Поставил 4-х поршневые супорта от Evo 9 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно содержать модель машины и объем двигателя, либо просто описание самого вопроса. К примеру:
Mazda3 1.6: ставить ли тормоза Brembo?, либо Амортизаторы KONI Sport: отзывы и впечетления
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Поставил 4-х поршневые супорта от Evo 9 |
Nov 16 2009, 16:44
Сообщение
#21
|
|
MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP |
|
|
|
Nov 16 2009, 17:02
Сообщение
#22
|
|
MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP |
Хотя я в описании не нашел какого диаметра и толщины тот тормозной диск и диаметр поршней в суппортах, а эт очень важно. А суппорта от Evo так сказать проверенный вариант, тотчно знаешь какой эффект будет на выходе Там в описании есть ROTORS, 323mm diameter, 30mm thick (12.76 x .1.18") curved vane directional, cross drilled. Чуть больше и толще, чем родной МПС. |
|
|
Nov 16 2009, 17:35
Сообщение
#23
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 112 Регистрация: 10.12.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS |
Там в описании есть ROTORS, 323mm diameter, 30mm thick (12.76 x .1.18") curved vane directional, cross drilled. Чуть больше и толще, чем родной МПС. Думаю во вторник дам потестить, уже до конца прокачаем тормоза, заодно и деньги отдам. А может и сегодня вечером наберу, если не поздно закончим |
|
|
Dec 4 2009, 13:52
Сообщение
#24
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 703 Регистрация: 24.06.2007 Из: Львов Спасибо сказали: 26 раз(а) Авто: Была Мазда 6 2004г 2.0 МТ, Вектра С 2.2 АТ |
В догонку к этой теме - никто не пробовал просто поставить большие тормозные диски с родными суппортами типа так:
]]>http://www.audi.org.ua/phorum/read.php?47,441859]]> ]]>http://www.audi.org.ua/phorum/read.php?47,441873]]> ]]>http://www.audi.org.ua/phorum/read.php?47,441868]]> |
|
|
Dec 5 2009, 12:23
Сообщение
#25
|
|
Аррриец Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 5,132 Регистрация: 30.08.2007 Из: Киев, Оболонисче Спасибо сказали: 223 раз(а) Авто: Mazda6 MPS, Mazda6 2.0 AT |
В догонку к этой теме - никто не пробовал просто поставить большие тормозные диски с родными суппортами типа так: ]]>http://www.audi.org.ua/phorum/read.php?47,441859]]> ]]>http://www.audi.org.ua/phorum/read.php?47,441873]]> ]]>http://www.audi.org.ua/phorum/read.php?47,441868]]> А смысл в этом? -------------------- |
|
|
Dec 6 2009, 18:08
Сообщение
#26
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 703 Регистрация: 24.06.2007 Из: Львов Спасибо сказали: 26 раз(а) Авто: Была Мазда 6 2004г 2.0 МТ, Вектра С 2.2 АТ |
|
|
|
Dec 6 2009, 23:08
Сообщение
#27
|
|
I see hell in your eyes Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,549 Регистрация: 26.06.2007 Из: Kiev Спасибо сказали: 186 раз(а) Авто: Golf VI GTI Имя: Дмитрий |
Не догнал прикола в большем диске без замены супортов.... При условии что диск увеличил диаметр и соответственно вес у него автоматом больше энерции на ротацию - соответственно родными супортами его остановить тяжелее и больше износ колодок... в чем смысл? когда ставят большие киты то ставят диск большего размера для того стобы увеличить поверхность трения, но при этомс соблюсти пропорции занятости тормозного диска тоетсь низя сделать супортт на весь диск ибо это неэффективно и диск будет либо моментально блокировать - прощайте шыны, либо перегревать целиком и его после пары торможений можно в утиль сдавать... если что-то делать с тормозами, то есть 2 варианта:
1. замена стока на более мясистый афтермаркет тоесть все детали оем-ного размера, но более износостойкие, с насечками и более агрессивные коллодки с более высоким порогом "плавления"... 2. замена всей тормозной системыЖ диски, супорта, колодки, на больший размер и у супорта с увеличенным числом поршней (машинки тормозные)... -------------------- Kiss me hard before you go. Summertime sadness. |
|
|
Dec 6 2009, 23:19
Сообщение
#28
|
|
MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP |
|
|
|
Dec 7 2009, 08:02
Сообщение
#29
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 703 Регистрация: 24.06.2007 Из: Львов Спасибо сказали: 26 раз(а) Авто: Была Мазда 6 2004г 2.0 МТ, Вектра С 2.2 АТ |
