Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


12 страниц V   1 2 3 > » 

HveletRaskard
Отправлено: May 24 2018, 09:17





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 297
Регистрация: 26.07.2011
Из: Волноваха
Пользователь №: 28,148


Прикрепленное изображение
вот такой например.
сильно греть я бы не решился, там резинки рядом, сальник ручника например.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1679909 · Ответов: 18 · Просмотров: 8,740

HveletRaskard
Отправлено: May 24 2018, 08:50





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 297
Регистрация: 26.07.2011
Из: Волноваха
Пользователь №: 28,148


Цитата(Serjjjjj @ May 23 2018, 18:43 ) *
Здравствуйте.
Задний тормозной супорт.
На нем есть болт который закрывает борт шестигранник который регулирует поршень.
Это внешний болт (ключ на 14) не крутится. Грани на нем слизываются.
Я грел его горелкой.
Грел наверное мало он не открутился.
Его можно греть долго?
Минут 5-10-15?

Очень хочется его открутить.

Попробуй небольшим зубилом бить по касательной(можно сверло обточить или отвертку).
Можно купить ключ зажимной, вроде ключей для тормозных штуцеров, но на 14.
Можно болгаркой или напильником сделать новые грани под другой ключ, или я часто пользуюсь ручными тисками.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1679906 · Ответов: 18 · Просмотров: 8,740

HveletRaskard
Отправлено: May 18 2018, 11:54





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 297
Регистрация: 26.07.2011
Из: Волноваха
Пользователь №: 28,148


Мне в начале весны меняли сцепление и оборвали датчик нейтрали. Я первых пару раз не мог тронутся- глох, потом привык и ездил вполне нормально(чуть больше газа при отпускании сцепления, не было особых провалов. Я не закорачивал провода, просто фишка болталась.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1679711 · Ответов: 1 · Просмотров: 99

HveletRaskard
Отправлено: May 18 2018, 11:40





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 297
Регистрация: 26.07.2011
Из: Волноваха
Пользователь №: 28,148


Цитата(RosjaVlad @ May 18 2018, 10:21 ) *
Добрый день!
Т.е., купив новый компенсатор, его не нужно заполнять, ставить пустым? Или это просто, к слову:" в ручную полностью заполнить маслом и поставить, то распредвал не провернуть."?
С уважением,

Я когда купли их, каждый брал и в банке с маслом прокачивал до полного. валы даже тяжело затягивать в таком состоянии. Здесь на форуме когда то советовали заливать в них керосин(который текуч, и быстро заменится маслом), но тогда масло под замену.
Я потом их пустыми поставил и они прекрасно заполнились маслом, ведь это их основная функция.
Но думаю с завода там какое то заполнение есть, и его достаточно для установки.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1679710 · Ответов: 26 · Просмотров: 2,133

HveletRaskard
Отправлено: May 16 2018, 07:08





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 297
Регистрация: 26.07.2011
Из: Волноваха
Пользователь №: 28,148


если в гидрике износились внутренние поверхности, то толку от чисток нет. Я свои чистил после замены РКМН, ничего это не дало.
Поменял на Ajusa, сейчас не стучат. кстати если новый гидрик вручную полностью заполнить маслом и поставить, то распредвал не провернуть.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1679626 · Ответов: 26 · Просмотров: 2,133

HveletRaskard
Отправлено: May 7 2018, 07:26





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 297
Регистрация: 26.07.2011
Из: Волноваха
Пользователь №: 28,148


Цитата(Serjjjjj @ May 6 2018, 17:43 ) *
Скажите пожалуйста как выставить ВМТ без снятия кл. крышки?
Надо снять трамблер и если что пойдет не так при обратной установке то знать как выставить.

выкрутить первую свечу, поставить туда масляный щуп, поддомкратить колеса и крутить пока щуп не станет максимально высоко.
если правильно выставить то снизу на трамблере при извлечении метка на валу будет совпадать с меткой на корпусе трамблера и меткой возле отверстия на блоке.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1679379 · Ответов: 11 · Просмотров: 2,096

HveletRaskard
Отправлено: May 4 2018, 12:59





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 297
Регистрация: 26.07.2011
Из: Волноваха
Пользователь №: 28,148


