При замене сцепления очень внимательно дефектуйте маховик!!!!! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda3 MPS: как заменить воздушный фильтр?, либо Mazda 6 MPS: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
При замене сцепления очень внимательно дефектуйте маховик!!!!! |
Dec 26 2012, 16:50
Сообщение
#41
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 322 Регистрация: 24.12.2012 Из: одесса Спасибо сказали: 24 раз(а) Авто: mazda626gf tdi Имя: олег |
Раз уж пошел разговор про сцепление и маховик, хочу сказать, что у меня пробег 150000, поменял весь комплект сцепления (оригинал), маховик остался старый (подуставший). Первое время, около 1000 км. все было отлично: мягкая педаль сцепления и т.д. Но потом появился странный эффект - при нажатии на педаль сцепления она "щелкает", такое ощущение, что за что-то цепляет. Но такое не всегда, периодически? Может кто сталкивался? было дело нажимаеш отпускаеш щелкает звук как трещетка. оказалось все гениальное просто не было смазки на вилке сцепления на ее упоре. решил просто снял пыльник вилки и промазал упор уже 2 года как никаких проблем |
|
|
Dec 26 2012, 18:39
Сообщение
#42
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 493 Регистрация: 21.12.2010 Из: kiev Спасибо сказали: 18 раз(а) Авто: ford transit Имя: Dmitry |
может тросик сцепления атягивается? если часто - скоро лопнет
-------------------- |
|
|
Dec 26 2012, 20:18
Сообщение
#43
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 322 Регистрация: 24.12.2012 Из: одесса Спасибо сказали: 24 раз(а) Авто: mazda626gf tdi Имя: олег |
|
|
|
Jun 12 2013, 20:53
Сообщение
#44
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,834 Регистрация: 26.01.2011 Из: Киев Спасибо сказали: 182 раз(а) Авто: жып Имя: Григорий |
Каковы признаки "усталости" маховика? фото есть у кого?
-------------------- O5O 7I5 I5 59
О98 З72 7I 7I Григорий (консультация, подбор) Viber, форум. [b][size=4]Шины, диски и т.д.:)! Диски Tomason, Vossen под заказ и в Наличии. ]]>сайт с подбором]]> |
|
|
Jun 27 2013, 09:24
Сообщение
#45
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,199 Регистрация: 02.06.2011 Из: Черновцы Спасибо сказали: 194 раз(а) Авто: M3 MPS 2007, M6 2005-07, RX8 ST,HP2004-06 Имя: Сергей |
|
|
|
Jun 27 2013, 09:58
Сообщение
#46
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,834 Регистрация: 26.01.2011 Из: Киев Спасибо сказали: 182 раз(а) Авто: жып Имя: Григорий |
насколько я знаю, по фото не определишь. нужно покрутить один диск относительно другого. должно быть напряжение пружины и ничего не должно стучать..и диск должен ходить лишь в одной плоскости, а не болатться туда-сюда
]]>тут ]]> видео Sachs по устройству двухмассового маховика. ]]>тут ]]> неплохое видео по дефектации ]]>тут ]]> видео убитого маховика. Сообщение отредактировал yoman1980 - Jun 27 2013, 10:01 -------------------- O5O 7I5 I5 59
О98 З72 7I 7I Григорий (консультация, подбор) Viber, форум. [b][size=4]Шины, диски и т.д.:)! Диски Tomason, Vossen под заказ и в Наличии. ]]>сайт с подбором]]> |
|
|
Jun 29 2013, 17:18
Сообщение
#47
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 168 Регистрация: 14.09.2012 Из: Чернигов Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: MAZDA 6 (GG) 2.0 DI Имя: Максим |
Отличное видео!
-------------------- |
|
|
Oct 16 2013, 16:01
Сообщение
#48
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,740 Регистрация: 02.11.2012 Из: Одесса Спасибо сказали: 52 раз(а) Авто: Mazda 3 2.0 Sport AT, Mazda 3 MPS, Mazda 3 1.6 АТ Имя: Костя |
Так в чем усталость маховика?
|
|
|
Oct 17 2013, 11:17
Сообщение
#49
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,740 Регистрация: 02.11.2012 Из: Одесса Спасибо сказали: 52 раз(а) Авто: Mazda 3 2.0 Sport AT, Mazda 3 MPS, Mazda 3 1.6 АТ Имя: Костя |
|
|
|
Jan 28 2015, 14:23
Сообщение
#50
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 43 Регистрация: 21.07.2014 Из: kharkov Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: mazda 6 mps Имя: Tanya |
Из лично пережитого- в этой корзине обычно гнется паук, ушки( кто как называет) чаще всего если ушки целы и пружинки на месте- то корзину можно оставлять. Ну про задиры и прочие бока на прижимном месте и так понятно |
|
|
Dec 16 2016, 18:40
Сообщение
#51
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 111 Регистрация: 10.07.2011 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS |
Доброго дня, камради!!!
