Сняли стрелку вместе с осью?, Решение проблемы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Сняли стрелку вместе с осью?, Решение проблемы |
Dec 4 2012, 19:56
Сообщение
#1
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 296 Регистрация: 22.03.2012 Из: Артемовск Спасибо сказали: 26 раз(а) Авто: Mazda 3, 1.6 АТ Имя: Владимир |
Если Вы случайно вынули стрелку вместе с осью (панель приборов), а затем вставив её обнаружили что прибор, дергается, неправильно показывает, заедает и т.д., не переживайте все можно восстановить. Всему причина невозможность вставить правильно ось, вследствии этого образовывается большой люфт, который необходимо убрать. Если тема интересна сделаю фото и объясню как убрать люфт.
Для восстановления работоспособности приборов необходимо: разобрать панель приборов, на плате ( с тыльной стороны) с неработающего прибора снять железную крышку, предварительно нагрев в трех точках, вставить в отверстие иголку (она упрется в магнит под шестеренкой) уприте её в что-либо (я упирал в стол), надавив или легко стукнув несколько раз по оси (со стороны стрелки) вы посадите ось на свое место. Затем необходимо немного вернуть ось назад. Для этого зажимаем ось прижимом или пасатижами (круглогубцами) и просовываем тонкий нож между пластиком и пасатижами поднимаем немного ось. Ставим крышечку на место, прогрев три точки паяльником. Устанавливаем ось вставив её лишь на половину. Вращая ось устанавливаем первое устойчивое положение стрелки на ноль, далее надавливая на стрелку садим её на место. Усердствовать не стоит иначе в следующий раз повторите всю процедуру заново. Собираем приборку и подключаем. Если все сделали как описано и целые приборы- наслаждаемся вновь заработавшей приборной панелью. Все описаное - только личный опыт и желание помочь тем у кого возникла данная проблема. Если мой опыт Вам помог не забудьте сказать Спасибо! Удачи!!! PC040300.JPG ( 158.15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 348 PC040304.JPG ( 89.29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 436 PC040308.JPG ( 646.85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 339 Сообщение отредактировал zlotas - Dec 4 2012, 21:58 -------------------- Не бойтесь строить, ведь всем известно что Ноев ковчег, в отличии от Титаника, построил не профессионал.
|
|
|
Dec 4 2012, 20:45
Сообщение
#2
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,133 Регистрация: 14.04.2009 Из: Kharkov Спасибо сказали: 114 раз(а) Авто: Mazda6 Имя: Rustam |
надеюсь не пригодится))) Я слава богу без последствий справился! Но на заметку...
-------------------- -Можно ли простить врага?
-Бог простит! Наша задача организовать их встречу... (с) Аль Капоне Самый лучший антистресс - сладкий сон и страстный секс! Больше всего смелых людей сегодня можно встретить среди анонимных пользователей Интернета |
|
|
Dec 4 2012, 21:16
Сообщение
#3
|
|
хочу мир... Группа: MAZDAвод Сообщений: 9,699 Регистрация: 10.07.2008 Из: Днепр Спасибо сказали: 543 раз(а) Авто: Mazda 6 BLACK Имя: Геннадий |
zlotas, я конечно дико извиняюсь, но как можно случайно вынуть стрелку вместе с осью ??? и зачем ???
-------------------- |
|
|
Dec 4 2012, 21:27
Сообщение
#4
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,396 Регистрация: 23.06.2007 Из: Киев, Оболонь Спасибо сказали: 194 раз(а) Авто: временно без Masya |
Шо греть три раза, с какой стороны.... Пасатижи в комбинации с ножом - самое оно для оськи...
|
|
|
Dec 4 2012, 21:36
Сообщение
#5
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 296 Регистрация: 22.03.2012 Из: Артемовск Спасибо сказали: 26 раз(а) Авто: Mazda 3, 1.6 АТ Имя: Владимир |
zlotas, я конечно дико извиняюсь, но как можно случайно вынуть стрелку вместе с осью ??? и зачем ??? Стало модным менять цвета приборки, так-же замена светодиодов, сам менял. Еще вариант, перепрошивка EEPROM, отмотка одометра, перепрошивка ИММО. Шо греть три раза, с какой стороны.... Пасатижи в комбинации с ножом - самое оно для оськи... Пасатижи- это как пример, скину фото все станет ясно. Сообщение отредактировал zlotas - Dec 4 2012, 21:55 -------------------- Не бойтесь строить, ведь всем известно что Ноев ковчег, в отличии от Титаника, построил не профессионал.
