Я пишу как и о - . Так и не жалею 5 минут о + написать. Недавно приехал проходить ТО, записали без проблем, приняли машину раньше когда и приехал, отработали без обеда.
В комнате ожидания теперь есть интернет и компьютеры, что очень радует!!!
Дирекция заходила, спрашивала что хотим, и получила положительный отзыв о работе своей. Вобщем то молодцы. Так держать относительно продвижения дальше.
Минусы, я выехал с СТО и у меня почему то неработают заднии стекла теперь, с пульта управления водителя.. хз короче что.. ))
Я вот недавеча тоже проходит ТО после 5000км. Сразу решил ехать на Пшеничную. Не пожалел. Во первых , когда позвонил записаться на ТО сразу был предложен вечер того же дня,что первый раз приятно удивило. Второй раз приятно удивило, то что приехав на полчаса раньше мне не пришлось ждать своего времени, машину забрали сразу. И третье приятное впечатление - комната отдыха... уютненько, автомат с напитками и пара компов с инетом.... 40 минут пролетели совсем н заметно. Да и народ сам по себе очень приятный, культурный. Все рассказали, обо всем предупредили, напомнили о следующем ТО.... В целом - полный позитив!
+1. доволен этим СТО.
только все равно никто из мастеров внятно не может объяснить мне от чего же скрипит подвеска ))))))))
Тоже доволен этой СТОшкой, но...
Место комнаты отдыха лучше возле машины находиться ))))) Да и чето интересного рассказать о моей машине мастера вряд ли смогут ))))
+1 СТО норма, можно возле машинки крутится и отдохнуть, да и сервис на высшем уровне, теперь там обслуживаюсь.
хз, я там небыл меня и на петровке устраивает
Всем привет! поделюсь одной инфой! на прошлой неделе на пшеничке мой знакомый менял себе коробку переключения передач! привез свою,пока спецы с пшенички её ставили то умудрились её сломать! а денег взяли уйму!
Ну что господа, пришло время отписать и мое впечатление о работе СТО на Пшеничке.
как вы помните я кинул клик "SOS" когда поламался в Житомире.
Благодаря помощи Yury я приехал в Киев на СТО ДП АвтоИнтернешнл на Пшеничной 4.
ДА, насчет принять машину это +, приняли (как и бабло) быстро и четко. В присутствии Юрия и сервис менеджера Игоря (толковый парень - человек слова) загнали на подъемник подключили комп и тестировать начали.
В результате 2х часового тестирования было обнаружена неисправность - отсутствие давления для переключения 3 и 4-й передачи.
Хорошо. Выяснили. Что дальше?
На мой вопрос можноли доехать до дома (500 км.) на S-передаче? Ответили что нет и пипець - станешь на трассе.
Честно говоря я бы поехал сам и сначала я так и реши если бы не одно НО - на следующий день был заказ ресторан и приглашена куча народа на празднование поего 30-ти летия.
Короче оставили машинку на СТО с поставленной задачей для мастеров по определению стоимости ремонта коробки.
Через пару дней мне таки перезвонили и сказали что ремонт КПП будет стоит порядка 7000!!!!!!!!!!!!!! грн.
На мой вопрс что же такого там дорогого сказали чтолько прокладок и сальников на 300-500 баксов и САМИ предложили мне найти коробку б/у (типа так дешевле будет). ТАкже было оговорено что стоимость снять поставить коробку в пределах 1100 - 1200 грн.
Ну я как бешеный начл обзванивать разборки и магазины. В результате поисков я нашел человека у которого оказало в наличии аж 2 такие коробки в сборе с двигателями в Кривом Рогу. Я взял спасительную Таврию, поехал в Кривой Рог, отсоединили от двигла, проверили все, установаили гарантию и купив коробку сразу отправил ее в Киев и следом поехал на автобусе.
Благодаря помощи Sega коробка была доставлена на СТО и я стал ждать ее установки. За пару дней я созванивался с СТО и был записан на 10.00 утра пятницы. Причем менеджер просил приехать как можно раньше - Нивапрос приехал в 9.00
Смена скажу вам была отмороженная по полной. Приняли меня на подъемник АЖ в 12.30 причем обед у них по расписанию и ВСЕ, и то после еже полчасового надоедания менеджеру насчет моей записи.
Когдав машинку приняли уточнив у мастера когда будет сделано (обещали в 16.00 все закончить) я уехал в главный офис своей конторы. Приехал я в 17.00 и был в шоке - машинка висит, никого нет, ничего не делается. Ну я опять на менеджера насел и что -то нехотя началось делать.
