Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



14 страниц V   1 2 3 > » 

schmeichel
Отправлено: May 15 2019, 14:42





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 336
Регистрация: 29.11.2013
Из: Киев
Пользователь №: 49,119


Установка ГБО на Kia Optima GDI (G4KJ) - 2017 г.в., двигатель объемом 2,4 (4 цилиндра)

На Kia Optima установлено ГБО 4-го поколения КМЕ NEVO SKY с редуктором KME Silver и форсунками Barracuda.

На место запасного колеса установлен торроидальный баллон Atiker емкостью 65 л и мультиклапан с запорным электроклапаном. Заправочное устройство выведено в нижнюю часть бампера. Для прокладки топливной трассы как всегда использована самая качественная термопластиковая трубка и все фитинги FARO Premium. Вся проводка полностью изолирована, в том числе с использованием термоусодочного кембрика, термоплавкого клея, и там, где это необходимо - одета в защитные гофры.

При установке любого комплекта мы всегда используем только самые качественные комплектующие, в т.ч. изоленту 3M, хомуты немецкой фирмы Norma и т.д. Благодаря этому исключаются возможность появления утечек газа (запах газа в салоне) и каких либо преждевременных повреждений шлангов или соединений.

]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>]]>]]>

]]>]]> ]]>]]>
  Форум: Сервис/Эксплуатация и Безопасность/Асистанс-ГБО · Просмотр сообщения: #1688722 · Ответов: 478 · Просмотров: 119,136

schmeichel
Отправлено: May 3 2019, 14:59





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 336
Регистрация: 29.11.2013
Из: Киев
Пользователь №: 49,119


Установка ГБО на Alfa Romeo Giulietta, 2014 г.в., двигатель объемом 1,4T (4 цилиндра).

На Alfa Romeo установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent 32 с редуктором BRC Genius MB 1500, форсунками BRC МАХ MY 09 Orange.

При установке использованы исключительно оригинальные шланги Thunderflex и Faro. Для прокладки топливной трассы как всегда использована самая качественная термопластиковая трубка FARO Premium (Италия). Аналогично, все фитинги - FARO Premium. Вся проводка изолирована, в том числе с использованием термоусадочного кембрика, термоплавкого клея, и там, где это необходимо - одета в защитные гофры.

Заправочное устройство выведено под нижнюю часть заднего бампера. В нише багажного отсека установлен тороидальный баллон Atiker емкостью 47 л и мультиклапан OMB класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива.

Гарантия 3 года/200 тыс. км.

]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>
]]>
]]> ]]>]]>
  Форум: Сервис/Эксплуатация и Безопасность/Асистанс-ГБО · Просмотр сообщения: #1688507 · Ответов: 478 · Просмотров: 119,136

schmeichel
Отправлено: Apr 24 2019, 16:21





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 336
Регистрация: 29.11.2013
Из: Киев
Пользователь №: 49,119


Установка ГБО на Mitsubishi Lancer 2.0 T Ralliart 4WD - 2008 г.в., двигатель объемом 2,0 (4 цилиндра)

На Mitsubishi Lancer установлено ГБО 4-го поколения КМЕ NEVO PRO (OBD) с редуктором KME Gold GT и форсунками Barracuda. Также установлен вихревой фильтр с отстойником Alex Ultra 360, для более качественной очистки газа.

На место запасного колеса установлен торроидальный баллон Polmocon емкостью 53 л c мультиклапаном с запорным электроклапаном. Заправочное устройство выведено в лючек бензобака. Для прокладки топливной трассы как всегда использована самая качественная термопластиковая трубка и все фитинги FARO Premium. Вся проводка полностью изолирована, в том числе с использованием термоусодочного кембрика, термоплавкого клея, и там, где это необходимо - одета в защитные гофры.

При установке любого комплекта мы всегда используем все только самые качественные комплектующие, в т.ч. изоленту 3M, хомуты - французской фирмы HOP либо немецкой фирмы Norma и т.д. Благодаря этому исключаются возможность появления утечек газа (запах газа в салоне) и каких либо преждевременных повреждений шлангов или соединений.

