Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



История благодарностей участнику udo71 ::: Спасибо сказали: 117 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Спасибо сказали:
Feb 27 2016, 19:37 Mazda 626 GC: поломки и способы решения
Цитата(artmakcim @ Feb 27 2016, 09:45 ) *
Провода не перепутал. Чмыхает в выхлоп, выкрутил свечу чмыхает из блока. У меня инжектор

по ходу позднее зажигание получается,может катушка поздно реагирует,коммутатор таких проблем не дает,можно попробовать ремнем на зуб поставить раньше,или заменить катушку,если есть трамплер поставь раньше на трамплере
artmakcim,
Jan 27 2012, 15:16 Mazda 626 GC: альтернативные запчасти
Цитата(vasekman @ Jan 5 2012, 16:16 ) *
у юрки Udo на купехе стоял аммортизато. но я так и не успел получить от него фотку как он там крепления приделал(. у меня тоже остро стоит вопрос. так как помимо спойлера еще и сама крышка багажника переделанная и торсионы ее не держат. при малейшем дуновении ветра стремится грохнуться вниз. особенно не прикольно когда в этот момент там моя голова или спина)

Васёк!,рисую и скидываю!,там разберёшся то что штриховой линией,это внутренний усилитель кузова,в нём сверлиш дырочку на восемь,по высоте уже подгоняеш сам))),Фотки нима ,машинка уехала))),МОЖЕТ ПОТОМ)))]]>]]>
Pasha_48, raveness, sasha-z-o-hust, vasekman, VGS,
Sep 6 2011, 22:15 Mazda 626 GC: альтернативные запчасти
Цитата(VGS @ Sep 4 2011, 20:55 ) *
Штаны менял?

Виталя,я оставил крепёжную пластину Маздовскую а сами штаны отрезал от девятки,по изгибу-практически тоже самое,на конец штанов приварил кусок маздовской(там диаметр чуток больше)и порядок,газы выпускает) spiteful.gif
VGS,
Aug 14 2011, 22:06 Mazda 626 GC: поломки и способы решения
Цитата(Alexander1956 АЛЕКСАНДР @ Aug 13 2011, 23:54 ) *
[b]udo71 Накладки на пороги поставил, отлично смотрятся и вмятины прикрыл, а вот ветровиками облом, короткие, в верху см. 15-17.не хватает, как понимать тогда, что от 2108 аккурат стают. Может я что не догоняю?

Привет,не знаю чё у тебя не подходит,стают 1в1,только внизу где зеркало сантиметров 7 нужно отрезать(зеркало мешает)завтра зделаю фотку,а вообщето бываю в городе-герое )Мелитополе,дай телефончики,буду-созвонимся)
Alexander1956 АЛЕКСАНДР,
Aug 8 2011, 17:30 Mazda 626 GC: поломки и способы решения
[quote name='Alexander1956 АЛЕКСАНДР' date='Aug 6 2011, 02:07 ' post='1079387']
Юра привет! Вчера был в Запорожье, поменял правую гранату в месте с промвалом, 800гр. + бензонасос, искал импортный, где там, уже в конце нарвался на волговский-270гр. поставили, работает нормально, во всех режимах, купил накладки на пороги, 41мосвича,универсальные 100гр. прилеплю, отпишусь. ветровиков на нашу нет, накладок на арки тоже, а как было б клево, как раз на изгибах арок и появляется (пузырьки)- карозии . Юра, а замок накладки на порог с переди ставится? может какие нюансы по установке, где,что отрезать правельно. Черкани плиз.
Привет,я поставил замки сзади,так ,я думаю ,лучше смотрится,а у тебя купэха?если да то ветровики с 2108в аккурат стают
Alexander1956 АЛЕКСАНДР, SergeS,
Jul 28 2011, 20:35 Mazda 626 GC: альтернативные запчасти
Цитата(mebelok @ Jul 28 2011, 21:29 ) *
Ребята, подскажите пожалуйста немного не по теме конечно: На GC 85 год, 4 двери, переднее левое стекло (водительское), подходит ли от GD, GE или другой версии ? Лопнуло сегодня стекло, срочно ищу где и от чего можно приобрести... Буду благодарен за любую информацию..

