Мойка двигателя ALARMA!, как не надо делать Опции

[bev]

Всем приготовить платочки, щас буду слезу давить.

История с М6 06 года. 2.0. AT
Купил машинку чистую и ухоженную. (пр.60к) . протер тряпочкой торпедо и сидлушки, и как с салона. Заглянул под капот и чуть не рухнул. Такого срача даже в холостятском бунгало не найдете! Незамедлительно авто было откомандировано на мойку и заказано вылизывание подкапотного пространства.

Помыли, начистили, красота! Завелась! Поехала! Всё гуд! А вот через неделю че-то начала подергивать при старте. А через 10 км, (по первичным признакам) отказал один из цилиндров. И загорелся Check. Машина стала дико тупить и активно сопротивляться! Форум был перелопачен от и до. Сначала были подозрения на топл.фильтр. затем на свечи, форсунки, и топливопровод. Темы дергания раскрыты давно. Ночь без сна вычитывая возможные причины и вот оно, утро. Машина уже на Альфе в боксе. Сняли показания компа, так и есть. Не работает 4-й цилиндр. И дальше это страшное слово: КАТУШКА!!!
Я ездил на всяких машинах, всякое видел, многое менял, но никак не ожидал, что пластиковый пимпик, который одевается на свечу может стоить 1900 грн. и с доставкой около 3-х недель!
Сгорел наконечник катушки. Поставляется с катушкой только в сборе!
И это гавкнулся один наконечник. А представьте, если накроется 4, и все по 1900 грн… да плюс свечи… брррр!
Оказывается, если активно мыть двигло, то в месте, где стоит свеча и в которое вставляется катушка, образовывается колодец с водой, который коротит свечу.
Как итог, замена свечей и наконечника катушки. При мне, из этих колодцев выдули столько жидкости… и как она там ездила и за неделю нормального и активного драйва не испарилась?
Так что, товарищи маздоводцы, кёрхер кёрхером, а осторожность под капотом нужна!
Всем респект и не Визиря, ни жезла!

Сообщение отредактировал bev - Aug 14 2009, 15:31

[magic]

есть нормальные чистящие средства для чистки двигателя. Попшыкал, подождал 5 мин. и просто полил из 5л канистры водичкой раза 2 - вся грязь и пятна масла исчезают

Сообщение отредактировал magic - Aug 14 2009, 12:13

[bev]

я теперь тоже такой умный!

[semesh]

По поводу катушки, предлагаю разместить в этой ветке обьяву, я уверен найдутся варианты немного дешевле

[bev]

По поводу катушки, предлагаю разместить в этой ветке обьяву, я уверен найдутся варианты немного дешевле

спасибо, на месте всё порешил. нашли БУшный наконечник за недорого. катушку продули и всё заработало. вся соль в том, что наконечник со свечкой были в воде и по воде шел пробой искры!

[semesh]

спасибо, на месте всё порешил. нашли БУшный наконечник за недорого. катушку продули и всё заработало. вся соль в том, что наконечник со свечкой были в воде и по воде шел пробой искры!

Значит мылся у "некомпетентного" мойщика, который проделывал эту процедуру в первый раз И наверняка после мойки не продул все узлы

[karkass]

я вот ну никак не могу понять нахрена мыть мотор. любой моторист скажет что это самое плохое что можете придумать. протереть влажной тряпкой и хватит

[_ash]

а вообще тему мойки двигла поднимали уже не раз ...
как по мне лучший вариант - "работает техника, не трогай ее" ...
протер на сухую, и нормально ...

[semesh]

я вот ну никак не могу понять нахрена мыть мотор. любой моторист скажет что это самое плохое что можете придумать. протереть влажной тряпкой и хватит

Моторист смотрит на это с проф. точки, ну там подтеки видно лучше и т.д., я када свой помыл, она аж ехать легче стала

[bev]

Моторист смотрит на это с проф. точки, ну там подтеки видно лучше и т.д., я када свой помыл, она аж ехать легче стала

согласен на все проценты!!!! не знаю кто как, а у меня в машинке пыль протирается раз в 2 дня. действие не сложное, так и в белом сесть не страшно. и дышать можно полной грудью.
не спорю, есть такие люди, у которых на торпеде из пыли, перьев, волос и прочей чепух летают аперекатиполи. (перекатиторпеды) но так юзать автивку не наш метод!

[karkass]

а к чему тут торпеда и мотор? не путай теплое с мягким.

[bev]

а к чему тут торпеда и мотор? не путай теплое с мягким.

чистота в авто, дело сугубо личное. можно насерить и в салоне и под капотом. вот только когда открываешь капот поменять предохранитель или проверить масло, а там 10 см налета грязюки на щупе... ну... не знаю... вроде не жигуль!

[karkass]

регулярно протираю моторный отсек влажной тряпкой - как новый. а полить мотор из шланга - это глупость

[bev]

регулярно протираю моторный отсек влажной тряпкой - как новый. а полить мотор из шланга - это глупость

хе! найди такую салфетку, которая ототрет 3 года эксплуатации.
была бы новая машина, фиг бы там какая грязючинка поселилась!

[semesh]

регулярно протираю моторный отсек влажной тряпкой - как новый. а полить мотор из шланга - это глупость

Серега, можно десять лет сугубо по асфальту ездить, а можно один раз в гуано такое залететь, что мокрая тряпка там не поможет

[mbabenko]

чистота в авто, дело сугубо личное. можно насерить и в салоне и под капотом.

Про багажное отделение не забывайте. Туда тоже можно!

Я тоже за чистоту. Я тоже мою двигатель керхером примерно 2 раза в год. На всех 4 - машинах, которые у меня были (и есть). 10 лет - полёт нормальный.

[bev]

Серега, можно десять лет сугубо по асфальту ездить, а можно один раз в гуано такое залететь, что мокрая тряпка там не поможет

+1

[kevindark]

Перед продажей тряпочкой протру) А так - не считаю себя умнее немца-разработчика, который в книжке черным по белому написал: "(!) Узлы и агрегаты двигателя под высоким давлением и с использованием химических средств не мыть".

Сообщение отредактировал kevindark - Aug 14 2009, 14:31

[bev]

Перед продажей тряпочкой протру) А так - не считаю себя умнее немца-разработчика, который в книжке черным по белому написал: "(!) Узлы и агрегаты двигателя под высоким давлением и с использованием химических средств не мыть".

в книге так же написано, что октановое число топлива не должно быть ниже, чем 95. так что теперь. в Украине нельзя на заправки заезжать?

Сообщение отредактировал bev - Aug 14 2009, 14:40

[Андрей К.]

У Вас так и до ссоры дойдет,у каждого свои взгляды и принципы в отношении чистоты!Я тоже мою под капотом но предупреждаю мойщика о том где можно и как нужно мыть!И везде висят таблички с предупреждением об ответственности за мойку движка!А мыть иногда приходиться и очень тщательно,прорсто нужно знать как это правильно сделать!А слон в стекольной лавке это страшно,а у нас таких"слонов"на мойках ой как много!