]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>
]]>
]]> ]]>]]>
  Форум: Сервис/Эксплуатация и Безопасность/Асистанс-ГБО · Просмотр сообщения: #1688285 · Ответов: 478 · Просмотров: 119,136

schmeichel
Отправлено: Apr 17 2019, 13:39





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 336
Регистрация: 29.11.2013
Из: Киев
Пользователь №: 49,119


Цитата(maxwell @ Apr 16 2019, 22:03 ) *
schmeichel, во сколько обошлось гбо на субару?
и что можете предложить на импрезу 2.0 2010г.в. и какая цена?
Добрый день! Варианты отправил в личку.
  Форум: Сервис/Эксплуатация и Безопасность/Асистанс-ГБО · Просмотр сообщения: #1688159 · Ответов: 478 · Просмотров: 119,136

schmeichel
Отправлено: Apr 10 2019, 08:04





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 336
Регистрация: 29.11.2013
Из: Киев
Пользователь №: 49,119


Установка ГБО на Honda CRV, 2014 г.в., двигатель объемом 2,4 (4 цилиндра).

На Honda CRV установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent 32 с редуктором BRC Genius MB 1500, форсунками BRC МАХ MY 09 Orange.

При установке использованы исключительно оригинальные шланги Thunderflex и Faro. Для прокладки топливной трассы как всегда использована самая качественная термопластиковая трубка FARO Premium (Италия). Аналогично, все фитинги - FARO Premium. Вся проводка изолирована, в том числе с использованием термоусадочного кембрика, термоплавкого клея, и там, где это необходимо - одета в защитные гофры.

Заправочное устройство выведено в лючек бензобака. В нише багажного отсека установлен тороидальный баллон Atiker емкостью 61 л с мультиклапаном OMB класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива.

Гарантия 3 года/200 тыс. км.

]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>
]]>
]]> ]]>]]>
  Форум: Сервис/Эксплуатация и Безопасность/Асистанс-ГБО · Просмотр сообщения: #1688020 · Ответов: 478 · Просмотров: 119,136

schmeichel
Отправлено: Mar 19 2019, 08:56





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 336
Регистрация: 29.11.2013
Из: Киев
Пользователь №: 49,119


Установка ГБО на Ford Edge (ecoboost) - 2017 г.в., двигатель объемом 2,0 (4 цилиндра)

На Ford Edge установлено ГБО 4-го поколения КМЕ NEVO SKY с редуктором KME Gold и форсунками Barracuda.

На место запасного колеса установлен торроидальный баллон GREENGAS емкостью 43 л и мультиклапан с запорным электроклапаном. Заправочное устройство выведено в нижнюю часть бампера. Для прокладки топливной трассы как всегда использована самая качественная термопластиковая трубка и все фитинги FARO Premium. Вся проводка полностью изолирована, в том числе с использованием термоусодочного кембрика, термоплавкого клея, и там, где это необходимо - одета в защитные гофры.

При установке любого комплекта мы всегда используем только самые качественные комплектующие, в т.ч. изоленту 3M, хомуты немецкой фирмы Norma и т.д. Благодаря этому исключаются возможность появления утечек газа (запах газа в салоне) и каких либо преждевременных повреждений шлангов или соединений.

]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>
]]>
]]> ]]>]]>
  Форум: Сервис/Эксплуатация и Безопасность/Асистанс-ГБО · Просмотр сообщения: #1687474 · Ответов: 478 · Просмотров: 119,136

schmeichel
Отправлено: Mar 5 2019, 08:53





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 336
Регистрация: 29.11.2013
Из: Киев
Пользователь №: 49,119


Установка ГБО на Subaru Outback, 2017 г.в., двигатель объемом 2,5 (4 цилиндра).

На Subaru Outback установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent 32 Boxer с редуктором BRC Genius MB 1500, форсунками BRC МАХ MY 09 Orange.

При установке использованы исключительно оригинальные шланги Thunderflex и Faro. Для прокладки топливной трассы как всегда использована самая качественная термопластиковая трубка FARO Premium (Италия). Аналогично, все фитинги - FARO Premium. Вся проводка изолирована, в том числе с использованием термоусадочного кембрика, термоплавкого клея, и там, где это необходимо - одета в защитные гофры.