|
|
|
Jan 28 2015, 20:18
Сообщение
#6
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 28.01.2015 Из: Ставрополь Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 |
ВСЁ ЭТО ФИГОВАЯ НЯ !!! ВТЫКАЕШЬ СТРЕЛКУ СО СПИЦЕЙ НА ПАРУ ММ И КРУТИШЬ ГРАДУСОВ 10 ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ И ВТЫКАЕШЬ ДО КОНЦА!!! ПОТОМ ВЫСТАВЛЯЕШЬ НА НОЛЬ!!! РАЗА С 5ТОГО ВСЁ РАБОТАЕТ!!! ПО ВЕРХНЕЙ СХЕМЕ ЧАСА 3 МУЧИЛСЯ!!!
|
|
|
Nov 25 2018, 12:30
Сообщение
#7
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 14.11.2018 Из: Днепр Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 Имя: Сергей |
Если Вы случайно вынули стрелку вместе с осью (панель приборов), а затем вставив её обнаружили что прибор, дергается, неправильно показывает, заедает и т.д., не переживайте все можно восстановить. Всему причина невозможность вставить правильно ось, вследствии этого образовывается большой люфт, который необходимо убрать. Если тема интересна сделаю фото и объясню как убрать люфт. Для восстановления работоспособности приборов необходимо: разобрать панель приборов, на плате ( с тыльной стороны) с неработающего прибора снять железную крышку, предварительно нагрев в трех точках, вставить в отверстие иголку (она упрется в магнит под шестеренкой) уприте её в что-либо (я упирал в стол), надавив или легко стукнув несколько раз по оси (со стороны стрелки) вы посадите ось на свое место. Затем необходимо немного вернуть ось назад. Для этого зажимаем ось прижимом или пасатижами (круглогубцами) и просовываем тонкий нож между пластиком и пасатижами поднимаем немного ось. Ставим крышечку на место, прогрев три точки паяльником. Устанавливаем ось вставив её лишь на половину. Вращая ось устанавливаем первое устойчивое положение стрелки на ноль, далее надавливая на стрелку садим её на место. Усердствовать не стоит иначе в следующий раз повторите всю процедуру заново. Собираем приборку и подключаем. Если все сделали как описано и целые приборы- наслаждаемся вновь заработавшей приборной панелью. Все описаное - только личный опыт и желание помочь тем у кого возникла данная проблема. Если мой опыт Вам помог не забудьте сказать Спасибо! Удачи!!! PC040300.JPG ( 158.15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 348 PC040304.JPG ( 89.29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 436 PC040308.JPG ( 646.85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 339 Добрый день! Прошлись по этому сценарию с картинками. В целом стрелка работает, люфта оси нет. Но есть неприятное дёргание стрелки при включении зажигания и при выключении. При этом в работе стрелка себя ведёт абслолютно нормально. только когда выключается и включается зажигание. ]]>https://www.youtube.com/watch?v=DzYEk2aoKKs]]> Может есть идеи ? Может глубоко воткнули ось? Сообщение отредактировал sdekun - Nov 25 2018, 12:47 |
|
|
Jun 8 2022, 06:34
Сообщение
#8
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 28.06.2021 Из: Петрозаводск Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 35 Имя: SamoilovaTana |
Прошлись по этому сценарию с картинками. Лучше подобный ремонт производить по мануалам от производителей ]]>https://lespromhoz.com/directory/]]> Да и деталировка никогда не помешает. Можно конечно все делать и на глаз, но это необоснованная потеря времени. А оно дорогого стоит. По инструкции сподручнее. Сообщение отредактировал SamoilovaTana - Jun 8 2022, 06:35 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29th March 2024 - 10:07 |