Вообще мастер который ставил коробку ходил как говориться руки в брюки и делал все очень медленно - при нормативе согласно счету на снять поставить коробку 8,5 часа. Снять то они раньше сняли а поставить в половину норматива т.е 4.25 часа.
Короче я опять в комнату отдыха, насиделся в инете до усрачки (сорри но подругому никак).
В 19.00 мне сообщают что машина не заводится. В результате ждем моториста. Моторист подергав штучки дрючки завел машину - оказалось смещен механизм выбора передач. Начинаем регулировать механизм - мастер скручивает втихаря сам фиксатор передач (вскрытие дома показало)
В 20.00 приходим к выводу что нихера не выходит - нужен моторитс. Моторист уже оказалось ушел домой (при рабочем времени до 21.00)
21.00 - Итог КПП установлено, переключение передачь не отрегулировано - машина не едет. Ночевать негде.
22.00 созванился с давним знакомым который и приютил меня. созваниваюсь с человеком у которого купил - готов выслать вторую коробку но получю я ее только в понедельник.
Денек удался на славу. В результате нервного перенапряжения выкурено 3 пачки сигарет, выпито литру кофе (аппарат в комнате отдыха обаготился), потрачено 100 грн на мобильную связь (жена переживала что не еду домой и звонки насчет коробки)
Утро. Суббота. Звоню на СТО. Смена менеджера Игоря который меня принимал. Я говорю что делайте что хотите что мне надо уехать. Ставъте передачу "D".
Приехал на СТО. Машинку наладили (кое как). Масло залито. Идем платить в кассу и тут самое интересное.
В результате всего выставлено на работу 1500 масло 280 сальник полуоси??! 120 итог 1900 грн?????????!!!!!!!!!!!! при обещаном 1200
ЛАдно, ХсВ. плачу. Иду к машине и там выясняется что надо ЕЩЕ 1 литр масла. Пришлось еще купить - 100 грн.
Выезжаю с СТО с надеждой в сердце чтоб ниче не сломалось т.к. сев в Киеве заглушить и остановится смогу только уже в Николаеве.
Ладно. доехал и слава Аллаху. Оставив ее в гараже беру спасительную Таврию и на дачу к семье. ТАм с тестем и папиком выпиваем 2 литра водки 5 литров пива и съедаем 3 кило шашлыка - чтобы снять нервное напряжение.
через пару дней пробив свои СТО загоняю машинку к человеку который лучший и практически единственный ремонтирует коробки автоматы.
Взяв мою старую коробку, выслушав меня про историю поломки и еще не разобрав(разборка денег стоит) ее он говорит в чем проблемма. Вот что значит человек мастер своего дела. Спросив его насчет доехал бы я на 2-й передачи с Киева до дома был дан утвердительный ответ в примечанием что обороты двигал должны быть до 3000.
Я даю согласие на вскрытие и дефектовку (100 грн). Оказалось что на заднй крышки впресован подшипник и втулка. ТАк вот на втулке появилась вырботка которая и стравливала давления 3-й и 4-й передачи. Больше поломок и проблемм не обнаружилось.
Мы снимаем коробку которую я купил, снимаем крышку и ставим на мою родную т.к. новая крышка стоит 150 у.е. и ждать 3 недели. Все работает как часы.
Итог этого ремонта - снять поставить - 800 грн. дефектовка - 100грн - ремонт коробки 1500 грн. ВСЕГО 2400 грн.
Самое интересно что через пару дней как я приехал домой мне позвонил менеджер какой-то с СТО на Пшеничке и дико извинялся насчет того что забыл прменить скидку 30% за возраст машины (5,5 лет) и типа на моем счету 350 грн. На вопрос отдайте деньги сказали нихера наличкой недадут - приезжайте и выгребайте услуги.
В итоге всей истории хочу сделать такие выводы:
1. Спасибо клубу что помогли в поддержке и доставке
2. + СТО в комнате отдаха
3. - СТО развод на деньги за низачто
4. Мастера СТО как сонные мухи. Ждут бабла чтоб быстрее сделать СТО.
5. Низкая квалификация мотористов и ходовиков. Такое впечатление что кроме Мазд 3,5,6 они ничего не знаю а должны знать ВСЕ
А Вообще спасибо Всем Кто Мне помог. Ибо не в деньгах сила - а в духе Мазды что нас объединяет
Неприятная история
P.S. по депозиту. кто то из нас "выберет" и отправит тебе живых денег - ничего лучшего придумать не могу...