Заправочное устройство выведено в нижнюю часть бампера. На место запасного колеса установлен тороидальный баллон Atiker емкостью 59 л и мультиклапан класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива.

Гарантия 3 года/200 тыс. км.

]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>
]]>
]]> ]]>]]>
  Форум: Сервис/Эксплуатация и Безопасность/Асистанс-ГБО · Просмотр сообщения: #1687164 · Ответов: 478 · Просмотров: 119,136

schmeichel
Отправлено: Feb 18 2019, 09:25





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 336
Регистрация: 29.11.2013
Из: Киев
Пользователь №: 49,119


Установка ГБО на Toyota Camry V55 USA, 2017 г.в., двигатель объемом 2,5 (4 цилиндра).

На Toyota Camry установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent 32 с редуктором BRC Genius MB 1500, форсунками BRC МАХ MY 09 Orange.

При установке использованы исключительно оригинальные шланги Thunderflex и FARO. Для прокладки топливной трассы как всегда использована самая качественная термопластиковая трубка FARO Premium (Италия). Аналогично, все фитинги - FARO Premium. Вся проводка изолирована, в том числе с использованием термоусадочного кембрика, термоплавкого клея, и там, где это необходимо - одета в защитные гофры.

Заправочное устройство выведено под нижнюю часть бампера. На место запасного колеса установлен торроидальный баллон Atiker емкостью 65 л и мультиклапаном OMB класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива.

Гарантия 3 года/200 тыс. км.

]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>
]]>
]]> ]]>]]>
  Форум: Сервис/Эксплуатация и Безопасность/Асистанс-ГБО · Просмотр сообщения: #1686864 · Ответов: 478 · Просмотров: 119,136

schmeichel
Отправлено: Feb 6 2019, 14:16





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 336
Регистрация: 29.11.2013
Из: Киев
Пользователь №: 49,119


Установка ГБО на Seat Altea TSI (CAXC) - 2011 г.в., двигатель объемом 1,4 (4 цилиндра)

На Seat Altea установлено ГБО 4-го поколения Romano с редуктором Romano RIS NEW и форсунками Romano FAST 2.

При установке использованы исключительно оригинальные шланги FARO . Для прокладки топливной трассы как всегда использована самая качественная термопластиковая трубка FARO Premium (Италия). Аналогично, все фитинги - FARO Premium. Вся проводка изолирована, в том числе с использованием термоусадочного кембрика, термоплавкого клея, и там, где это необходимо - одета в защитные гофры.

Заправочное устройство выведено в нижнюю часть бампера. На место запасного колеса установлен тороидальный баллон Atiker емкостью 59 л с мультиклапаном OMB класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива.

Гарантия 2 года/100 тыс. км.

]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>
]]>
]]> ]]>]]>
  Форум: Сервис/Эксплуатация и Безопасность/Асистанс-ГБО · Просмотр сообщения: #1686580 · Ответов: 478 · Просмотров: 119,136

schmeichel
Отправлено: Jan 23 2019, 08:48





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 336
Регистрация: 29.11.2013
Из: Киев
Пользователь №: 49,119


Установка ГБО на Ford Focus (ecoboost) - 2016 г.в., двигатель объемом 2,0 (4 цилиндра)

На Ford Focus установлено ГБО 4-го поколения КМЕ NEVO SKY с редуктором KME Silver и форсунками Barracuda.

На место запасного колеса установлен торроидальный баллон Polmocon емкостью 53 л и мультиклапан с запорным электроклапаном. Заправочное устройство выведено в нижнюю часть бампера. Для прокладки топливной трассы как всегда использована самая качественная термопластиковая трубка и все фитинги FARO Premium. Вся проводка полностью изолирована, в том числе с использованием термоусодочного кембрика, термоплавкого клея, и там, где это необходимо - одета в защитные гофры.

