Привет!
Подскажите пожалуйста в чем может быть причина такого поведения:
вот как три года (с момента покупки) в маське жил призрак - плавающие обороты без закономерности. Чистил дроссель, потом вообще купил б/у вместе с дпдз, проверял все датчики, подключал даже елм327, ребята с форума говорили а я выполнял все замеры - показания в норме были. Только лямбда дохлая, но купил новую и она поработав с пол минуты тоже крякнула у меня на глазах (по графику с форскана). В общем забил я на это дело, но вот с месяц назад призрак внезапно переродился. Ехал на газу как обычно и вдруг мася начала сильно дергаться будто захлебывается, а ехать домой около 2000 км еще было, сбавил скорость до 60, плавно жму на газ и кое как впоймал момент что не дергалась, так и ехал с 20-30км, потом начал потихоньку набавлять скорости, ехать то далеко, и вот мало помалу приспособилась и дергаться перестала, это уже ближе к вечеру было. Ну в общем на следующий день ехал опять как обычно но немного тупила что ли. Доехал слава Богу. И вот теперь когда на холодную ехать пытаюсь (на улице то +30) то вообще не могу, я ей газку а она глохнет сразу, захлебывается. С гаража выехать мука целая, через каждый метр завожу ее. Хотя на ХХ газую и вообще норм все. Похожее на карб. машинах зимой без подсоса происходит, если забыл его вытянуть то не поедешь В общем когда прогревается, на газ переходит и все норм работает. На бензе хуже, но если уже прям горячая то тоже норм. А когда до упора жмешь педаль то тормозит наоборот. А, еще когда утром завожу то обязательно первый раз сразу заглохнет, не подхватывая толком даже. И главное - больше вообще не плавают обороты))), видимо истина где-то рядом уже.
Давление в рампе норм, свечи норм, провода не искрят, трамблер чистил, бенз в баке хороший, газ херовый но на нем работает, елм327 юсб больше нету - остался который блютус но его копм не видит, сопротивление в проводах - 9,4; 8,7; 7,35; 6,4 соответственно. Может эбу с ума сошел? Из-за резкой смены климата? Сбросил его сегодня, погляжу что будет. Хз вроде все описал, длинно получилось, сори. Если у кого есть мысли по этому поводу - буду рад им, у меня нету(
смотреть подсос воздуха во впускном тракте и проверить дмрв,похоже проблемы со смесеобразованием
Ой, а сегодня то обнаружил что при включенном зажигании на проводе не подается 12в. (на крайнем левом, белый-с чем-то).
Туда точно должно 12в подаваться? У меня показывает 0.17 где-то в среднем.
Где что искать, проводка обломалась?
И вообще на датчик подается напряжение с ЭБУ?
Эхх, маздаклуб.юа уже не тот((((((
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)