Версия для печати темы

Автор: CAYOT Apr 2 2016, 12:43

Добрый день одноклубникам!!!
Есть народ который ездит с роторой 4х поршневыми суппортами и двусоставными дисками 330 мм.
Поделитесь опытом ???

Автор: UsAlex Apr 2 2016, 12:46

Есть пару человек что конкретно интересует?

Автор: avtoprofi Apr 2 2016, 15:17

Нужно ставить, они того стоят.

Автор: CAYOT Apr 2 2016, 16:11

Та нужно переходники сделать на Мпс 3 не знаю где донора найти чтоб скопировать размеры.
Кто сможет помочь буду признателен

Автор: UsAlex Apr 3 2016, 00:00

Ой, Виталик. По опыту пользования (и на твоей шестерке тоже) я бы не был так однозначен...

Автор: avtoprofi Apr 3 2016, 09:34

Если сравнивать с родными тормозами, то разница значительная.
Меня ни разу не подвели.
Расскажи, ведь интересно же

Автор: UsAlex Apr 3 2016, 18:11

Ну про сравнение со стоковыми даже речи не идет это само собой разумеется. Но:

- родные перфорированные блины покрываются сеткой микротрещин за пару сезонов от перегрева (Ротора об этом знает, о чем написала в переписке)
- ступичные держатели идут из непонятного микса материалов и от нагрузки, также идут трещинами по внутренней стороне (Правда на твоей они еще живы)
- заказать аналогичные невозможно, так как они больше не "производятся", так как оказывается Ротора их получала от стороннего производителя.
- текущие ступичные держатели имеют другую геометрию и требуют подгонки суппорта за пределами регулировочного диапазона.....
- также новый держатель с новой схемой шпилечной системой фиксации блина (по аналогии брембо на 35-м ГТРе, но очень далек по качеству) не выдерживает нагрузок...

И тд и тп...

Короче я с ними узнал очень много нового и чтобы довести их до ума, потратил бюджет сопоставимый с новым комлектом болт-он Стоптеха. Плюс лежат блины с пробегом меньше 50км, которые хотелось бы продать, но толком не понимаю - есть ли смысл. Кстати общался с владельцами Роторы на других авто и японских, и европейских, и американских - схема "интима" очень похожа!

Если кратко подытожить - пока работает родной комплект надо стараться максимально за ним следить и ухаживать, но если он начал "сыпаться" самое правильное сменить его на другое.

Автор: CAYOT Apr 3 2016, 20:23

Во во во товарищи что за Баттл. Мпс тоже не идеальна, vvt опоры передние, подушки вечно разваливаются и тд.
Да и стоп теч не супер вещь. Не знаю как кит но сейчас у меня блины под замен оригиналу, г полное с зелёными ebc постоянно плывут. Я на проточке дисков больше их стёр чем в процессе езды. А рекомендованные к ним колодки которые шли в комплекте с дисками вообще на этапе первой установки пружины поотваливались. Я не к тому что что то лучше что то хуже, нет ничего идеального и вечного😜



Кстати у меня другу нужны роторы. Почем продажа если не нужны ?

Автор: UsAlex Apr 3 2016, 22:33

Да никакого баттла. У меня сейчас стоптехи блины стоят с колодками Хок на роторовских машинках - бомба в итоге получилось. Катался на мопсах 6-тых с болт-он СтопТехом - мне очень понравилось и жалоб у владельца вообще никаких.


У меня только блины, которые составные - сами тормозные поверхности, ступичных роторов у меня нет. Такой вариант интересует?

Автор: CAYOT Apr 4 2016, 08:39

да как раз тормозные блины и нужны. У него просто такой же комплект но блины закончились. Цену можно в личку я ему скину и дам ответ какой то

Автор: UsAlex Apr 4 2016, 16:02

ОК, понял. Сейчас вспомню где они в гараже, проверю и сразу отпишусь.