При установке любого комплекта мы всегда используем только самые качественные комплектующие, в т.ч. изоленту 3M, хомуты немецкой фирмы Norma и т.д. Благодаря этому исключаются возможность появления утечек газа (запах газа в салоне) и каких либо преждевременных повреждений шлангов или соединений.

]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>
]]>
]]> ]]>]]>
  Форум: Сервис/Эксплуатация и Безопасность/Асистанс-ГБО · Просмотр сообщения: #1686198 · Ответов: 478 · Просмотров: 119,136

schmeichel
Отправлено: Jan 11 2019, 16:42





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 336
Регистрация: 29.11.2013
Из: Киев
Пользователь №: 49,119


Установка ГБО на Lexus RX 400h, 2006 г.в., Особенность модели – комбинированная силовая установка с 3.3 литровым ДВС и тремя электродвигателями.

На Lexus RX 400h установлено ГБО 4-го поколения BRC Plug&Drive с редуктором BRC Genius MAX, форсунками BRC МАХ MY 09 Normal.

При установке использованы исключительно оригинальные шланги Thunderflex и Faro. Для прокладки топливной трассы как всегда использована самая качественная термопластиковая трубка FARO Premium (Италия). Аналогично, все фитинги - FARO Premium. Вся проводка изолирована, в том числе с использованием термоусадочного кембрика, термоплавкого клея, и там, где это необходимо - одета в защитные гофры.

Заправочное устройство выведено под нижнюю часть бампера. На место запасного колеса установлен наружный торроидальный баллон Atiker емкостью 72 л и мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива.

Гарантия 3 года/200 тыс. км.

]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>
]]>
]]> ]]>]]>
  Форум: Сервис/Эксплуатация и Безопасность/Асистанс-ГБО · Просмотр сообщения: #1685831 · Ответов: 478 · Просмотров: 119,136

schmeichel
Отправлено: Dec 29 2018, 10:33





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 336
Регистрация: 29.11.2013
Из: Киев
Пользователь №: 49,119


Внимание, новогодняя АКЦИЯ для клуба!!!

На указанные ниже варианты комплектов предлагается специальная цена. Но это ни в коем случае не предусматривает никакого понижения в качестве оборудования, комплектующих или работы.

КОМПЛЕКТ 1

Мощность - до 130 л.с.
ЭБУ - КМЕ NEVO
Форсунки - 4 шт 3Ом - типа VALTEK
Редуктор - Tomasetto Alaska
Топливные магистрали - терпомластик FARO PREMIUM
Фитинги и соединительные элементы - FARO PREMIUM
Баллон - тороидальный внутренний 42 л
Мультиклапан с электроклапаном
Документы для регистрации в ГАИ

ЦЕНА - 9 999 грн. с работой под ключ.


КОМПЛЕКТ 2
Мощность - до 130 л.с.
ЭБУ - КМЕ NEVO
Форсунки - BARRACUDA
Редуктор - Tomasetto Alaska
Топливные магистрали - терпомластик FARO PREMIUM
Фитинги и соединительные элементы - FARO PREMIUM
Баллон - тороидальный внутренний 42 л
Мультиклапан с электроклапаном
Документы для регистрации в ГАИ

ЦЕНА - 11 499 грн. с работой под ключ


Для записи на установку и для детальной консультации набирайте по нашим телефонам и не забудьте сообщить ваш ник на форуме - 095-010-65-48, 068-574-42-02.


Предложение действительно только для членов клуба до 15.01.19
  Форум: Сервис/Эксплуатация и Безопасность/Асистанс-ГБО · Просмотр сообщения: #1685576 · Ответов: 478 · Просмотров: 119,136

schmeichel
Отправлено: Dec 28 2018, 17:04





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 336
Регистрация: 29.11.2013
Из: Киев
Пользователь №: 49,119


Установка ГБО на Nissan Juke, 2017 г.в., двигатель объемом 1,6 (4 цилиндра).

На Nissan Juke установлено ГБО 4-го поколения BRC Seqvent 32 с редуктором BRC Genius MB 1500, форсунками BRC МАХ MY 09 Normal.