в принципе от любой четырёхдверки передние должны подходить по любому,а взять на разборке,у нас в Запорожье должны быть
mebelok,
Jul 10 2011, 23:46 Mazda 626 GC: поломки и способы решения
привет ребятки!,отписываюсь по теме на счёт НАНОПРОТЕКА,я много проштудировал инфы по этому поводу,разногласий очень много,я плюнул на это дело и купил два флакона НАНА,замерял компрессию -1-11,2-11,3-10.5,4-7.5,вот такие пироги,за последнюю тысячу до замены масла залил один флакон,по технологии для очистки,очистило так что я перепугался,лампа давления масла стала гореть на холостых(прошёл я 700км.)замерял с перепугу компрессию и обалдел,1-12.5,2-12.5,3-12,4-11.5,слил масло,промыл движок,поменял все фильтра,залил свежее масло и новый флакон нанопротека,так что НАН всё таки действует,при следующей замене отпишусь,да,расход бенза упал на 1 литру на сто км.)))
Alexander1956 АЛЕКСАНДР, ASIDIS, sasha-z-o-hust, vasekman, VGS,
Jun 20 2011, 22:00 Mazda 626 GC: поломки и способы решения
Цитата(mebelok @ Jun 20 2011, 21:54 ) *
Пропала зарядка, начало щелкать какое то реле под панелью, снял генератор, посмотрел - отпала одна щетка. Поменял (перепаял) от М-412, завел машинку(какая то релюшка продолжала щелкать под панелью), снял клему... - зарядки нифига НЕТ, заглохла... !!!!!!!!!! И перестал крутить стартер(думаю реле стартера отщелкало....) Задолбала !
Люди, дайте схемку как подключить ВОЛГОВСКИЙ генератор(там вроде реле зарядки выносить отдельно нужно???) Кто нибудь мог бы нарисовать ?
И еще: как (или возможно ли), проверить генератор лампочкой, куда что подавать, не коротит ли ? Может мы че то не правильно собрали ? Не останьтесь равнодушными...... help.gif

у нас нет реле стартера,а щёлкает реле при заряде оно отключает лампочки на приборах,у меня так,если заряда нет оно будет щёлкать,обычно когда закорочено что-то оно щёлкает,пока не сгорит предохранитель в среднем ряду,третий или четвёртый(не помню)
mebelok,
Jun 18 2011, 23:41 Mazda 626 GC: поломки и способы решения
Цитата(Alexander1956 АЛЕКСАНДР @ Jun 17 2011, 23:10 ) *
Юра или кто читает, подскажите где рядом и что можно купить или заказать, накладки пласмас, обвес, тюнинг на пороги моей купешки, орентировочно цену. Зарание СПАСИБО.

Санёк,все прибамбасы я покупал в Запорожье на авторынке,у Харьковчан есть всё,но вопрос в том что все эти детали подходят поскольку-постольку,так что я всё своими руцями подгонял и переделывал,стандартного на наши авто я ничего не нашёл.
Alexander1956 АЛЕКСАНДР,
Jun 3 2011, 19:46 Mazda 626 GC: альтернативные запчасти
[quote name='mebelok' date='Jun 3 2011, 17:53 ' post='1047807']

А, и еще одно, завтра конечно буду подбирать, но может сразу скажете, резинка стабилизатора (не стоек), с чего подходит, а то похожа тоже на Ланосовскую, и Вазовскую(с классики), вот она:
резинка стаба с ВАЗ 2110
mebelok,
Jun 1 2011, 15:41 Mazda 626 GC: альтернативные запчасти
Цитата(mebelok @ Jun 1 2011, 13:29 ) *
Втулки маятника это: ???

совершенно верно,чуток подрезаем,самой втулкой вниз ,а шайбой к верху к опорной крышке))),
mebelok, sasha-z-o-hust,
May 31 2011, 17:14 Mazda 626 GC: альтернативные запчасти
Цитата(SergeS @ May 31 2011, 08:31 ) *
А кто узнал, что втулки эти из тефлона (фторопласта)? Вообще-то они из полиформальдегида. Фторопласт под постояным давлением прилипнет со временем к опоре - он текучий, из него даже не делают человеческих втулок скольжения.