Цитата(mishac @ May 1 2018, 21:20 ) *
Как раз сегодня смотрел горловину , при заведенной машине нигде нет запаха, даже около горловины под крылом, а возле лючка только слышно, тоже подумал не проблема ли в пробке, может пропускает, как проверить клапан, работает ли?
он легко разбирается тонкой отверткой, там две пружины и клапана. Можно конечно просто подуть в пробку изнутри наружу.
можно как-нибудь приколхозить насос к баку и накачать немного, и послушать/понюхать, вдруг где-то прогнил....Кусок резины из старой покрышки например, вырезать в виде пробки и насосом качнуть.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1679275 · Ответов: 18 · Просмотров: 629

HveletRaskard
Отправлено: Apr 30 2018, 08:07





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 297
Регистрация: 26.07.2011
Из: Волноваха
Пользователь №: 28,148


Цитата(mishac @ Apr 29 2018, 10:11 ) *
clapping.gif
ну если на заведенной машине стоя на месте запаха нигде нет, нужно трубки у горловины смотреть. а из пробки случайно не тянет бензином, бывает там внутри клапан заклинивает.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1679149 · Ответов: 18 · Просмотров: 629

HveletRaskard
Отправлено: Apr 25 2018, 09:59





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 297
Регистрация: 26.07.2011
Из: Волноваха
Пользователь №: 28,148


Цитата(Leghkij @ Apr 25 2018, 08:57 ) *
Я впринципі і думав, що це не GF, а ви впевнені, що це двигун саме від від GE?, але тоді який саме двигун, якої модифікації?

Как по мне он похож на fs от 626 97-2002. объем можно угадать ходом поршня, еще можно поискать номер двигателя.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1679014 · Ответов: 6 · Просмотров: 390

HveletRaskard
Отправлено: Apr 24 2018, 21:24





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 297
Регистрация: 26.07.2011
Из: Волноваха
Пользователь №: 28,148


Цитата(mishac @ Apr 23 2018, 22:07 ) *
Пшика нет, хотя в прошлом году поменял горловину

а абсорбер на месте? ну и поднять заднее сиденье очень легко для проверки люка и насоса.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1679008 · Ответов: 18 · Просмотров: 629

HveletRaskard
Отправлено: Apr 10 2018, 21:04





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 297
Регистрация: 26.07.2011
Из: Волноваха
Пользователь №: 28,148


]]>https://mazdaservice.org/info-systems/kompr...cionerov-mazda/]]>
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1678506 · Ответов: 2 · Просмотров: 343

HveletRaskard
Отправлено: Apr 10 2018, 07:52





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 297
Регистрация: 26.07.2011
Из: Волноваха
Пользователь №: 28,148


Цитата(Димон 626 @ Apr 9 2018, 15:56 ) *
в том то и проблема, что при отключении АКБ вместе с ошибками слетает холостой ход. его вообще нет, пока не проедешь километров 50. так быть не должно.

если я на рабочем авто отключу МАФ, то двиг заглохнет, и завести я его сразу не смогу. Но если буду продолжать заводить то он заведется и будет работать(в аварийном режиме с большим расходом).

при всех рабочих датчиках и исправном двигателе:
Прогреваем двигатель. замыкаем ten-gnd в диаг. разъеме, проверяем угол опережения зажигания(если есть чем), винтом в дроссельной заслонке выставляем 750 ±20 оборотов(тоже желательно не на приборке смотреть а с стробоскопа) вроде.
Глушим, снимаем перемычку, и живем дальше.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1678466 · Ответов: 10 · Просмотров: 490

HveletRaskard
Отправлено: Apr 7 2018, 07:01





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 297
Регистрация: 26.07.2011
Из: Волноваха
Пользователь №: 28,148


Цитата(Димон 626 @ Apr 6 2018, 18:13 ) *
Проблема такая. плавает холостой ход, но с этим уже смирился, так как советов по решению вопроса много, а времени не много. но хотелось бы узнать почему при отключении аккумулятора пропадает холостой ход совсем. необходимо его с нуля обучать. этого ж по идее не должно быть.
и подскажите как правильно обучить ХХ под нагрузкой



при отключении аккумулятора, сбрасываются ошибки и мозги входят в рабочий режим, через некоторое время ошибки накапливаются и авто переходит в аварийный режим, не учитывающий некоторые датчики(лямбда, маф, и т.д.).
вот две ссылки которые дают полное понимание что и зачем делать:

]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=47534]]>

]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=54719]]>
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1678402 · Ответов: 10 · Просмотров: 490