При установке использованы исключительно оригинальные шланги Thunderflex и FARO. Для прокладки топливной трассы как всегда использована самая качественная термопластиковая трубка FARO Premium (Италия). Аналогично, все фитинги - FARO Premium. Вся проводка изолирована, в том числе с использованием термоусадочного кембрика, термоплавкого клея, и там, где это необходимо - одета в защитные гофры.

Заправочное устройство выведено в нижнюю часть бампера. На месте запасного колеса установлен наружный торроидальный баллон Atiker емкостью 59 л и мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива.

Гарантия 3 года/200 тыс. км.

]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>
]]>
]]> ]]>]]>
  Форум: Сервис/Эксплуатация и Безопасность/Асистанс-ГБО · Просмотр сообщения: #1685562 · Ответов: 478 · Просмотров: 119,136

schmeichel
Отправлено: Dec 14 2018, 16:44





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 336
Регистрация: 29.11.2013
Из: Киев
Пользователь №: 49,119


Установка ГБО на Mercedes ML 500, 2007 г.в., двигатель объемом 5,0 (8 цилиндров).

На Mercedes ML 500 установлено ГБО 4-го поколения BRC Plug&Drive с редуктором BRC Genius MAX, форсунками BRC Super МАХ MY 09.

При установке использованы исключительно оригинальные шланги Thunderflex и Faro. Для прокладки топливной трассы как всегда использована самая качественная термопластиковая трубка FARO Premium (Италия). Аналогично, все фитинги - FARO Premium. Вся проводка изолирована, в том числе с использованием термоусадочного кембрика, термоплавкого клея, и там, где это необходимо - одета в защитные гофры.

Заправочное устройство выведено в нижнюю часть заднего бампера. На место запасного колеса установлен торроидальный баллон Atiker емкостью 80 л с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива.

Гарантия 3 года/200 тыс. км.

]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>
]]>
]]> ]]>]]>
  Форум: Сервис/Эксплуатация и Безопасность/Асистанс-ГБО · Просмотр сообщения: #1685143 · Ответов: 478 · Просмотров: 119,136

schmeichel
Отправлено: Dec 4 2018, 09:03





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 336
Регистрация: 29.11.2013
Из: Киев
Пользователь №: 49,119


Установка ГБО на Lexus RX 350, 2012 г.в., двигатель объемом 3,5 (6 цилиндров).

На Lexus RX 350 установлено ГБО 4-го поколения BRC Plug&Drive с редуктором BRC Genius MAX, форсунками BRC МАХ MY 09 Orange.

При установке использованы исключительно оригинальные шланги Thunderflex и Faro. Для прокладки топливной трассы как всегда использована самая качественная термопластиковая трубка FARO Premium (Италия). Аналогично, все фитинги - FARO Premium. Вся проводка изолирована, в том числе с использованием термоусадочного кембрика, термоплавкого клея, и там, где это необходимо - одета в защитные гофры.

Заправочное устройство выведено в нижнюю часть бампера. На место запасного колеса установлен торроидальный баллон Atiker емкостью 76 л и мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива.

Гарантия 3 года/200 тыс. км.

]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>
]]>
]]> ]]>]]>
  Форум: Сервис/Эксплуатация и Безопасность/Асистанс-ГБО · Просмотр сообщения: #1684829 · Ответов: 478 · Просмотров: 119,136

schmeichel
Отправлено: Nov 23 2018, 10:58





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 336
Регистрация: 29.11.2013
Из: Киев
Пользователь №: 49,119


Друзья, напоминаем, что мы открыли новый комплексный автосервис по адресу ул. Льва Толстого, 63.

Для каждого гостя у нас есть комфортабельная комната отдыха. В то время как наши специалисты диагностируют или ремонтируют ваш автомобиль – вы можете выпить кофе, посмотреть телевизор или же поработать в адаптированном для этого месте.

У нас вы можете рассчитывать на официальное гарантийное обслуживание, лучшие материалы и комплектующие на рынке, сертифицированный сервис.

Обращайтесь по телефонам: (095) 554-99-77 или (097) 554-99-77

СТО «Гепард» - ваш надежный автосервис!