Из канистры не совсем то - Канистры делаются из полиэтилена низкого давления, он отличается высокой текучестью и податливостью, но втулки скольжения чаще делают из полиэтилена высокого давления, он гораздо тверже и так же скользит. Правда, еще нужно усмотреть откуда его высмыкнуть для наших целей.

Здарова парни,скажу Вам проще,я взял вместо наших опорных втулок(подшипников)-кому как угодно,втулки с Вазовского маятника на рулевой трапеции,они чуток маловаты,но я взял сунул в кипяточек и натянул на наш шток стойки,всё прекрасно село на своё место и уже полтора года чувствует себя хорошо! На авторынке они так и называются-Втулки маятника ВАЗ
mebelok, sasha-z-o-hust, VGS, white_zal,
May 15 2011, 20:35 Mazda 626 GC: поломки и способы решения
Цитата(Alexander1956 АЛЕКСАНДР @ May 13 2011, 18:35 ) *
Сегодня сняли переднее левое колесо, картина такая, колодки почему то имели вертикальный люфт 2-3мм. что и издавало стук, при торможении в зад и в перед. Устранили, капнув сваркой с обоих сторон колодки, стук ушел, вопрос остался, колодки не дешевые гр 500. отдал . Я помню правда , что они когда ставили на СТО , долго возились как раз с левым суппортом, может что и накосячили. Ладно, решил поменять втулки стабилизатора в месте со штоками , купил как и писали на форумах москвичевские, в комплекте со штоками. а нет, померили и сказали что шток коротковат, если поставить будет задевать за гранату . что за хрень? длина штока купленного 190мм. а моего на глаз 240-250мм. но видно тоже колхоз. подскажите пожалуйста, кто, что знает об этом, какой длины должен быть шток стаба. буду рад любой информации. Спасибо.

Саша,я добрался до компа))),отвечаю по всем твоим вопросам,так как сталкивался со всем),по штокам стаба,я зделал проще выточил из обычного шестигранника на 2см.длинее,передок стал упруже чем был,втулки взял с Ваза задних тяг моста(разрезаеш пополам)больше года полёт нормальный),дальше погранате-был я у Сани в Балабино там где ты говориш,из всего нашего разговора я понял что реставрации доверять нефиг и так как имею чуток опыта в автоделе-решил переделать полностью правую полуось с пром.валом,много лазил по форумах и по магазинах,если брать то брать в зборе пром.вал-граната-полуось,потому что может не подойти по шлицам(я чуть не попал),короче я переделал пром.вал и полуось под крестовину от НИВЫ старого образца(нового образца она толще и при колебании машины вверх-вниз вилки крестовины будут стучать друг о друга и в итоге переломают крестовину-у меня так было первый раз)я на конце пром.вала где шлицы под гранату фрезой нарезал новые шлицы под вилку крестовины от Нивы,дальше за крестовиной выходит такая же вилка только со шлицами для кардана,взял кардан обрезал шлицевую часть,обрезал свою полуось,вымерял общую длинну с учётом хода стойки и состыковал сваркой и сверху завтулил на горячё,шлицевую часть пром.вала закалил.Уже почти полтора года ганяю и на крестовине никакого люфта.Обошлось всё тоже мизер:нарезка шлицов на пром.вале-80грн.вилки от Нивы 250и 100грн,крестовина Жигулёвская 50грн.сварка-закалка сам,центрация и завтуливание на токарном 100грн,итого-580+бенз.(туда-сюда)600грн.Учитывая что новая полуось с пром.гранатой и валом-1600грн(год назад)и гарантии никакой,то это хорошая альтернатива,тем более что когдато придётся менять опять шрус с валами,а мне только крестовину за 50грн,хоть каждый месяц(снимается элементарно,хоть посреди дороги-тьфу,тьфу,тьфу)))
Alexander1956 АЛЕКСАНДР,
May 6 2011, 19:30 Mazda 626 GC: альтернативные запчасти
Цитата(VGS @ May 6 2011, 19:23 ) *
udo71, ну они ж и ходить будут на свои 150 cute.gif

