Траблы после мойки двигателя. Опции

[Deka]

После недавнего конфуза, пришлось вымывать всё подкапотное пространство и двигатель от моторного масла. После мойки сам лично сушил все контакты в течении часа. Через несколько дней после мойки машина начала дёргаться на ходу, а именно когда идёт большая нагрузка ( после 1 бара избытка ) похоже на провалы в зажигании. Я грешу на катушки и свечи. Но смущает один факт ! Сегодня на трассе даванул в пол и после 2-3 провалов услышал стрекот из под капота. Сразу вспомнил симптомы прогоревших уплотнительных колец форсунок :'(
У кого ещё какие догадки есть ???

Сообщение отредактировал Deka - Oct 13 2012, 19:36

[Bit]

Deka, а "тюнинг" здесь при чём ?????

[Deka]

Deka, а "тюнинг" здесь при чём ?????

Сори, перенеси плиз в соответствующую тему.

[UsAlex]

Могу ошибаться, но по идее больше всего похоже на катушки зажигания, при мойке они больше всего подвержены. И провалы должны быть на оборотах выше наверное 3500 где-то. Если бы "пропускали" форсунки, то должен был бы чек лезть...по идее...

[Deka]

Могу ошибаться, но по идее больше всего похоже на катушки зажигания, при мойке они больше всего подвержены. И провалы должны быть на оборотах выше наверное 3500 где-то. Если бы "пропускали" форсунки, то должен был бы чек лезть...по идее...

Уже разобрались ! 95 % что прогорели уплотнительные кольца форсунок. При провалах бывает стрекот как автоматная очередь.

[moryacek]

Дека не парься-вода в свечных колодцах! Выкручивай свечи аккуратно и чисти всё там. Со свечами не увидишь. 200%. Теоретически можешь угореть на свечи, но не факт. Стрёкот-пробой искры на корпус, ощущается именно когда давишь тапку. В спокойном режиме всё пучком. Наши двигатели противные на счёт мойки. По причине конструкции крышки ГБЦ. Как бы ты не продувал-вода попадает под колпачки катушек и далее в самый низ свечного канала. Там с грязью и пылью может стоять очень долго и свечи будут влажными. Когда мыл сам, снимал катушки и на их место вставлял пробковые пробки от шампанского-вот где защита 100%))). Помылся, поставил всё на место. Пять минут времени.

Сообщение отредактировал moryacek - Oct 14 2012, 00:21

[Deka]

Дека не парься-вода в свечных колодцах! Выкручивай свечи аккуратно и чисти всё там. Со свечами не увидишь. 200%. Теоретически можешь угореть на свечи, но не факт. Стрёкот-пробой искры на корпус, ощущается именно когда давишь тапку. В спокойном режиме всё пучком.

Да нет там воды, смотрели. Провалы после 1 бара начинаются ! На офе еду до отсечки с 1 баром и всё пучком.

[moryacek]

Да нет там воды, смотрели. Провалы после 1 бара начинаются ! На офе еду до отсечки с 1 баром и всё пучком.

Если свечи не выкручивали-НЕ увидите! У меня было подобное, всё один в один. С чего вдруг после мойки сразу взяли и прогорели уплотнения??? Теоретически конечно может, но до этого то ты ездил и всё было нормально до...правильно, мойки! Причина в мойке, а это вода. Чё спорить, выкрути свечи и проверь)))

Сообщение отредактировал moryacek - Oct 14 2012, 00:35

[Ромао]

+1 за свечи. у моего знакомого точно такая же ситуация была. правда ему пришлось,не только просушить, а еще и 2 свечи заменить((

[moryacek]

Ну чего, чем закончилось?

[dallasdp]

Влага в трамблере. Глазом может быть и не заметна. Проходил подобное, проявило себя на 2-й день после мойки, а в первый все нормально было. Снимать крышку трамблера, просушить (продуть сжатым воздухом) и желательно обработать сорбентом, забыл как правильно обзывается, в виде аэрозоли специально для электрических цепей.

[Deka]

Проблема была не в электрике, а в прогоревшем уплотнительном кольце форсунки.
Просто совпало с мойкой

Влага в трамблере. Глазом может быть и не заметна. Проходил подобное, проявило себя на 2-й день после мойки, а в первый все нормально было. Снимать крышку трамблера, просушить (продуть сжатым воздухом) и желательно обработать сорбентом, забыл как правильно обзывается, в виде аэрозоли специально для электрических цепей.

А где же мне трамблёр искать ???

Сообщение отредактировал Deka - Oct 17 2012, 11:08

[Лунный Огрызок]

Deka, нет трамблера - ПОСТАВЬ

[Deka]

Deka, нет трамблера - ПОСТАВЬ

Димчик, высылай мне трамблёр

[gudvin]

А почему все так боятся мыть мотор??? Я уже пару раз водой с пеной мыл. Ничего.
У меня кум хонду сивик моет и ничего.

[moryacek]

А почему все так боятся мыть мотор??? Я уже пару раз водой с пеной мыл. Ничего.
У меня кум хонду сивик моет и ничего.

Колпачки высоковольтных проводов с катушками не плотно прилегают и могут пропускать воду. А конструкция крышки ГБЦ с глубокими колодцами способствует ее накопления.