P.P.S. а по ремонту коробки - напоминаю. У них есть такое понятие как регламентные работы, т.е. при разборе коробки они обязаны менять все сальники - даже если они живые.
дайте тел аи на пшеничной. поеду к ним ремонтироваться ....
Сорри но подниму старую тему.
Нельзяли попросить соклубников кто будет на Пшеничке, на мои "депозитные в АИ" деньги взять масла на мою маську и выслать оказией Автолюксом в Николаев?
Немного негатива!!Колодкам осталось жить пару дней!
Пиять парень на пропускной смотрит в записи бла-бла-бла ваша машина
не зарегистрирована на это время
Вобщем впечатление было испорчено,после позитивных отзывов
многоуважаемых клаберов о ПШЕНИЧКЕ!!
Совсем недавно в декабре 2009 заехал я на Пшеничку поменять резину и исправить кое-чего он мелочи. Скрип стекла исправили, а вот с остальным... Не знаю, какой олень делал, но шины оказались неотбалансированы (грузы на дисках остались ещё японские), а согласно нарисованной на снятой резине маркировке, у меня было три задних колеса. От того, чтобы вернуться со скандалом меня удержало, то что зимой эту машину не пришлось использовать, и хакапелита ездила по подземному паркингу оплаченную проверку амортизаторов на стенде провели только после моего напоминания. Мойщик открыто попросил и взял наличные за мойку на виду у нескольких менеджеров- прямого отношения к качеству обслуживания не имеет, но факт мутева настораживает. Может название темы под корректировать более нейтрально? Нет ничего идеального и я вот в раздумьях, куда ехать на то 40000 -пшеничку или попробовать види (раньше обслуживался на петровке).
OstinPowers, ехать туда куда хочется. Кстати мойка на Пшеничке платная,если она не проводится "по показаниям" т.е. вся машина в грязи или снегу. Да и вряд ли бы мастер отдал Вам автомобиль с незаконченым заказом.
Мое отношение - не лучше, чем на Петровке.
Проверка АКБ была просто забыта, пока я не напомнил... Хотя в наряде все указано...
сегодня поеду делать там ТО 40тыс/2 года+диагностику ходовой+ мелочь по сигналке. как сделаю- отпишусь,что по чем и как
Подскажите что должно быть на ТО 40к?
Так как пробовал пройти на Причальной, где озвучили цену в ~3200грн, но несложилось там машину сдать.
Сегодня поехал на Пшеничную, обещали что за 2100грн будет, а вышло 1600грн
Делали: фильтр масляный, пробка, фильтр воздушный, жидкость тормозная Dot-5, Масло 4л, фильтр салона.
(Практически тоже самое, что и на 20к)
Что-то ещё входит в обязательную программу? Колодки на шиномонтаже проверять буду.
Спасибо
А чем же вызвана разница, в предварительной стоимости на Пшеничной и Причальной?
По сервисной книге - полный комплекс работ был выполнен.
прошел сегодня 40 тыс/2 года.наряд оформили быстро, но потом минут 20 ждал пока приступили к работе.
вообщем, все по регламенту сделали. на счет сигналки-сказали в чем проблема,надо еще на 2 часа как-нибудь заехать. по деньгам получилось 1669грн 02 коп по поводу колодок ничего не сказали-вроде все в норме. они вообще сколько ходят? понятно,что зависит от стиля вождения,но если в среднем,слегка агрессивном стиле вождения?
не понял только со скидкой. машине 2 года-скидка 10%,сказали,что как будет 3 года- будет 15%,а когда 4года-20%. это для всех или только для владельцев карт?
"добро пожаловать через 20тыс или год". отакэ
Записалась в среду на диагностику к мотористу на сегодня на 15.00, немного опаздывала, и как порядочный человек решила позвонить и предупредить, что на минут 10 опоздаю (пробка на Жилянском как всегда) и какого же было мое удивление, когда мне сказали, что моторист болен и я зря еду, на вопрос: а что, нельзя было перезвонить и предупредить заранее?, получила ответ, мол извините, так получилось (менеджер еще в среду провтыкал, когда меня записывал). Что еще удивительно раньше 15.00 к мотористу было не попасть, все расписано. В общем прокатилась с одного конца города в другой, вроде и мелочь, а осадок очень неприятный... и желания записываться повторно нет.
+1 аналагична 5 лет моей трехе и 20% скидона
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)