Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

 
Reply to this topicStart new topic
> Мазда 6. Ремонт кузова GG: устраняем коррозию днища, замена порогов
azolotov
сообщение Jun 26 2021, 16:22
Сообщение #1





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 180
Регистрация: 22.04.2013
Из: Киев

Спасибо сказали: 30 раз(а)
Авто: Mazda6 GG



Всем привет!

Открываю тему не для того, чтобы пожаловаться или попросить совета. Просто решил поделиться своим решением проблемы, которая неожиданно передо мной встала. Возможно, это кому-то будет полезным.

Итак. Я счастливый обладатель Мазды 6 2004 в кузове JM…GG… Да, это боль. И какому идиоту пришло в голову тащить в наш климат азиатскую тачилу..? Но маемо то, что маемо… Время и коррозия - враги, которые все равно когда-нибудь обязательно начнут вас одолевать.

Кстати, первую войну с коррозией я выиграл еще в 2013, про это вот здесь: ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?s=...t&p=1437108]]>
Предыстория. Одним воскресным летним утром на парковке под моим домом машин почти не было, и моя Машка стояла в гордом одиночестве. А это значит, что подойти к ней я решил сбоку, любуясь ее классическими формами. И тут я обратил внимание, что под передним левым брызговиком что-то прицепилось. «Листочек» - подумал я, и полез его отклевать. Но вместо листочка в моей руке оказался весьма огромный кусок ржавого металла.

Гонимый любопытством и, одновременно пытаясь удерживать свое резко растущее окуевание, я начал ковырять дальше. За несколько минут я расковырял дыру в балке поперечной жесткости.
Это хитровыгнутая деталь, которая одним концом приварена к лонжерону, а другим – к внутренней панели порога. По иронии судьбы, в справочнике эта деталь значится как устойчивая к коррозии толщиной 3 мм (или около того, не могу сейчас перепроверить).

Прикрепленный файл  _______1.jpg ( 200.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 85
Прикрепленный файл  _______3.jpg ( 221.3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 56


В колесной арке она переходит в брызговик
Прикрепленный файл  _______2.jpg ( 88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 50


А это вид снизу
Прикрепленный файл  ___________viber_2021_06_26_17_08_00.jpg ( 222.96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 86


Сложность ремонта в том, что найти эту балку жесткости отдельно от кузова практически невозможно. И тут два варианта: (1) искать аналог от другого авто, или (2) гнуть из металла новую.
Ну и, до кучи, пороги так же приказали долго жить. И по правой балке нужно несколько латочек, но это уже так, незначительные детали.
Ремонт продлится примерно 2-3 недели, поэтому, буду выкладывать информацию по мере поступления новых фоток от мастеров.

Сообщение отредактировал azolotov - Jun 28 2021, 16:49


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник azolotov в ответ
+Quote Post
azolotov
сообщение Jun 29 2021, 08:12
Сообщение #2





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 180
Регистрация: 22.04.2013
Из: Киев

Спасибо сказали: 30 раз(а)
Авто: Mazda6 GG



Скинули крыло. Коррозия "переползла" на порог под ним...
Прикрепленный файл  _______4.jpg ( 161.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 54

Помимо балки жесткости, ржавчина зацепила пол вокруг заглушки технологического отверстия
Прикрепленный файл  _______5.jpg ( 142.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 48
Прикрепленный файл  _______6.jpg ( 171.14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 39

Срезали переднюю часть порога - под ней все вроде ОК...
Прикрепленный файл  ___7.jpg ( 169.19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 44

Вырезали балку жесткости и гнилую часть пола. Теперь можно ездить оттлакиваясь ногами, ну, или, ими тормозить...)))
Прикрепленный файл  ___________viber_2021_06_24_19_46_52.jpg ( 227.13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 57
Прикрепленный файл  ___________viber_2021_06_24_19_46_522.jpg ( 242.96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 48


Сообщение отредактировал azolotov - Jun 30 2021, 06:47
Go to the top of the page
Вставить ник azolotov в ответ
+Quote Post
azolotov
сообщение Jul 3 2021, 17:24
Сообщение #3





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 180
Регистрация: 22.04.2013
Из: Киев