]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>]]> ]]>
  Форум: Сервис/Эксплуатация и Безопасность/Асистанс-ГБО · Просмотр сообщения: #1684608 · Ответов: 478 · Просмотров: 119,136

schmeichel
Отправлено: Nov 13 2018, 15:57





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 336
Регистрация: 29.11.2013
Из: Киев
Пользователь №: 49,119


Установка ГБО на Volvo S40, 2012 г.в., двигатель объемом 2,0 (4 цилиндра).

На Volvo S40 установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent 32 с редуктором BRC Genius MB 1500, и форсунками BRC МАХ MY 09 Orange.

При установке использованы исключительно оригинальные шланги Thunderflex и Faro. Для прокладки топливной трассы как всегда использована самая качественная термопластиковая трубка FARO Premium (Италия). Аналогично, все фитинги - FARO Premium. Вся проводка изолирована, в том числе с использованием термоусадочного кембрика, термоплавкого клея, и там, где это необходимо - одета в защитные гофры.

Заправочное устройство выведено в лючек бензобака. На место запасного колеса установлен тороидальный баллон Atiker емкостью 47 л и мультиклапан OMB класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива.

Гарантия 3 года/200 тыс. км.

]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>
]]>
]]>]]> ]]>
  Форум: Сервис/Эксплуатация и Безопасность/Асистанс-ГБО · Просмотр сообщения: #1684360 · Ответов: 478 · Просмотров: 119,136

schmeichel
Отправлено: Nov 6 2018, 15:42





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 336
Регистрация: 29.11.2013
Из: Киев
Пользователь №: 49,119


Установка ГБО на Lincoln MKZ (ecoboost) - 2015 г.в., двигатель объемом 2,0 (4 цилиндра)

На Lincoln MKZ установлено ГБО 4-го поколения КМЕ NEVO SKY с редуктором KME Gold и форсунками Barracuda.

На место запасного колеса установлен торроидальный баллон Atiker емкостью 47 л и мультиклапаном Atiker с запорным электроклапаном. Заправочное устройство выведено в нижнюю часть бампера. Для прокладки топливной трассы как всегда использована самая качественная термопластиковая трубка и все фитинги FARO Premium. Вся проводка полностью изолирована, в том числе с использованием термоусодочного кембрика, термоплавкого клея, и там, где это необходимо - одета в защитные гофры.

При установке любого комплекта мы всегда используем только самые качественные комплектующие, в т.ч. изоленту 3M, хомуты немецкой фирмы Norma и т.д. Благодаря этому исключаются возможность появления утечек газа (запах газа в салоне) и каких либо преждевременных повреждений шлангов или соединений.

]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>
]]>]]> ]]>]]>
  Форум: Сервис/Эксплуатация и Безопасность/Асистанс-ГБО · Просмотр сообщения: #1684125 · Ответов: 478 · Просмотров: 119,136

schmeichel
Отправлено: Oct 30 2018, 08:29





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 336
Регистрация: 29.11.2013
Из: Киев
Пользователь №: 49,119


Установка ГБО на Nissan Rogue, 2017 г.в., двигатель объемом 2,5 (4 цилиндра).

На Nissan Rogue установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent 32 с редуктором BRC Genius MB 1500, форсунками BRC МАХ MY 09 Orange.

При установке использованы исключительно оригинальные шланги Thunderflex и Faro. Для прокладки топливной трассы как всегда использована самая качественная термопластиковая трубка FARO Premium (Италия). Аналогично, все фитинги - FARO Premium. Вся проводка изолирована, в том числе с использованием термоусадочного кембрика, термоплавкого клея, и там, где это необходимо - одета в защитные гофры.

Заправочное устройство выведено в нижнюю часть заднего бампера. В нише багажного отсека установлен тороидальный баллон Atiker емкостью 72 л и мультиклапан OMB класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива.

Гарантия 3 года/200 тыс. км.

