Версия для печати темы

Автор: iskatel Apr 16 2008, 16:30

Коллеги, кто знает где в Украине продается пикап ВТ-50? Поиск, кроме тест-драйвов, ничего не дает…
Буду благодарен за любую информацию.

Автор: traxachev Apr 16 2008, 16:31

Может BTR? видел только один раз! я думал их вообще у нас не продают!

Автор: Yuzzzik Apr 16 2008, 16:33

пока еще не продают, но скоро будут
]]>http://www.mazda.ua/dir/index.php?option=content&task=view&id=410&Itemid=347]]>

Автор: Koya Apr 17 2008, 08:14

Будут осенью уже.
Только цена не ахти конечно...
АИ взяли для пробы себе один.

Автор: kkk Aug 6 2008, 12:06

А что, уже точно известна цена?
Меня очень интересует эта машина, пока оценил по российским ценам - это на наши деньги диапазон 130-160 тыс грн - для внедорожника по-моему очень приятная цена...

Автор: Koya Aug 8 2008, 18:44

Я себе заказал. Штука отличная, цена неизвестна пока, брать буду полюбе тк уже некоторые запчасти заказал для доводки подвески

Автор: kkk Aug 9 2008, 10:51

А что, уже принимают заказы? И что обещают, когда будут? А комплектации уже точно известны (иначе что ж заказывать)? Предоплату вносили?
Если не трудно пожалуйста поподробнее - где, как...

Автор: Koya Aug 14 2008, 08:58

Заказал я в мае-июне... реально было выбрать комплектацию только для тех кто в автосалонах работает. Будут октябрь-ноябрь.
Я заказал полную комплектацию только без кожаных сидений. Они в рабочем пикапе никчему.
Как только станет возможным заказ на сайте мазды появятся прайсы. Цена не должна быть большой. Предоплату не вносил тк ето заказ дилером в производство.

Автор: kkk Aug 14 2008, 15:23

Благодарю за информацию!
Уже почти определился, из всех вариантов у меня остались только БТ и Л200, но предпочтение больше на стороне Мазды. Заранее прошу извинить за возможные глупые вопросы, т.к. трепетно выбираю свой первый автомобиль.
Думаю, реально готов буду брать только к маю (без кредита), но если ее поставляют несколько месяцев, то надо будет воремя сделать заказ (зимой наверно?), т.к. в мае хочу уже ездить. В принципе с кредитом можно и раньше, пока не решил, хочу выяснить все детали...

Автор: Koya Aug 22 2008, 08:25

L200 ето гламурный пикапчик... Кузов которого не отличается размерами, внутри конечно покомфортней, но менее жывуч однозначно. Туды на жаль квадрик не влезает. Короче годится рассекать по городе и ездить на рыбалку.
БТ-50 ето следующий пикап от мазда-форд который в основном потерпел дизайнерский рестайлинг и замену мотора на более мощный и економный. И ето отлично. На нем при минимальных вложениях можно ехать штурмовать крьеры По отзывам австралийцев у которых бт уже 3-4 года продается, автомобиль неубиваем. А смотря на ютубе видео где они ездят в ето охотно верится.
Колеса сразу можно сменить на побольше, конструкция позволяет.

Автор: kkk Aug 22 2008, 10:28

Ага, я уже ]]>http://pickupclub.ru]]> кучу информации накопал о ней. Проблемы с ней если и есть, то совершенно ерундовые, особенно в сравнении с Л-ками и Наварами.

]]>http://bt50.ru/]]> форум владнльцев БТ-шек. Там информации поменьше, но тоже есть много полезного.

В общем ориентируюсь на нее

Автор: Kashtan Aug 26 2008, 10:19

Расскажи о нюансах при заказе! Я уже 2 месяца как заболел BT-50. Техническая сторона ясна. Интересны типы кунгов на борта. Какой заказал и заказал ли вообще? Во сколько бумаг вылилось сие детище?

Автор: Kashtan Aug 26 2008, 10:38

Вот тебе брошюрка!

Автор: Koya Sep 9 2008, 12:59

Я буду сразу лифтать и доделывать
Первым делом 3" лифт подвески и 1-2" кузов
Потом защиты ARB, лебедка
Колеса побольше
А дальше уже видно будет...

Автор: kkk Sep 11 2008, 18:44

Я так понимаю для вас это будет не основная машина, в основном для экстрима?

Кстати, я что-то пока не совсем понял, какие возможности блокировки дифференциалов у нее есть. Кажется только задний межколесный и тот не жестко, а через трение, или я что-то путаю?