Спасибо сказали: 30 раз(а)
Авто: Mazda6 GG



Подобрали необходимый утолщенный металл, сделали выкройку и вварили ее в пол и в брызговик. Заплатку сделали цельной, чтобы обеспечить максимальную жесткость в зоне ремонта
Прикрепленный файл  ___________viber_2021_07_03_16_44_22.jpg ( 206.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 50
Прикрепленный файл  ___________viber_2021_07_03_16_44_25.jpg ( 199.84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 41
Прикрепленный файл  ___________viber_2021_07_03_16_44_24.jpg ( 225.58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 43


Для жесткости конструкции, вместо вырезанной поперечной балки, вварили усилитель (профиль)
Прикрепленный файл  _______9.jpg ( 155.2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 71


Поверх (если точнее, понизу) наварили защитный кожух. Схематично констурукция в разрезе выглдядит вот так...
Прикрепленный файл  _______10_1.jpg ( 49.19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 26


Зачистили сварочные швы и оставшуюся ржавчину.
Проложили герметик, обработали вваренные детали преобразователем и покрыли антикоррозийным покрытием
Прикрепленный файл  ___________viber_2021_07_03_16_46_05.jpg ( 210.51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 54
Прикрепленный файл  ___________viber_2021_07_03_16_46_06.jpg ( 247.79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 46
Прикрепленный файл  ___________viber_2021_07_03_16_48_33.jpg ( 236.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 25


Сообщение отредактировал azolotov - Jul 4 2021, 23:26
Go to the top of the page
Вставить ник azolotov в ответ
+Quote Post
azolotov
сообщение Jul 28 2021, 10:31
Сообщение #4





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 180
Регистрация: 22.04.2013
Из: Киев

Спасибо сказали: 30 раз(а)
Авто: Mazda6 GG



работы по левой стороне кузова продолжаются...

Срезали порог, под ним усилитель в хорошем состоянии. Чего не скажешь про усилитель правого порога..(((
Прикрепленный файл  501.jpg ( 207.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 39
Прикрепленный файл  502.jpg ( 201.11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 42
Прикрепленный файл  503.jpg ( 219.03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 33
Прикрепленный файл  504.jpg ( 195.29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 30
Прикрепленный файл  505.jpg ( 250.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 36


Навесили и приварили новый порог. Покрыли грунтом
Прикрепленный файл  507.jpg ( 223.78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 35
Прикрепленный файл  509.jpg ( 201.65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 29
Прикрепленный файл  511.jpg ( 192.21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 25
Прикрепленный файл  512.jpg ( 74.98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 24


Сообщение отредактировал azolotov - Jul 29 2021, 08:05
Go to the top of the page
Вставить ник azolotov в ответ
+Quote Post
azolotov
сообщение Jul 30 2021, 22:02
Сообщение #5





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 180
Регистрация: 22.04.2013
Из: Киев

Спасибо сказали: 30 раз(а)
Авто: Mazda6 GG



теперь про правую сторону...

здесь все печально. Не смотря на то, что внешнее состояние порога было намного лучше, чем по левой стороне, после вскрытия оказалось вот это...
Прикрепленный файл  601.jpg ( 242.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 41
Прикрепленный файл  602.jpg ( 235.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 31
Прикрепленный файл  603.jpg ( 240.51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 28
Прикрепленный файл  604.jpg ( 242.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 21
Прикрепленный файл  605.jpg ( 248.24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16
Прикрепленный файл  606.jpg ( 187.15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 24
Прикрепленный файл  608.jpg ( 250.15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 25
Прикрепленный файл  611.jpg ( 217.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 25


Сообщение отредактировал azolotov - Jul 30 2021, 22:14
Go to the top of the page
Вставить ник azolotov в ответ
+Quote Post
azolotov
сообщение Jul 30 2021, 22:19
Сообщение #6





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 180
Регистрация: 22.04.2013
Из: Киев

Спасибо сказали: 30 раз(а)
Авто: Mazda6 GG



а вот так выглядит балка поперечной жесткости правой стороны
Прикрепленный файл  614.jpg ( 207.7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 33


коррозия зацепила также и переднее правое крыло
Прикрепленный файл  619.jpg ( 212.84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 19
Прикрепленный файл  622.jpg ( 189.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16
Прикрепленный файл  624.jpg ( 204.2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 14
Прикрепленный файл  625.jpg ( 201.61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 15


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник azolotov в ответ
+Quote Post
azolotov
сообщение Aug 1 2021, 19:35
Сообщение #7





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 180
Регистрация: 22.04.2013
Из: Киев

Спасибо сказали: 30 раз(а)
Авто: Mazda6 GG



продолжаются работы по правой стороне...