]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>
]]>
]]> ]]>]]>
  Форум: Сервис/Эксплуатация и Безопасность/Асистанс-ГБО · Просмотр сообщения: #1683838 · Ответов: 478 · Просмотров: 119,136

schmeichel
Отправлено: Oct 19 2018, 07:13





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 336
Регистрация: 29.11.2013
Из: Киев
Пользователь №: 49,119


Установка ГБО на Audi A4 TFSI (CPMB) - 2013 г.в., двигатель объемом 2,0 (4 цилиндра)

На Audi A4 установлено ГБО 4-го поколения КМЕ NEVO SKY с редуктором KME Silver и форсунками Barracuda.

В нише багажника установлен цилиндрический баллон Atiker емкостью 40 л и мультиклапаном Atiker с запорным электроклапаном. Заправочное устройство выведено в лючек бензобака. Для прокладки топливной трассы как всегда использована самая качественная термопластиковая трубка и все фитинги FARO Premium. Вся проводка полностью изолирована, в том числе с использованием термоусодочного кембрика, термоплавкого клея, и там, где это необходимо - одета в защитные гофры.

При установке любого комплекта мы всегда используем только самые качественные комплектующие, в т.ч. изоленту 3M, хомуты немецкой фирмы Norma и т.д. Благодаря этому исключаются возможность появления утечек газа (запах газа в салоне) и каких либо преждевременных повреждений шлангов или соединений.

]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>
]]>
]]> ]]>]]>
  Форум: Сервис/Эксплуатация и Безопасность/Асистанс-ГБО · Просмотр сообщения: #1683546 · Ответов: 478 · Просмотров: 119,136

schmeichel
Отправлено: Oct 5 2018, 13:44





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 336
Регистрация: 29.11.2013
Из: Киев
Пользователь №: 49,119


Друзья!
Рады сообщить вам, что мы открыли новую станцию технического обслуживания по адресу ул. Льва Толстого, 63.

Теперь наши двери открыты для вас и в центральной части города. Для наших гостей мы оборудовали замечательную комнату отдыха. В то время как наши специалисты диагностируют автомобиль – вы можете выпить кофе, посмотреть телевизор или же продолжить работать за ноутбуком в уютном и теплом помещении. Кстати, оно оборудовано панорамным окном, и вы сможете наблюдать за ходом работы.

У нас по-прежнему официальное гарантийное обслуживание, лучшие материалы и комплектующие на рынке, сертифицированный сервис и, главное, мы действительно любим свою работу.

Ждем вас в гости, не забывайте, что зима уже близко и к ней нужно подготовить свой автомобиль!

Ах, да, совсем забыли – у нас появился аккаунт в instagram. Ищите нас по названию: СТО "Gepard". Присоединяйтесь – будет интересно!

]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>
  Форум: Сервис/Эксплуатация и Безопасность/Асистанс-ГБО · Просмотр сообщения: #1683177 · Ответов: 478 · Просмотров: 119,136

schmeichel
Отправлено: Oct 4 2018, 11:37





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 336
Регистрация: 29.11.2013
Из: Киев
Пользователь №: 49,119


Установка ГБО на Infiniti FX 37S, 2011 г.в., двигатель объемом 3,7 (6 цилиндров).

На Infiniti FX 37S установлено ГБО 4-го поколения BRC Plug&Drive с редуктором BRC Genius MAX, форсунками BRC Super МАХ MY 09.

При установке использованы исключительно оригинальные шланги Thunderflex и Faro. Для прокладки топливной трассы как всегда использована самая качественная термопластиковая трубка FARO Premium (Италия). Аналогично, все фитинги - FARO Premium. Вся проводка изолирована, в том числе с использованием термоусадочного кембрика, термоплавкого клея, и там, где это необходимо - одета в защитные гофры.

Заправочное устройство выведено в нижнюю часть бампера. За вторым рядом сидений установлен цилиндрический баллон емкостью 60 л и мультиклапан OMB класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива.

Гарантия 3 года/200 тыс. км.

]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>
]]>
]]> ]]>]]>
  Форум: Сервис/Эксплуатация и Безопасность/Асистанс-ГБО · Просмотр сообщения: #1683145 · Ответов: 478 · Просмотров: 119,136

schmeichel
Отправлено: Sep 25 2018, 14:07





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 336
Регистрация: 29.11.2013
Из: Киев
Пользователь №: 49,119


Установка ГБО на Mitsubishi ASX, 2013 г.в., двигатель объемом 1,8 (4 цилиндра).

