать снимок с книге по мазде....

[MazLx]

Кому интересно моя BD ]]>http://www.drive2.ru/cars/mazda/323/323_ii/mazlx/]]>

[Dodix]

Обзавелся новыми "катками" R14 резина 185/65 стают как родные почьти. Проект с Инжектором решил заморозить до лучших времен ( финансовых да и времени вообще) уж больно много експерементов нужно поставить для внедрения. Щас решил после зимней "спячьки" и под новые катки доработать совою ходовую, так как были некие нюансы с первой адаптированой переделкой решил во избежании плохого поведения в ходу учесть и выпустить второй релиз с доработкой с применениями композитных материалов и прямых рук токарей ...

Сообщение отредактировал Dodix - Apr 28 2013, 23:42

Прикрепленные файлы

 PcjmfvbY3Oo.jpg ( 268.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 28
 wRJfXvMDTgE.jpg ( 231.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16

 

[Kostya80]

Доброго дня всем!
Стал счасливым обладателем 323 BD 1984 года выпуска.
Искал в интернете документацию по ней, пока безуспешно, может у кого то есть?

Сообщение отредактировал Kostya80 - May 9 2013, 22:46

[Amidnet]

Всем привет, тема жива?)

[Dodix]

Всем привет, тема жива?)

Привет! Как бы да, просто щас времени очень много робота отнимает, потому тут все тихо)
А что именно интересует?

Доброго дня всем!
Стал счасливым обладателем 323 BD 1984 года выпуска.
Искал в интернете документацию по ней, пока безуспешно, может у кого то есть?

Привет щасливый обладатель.)
Помочь тебе несможет ни кто... К сожалению... Могу дать точьное направление по поиску...
У мазды с 85 года наши движки и коробки и карбы в первых модификацыях так что мануал по етому есть ищи только двигатель тип "Е", по кузову уже нет и частичьно по ходовой но с 85 годом очень подобны...

Если ненайдеш пиши помогу...

Сообщение отредактировал Dodix - Jul 23 2013, 00:21

[Amidnet]

Привет! Как бы да, просто щас времени очень много робота отнимает, потому тут все тихо)
А что именно интересует?



Привет щасливый обладатель.)
Помочь тебе несможет ни кто... К сожалению... Могу дать точьное направление по поиску...
У мазды с 85 года наши движки и коробки и карбы в первых модификацыях так что мануал по етому есть ищи только двигатель тип "Е", по кузову уже нет и частичьно по ходовой но с 85 годом очень подобны...

Если ненайдеш пиши помогу...

Есть оригинальный мануал на bd на английском)

[Dodix]

А Мануил в книжке или файле?

[Amidnet]

А Мануил в книжке или файле?

Файл pdf
]]>http://yadi.sk/d/LBPu50st78zuG]]>

Сообщение отредактировал Amidnet - Jul 23 2013, 20:41

[Dodix]

Спасибо огромное за книгу... Познавательно я столько искал что то подобное... но без результатно... жаль правда качество не ахти... А сама книга есть у тебя?

[Amidnet]

Спасибо огромное за книгу... Познавательно я столько искал что то подобное... но без результатно... жаль правда качество не ахти... А сама книга есть у тебя?

не нема, нашёл в инете, есть только небольшая инструкция пользователя но она на немецком)

[Dodix]

Доброго дня всем!
Стал счасливым обладателем 323 BD 1984 года выпуска.
Искал в интернете документацию по ней, пока безуспешно, может у кого то есть?

А фотки есть?

[Dodix]

Ну если что спрашивай я машину знаю неплохо, так что помогу чем смогу.

[Amidnet]

Я тоже могу подсказать, изучил практически всё)))

[Dodix]

Переделал задние стойки, под таврические вставки, получилось все на ура как родные стали, за базу взят корпус каябовских родных стоек дабы невнести сильных изменений в ходовые качества и регулировку, плюс немного токарных робот, ровные руки токаря и соответствинно вашие тоже , немного сварочьных и болгарочьных робот и валя фото прилагаю. По задним стойкам ето первый релиз по переделке, передние уже второй релиз.

Прикрепленные файлы

 IMG_20130410_134853.jpg ( 789.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 37
 IMG_20130813_200302.jpg ( 601.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 34
 IMG_20130816_210702.jpg ( 407.32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 28

 

[Amidnet]

Переделал задние стойки, под таврические вставки, получилось все на ура как родные стали, за базу взят корпус каябовских родных стоек дабы невнести сильных изменений в ходовые качества и регулировку, плюс немного токарных робот, ровные руки токаря и соответствинно вашие тоже , немного сварочьных и болгарочьных робот и валя фото прилагаю. По задним стойкам ето первый релиз по переделке, передние уже второй релиз.

А можно по подробней фото, а то я уже задолбался с этими задними стойками, купил каябу, потекли через 2 месяца... на переделку понёс, говорят шток на 22 нужен такой-же длинный как там, а таврические короткие...