Виталя,чтобы не соврать уже почти год как я переделал перёд и зад(зад чуть позже)ходят без проблем,мой знакомый купил новые по 670грн.штука(у него 626-98го года)поменял все четыре,сейчас чуть не плачет пацан через два месяца потекли три стойки,и предьяв бросать не кому,вот так,а выезжает два раза в неделю из гаража,так как всё время на работе)))
спроси у Лёхи НИБСА,он со мной катался на моей,четыре человека в машине-150и не чувствуется маздовские там стоят стойки или 09
mebelok, VGS,
May 1 2011, 23:21 Mazda 626 GC: поломки и способы решения
Цитата(VGS @ Apr 30 2011, 21:12 ) *
Держится. Руль не прокручивается. Но это так...проба пера


Кожа, но, к сожалению, не автомобильная. Думаю что надолго её не хватит-затрётся. 100% приятнее smile.gif
С кожвинилом раньше экспериментировал-дверные карты коричневые-надеюсь скоро их переделаю. Хотя в идеале переделывать их только после установки стеклоподъёмников, так как эта ручка сильно ограничивает полёт фантазии smile.gif


в основном холодная сварка. И... чуток шпаклёвки по дереву red.gif
Со шпатлёвкой по пластику ещё не работал. Надо попробовать smile.gif

молодец Виталя ,всё очень ловко и красиво получилось,поздравляю!!!
VGS,
Apr 24 2011, 08:04 Mazda 626 GC: поломки и способы решения
Цитата(freelancer63 @ Apr 23 2011, 20:11 ) *
))))мешок с песком...хм..приходило в голову,надо будет попробовать)))

ребятки,мешок с песком не поможет явно,если верх колеса к стойке то с песком уйдёт ещё больше,у нас чем больше грузиш тем больше низ колеса уходит наружу а верх внутрь,возьми домкрат и подними жопу вверх по центру,увидиш колёса выровняются,я себе недавно сделал развал-сход на две оси 160грн,компьютерная,так у меня при пустом заде низ колёс задних смотрят чуток внутрь,я сначала перепугался,но посадил в машину другого водилу и выехал на трассу,сам поехал сзади на его машине,смотрел колёса стоят ровно идеально,посадил двух пассажиров сзади ,колёсики нагнулись низом наружу,
Alexander1956 АЛЕКСАНДР,
Mar 8 2011, 17:50 Mazda 626 GC: поломки и способы решения
Цитата(sasha-z-o-hust @ Mar 8 2011, 15:48 ) *
А ты в "Міністерстві охорони навколишнього природного середовища" работаешь?
Ты сними и помой его бензином или солярой - через месяц он еще грязнее будет. Человек выше где-то писал, что снимал и все чистил.
Кстати доки - карбюраторщики рекомендуют мыть керосином или автохимией.
Но кое в чем ты прав - грязь скапливается на рычагах, осях и втулках дросселей и мешает им работать.

здарова,парни!,давно небыл-комп сгорел нафиг,на час времени взял у соседа),так вот по карбу,я как брат карбюраторщика могу сказать точно карб замачивается на 8-12 часов в керосине,потом обмываеш все детальки в бензине,это по мойке,по сбросу оборотов-у тебя по ходу гдето подсос воздуха,и не обязательно под или в карбаше,если есть подтраивание возьми при работающем движке с балончика ВэДэшки побрыскай на прокладку впускного колектора прям сверху и по бокам,если есть подсос движок заработает равномерно и сбросит обороты),попробуй поставь чуть позже зажигание,такое тоже имеет место.
sasha-z-o-hust, VGS,
Feb 24 2011, 16:46 Mazda 626 GC: поломки и способы решения
Цитата(Qwertyu @ Feb 24 2011, 14:53 ) *
всем здрасти!вчера ехал по дороге домой не вписался в поворот в следствии чего произошло дтп с сугробом)в результате разбил бампер(мож кто знает как и чем приклеить оторванный кусок на место ?