HveletRaskard
Отправлено: Mar 18 2018, 09:13





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 297
Регистрация: 26.07.2011
Из: Волноваха
Пользователь №: 28,148


...из теории ДВС: голая труба будет создавать обратное сопротивление газам при переходных периодах (прогазовка, разгон, малые обороты).
отсюда и падение мощи и расход. ]]>https://www.youtube.com/watch?v=64g6HAtJOkw]]> у него там много всего.
имхо конечно.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1677693 · Ответов: 1 · Просмотров: 207

HveletRaskard
Отправлено: Mar 12 2018, 18:49





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 297
Регистрация: 26.07.2011
Из: Волноваха
Пользователь №: 28,148


У меня скакала метка при неправильно выставленном ремне грм и трамблере. Но у меня 92г.
а вообще нужно сперва внимательно почитать эту тему, и большинство вопросов отпадет.
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=47534]]>
Особенно по процедуре выставления оборотов холостого хода.
Да и по чистке ДЗ тем полно, можно слишком сильно почистить и получить подсос водздуха.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1677472 · Ответов: 35 · Просмотров: 1,205

HveletRaskard
Отправлено: Mar 11 2018, 17:24





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 297
Регистрация: 26.07.2011
Из: Волноваха
Пользователь №: 28,148


Цитата(mishac @ Mar 11 2018, 09:02 ) *
clapping.gif

я делал полную разборку,сборку, замену ремкомплектов четырех суппортов, и ни один не скручивался.
Самым сложным было натянуть правильно пыльник поршня.
Перед сборкой я шлифовал наружные и внутренние поверхности дрелью с наждачкой и пастой гои.
Если не помогает смазка тормозухой предварительно, попробуй смазать смазкой для направляющих, я использовал liquimoly 7656 в пакетике,
очень похожая по цвету и запаху на малиновое варенье.
Ну и возможно что сами резинки плохие, я ставил вот эти D4163 Seinsa.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1677432 · Ответов: 5 · Просмотров: 510

HveletRaskard
Отправлено: Feb 19 2018, 08:23





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 297
Регистрация: 26.07.2011
Из: Волноваха
Пользователь №: 28,148


цоколь Т10, а мощность 5вт, в инет магазинах они и идут как w5w.
безцокольная лампа.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1676605 · Ответов: 44 · Просмотров: 13,530

HveletRaskard
Отправлено: Feb 10 2018, 14:57





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 297
Регистрация: 26.07.2011
Из: Волноваха
Пользователь №: 28,148


Цитата(Serjjjjj @ Feb 8 2018, 15:23 ) *
Краматорск, Славянск Донецкой области.
Зашел на еще одно сто. Говорят если хочешь вваривай сам, я не буду вон на лачети вварил гофру вместо замены подводной требы а оно все равно пропускает.
Я ему говорю надо снимать приемную трубу, вваривать гофру и удлинители и ставить. Он не хочет говори все равно пропускает.
Ну буду искать еще.

я на рынке подбирал лет 5 назад, вроде от ланоса была. Вварили без проблем.
а летом прогорело колено, и я купил уже всю приемную трубу, "польскую" вроде.
цену не скажу , брал кучу запчастей.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1676310 · Ответов: 7 · Просмотров: 640

HveletRaskard
Отправлено: Jan 30 2018, 17:16





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 297
Регистрация: 26.07.2011
Из: Волноваха
Пользователь №: 28,148


Цитата(Serjjjjj @ Jan 30 2018, 14:41 ) *
Компрессия 13 , 13, 13, 14 плохая? Масляная?

мануалу минимум 10,5 норма 15.
Главное чтоб одинаково было во всех горшках, и при измерении заслонку открывать.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1675795 · Ответов: 18 · Просмотров: 767

HveletRaskard
Отправлено: Jan 30 2018, 09:05





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 297
Регистрация: 26.07.2011
Из: Волноваха
Пользователь №: 28,148


Цитата(Serjjjjj @ Jan 29 2018, 20:18 ) *
JMZGE14B201478930
Сел в поезд ехать смотреть машину. А тут выясняется что она такая. Посмотрите пожалуйста по вин.
Или лучше все таки 2.0 смотреть?
Жене надо конлиционер, выбор не большой.

В 2 0 нет АБС. Я хотел АБС. Вот так получается.

Нашлась рядом 2.0 кондиционер.

Позвонил за 2.0 говорит летом нажал на гашетку 190 прогорел поршень я поменял его, и кольца на 1 поршне ой на всех. Бухой слышно. Говорит компрессия не знает, езжу семьёй но авто любит обороты он гоняет 160.