Прошу Вашої допомоги та експертного висновку. Може пам'ятаєте мою машину ]]>Згоріла 3 МПС]]> Зробив я її, чіпанув у Пата, і насолоджувався швидкою їздою, але щастя моє було недовгим. 2 тижня тому за Києвом ганявся з однією тачкою, і дав в тапку, при цьому відчув якийсь незвичний ривок (зараз вже важко згадати). В результаті з'явилось дуже неприємне явище: коли машина на холостих всі передачі входять нормально, тільки починаєш рухатись, важко заходить передача і важко вибивається, таке враження наче зажимає її чимось. Вирішив їхати на СТО, до свого механіка, який складав мені машину після підпалу. Через кілометрів 10 проблема зникла, потім з'явилась знов. Подивились, шо наче робочий циліндр щепленя потік, замінили його, але нічого не змінилось. Перенатягували тросики передач, теж не допомогло. Зливали з коробки мастило, перевіряли чи немає стружки, все чисто. Тепер робоча теорія, шо це маховик добив нове щепленя. Ніхто з таким не стикався? Готовий купувати новий маховик, але хотілося би вирішити проблему, а не купувати навманя!!! Думаю звернутись в контору ПАТа, може його хлопці зроблять остаточний висновок))) Порадьте, будь ласка, що-небудь!!! Дякую!!! |
|
|
Dec 16 2016, 20:01
Сообщение
#52
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 505 Регистрация: 24.06.2013 Из: хмельниыцкий Спасибо сказали: 12 раз(а) Авто: мазда 6 2.0 TDCI Имя: александр |
Доброго дня, камради!!! Если мастер толковый менял сцепление то маховик он должен был снять и осмотреть.Даже не снимая можно определить его состояние при осмотре.Прошу Вашої допомоги та експертного висновку. Може пам'ятаєте мою машину ]]>Згоріла 3 МПС]]> Зробив я її, чіпанув у Пата, і насолоджувався швидкою їздою, але щастя моє було недовгим. 2 тижня тому за Києвом ганявся з однією тачкою, і дав в тапку, при цьому відчув якийсь незвичний ривок (зараз вже важко згадати). В результаті з'явилось дуже неприємне явище: коли машина на холостих всі передачі входять нормально, тільки починаєш рухатись, важко заходить передача і важко вибивається, таке враження наче зажимає її чимось. Вирішив їхати на СТО, до свого механіка, який складав мені машину після підпалу. Через кілометрів 10 проблема зникла, потім з'явилась знов. Подивились, шо наче робочий циліндр щепленя потік, замінили його, але нічого не змінилось. Перенатягували тросики передач, теж не допомогло. Зливали з коробки мастило, перевіряли чи немає стружки, все чисто. Тепер робоча теорія, шо це маховик добив нове щепленя. Ніхто з таким не стикався? Готовий купувати новий маховик, але хотілося би вирішити проблему, а не купувати навманя!!! Думаю звернутись в контору ПАТа, може його хлопці зроблять остаточний висновок))) Порадьте, будь ласка, що-небудь!!! Дякую!!! |
|
|
Dec 16 2016, 20:33
Сообщение
#53
|
|
MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP |
Порадьте, будь ласка, що-небудь!!! Дякую!!! Причин может быть много. Перед тем, как снимать коробку, проверить все, что связано со сцеплением.. Рабочий поменяли, тросик проверяли. Посмотреть состояние кронштейна педали. Это конечно больше проблема у шестерок, но мало ли. Главный цилиндр сцепления. А так, может и корзина, выжимной, вилка.. |
|
|
Dec 16 2016, 20:47
Сообщение
#54
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 505 Регистрация: 24.06.2013 Из: хмельниыцкий Спасибо сказали: 12 раз(а) Авто: мазда 6 2.0 TDCI Имя: александр |
Причин может быть много. Перед тем, как снимать коробку, проверить все, что связано со сцеплением.. Рабочий поменяли, тросик проверяли. Посмотреть состояние кронштейна педали. Это конечно больше проблема у шестерок, но мало ли. Главный цилиндр сцепления. А так, может и корзина, выжимной, вилка.. И диск сцепления или той стороной поставили))) ]]>http://www.autoprospect.ru/mazda/6/3-1-2-7...scepleniya.html]]> |
|
|
Dec 17 2016, 09:24
Сообщение
#55
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 111 Регистрация: 10.07.2011 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS |
Если мастер толковый менял сцепление то маховик он должен был снять и осмотреть.Даже не снимая можно определить его состояние при осмотре. Дякую за відповідь! Коли міняли щеплення, то дефектували маховик. Висновок майстра: маховік подуставший. Ясно, шо за 160 тисяч маховик буде подуставшим...особисто я тішив себе надією, шо все буде добре, бо в кінці ремонту машини грошей залишалося небагато, а маховик це задоволення не з дешевих... Причин может быть много. Перед тем, как снимать коробку, проверить все, что связано со сцеплением.. Рабочий поменяли, тросик проверяли. Посмотреть состояние кронштейна педали. Это конечно больше проблема у шестерок, но мало ли. Главный цилиндр сцепления. А так, может и корзина, выжимной, вилка.. Дякую за небайдужість!!! Міняли головний циліндр, перевірили увесь шлях до коробки - куліса працює нормально. Тросіки перевіряли. Педаль виймали, дивились...((( И диск сцепления или той стороной поставили))) ]]>http://www.autoprospect.ru/mazda/6/3-1-2-7...scepleniya.html]]> Олександре, дякую за відповідь! Після заміни щеплення машина пройшла без проблем 8 тисяч. Не думаю, що це могло би бути проблемою.. |
|
|
Dec 17 2016, 09:50
Сообщение
#56
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 111 Регистрация: 10.07.2011 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS |
Підшукую собі маховик, може хтось стикався з такими:
]]>Fidanza]]> ]]>Spec Clutch]]> ]]>Spec Clutch]]> не знаю, що тут означає Non-SR Kits, може хтось підкаже?? Орієнтуюсь, звісно, на ціну виробу... Сообщение отредактировал echtesvirus - Dec 17 2016, 09:51 |
|
|
Dec 17 2016, 13:39
Сообщение
#57
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 101 Регистрация: 18.06.2013 Из: Украина Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: mps6 |
Все одномассовые маховики - т.е. все кроме оригинала - будут тарахтеть на холостых. Смириться можно. У меня пока не получилось, хотя уже легче. Ну и теоретически страдают вкладыши
|
|
|
Dec 17 2016, 13:56
Сообщение
#58
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 111 Регистрация: 10.07.2011 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS |
Все одномассовые маховики - т.е. все кроме оригинала - будут тарахтеть на холостых. Смириться можно. У меня пока не получилось, хотя уже легче. Ну и теоретически страдают вкладыши Дякую за відповідь!!! Це слушне зауваження. Важливо для комфорту і задоволення від їзди, коли не тарахтить, а тихенько працює)))Тому думаю про оригінал... |
|
|
Dec 18 2016, 02:30
Сообщение
#59
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,302 Регистрация: 29.09.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 207 раз(а) Авто: Red6MPS, были Subaru Tribeca 3.0, Mazda 3 1.6 АТ Имя: Лёша |
Дякую за відповідь!!! Це слушне зауваження. Важливо для комфорту і задоволення від їзди, коли не тарахтить, а тихенько працює)))Тому думаю про оригінал... Странно, что работа одномассовых маховиков на холостых оборотах у вас сказывается на удовольствии от езды и комфорте.... Все одномассовые маховики - т.е. все кроме оригинала - будут тарахтеть на холостых. Смириться можно. У меня пока не получилось, хотя уже легче. Ну и теоретически страдают вкладыши Если не секрет - о страдании каких вкладышей идет речь? Просто проехал на Фиданзе 35К+ и не знал, что надо обратить внимание на "страдание" вкладышей... а может самое время!!! -------------------- GOD bless MPS!!!
|
|
|
Dec 18 2016, 18:36
Сообщение
#60
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 111 Регистрация: 10.07.2011 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS |
Странно, что работа одномассовых маховиков на холостых оборотах у вас сказывается на удовольствии от езды и комфорте.... Если не секрет - о страдании каких вкладышей идет речь? Просто проехал на Фиданзе 35К+ и не знал, что надо обратить внимание на "страдание" вкладышей... а может самое время!!! Дякую за відповідь... ...не маю досвіду, тому орієнтуюсь на чужий, не підкажете які експлуатаційні особливості одномасового маховика у порівнянні зі стоковим? Просто проехал на Фиданзе 35К+ и не знал, что надо обратить внимание на "страдание" вкладышей... а может самое время!!! якшо не секрет, де брали Фіданцу? І яка модель? |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27th September 2024 - 07:27 |