Почему? Результат есть. Не просто так, например, у Мазда 3 колодки, суппорта, одинаковые, а вот диски у 2,0 больше в диаметре на 20мм. Рабочая поверхность одинаковая.. Кстати мне тоже всегда было интересно почему у М3 2.0 и М6 2.0 передние (а может и задние тоже ) тормозные диски разные. Причём больший 300 мм у М3, а у М6 288мм, если я не ошибаюсь. Я понимаю чот М3 зажигалка, но и М6 не с 1.8 мотором и она потежелей будет? |
|
|
Dec 7 2009, 17:48
Сообщение
#30
|
|
I see hell in your eyes Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,549 Регистрация: 26.06.2007 Из: Kiev Спасибо сказали: 186 раз(а) Авто: Golf VI GTI Имя: Дмитрий |
Почему? Результат есть. Не просто так, например, у Мазда 3 колодки, суппорта, одинаковые, а вот диски у 2,0 больше в диаметре на 20мм. Рабочая поверхность одинаковая.. Пардон мне на моё 2л 15-ки мешает поставить супорт а не диск на 1,6 15-ки ставятся в примитиве... где логика? у менярабочая поверхность диска той же ширины что и колодка. -------------------- Kiss me hard before you go. Summertime sadness. |
|
|
Dec 7 2009, 17:49
Сообщение
#31
|
|
MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP |
|
|
|
Dec 7 2009, 18:05
Сообщение
#32
|
|
I see hell in your eyes Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,549 Регистрация: 26.06.2007 Из: Kiev Спасибо сказали: 186 раз(а) Авто: Golf VI GTI Имя: Дмитрий |
чето мне мнится что там не только диск больше но и супорт....
З.Ы. на америкосах стоят помоемк и на 1,6 и на 2 и на 2,3 одинаковые как на 1,6... -------------------- Kiss me hard before you go. Summertime sadness. |
|
|
Dec 7 2009, 18:12
Сообщение
#33
|
|
MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP |
чето мне мнится что там не только диск больше но и супорт.... З.Ы. на америкосах стоят помоемк и на 1,6 и на 2 и на 2,3 одинаковые как на 1,6... У америкосов есть только 2,0 и 2,3 У них на 2,0 точно такие же тормоза как у нас на 1,6, а на 2,3 так же как у нас на 2,0.. |
|
|
Dec 7 2009, 20:01
Сообщение
#34
|
|
I see hell in your eyes Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,549 Регистрация: 26.06.2007 Из: Kiev Спасибо сказали: 186 раз(а) Авто: Golf VI GTI Имя: Дмитрий |
У америкосов есть только 2,0 и 2,3 У них на 2,0 точно такие же тормоза как у нас на 1,6, а на 2,3 так же как у нас на 2,0.. во-во значит именна так... -------------------- Kiss me hard before you go. Summertime sadness. |
|
|
Jan 8 2010, 14:10
Сообщение
#35
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 405 Регистрация: 15.09.2008 Из: Кривой Рог Спасибо сказали: 9 раз(а) Авто: EVO IX 400+ hp |
Поздравляю с тормозилами! Респект!!!
я тоже заморочился поставить суппорта зад и перед от эво! к чему нужно готовиться и с чего нужно начать! Подскажи плиз! -------------------- Время расставит всех и все по местам!
|
|
|
Jan 15 2010, 15:55
Сообщение
#36
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 85 Регистрация: 16.03.2009 Из: Черновцы Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 6 mps, subaru wrx sti |
А на 6 mps есть что то подобное? -------------------- |
|
|
Jan 17 2010, 21:31
Сообщение
#37
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 112 Регистрация: 10.12.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS |
А на 6 mps есть что то подобное? да практически все тормозные киты --- это 4-х поршневые суппорта с переходниками для конкретной модели. Так что если есть желание, то можно и самому заморочиться и поставить любые суппорта, будь то суппорта от EVO или от порше. Все зависит от бюджета. |
|
|
Jan 17 2010, 21:43
Сообщение
#38
|
|
Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 9,608 Регистрация: 01.09.2007 Спасибо сказали: 374 раз(а) Авто: Mazda |
да практически все тормозные киты --- это 4-х поршневые суппорта с переходниками для конкретной модели. Так что если есть желание, то можно и самому заморочиться и поставить любые суппорта, будь то суппорта от EVO или от порше. Все зависит от бюджета. думаю ставить тормоза с кайенна дороже чем купить брембо или стоптек. |
|
|
Jan 17 2010, 23:28
Сообщение
#39
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 112 Регистрация: 10.12.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS |
|
|
|
Jan 18 2010, 09:38
Сообщение
#40
|
|
Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 9,608 Регистрация: 01.09.2007 Спасибо сказали: 374 раз(а) Авто: Mazda |
webasto, прошу ставить ударение на слово ПОСТАВИТЬ.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26th April 2024 - 00:25 |