да,не пруха ,конечно,я клеил на десятке так-снимаеш бамперок,зачищаеш соприкасаемые поверхности мелкой шкуркой,в магазине продаётся електропаяльник(пистолет)под карандаш из пластика(полиэтилен)вставил карандаш,нагрел,и заливаеш трещину,когда застыло,берёш стальную проволоку от полуавтомата 0.8мм,изгибаеш ёлочкой по всей длинне трещины и ложиш сверху на разлом,подключаеш к одному концу проволоки клемму минус от аккума а ко второму клемму плюс,только периодически,где больше разогрелось прокатываеш любым старым подшипником,чтобы проволока впаялась внутрь,потом сверху проволоки так как советовали ребята-стекловолокно,с лицевой стороны обязательно полосу стекловолокна в 5-6см.по всему разлому,потом обычная шпаклёвка,грунт,краска,парень проездил год,нигде ни трещинки,ударил в бордюр этой же частью-лопнуло рядом,почему я себе не зделал также,когда наращивал свои бампера,не пойму до сих пор,спешил видать))) mega_shok.gif а чё на фотке 2006год то?
Qwertyu, raveness, sasha-z-o-hust,
Feb 20 2011, 21:00 Mazda 626 GC: альтернативные запчасти
да ладно,не умничай,альтернативные запчасти это выход,тем более что наши бензонасосы без ручной подкачки,а это плохо, spiteful.gif

Цитата(sasha-z-o-hust @ Feb 20 2011, 06:21 ) *
Друзья, кто имеет опыт, или хотя бы фото переделки маздовского механического (карбюраторного) бензонасоса под какой -нибудь отечественный. Поделитесь пожалуйста.

можно вкинуть с ЗАЗа-968м,с печки отопителя,он электрический,чем хорош что при создании определённого давления он сам отключается при падении давления включается,тоесть обратку в бак можно не выводить)я ставил на Форда-работает прекрасно
sasha-z-o-hust,
Feb 15 2011, 22:17 Mazda 626 GC: поломки и способы решения
Цитата(Qwertyu @ Feb 15 2011, 21:28 ) *
думал конечно,гонял двигатель на хх пока не прогрелся и не открылся большой круг,долил немного ,после дал движку остыть,и снова пузырьки(.я слил ож и снова залил снова прокачал всё,заводить а там снова они,мож не так прокачиваю ,а может подсасывает воздух где то?или может гбц ослабла и надо подтянуть после замены прокладки?может посмотреть в сам радиатор на холодную,а не в бачёк?

Привет,не менжуйся,я думаю всё в поряде с машинкой,если бы ГБЦ или прокладка-уже бы были серьёзные бока,тем более что ты двиг нагреваеш по максимуму,проверь крышку радиатора,и ты говориш что опять потекла помпа?,принагревании тоссол рассширяется,остаток давления уходит через крышку в расширительный бачок,при остываниии-обратный процес,так как крышка радиатора держит плотно то в системе возникает вакуум,и идёт подсос воздуха извне,смотри где подтекает тоссол-там и подсос),блин вот это настрочил einstein.gif

Qwertyu,
Feb 5 2011, 22:36 Mazda 626 GC: поломки и способы решения
Цитата(Tolya1789 @ Feb 5 2011, 22:26 ) *
А как же тогда работает малый круг охлаждения, когда кран стоит в положении холодно? ОЖ должна идти через маленькую трубку перед термостатом, и дальше через трубки печки к помпе, если кран просто прекрывает, тогда и малого круга не будет, а если перекрываеться не полностью, тогда летом, когда кран в положении холодно, радиатор должен греться, чего вроде не замечал