по этому вину:
JAPAN MAKE, 5-DOOR, 1800, W/O STG-EM, 5-SPEED, 2WS, GASOLINE, 4-CYL., EGI, DOHC, MANUAL TRANSMISSION, 2WD, AIR BAG, W/O SUN-RF, 90HP, '96 MODEL, HATCHBACK выпуск 1996 07 12
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1675769 · Ответов: 18 · Просмотров: 767

HveletRaskard
Отправлено: Jan 29 2018, 20:14





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 297
Регистрация: 26.07.2011
Из: Волноваха
Пользователь №: 28,148


Цитата(Serjjjjj @ Jan 29 2018, 19:38 ) *
Я не понимаю что это значит? Более изношено? При 140 км/час на 90 ЛС больше жрет, больше оборотов?

ну вроде как тут: ]]>двиг1,8]]>
Но я другие цифры читал: отличаются степенью компрессии 9,6 и 9,7. ну и дроссель.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1675752 · Ответов: 18 · Просмотров: 767

HveletRaskard
Отправлено: Jan 29 2018, 08:24





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 297
Регистрация: 26.07.2011
Из: Волноваха
Пользователь №: 28,148


Цитата(Serjjjjj @ Jan 28 2018, 23:01 ) *
Скажите авто 1996 года 1.8 90 лс.
Отличается 90 от 105 только заслонкой?
Если поменять заслонку с 90 на 105 она станет нормально и ничего менять не надо больше? Мозги меня не надо? (если не дорого можно и поменять).
или может если менять заслонку то надо на еще большее "мощную, лучшую"?
Спасибо.

вроде бы еще нужно поршни менять(или шатуны), там ход разный и степень сжатия, и соответсвенно могзи. а еще впускной распредвал, выпускной коллектор и маф.
и вот у нас лишние 15 лс.
... а еще проводка на этих мозгах отличается, нужен будет электрик.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1675723 · Ответов: 18 · Просмотров: 767

HveletRaskard
Отправлено: Jan 23 2018, 12:54





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 297
Регистрация: 26.07.2011
Из: Волноваха
Пользователь №: 28,148


Цитата(Serjjjjj @ Jan 23 2018, 12:00 ) *
Каяба стоит мильен наверное? ЗАменители по дешевле. От ланоса, нивы и т.д.
Говорили от ланоса передние ставят в 626 на зад. Может и не так.

KayabaRD1097 1079 грн
Magnum technology SZ3026MT 827 грн.
MonroeSP0083 931 грн.
Fobos16420 728 грн.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1675493 · Ответов: 23 · Просмотров: 19,079

HveletRaskard
Отправлено: Jan 23 2018, 09:01





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 297
Регистрация: 26.07.2011
Из: Волноваха
Пользователь №: 28,148


Цитата(Serjjjjj @ Jan 23 2018, 00:47 ) *
Скажите какие заменители пружин есть на 626 ГЕ?
Где то говорили от ланоса передние чтоли?

Обычные пружины каяба RD 1097. без проставок, стойка токисо вроде.
Прикрепленное изображение

195-65-r15
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1675485 · Ответов: 23 · Просмотров: 19,079

HveletRaskard
Отправлено: Jan 12 2018, 10:36





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 297
Регистрация: 26.07.2011
Из: Волноваха
Пользователь №: 28,148


Цитата(tsoy80 @ Jan 12 2018, 10:20 ) *
Да,верно. Снимаю фишку с форсунки и никаких изминений в работе. Както печально.
А как запустить воздух.
Мой номер 0509745778.
Буду рад звонку. Спасибо всем. Всем благодарен.

а если перевести в аварийный режим(например сняв фишку датчика температуры, или закоротив ten-gnd в диагностическом разъеме) тоже глонхнет?
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1674960 · Ответов: 18 · Просмотров: 921

12 страниц V   1 2 3 > » 

New Posts  Открытая тема (есть новые ответы)
No New Posts  Открытая тема (нет новых ответов)
Hot topic  Горячая тема (есть новые ответы)
No new  Горячая тема (нет новых ответов)
Poll  Опрос (есть новые голоса)
No new votes  Опрос (нет новых голосов)
Closed  Закрытая тема
Moved  Тема перемещена
 


RSS Текстовая версия Сейчас: 27th May 2018 - 06:57