***

Кажется сам частично нашел ответ на свой вопрос, может кому пригодится:
"part-time, те постоянный задний с подключаемым передним
передние колеса подключаются без межосевого дифференциала, поэтому использовать полный привод можно только на скользком покрытии"

Автор: Koya Sep 22 2008, 14:02

Сзади стоит межколесный повышеного трения.

Я буду ставить межколесные блокировки жесткие. Через превматику скорее всего.
Ета машына будет основной, на каждый день. Для екстрима у меня МПСка.

Автор: kkk Sep 22 2008, 22:31

Ну это понятно, мне не понятно было с остальными. Итак, еще раз
- сзади - дифф. повыш. трения;
- межосевой дифф. - отсутствует;
- передний дифф. - тоже отсутствует или как? Видимо да, т.к. передний привод разрешено использовать только на скользком покрытии. Если не прав, поправьте.




Так это кардинально меняет дело (в смысле сравнения с L200 где они уже присутствуют).
А как это вообще происходит, кто это делает и насколько профессионально? И как такое вмешательство стыкуется с фирменным ТО, лишает гарантии или нет?

Не могу понять, если это без проблем можно установить, почему ж на заводе сразу это не сделали... Ладно, мне как новичку это врядли в ближайшее время понадобится, но само наличие возможности такого апгрейда радует

Просьба как к сотруднику дилера - держите в курсе новостей. Пока на основе инфы с мазда.ру думаю весной брать 3-ю комплектацию (кондиционер, но без хрома и подножек) + пласт. вкладыш + крышка + дуги + детское сиденье. Хотелось бы знать сколько это все будет стоить и за сколько времени надо делать заказ, какие есть/будут акции. Может если будет все чудесно складываться и не буду весны ждать, а возьму в кредит. Так что держите в курсе пожалуйста!

Автор: Koya Sep 23 2008, 09:42

ОК Буду держать в курсе
У меня пока нету технических чертежей и инструкций по ремонту, потому не знаю до конца что и как работает. Как разберусь напишу сюды.
Я думаю на сайте mazda.ua как только будет ясно появится прайс
Комплектации у нас будут немного другие. Я не знаю стоит ли щас выкладывать тк очень большая вероятность что все еще поменяют

Автор: kkk Sep 23 2008, 22:47

Спасибо!



Ну если совсем ничего нету, может ]]>http://bt50.ru/files/docs/BT50.rar]]> чем-то поможет.

Автор: Koya Sep 24 2008, 10:12

Офигеть, читаемс...
Конечно не инструкция по ремонту но тоже оч полезная инфа

Автор: olgamilena Dec 11 2008, 10:48

Привет. Пишу из Закарпатья. У нас в салоне пришла такая машынка. одна шт. еще не продана



должна бежать. моя аська 482564177

Автор: pilot_gac May 23 2009, 16:20

Та вроде в АИ они давно есть... И они ее активно продвигают... Снимали зимой еще:

Автор: Лунный Огрызок Jun 1 2009, 17:00

Теме больше года

Автор: kkk Sep 19 2009, 19:17

Ну что, есть тут живые владельцы этого танка?
Или я первым буду ?

Автор: VGS Sep 19 2009, 20:07

В моём городе таой танк катается, но, если не ошибаюсь, принадлежит какой-то фирме (грузят безбожно)
Эх, ...кабы флаерков...да по-больше...

Автор: kkk Sep 20 2009, 00:46

Вне сомнения по стране они ездят. Но в клубе что-то не заметно, некому опытом поделиться. Ну ниче, инфу можно и на российских форумах получить

Автор: Koya Sep 21 2009, 09:55

Я планировал брать, но наломали некоторые обстоятельства.
Во первых цена, которая оказалась больше 6мпса. Плюс ко всему кризис.
Во вторых мне таки удалось в такой посидеть и поездить. Оказалось что для меня она маловата, и вообще както на легковушку смахивает, я ожыдал побольше размер... Даже в трибюте места поболее.

А в общем машина прикольная, двигатель тянет хорошо. Конструкция надежная, коробке передач лет 15 уже, тоесть проверенная временем. Подвеска должна быть неубиваемой. Что напрягает, так то что для нормального бездорожья надо всетаки блокировки диференциалов ставить. Резину сразу на замену, для поездок вне дорог не годится, тк в грязи сразу превращается в слик и роет яму.

