 Мазда 6 2007: Как адаптировать дроссельную заслонку? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Feb 5 2015, 16:15
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 49 Регистрация: 02.10.2014 Из: Ровно Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Gedz  |
После того как поставили газ снимали клему и обороты начали падать до 0.650 и начинается вибрация. Я так и не нашел как стабилизировать их до прежней отеметки 0.8. Я думал что дело в газе и перепроверил что угодно, ездил на диагностику но они сказали что не лзя компом сделать обороты не меньше 0.8.
Пробовал отключать акум на 5-10 мин, после подключения на вкл зажигании нажимать газ(совет на официальном сервисе). Пробовал ездить только на бензине после вкл клемы - всеравно 0.650  Короче перепробовал все что угодно делать но ничего не помогает Сообщение отредактировал _ash - Feb 24 2015, 13:52 |
 |
 
|
|
Feb 5 2015, 17:07
Сообщение
#2
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 938 Регистрация: 07.10.2009 Из: Симферополь Спасибо сказали: 66 раз(а) Авто: mazda 6 |
вообще для адаптации заслонки после снятия клеммы нужно поездить минимум км 100-150 км и она адаптируется сама. Точный пробег для адаптации Вам никто не подскажет так как в каждом конкретном случае он может быть разным в зависимости например от "чистоты" заслонки" и т.д. У меня например после замены акуумулятора потребовалось проехать примерно 100 км, некоторые пишут что неделю а то и больше ездят, а у некоторых сразу обороты стабильные...
В общем клемму больше не снимайте а поездите, заслонка адаптируется сама |
|
|
|
|
Feb 5 2015, 21:23
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 708 Регистрация: 10.04.2013 Спасибо сказали: 34 раз(а) Авто: Мазда |
На прогретом двухлитровом моторе хх 600-700 это ж норма, разве нет?
|
|
|
|
|
Feb 5 2015, 22:59
Сообщение
#4
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 355 Регистрация: 06.10.2011 Из: kiev Спасибо сказали: 17 раз(а) Авто: Prado jaos 4.0, Prado Black 4.0, E-200 white pearl Имя: Дмитрий |
А че 0.650 это много?
|
|
|
|
|
Feb 6 2015, 01:07
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 49 Регистрация: 02.10.2014 Из: Ровно Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Gedz |
Когда я купил машину обороты были не стабильны 750-800. Я почистил заслонку ( сделал ее как новую). После проделланой операции(клему не снимал) обороты нормализовались до 0.8 и все было ок. Когда ставили газ снимали клему и обороты стали 0.650.
Не проблема в оборотах, проблема когда обороты падают ниже 800 появляется вибрация, не хватка оборотов для ровной роботы мотора. п.с Когда вкл кондей мотор чувствует нагрузку и обороты автоматом поднимаются до 0.8 и вибрация пропадает. Цитата(IndigoL @ Feb 5 2015, 21:23 )  На прогретом двухлитровом моторе хх 600-700 это ж норма, разве нет? Для дизеля это нормально, а для бензина он должен быть 0.8. Если обороты будут ниже будет вибрация и когда трогаешся машина дергается Цитата(dmitry82 @ Feb 5 2015, 22:59 ) А че 0.650 это много? Это мало для бензинового двигателя Сообщение отредактировал МуЖиК - Feb 6 2015, 01:06 |
|
|
|
|
May 16 2015, 08:15
Сообщение
#6
|
|
 Группа: Новичок Сообщений: 19 Регистрация: 05.09.2013 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 6 GH 2008 |
650 это нормальные обороты. А вибрация у тебя от просевшей верхней опоры двигателя.
|
|
|
|
|
May 16 2015, 09:37
Сообщение
#7
|
|
 хочу мир... Группа: MAZDAвод Сообщений: 9,699 Регистрация: 10.07.2008 Из: Днепр Спасибо сказали: 543 раз(а) Авто: Mazda 6 BLACK Имя: Геннадий |
Может умереть лямбдазонд. Проходил такое.
Дорогу-ущий зараза... А вообще с февраля ТС разобрался уже... Сообщение отредактировал StaF - May 16 2015, 09:37 -------------------- "Завтра будет обязательно все, что вы сами себе построите"
]]>  ]]> |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