Подлатали поврежденные участки усилителя порога. Зачищали, вырезали и вваривали проблемные места на живой металл
Прикрепленный файл  701.jpg ( 204.39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 31
Прикрепленный файл  702.jpg ( 241.34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17


Примерили и подогнали порог. Все выставили и сделали черновую приварку
Прикрепленный файл  703.jpg ( 200 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20
Прикрепленный файл  704.jpg ( 243.47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20
Прикрепленный файл  706.jpg ( 214.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16
Прикрепленный файл  707.jpg ( 218.32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 26

Go to the top of the page
Вставить ник azolotov в ответ
+Quote Post
azolotov
сообщение Aug 7 2021, 19:18
Сообщение #8





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 180
Регистрация: 22.04.2013
Из: Киев

Спасибо сказали: 30 раз(а)
Авто: Mazda6 GG



уверенно движемся к завершению))
Прикрепленный файл  801.jpg ( 223.39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 22
Прикрепленный файл  802.jpg ( 245.68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 15
Прикрепленный файл  803.jpg ( 209.18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9
Прикрепленный файл  804.jpg ( 224.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8
Go to the top of the page
Вставить ник azolotov в ответ
+Quote Post
azolotov
сообщение Aug 16 2021, 15:12
Сообщение #9





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 180
Регистрация: 22.04.2013
Из: Киев

Спасибо сказали: 30 раз(а)
Авто: Mazda6 GG



ремонт балки поперечной жесткости по правой стороне

визуально, до ремонта состояние было таким
Прикрепленный файл  901.jpg ( 224.8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 32


но после зачистки ржавчины и остатков старого антикора, открылось вот это...
Прикрепленный файл  902.jpg ( 218.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 49
Прикрепленный файл  903.jpg ( 198.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 37


решили не срезать целиком, а спасать. Убрали всю ржавчину, выстучали и вварили заплатку из "нового" металла))
Прикрепленный файл  904.jpg ( 227.12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 47
Прикрепленный файл  905.jpg ( 186.58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 27
Прикрепленный файл  906.jpg ( 249.15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 23


дальше внутренний и наружный антикор восстановленной балки...

Сообщение отредактировал azolotov - Aug 16 2021, 15:14
Go to the top of the page
Вставить ник azolotov в ответ
+Quote Post
azolotov
сообщение Aug 21 2021, 15:56
Сообщение #10





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 180
Регистрация: 22.04.2013
Из: Киев

Спасибо сказали: 30 раз(а)
Авто: Mazda6 GG



забрал свою Машку... доволен, как слон))

Левая сторона
Прикрепленный файл  102.jpg ( 149.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20
Прикрепленный файл  103.jpg ( 141.11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 23
Прикрепленный файл  104.jpg ( 187.65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 25
Прикрепленный файл  106.jpg ( 171.95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 29


с левым крылом пока решение не нашел: или искать на разборках в цвет, или что-то китайское и красить?? Пока так...
Прикрепленный файл  101.jpg ( 79.95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 32


Правая сторона
Прикрепленный файл  107.jpg ( 110.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 24
Прикрепленный файл  108.jpg ( 173 килобайт ) Кол-во скачиваний: 31


Кстати, где можно купить заглушки (пробки) для порогов?

Сообщение отредактировал azolotov - Aug 24 2021, 09:49
Go to the top of the page
Вставить ник azolotov в ответ
+Quote Post
vlad2605123@gmai...
сообщение Oct 12 2022, 13:41
Сообщение #11





Группа: Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 12.10.2022
Из: Ternopill

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: mazda 6
Имя: Vlad



блин, братан, в сколько обошлась работа? если не секрет?

vlad2605123@gmail.com,
Go to the top of the page
Вставить ник vlad2605123@gmail.com в ответ
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 16th April 2024 - 11:20