Автор: kkk Sep 21 2009, 21:55

Ну я тоже в прошлом году так и не собрался, а теперь вот надумал. Сегодня смотрел вживую, даже прокатился немного - понравилось
Думаю брать.
Насчет блокировок. Тут дифференциал всего 1 (задний самоблокирующийся). Спереди и между осями дифференциалов нет, поэтому там все жестко связано. Остается всего лишь поставить 1 блокировку на задний. Слышал что вроде продаются комплекты для этого. Но! Из практических ситуаций приходилось слышать, что при сравнении с хваленым Л200, где есть все блокировки, БТ ему в проходимости не уступает. То ли самоблок срабатывает, то ли другие факторы, но слышать о слабой проходимости БТ мне не доводилось.
Резина - само собой. А что, где-то продают машины сразу с внедорожной резиной? Ну разве может Дефендер или УАЗ...

Автор: Koya Sep 24 2009, 08:54

Спереди тоже есть диференциал, просто там вместо моста - полуоси и независимая подвеска на торсионах.

Автор: kkk Sep 24 2009, 20:04

Разве? А я думал что при включении полного привода к этим самым полуосям жестко подводится крутящий момент...

Ладно, с этим разберемся, сейчас гораздо важнее другое:
сегодня заключил договор и внес предоплату за свою БТ-ху
Тепрь она будет ждать меня в салоне пока донесу остаток денег

Автор: ls_600_hl Jan 4 2010, 21:39

Люди, отпишитесь плз какие подводные камни могут возникнуть с этим "вездеходом"?
Какой реальный расход топлива?
И когда стоит ждать скидок на 2009 мг? А то на распродажу 2008-го я опоздал =(.

Автор: ZloYa Jan 21 2010, 22:13

Катался по Запорожскому шоссе в Днепропетровске - август 2009г. Автосалон Мазда тест-драйв.
Впечатления:
Динамика - похожа на вазовскую десятку. Пересел с мицика спейстара торможение на нем тупое АБС у мазды такие же ощущения от тормозов. Для такого авто и неплохо даже. Мягкая на ходу, салон изнутри похож на легковушку, я 100кг 2м роста - мне было удобно спереди на обоих сидениях. Сзади тоже влез, но на дальняк пассажиром не рискнул бы. Кузов по диагонали больше л200 заметно. Снаружи авто крупная. Мне понравилась до очень сильно.

Всем, кто думает есть три секрета:
1) Простой чип тюнинг в Киеве сделает 175 коней и 400Нм, как у нисана наварры. Многие делали - работает реально на диномометре проверяли + 1 л.солярки жрет. НО РЕАЛЬНО ПУЛЯ!!!
2) Ставим назад полную блокировку дифференциала и оппа, говномес готов.
3) Ставим злые колеса побольше, но не усердствуем с диаметром - очень плохо и долго будет тормозить.
После этих аппгрейдов - наша мазда есть самый крутой пикапчик. Короче, мечта!!!

Автор: maxwell Jan 21 2010, 22:21

ZloYa, мля, не сыпь мне соль на рану...)

Автор: ls_600_hl Jan 23 2010, 10:49

ZloYa, Спс. Вот только бы опять дождаться когда она будет 179 стоить ))). А то за 32$ ее брать как-то рука не поднимается да и не расчитывал я на такие деньги.

Если буду какие новости - пишите, реально ее хочу!!!

Автор: ZloYa Jan 24 2010, 15:43

Вопрос цен - это 13% пошлина, которую Юлька ввела. Ждем отмены и берем Мазду за 26 косых.

Автор: kkk Feb 22 2010, 21:14

С ноября катаюсь на БТ.
Доволен, на другую бы не поменял, но подводные камни есть.
Главная проблема - дизель зимой. Хорошей зимней солярки у нас не продают! обязательно надо заливать антигель. И то это поможет максимум до -20. Ниже - нужно греть фильтр (есть всякие электронагреватели и др. - долгий разговор).
Если реально интересно - заходите сюда ]]>http://pickupclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=25]]> , большего опыта по этим машинам в русскоязычном инете не найти.

Автор: RoadRanger Mar 12 2010, 21:34

В Украине мы пытаемся увидеть этот пикап на улицах, а в России его брат-близнец Ford Ranger -самый продаваемый пикап!

