Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

 
Reply to this topicStart new topic
> Mazda 626 GE: Что это? Электрокорректор или насос?, Подскажите что это может быть
SashaGub
сообщение Nov 9 2010, 13:51
Сообщение #1





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 915
Регистрация: 26.07.2009
Из: Киев

Спасибо сказали: 189 раз(а)
Авто: Mazda 626 GE 1,8 FP 105 л.с. 1997г.
Имя: Александр



Продолжая восстанавливать электрику своей машины…, недавно ковыряясь в машине (ну не могу я без этого, это как наркотик) увидел вот такие штуки (на фото Koito 37221-61292 61331). И сразу мысль, что это?

Прикрепленный файл  IMG_0392.jpg ( 492.63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 104
Прикрепленный файл  IMG_0394.jpg ( 590.96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 71


Варианты:
1. Электрокорретор
2. Насос омывателя фар (хотя больше похоже на первое).

Если это электрокорретор то где должна быть кнопка, у меня в районе руля вот так, вот?

Прикрепленный файл  IMG_0397.jpg ( 514.68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 80


Это кнопка включения магнитофона (для того чтобы при отсутствии зажигания слушать магнитофон).

Как их можно проверить (корректоры)? К ним подходит 3 провода.

Прикрепленный файл  IMG_0393.jpg ( 537.67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 39


Возможно старый хозяин выбросил в связи с не работоспособность, ну тогда нужно выяснить если это электрокорректоры то рабочие ли они (иначе нету смысла восстанавливать), мне заявили что купить их отдельно сложно (продаются вместе с фарами), кнопка всего 120 грн.


Может у кого есть схема, а то у себя не нашел?

Сообщение отредактировал SashaGub - Nov 9 2010, 14:23


--------------------
]]>]]>
]]>]]>
Go to the top of the page
Вставить ник SashaGub в ответ
+Quote Post
Sirob
сообщение Nov 9 2010, 14:25
Сообщение #2





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 180
Регистрация: 16.04.2008
Из: Odessa

Спасибо сказали: 20 раз(а)
Авто: Была 626 '97 GF, разбита цыганами :-(



Это электрокорректор. Вот поляк такой новый барыжит ]]>http://allegro.pl/mazda-323f-323-ba-silnic...1212137341.html]]>


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник Sirob в ответ
+Quote Post
Banderos
сообщение Nov 9 2010, 15:27
Сообщение #3





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 480
Регистрация: 30.10.2009
Из: Donetsk

Спасибо сказали: 32 раз(а)
Авто: lancer_IX/ mazda_GF
Имя: Антон



Цитата(SashaGub @ Nov 9 2010, 14:51 ) *
Это кнопка включения магнитофона (для того чтобы при отсутствии зажигания слушать магнитофон).


стисняюсь спросить а зачем выводить отдельный тумблер для гармошки, не проще соединить красный и желтый и подключить на+, а?

Сообщение отредактировал Banderos - Nov 9 2010, 15:28
Go to the top of the page
Вставить ник Banderos в ответ
+Quote Post
dallasdp
сообщение Nov 9 2010, 15:41
Сообщение #4





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 3,365
Регистрация: 29.03.2010
Из: Днепропетровск

Спасибо сказали: 628 раз(а)
Авто: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012)



ИМХО: Если на фаре то вероятнее всего электрокорректор, тем более 3 провода говоришь.


--------------------


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник dallasdp в ответ
+Quote Post
SashaGub
сообщение Nov 9 2010, 19:40
Сообщение #5





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 915
Регистрация: 26.07.2009
Из: Киев

Спасибо сказали: 189 раз(а)
Авто: Mazda 626 GE 1,8 FP 105 л.с. 1997г.
Имя: Александр



Цитата(Banderos @ Nov 9 2010, 15:27 ) *
стисняюсь спросить а зачем выводить отдельный тумблер для гармошки, не проще соединить красный и желтый и подключить на+, а?


Не стесняйтесь спрашивайте… rolleyes.gif
А все дело в, том что если было так как Вы предлагаете, многие производители так бы и делали.

Один провод как Вы знаете нужен для «бекапа» - хранение данных (часы, последний трек, настройки громкости и т.д.), схемотехнически потребление для этих целей ничтожное – микросхема памяти.

Второй провод нужен для старта и основного питания, выходная цепь, а это мощность динамиков хоть и в холостую (это по 50вт. на канал), питание выходного тракта, привода и т.д., не буду выводить здесь формулы, но я думаю Вам ясно на сколько увеличивается потребление вашего устройства, даже в режиме ожидания.

Для сравнения таки объясню обычная лампочка в 4вт. которая будет гореть все время, погасит Ваш акумулятор на 6-й день. 4вт/12в.= 0,33А (330mA) за 1 час * 144 часа (6дней) = 47,52 Ah (емкость аккумулятора в сред. 50Ah) einstein.gif

Ладно я увлекся речь не о том, а корректорах, не могу найти схему, помогите…


--------------------
]]>]]>
]]>]]>
Go to the top of the page
Вставить ник SashaGub в ответ
+Quote Post
SashaGub
сообщение Nov 10 2010, 12:19
Сообщение #6





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 915
Регистрация: 26.07.2009
Из: Киев

Спасибо сказали: 189 раз(а)
Авто: Mazda 626 GE 1,8 FP 105 л.с. 1997г.
Имя: Александр



Вот нарыл схему на одном из форумов.
Пользователь Lexx, сам срисовал по факту с 323.
У меня по проводам что подходят к корректору похоже (цветовая гамма).