На Mitsubishi ASX установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent 32 с редуктором BRC Genius MB 1500, форсунками BRC МАХ MY 09 Orange.

При установке использованы исключительно оригинальные шланги Thunderflex и Faro. Для прокладки топливной трассы как всегда использована самая качественная термопластиковая трубка FARO Premium (Италия). Аналогично, все фитинги - FARO Premium. Вся проводка изолирована, в том числе с использованием термоусадочного кембрика, термоплавкого клея, и там, где это необходимо - одета в защитные гофры.

Заправочное устройство выведено в нижнюю часть бампера. На место запасного колеса установлен торроидальный баллон Atiker емкостью 65 л и мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива.

Гарантия 3 года/200 тыс. км.

]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>
]]>
]]> ]]>]]>
  Форум: Сервис/Эксплуатация и Безопасность/Асистанс-ГБО · Просмотр сообщения: #1682836 · Ответов: 478 · Просмотров: 119,136

schmeichel
Отправлено: Sep 14 2018, 08:10





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 336
Регистрация: 29.11.2013
Из: Киев
Пользователь №: 49,119


Установка ГБО на Honda Accord 9, 2013 г.в., двигатель объемом 2,4 (4 цилиндра).

На Honda Accord установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent 32 с редуктором BRC Genius MB 1500, форсунками BRC МАХ MY 09 Orange.

При установке использованы исключительно оригинальные шланги Thunderflex и Faro. Для прокладки топливной трассы как всегда использована самая качественная термопластиковая трубка FARO Premium (Италия). Аналогично, все фитинги - FARO Premium. Вся проводка изолирована, в том числе с использованием термоусадочного кембрика, термоплавкого клея, и там, где это необходимо - одета в защитные гофры.

Заправочное устройство выведено в нижнюю часть бампера. В нише багажного отсека установлен тороидальный баллон Atiker емкостью 65 л и мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива.

Гарантия 3 года/200 тыс. км.

]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>
]]>
]]> ]]>]]>
  Форум: Сервис/Эксплуатация и Безопасность/Асистанс-ГБО · Просмотр сообщения: #1682563 · Ответов: 478 · Просмотров: 119,136

schmeichel
Отправлено: Sep 3 2018, 08:09





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 336
Регистрация: 29.11.2013
Из: Киев
Пользователь №: 49,119


Установка ГБО на Toyota Land Cruizer 200, 2008 г.в., двигатель объемом 4,7 (8 цилиндров).

На Toyota Land Cruizer 200 установлено ГБО 4-го поколения BRC Plug&Drive с с редуктором BRC Genius MAX, форсунками BRC МАХ MY 09.

При установке использованы исключительно оригинальные шланги Thunderflex и Faro. Для прокладки топливной трассы как всегда использована самая качественная термопластиковая трубка FARO Premium (Италия). Аналогично, все фитинги - FARO Premium. Вся проводка изолирована, в том числе с использованием термоусадочного кембрика, термоплавкого клея, и там, где это необходимо - одета в защитные гофры.

Заправочное устройство выведено под нижнюю часть бампера. На место запасного колеса установлен наружный торроидальный баллон Atiker емкостью 89 л и мультиклапан BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива.

Гарантия 3 года/200 тыс. км.

]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>
]]>
]]> ]]>]]>
  Форум: Сервис/Эксплуатация и Безопасность/Асистанс-ГБО · Просмотр сообщения: #1682185 · Ответов: 478 · Просмотров: 119,136

14 страниц V   1 2 3 > » 

New Posts  Открытая тема (есть новые ответы)
No New Posts  Открытая тема (нет новых ответов)
Hot topic  Горячая тема (есть новые ответы)
No new  Горячая тема (нет новых ответов)
Poll  Опрос (есть новые голоса)
No new votes  Опрос (нет новых голосов)
Closed  Закрытая тема
Moved  Тема перемещена
 


RSS Текстовая версия Сейчас: 26th May 2019 - 21:41