Автор: Sergius Mar 17 2010, 00:15

Катаюсь на BT-50 с декабря 2009 года. До этого у меня было два американских Ford Ranger (2,3 и 3 литровая мех.), сейчас оставил только 2,3. По сравнению со своими американскими собратами, которые стали прототипами для европейского Ford Ranger и японской бэтэшки, эта машинка имеет как преимущества, так и недостатки. Положительное качество ВТ - экономичность. При спокойном темпе езды можно добиться 9 л на сотню в смешанном цикле, если давить на газ при стартах и ехать больше 120 км/ч - в среднем 10 литров. Для сравнения, американский Ford Ranger 3 л, мех, 4x4 - 15 литров А-95. Хороший ездовой комфорт для водителя и переднего пассажира, сзади трясет как и у всех пикапов. Неплохая информативность руля как для внедорожника, управляемость и эргономика водительского места наближены к легковой. Хороший подхват на высоких оборотах (4-5 передачи), четкое переключение скоростей коробки. По разгонной динамике двигатель во многом напоминает, хотя чуть уступает, Ssang Yong Rexton (это мэрсовский 2,7 TDI). В условиях реального бездорожья движок нужно крутить не меньше 3 тыс. оборотов, иначе при нагрузке он легко и резко глохнет. В этом плане эти два двигателя как братья-близнецы. О недостатках расскажу отдельно.

Автор: adrenalinchik Apr 29 2010, 16:24

Интересно, а у автомобильном бизнэсе есть свой плегиат? Вот Ford Ranger и BT-50 например?

Автор: kkk May 6 2010, 12:29

Плагиат что ли?
Он то есть, но не в этом случае - БТ и Рэнджер делают на одном заводе

Автор: adrenalinchik May 27 2010, 15:37

Автор: maxwell May 27 2010, 20:37

очень содержательный пост

Автор: bvm86 Sep 3 2010, 16:49

Уже есть,возрадуемся,не так давно судьба наградила таким танком.Так как это случилось недавно,пока эйфория.Но раздражает система DRL .Недавно разнюхал как отключить,но не решаюсь.Может кто знает про подводные камни отключения.(DRL-система дневного света) А то не возможно спрятаться.

Автор: jenya0808 Sep 5 2010, 21:23

На танке езжу 45 дней испытал в Криме на Азовском море всем доволен по свету не скажу

Автор: Revival Oct 15 2010, 14:25

]]>http://www.netcarshow.com/mazda/2012-bt-50/]]>

Автор: kkk Oct 23 2010, 19:41

Как отключить постоянный свет и любые другие вопросы по нашим машинкам - см ]]>http://pickupclub.ru/forum/index.php]]>
Сам тоже пока не отключал, не хочу терять гарнтию. Общался по этому вопросу к ОД, они легких путей не знают (или не хотят знать). Начали рассказывать что надо какое-то реле менять которе кучу денег стоит. Короче пока так езжу, на габариты переключаюсь да и всё.

Автор: Abusblitz Apr 1 2012, 00:49

Боевые!

Автор: Andrej-alsv Jun 11 2015, 11:06

Странно, нопочему-то у нас их не продают, и видимо даже не планируют! А в Рашке - пожалуйста. Странно очень. Могли бы составить конкуренцию L200

Автор: Koya Jun 13 2015, 22:33

Продавались, у меня даже заказ был на один. Но извините, 40 тыс $ за пикап как-то слишком...

Автор: VAN357 Mar 17 2016, 17:24

Ув. одноклубники!
Может не в тему, но прошу сильно не пинать.
Продам вкладыш-поддон багажника для ВТ-50. Состояние - НОВЫЙ!
Может кому-то надо, может у кого-то знакомые юзают такой автомобиль, в общем помогите избавиться. Лет 5 стоит - занимает место. Покупался у официалов на ДП АИ. Сейчас такой стоит 11700грн., НО мне за мой столько не надо ))) Отдам намного дешевле.

Фото ниже. Цену предлагайте.

]]>http://radikal.ru/big/1de0ee2a1b10445eb6e5c90e7d0bb9cb]]>

]]>http://radikal.ru/big/acb31889f1d9475d97351347419e985d]]>

Просьба звонить: 050-242-61-21, 096-036-85-45 Александр. На форуме бываю редко.

ПС: модераторы, не удаляйте сообщение, знаю, что не в теме, там тоже размещу, просто вещица уникальная ))

Автор: walex25 Feb 1 2019, 09:36

Очень даже хороший пикап. Сам себе покупал в 2013 на охоту и по работе аграрий. Только еще доукомплектовал кунгом и лебедкой.

Автор: Digimon3110 Oct 22 2019, 14:39

Ну что, продал поддон?)
Если вдруг кому такой еще надо будет - на Партс-М позвоните, найдут.