Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

2 страниц V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> Mazda 626: Не могу завести машину (Дизель)
andrij200390
сообщение Feb 20 2019, 11:12
Сообщение #21





Группа: Новичок
Сообщений: 14
Регистрация: 24.06.2017
Из: Kamenets-Podolskyi

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: mazda 626
Имя: Andrii



Цитата(n1bs @ Feb 17 2019, 21:08 ) *
Для запуска дизеля нужно:
1. Топливо
2. Температура для вспышки (свечи + компрессия)
3. Правильный момент впрыска

Тягать смысла нет, если не схватывает. Либо нет топлива (может сами форсунки забиты), либо впрыск не вовремя (например тнвд открутился\прослаб и провернулся - момент уйдет), либо недостаточно сжатия в цилиндрах для воспламенения (и свечи тут здорово могут помочь, если работают).

Успеха в поиске и устранении.


С моментом был нюанс - устранил уже (довернул топливную на меткуу), проверил метки на коленвале и распредвале - все ок, тнвд тоже ок.
Go to the top of the page
Вставить ник andrij200390 в ответ
+Quote Post
andrij200390
сообщение Feb 20 2019, 11:28
Сообщение #22





Группа: Новичок
Сообщений: 14
Регистрация: 24.06.2017
Из: Kamenets-Podolskyi

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: mazda 626
Имя: Andrii



Цитата(andrij200390 @ Feb 20 2019, 12:12 ) *
С моментом был нюанс - устранил уже (довернул топливную на меткуу), проверил метки на коленвале и распредвале - все ок, тнвд тоже ок. Но двигатель даже не чыхнул))) Вопрос куда смотреть?

Go to the top of the page
Вставить ник andrij200390 в ответ
+Quote Post
andrij200390
сообщение Feb 24 2019, 00:41
Сообщение #23





Группа: Новичок
Сообщений: 14
Регистрация: 24.06.2017
Из: Kamenets-Podolskyi

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: mazda 626
Имя: Andrii



Всем спасибо, вопрос решен. Как написали колеги: свечи, компрессия, момент впрыска. Компрессию не мерял прибором. Когда изначально проверял свечы, одну только вывернул - кинул на + и она добросовесно нагрелась. После того начал искать в другом причину, и после того как провернул ТНВД на метку ничего не изменилось. И только тогда все таки проверил остальные свечи. В итоге 3 и 4 трупы. Надо же так. За год 3 свечи ушло (а это меньше 10к пробега) и из них 2 новые. Но так как ТНВД я добросовесно выставил на метку по шкиву, оказалось авто тоже не завелось, ведь метка на шкиву ТНВД хоть и сошлась, но это не означало, что момент правильный. Пришлось вернуть обратно, по предположениям, когда сняли шшкив и не вернули его на свое место. После 5-6 попытки переустановки ТНВД на изначальное место - авто завелось с полуоборота, вроде на звук работа норм. Проехался после того как собрал - тоже динамика прежняяя. Далее под замену ремни и ролики, так как на вид они не очень.

Сообщение отредактировал andrij200390 - Feb 24 2019, 00:42
Go to the top of the page
Вставить ник andrij200390 в ответ
+Quote Post
hub_
сообщение Feb 28 2020, 11:19
Сообщение #24





Группа: Новичок
Сообщений: 10
Регистрация: 22.02.2020

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 626



(не актуально)

Сообщение отредактировал hub_ - Feb 29 2020, 14:40
Go to the top of the page
Вставить ник hub_ в ответ
+Quote Post

2 страниц V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 6th April 2020 - 10:58