Mazda 626 GC: дворники, зима... Опции

[SergeS]

А в мануале указано, что смазывать оськи дворников надо каждые пол года. Даже в картах операций ТО есть пункт.

[Koj]

А в мануале указано, что смазывать оськи дворников надо каждые пол года. Даже в картах операций ТО есть пункт.

Да,но...Практика доказывает обратное)Обычно ремонтируемся когда уже сломалось.Хотя болезнь легче предупредить,чем её лечить)Владельцы разные бывают,а машинка на своём веку, думаю поведала разных хозяев)А вообще если получается диагностировать поломки на ранней стадии,то тогда в любую дорогу не страшно ехать,а ломаются даже БМВ и немецкий танк-"Мерседес"так что...Вместе познать" Mazda" намного легче и интересней)) Спасибо пользователям и сайту в целом!

[VGS]

Надеюсь мои мучения с дворниками закончились
Проблем было две:
1. "Сухарь" (пластмассовая полусфера) не держалась в тяге.
2. "Сухарь" (пластмассовая полусфера) соскакивал с шарнира.

Когда стояли каркасные дворники, то всё ещё более менее работало, но когда заменил дворники на бескаркасные, тяга стала часто слетать. Просверлил, соединил болтиком (хоть и не сторонник такого, но что делать?)-по дождям откатал нормально...хотя ход дворников был какой то непонятный.
Очередная поломка случилась как всегда в самый неподходящий момент-на трассе в жуткий снегопад... Тяга слетела, сухарь валяется отдельно от тяги... Терпению пришел конец

SergeS подкинул идею как закрепить этот "сухарь" в тяге (на клею долго не держался)
Жестянщик из меня хреновый, но сделал в куске оцинковки полусферу, в которую должен лечь "сухарь" с тягой
]]>]]>


и порвал на британский флаг
]]>]]>

положил тягу с сухарем и завернул, обжал все "лучи"
]]>]]>
]]>]]>


Всё. Из тяги сухарь не вылетит

Но с шарнира слетает... поэтому вместо болтика из мягкого металла был вставлен гвоздь и загнут
]]>]]>
]]>]]>

По сухому стеклу дворники работают, тяга не слетает.
Надеюсь мои мучения с дворниками закончились

[SergeS]

)) замотал в жестянку аки мумию в бинты!
Ну гвоздь, конечно, это именно ваще )) Но решение, ёпт!

[VGS]

SergeS, это у меня на нервной почве В сухаре половины лепестков нет-не чем держаться за шарнир... ничего лучшего не придумал как гвоздь впендюрить... а то, что аки мумию в бинты, а не так как ты говорил-так это опять же нервное-для перестраховки...что бы уже не лезть туда

[YAKYT]

У такая же проблема тоже выскакивает часто, год назад удалось купить на разборке пару тяг с такими же самыми сухариками, проблема решалась отрезанием куска тяги с убитым сухарем и ввариванием куска тяги с живым. Но летом проблема снова повторилась, купил на разборке тягу ЖЦшную, на какое-то время проблема исчезла но неделю назад опять вылезла. Решили заменить этот злополучный сухарик на совсем другой. Под рукой как раз оказался привод от Хюндая типа такого:

Отрезали кусок тяги и приварили на мой привод, Также пришлось переварить шарнир в который этот самый сухарь заходит. Сухарь очень долго не хотел натягиваться на шарнир, но при помощи монтировки и какой то матери его все таки удалось поставить на место

Сообщение отредактировал YAKYT - Dec 30 2012, 21:37

[poboyniy]

Хочу спросить по дворникам тоже. Вчера буквально появилась такая проблема, на улице моросит так нехило, сажусь, завожу и включаю дворники - не работают, попробывал на всех режимах, итог тотже. Включил задний и он собака не пашет. Вот думаю все приехал. Вообщем глушу машину , включаю зажигание и пробую опять их включить, работают как обычно и задние и передние.. потом завожу машину и они опять таки включаются и нормально функционируют. По дороге ехал и проверял их то включал то выключал все работало как положено. Но вот сегодня такая же проблема повторилась.. мне опять пришлось глушить машину сначала включать зажигание включать дворники потом их выключать и заново заводить мотор только потом я смог ими пользоваться в заведенной машине.
Думаю что это можеть быть релле этих дворников так капризничает.. но пока до него еще не добрался (еще незнаю где его искать). У кого какие мысли, поделитесь!?

[VGS]

poboyniy, я сейчас без книги и заднего дворника у меня нет (седан), но мне кажется что если не включались не только передние но и задний, то проблема должна быть общей. Предохранитель скорее всего один на них идёт. Я бы в первую очередь проверил его.

[poboyniy]

poboyniy, я сейчас без книги и заднего дворника у меня нет (седан), но мне кажется что если не включались не только передние но и задний, то проблема должна быть общей. Предохранитель скорее всего один на них идёт. Я бы в первую очередь проверил его.

полностю согласен что проблема общая, но если бы предохранитель згорел что они бы не работали.. а так их можно заставить работать определенными махинациями.. но завтра перепроверю все контакты и преды.. просто эта проблема повилась после этих дождиков затяжных или же после того как я плюсовую клему разбирал (точнее тот жмут проводов который там примотан зачищал, предыдущий хозяин столько проводов туда понавыводил что хрен поймешь что откуда).
Но за совет спасибо!

[VGS]

poboyniy, добрался я до мануала... промах с предохранителем-на передние дворники пред. 15А, на задний 10А. НО!!! Общее у них всё таки есть-они оба сидят на одном проводе, идущем от замка зажигания. При чём этот провод ( "+" от з.ж. в положении II ) не цельный идёт от з.ж. до предохранителей-где то есть разъём JB-8. Я на 99% уверен что проблема заключается на этом отрезке от замка зажигания до предохранителей. По симптомам должен быть хреновый контакт или на замке зажигания или на этом разъёме JB-8... это моё видение ситуации... может ещё кто что подскажет.

]]>]]>

Сообщение отредактировал VGS - Sep 26 2013, 21:36