Прикрепленный файл  Fary_Lexx_mazda_auto.ru.jpg ( 35.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 49


По мануалам почему то схемы нету.

Сообщение отредактировал SashaGub - Nov 10 2010, 12:20


--------------------
]]>]]>
]]>]]>
Go to the top of the page
Вставить ник SashaGub в ответ
+Quote Post
dallasdp
сообщение Nov 10 2010, 14:38
Сообщение #7





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 3,365
Регистрация: 29.03.2010
Из: Днепропетровск

Спасибо сказали: 628 раз(а)
Авто: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012)



Схема корректора Mazda 323 выпуск с 1995г

Прикрепленный файл  Korrector.jpg ( 353.03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 53


В этом плане с 626 по идее должно быть аналогично

ЗЫ: провод 19/D8 берется с ламп бл.света (с реле подающего питание на лампы фар). Т.е. в этой точке +12В.

Сообщение отредактировал dallasdp - Nov 10 2010, 14:43


--------------------


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник dallasdp в ответ
+Quote Post
SashaGub
сообщение Nov 12 2010, 13:32
Сообщение #8





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 915
Регистрация: 26.07.2009
Из: Киев

Спасибо сказали: 189 раз(а)
Авто: Mazda 626 GE 1,8 FP 105 л.с. 1997г.
Имя: Александр



Вот сегодня пришла кнопка не помню пользователя здесь на форуме, чтобы отблагодарить (была тема о продаже запчастей на 626 GE)…
Так вот замеряв выяснил, для тех кому захочется переделывать или доделывать, может пригодится, когда надо будет поменять дискретизацию угла коррекции (значения кнопки):

0 положение – 0 Ом.
1 положение – 295 Ом
2 положение – 859 Ом
3 положение – 2,44 кОм

Отсюда с учетом погрешности:

R1 = 300 Om
R2 = 560 Om
R3 = 1,5 kOm (1,6 kOm)

У меня все заработало, вот вечером сегодня посмотрю как, пока только вижу, что оптика то опускается то подымается.

P.S. По схеме на кнопке как указано на рисунке не прямая земля (выяснилось при проверке), а толи через сопротивление, толи диод, я не «выцепил»…

Сообщение отредактировал SashaGub - Nov 12 2010, 18:51


--------------------
]]>]]>
]]>]]>


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник SashaGub в ответ
+Quote Post
dallasdp
сообщение Nov 12 2010, 13:51
Сообщение #9





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 3,365
Регистрация: 29.03.2010
Из: Днепропетровск

Спасибо сказали: 628 раз(а)
Авто: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012)



Цитата(SashaGub @ Nov 12 2010, 13:32 ) *
У меня все заработало, вот вечером сегодня посмотрю как, пока только вижу, что оптика то опускается то подымается.

Обычно при переходе из 0 в 1 заваливает свет прилично, а при переходах 1-2 и 2-3 поменьше (я бы сказал что 0-1 = 1-2 + 2-3). Это нормальное явление.


--------------------


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник dallasdp в ответ
+Quote Post
Oleg300682
сообщение Feb 7 2016, 22:33
Сообщение #10





Группа: Новичок
Сообщений: 12
Регистрация: 07.02.2016
Из: Луцк

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 323 1.7D bg sedan



Шочу спросить может ктото знает. В Mazda 323 bg sedan 1994г коректоры в фарах подключены а кнопки нет! Как осущитвляется корректировка фар??? Если стоит датчик а втокоректировки то где он находится???
Go to the top of the page
Вставить ник Oleg300682 в ответ
+Quote Post
mishac
сообщение Feb 13 2016, 12:54
Сообщение #11





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 806
Регистрация: 30.11.2011
Из: красна

Спасибо сказали: 3 раз(а)
Авто: mazda 626 GE
Имя: михаил



Цитата(SashaGub @ Nov 9 2010, 13:51 ) *
Продолжая восстанавливать электрику своей машины…, недавно ковыряясь в машине (ну не могу я без этого, это как наркотик) увидел вот такие штуки (на фото Koito 37221-61292 61331). И сразу мысль, что это?

Прикрепленный файл  IMG_0392.jpg ( 492.63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 104
Прикрепленный файл  IMG_0394.jpg ( 590.96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 71


Варианты:
1. Электрокорретор
2. Насос омывателя фар (хотя больше похоже на первое).

Если это электрокорретор то где должна быть кнопка, у меня в районе руля вот так, вот?

Прикрепленный файл  IMG_0397.jpg ( 514.68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 80


Это кнопка включения магнитофона (для того чтобы при отсутствии зажигания слушать магнитофон).

Как их можно проверить (корректоры)? К ним подходит 3 провода.

Прикрепленный файл  IMG_0393.jpg ( 537.67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 39


Возможно старый хозяин выбросил в связи с не работоспособность, ну тогда нужно выяснить если это электрокорректоры то рабочие ли они (иначе нету смысла восстанавливать), мне заявили что купить их отдельно сложно (продаются вместе с фарами), кнопка всего 120 грн.


Может у кого есть схема, а то у себя не нашел?

Согласен ето електро коллектор, у меня GE шка 97 года, тоже такая ситуация, купил и решил поспрашивать, то скажем так штекер електрокоректора находится в одной с заглушек под рулем, нужно только кнопку подключить и сразу будет понятно работает он или нет, я тоже покупал кнопку, правда не помню какого цвета штекер помоему или синий или желтый, могу посмотреть если надо, у меня при подключении кнопки все заработало
Go to the top of the page
Вставить ник mishac в ответ
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 20th April 2024 - 01:29