вот именно что радиатор печки всё равно греет даже когда кран печки вроде как закрыт,но он не закрыт на самом деле а лиш прикрыт а возрастающее давление компенсируется за счёт обрата через трубку перед термостатом и трубкой на впускном коллекторе которая соеденена тоже с трубкой обрата(по книжке видно)а то что печка вроде бы не греет -это за счёт жалюзи Холодный-горячий воздух,полностью же печку перекрыть нельзя,очень большое давление будет в системе,да и забьются соты очень быстро,сегодня сам ,к стати всё это проверил)))
SANSKRIK, Tolya1789,
Feb 5 2011, 21:13 Mazda 626 GC: поломки и способы решения
Ребятки,снова по поводу печки,я нашёл старую негодную печку на разборке,дал им 20грн.и попросил чтобы они вскрыли мне бачок где подвод трубок,и как выяснилось никакого перепускного канала в ней нет,тот сальник что внутри он не перекрывает канал и не пускает ОЖ прямо на выход а только уменьшает проточность ОЖ через соты радиатора,а в совокупности с заслонкой холодный-горячий воздух ещё и охлаждает ОЖ,так что я взял и выбросил все пробки что пхнул туда,и просто поставил резиновую прокладку вместо краника(штока),печка греет отлично а заслонкой регулируется температура подачи холодного-горячего воздуха в салон.
sasha-z-o-hust, SergeS, VGS,
Feb 5 2011, 20:41 Mazda 626 GC: поломки и способы решения
Цитата(VGS @ Feb 5 2011, 17:57 ) *
Набрался наглости нарушить это молчание smile.gif
Что то случилось с моими часиками. Такое ощущение, что когда ключ вынимаю из замка зажигания, то питание не идёт на часы. То есть каждое утро прихожу в гараж, вставляю ключ в замок зажигания и на часах 1.00
Есть мысли по этому поводу? Оно, конечно, не принципиально, но неприятно.

привет,я так думаю идёт или сбой(что-то с замком зажигания)или отключается питание на часы,чтотоже наверно замок.подсоедени контрольку на часы и покрути замком,оно покажет) rolleyes.gif
VGS,
Jan 29 2011, 18:42 Mazda 626 GC: поломки и способы решения
Цитата(vadim22736 @ Jan 29 2011, 18:27 ) *
как жидкость ходит? через верхний патрубок радиатора и вниз? или наоборот?))))понять не могу...почему термостат постоянно так рано открывается? я думал заклинило...а нет...всё с ним в полном порядке.

поток воды идёт через верхний патрубок с головки блока и вниз по радиатору на помпу(у меня так-проверял)а греется-тут два варика,или слабо качает помпа(на малых оборотах)или в системе воздух,у тебя от чего термостат стоит?и есть ли в нём дырочка для прохода воздуха?дырочка должна стоять вверх.
SANSKRIK, vadim22736,
Jan 27 2011, 13:17 Mazda 626 GC: поломки и способы решения
мужички,всем привет,отписываюсь по поводу запуска двигла при морозе,перепробовал практически всё,собрал консилиум из электриков,пересмотрели все провода;на стартер,на коммутатор,на трамплёр,на катушку,на замок зажигания,перемеряли везде сопротивления,короче работу проделали колоссальную,причина нашлась внутри трамплёра,на планке где стоит индукционный коммутатор(он у меня перенесён и переделан под Газелевский)есть три пальца торчащие вверх,они снимают индукцию во время вращения вала трамплёра,между ними и валом есть некий зазор,вот именно этот зазор я уменьшил до 0.4мм,при вращении вала рукой чувствуется как образовывается магнитное поле при прохождении элипсов вала мимо этих пальцев,(ну соответственно всё почистил 400ой шкурочкой)поставил,завелась с полтыка,решили попробовать при минимальных оборотах стартера,поставили пружину на плюсовую клемму от сварки(нихром)добились вращения 2оборота коленвала в секунду,машинка завелась,искра на центральном конская при огромнейшей нагрузке,простояла целую ночь на улице при17 мороза,утром завелась НА ГАЗУ! с первых оборотов движка,но потом ещё раза два прокрутил пока не пошёл нормально газ,переключил на бензин,на другой машинке уехал на работу,целый день -12 мороза(2часа дня)на бензине завелась с полтыка и работает прекрасно(но что-то подмёрзла печка))),но это уже пустяки,так что берите на вооружение,кстати аккумулятор у меня 60ка 320Ач,для наших Мась слабенький,но тем не менее,иаслает что дурной. yahoo.gif
SANSKRIK, sasha-z-o-hust, Tolya1789, vasekman,

3 страниц V   1 2 3 >

RSS Текстовая версия Сейчас: 29th March 2024 - 12:08