Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

 
Reply to this topicStart new topic
> Вибрация при разгоне после 50 км/ч, Вибрация при 50 км/ч, 1500 об/мин
mrutah
сообщение Nov 1 2016, 20:40
Сообщение #1





Группа: Новичок
Сообщений: 27
Регистрация: 01.06.2015
Из: Kyiv

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 6 GH 2.0 AT HB 2008



Привет. M6 GH, 2008, 2.0, AT, HB

Ранее я создавал ]]>тему]]> по проблеме с радиатором, в самом начале появилась вибрация.
Она проявляется при достижении ровно 50 км/ч и 1500 об/мин. до 60 км/ч может вибрировать, если дать газу или сбросить обороты проходит.
Радиатор и все вытекающие ремонты я провел, думал коробка, но вибрация не прошла после ремонта. Поехал на диагностику к ОД. Определили подушки двигателя 3-я (та что верхняя левая, гидро) и нижняя, обе поменял, но вот сегодня выехал из СТО, вибрация не ушла.
У кого было
Что это? Достало, я месяц из СТО не выхожу.



Сообщение отредактировал mrutah - Nov 1 2016, 20:45
Go to the top of the page
Вставить ник mrutah в ответ
+Quote Post
mrutah
сообщение Nov 2 2016, 10:37
Сообщение #2





Группа: Новичок
Сообщений: 27
Регистрация: 01.06.2015
Из: Kyiv

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 6 GH 2.0 AT HB 2008



Записался к моторитсу, надеюсь ничего серьёзного.
Go to the top of the page
Вставить ник mrutah в ответ
+Quote Post
StaF
сообщение Nov 2 2016, 14:30
Сообщение #3


хочу мир...


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 9,699
Регистрация: 10.07.2008
Из: Днепр

Спасибо сказали: 543 раз(а)
Авто: Mazda 6 BLACK
Имя: Геннадий



А балансировка резины?


--------------------
"Завтра будет обязательно все, что вы сами себе построите"


]]>]]>
Go to the top of the page
Вставить ник StaF в ответ
+Quote Post
mrutah
сообщение Nov 2 2016, 15:06
Сообщение #4





Группа: Новичок
Сообщений: 27
Регистрация: 01.06.2015
Из: Kyiv

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 6 GH 2.0 AT HB 2008



Цитата(StaF @ Nov 2 2016, 14:30 ) *
А балансировка резины?


Началось на летней резине, теперь на зимней продолжается, переобувался во время ремонта у официалов.
Go to the top of the page
Вставить ник mrutah в ответ
+Quote Post
Sportsline
сообщение Nov 2 2016, 15:40
Сообщение #5





Группа: Новичок
Сообщений: 10
Регистрация: 14.03.2014
Из: Киев

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Nissan



Было что-то похожее, прошло после замены полуосей. Обратите внимание на состояние внутренних грант.
Go to the top of the page
Вставить ник Sportsline в ответ
+Quote Post
mrutah
сообщение Nov 2 2016, 21:41
Сообщение #6





Группа: Новичок
Сообщений: 27
Регистрация: 01.06.2015
Из: Kyiv

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 6 GH 2.0 AT HB 2008



Цитата(Sportsline @ Nov 2 2016, 15:40 ) *
Было что-то похожее, прошло после замены полуосей. Обратите внимание на состояние внутренних грант.

Спасибо, завтра на сервисе скажу, что бы посмотрели, на форумах пишут как одна из причин, но почему на холодном движке не вибрирует?

Сообщение отредактировал mrutah - Nov 2 2016, 21:49
Go to the top of the page
Вставить ник mrutah в ответ
+Quote Post
mrutah
сообщение Nov 3 2016, 12:06
Сообщение #7





Группа: Новичок
Сообщений: 27
Регистрация: 01.06.2015
Из: Kyiv

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 6 GH 2.0 AT HB 2008



Перепрошил коробку - не помогло.
В сервисе не знают что с ней, один из вариантов накрылась АКПП... надеюсь это не так.
Кто-то знает толкового коробочника, буду благодарен за контакты.

Сообщение отредактировал mrutah - Nov 3 2016, 12:08
Go to the top of the page
Вставить ник mrutah в ответ
+Quote Post
Dr. Yar
сообщение Nov 5 2016, 17:27
Сообщение #8





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 137
Регистрация: 08.08.2009
Из: Киев-Донецк

Спасибо сказали: 5 раз(а)
Авто: Mazda 6 new 2.0 АТ 2008
Имя: Ярослав 050 921 47 41



У меня на малых оборотах на кузов резонирует правая защита днища с дефектом в передней части.Посмотри еще ее.По АКПП попробуй связаться 050 514 13 41 Сергей. Лет 5 назад у него была СТО в районе Виноградаря,где сейчас -не скажу.
Go to the top of the page
Вставить ник Dr. Yar в ответ
+Quote Post
mrutah
сообщение Nov 5 2016, 17:33
Сообщение #9





Группа: Новичок
Сообщений: 27
Регистрация: 01.06.2015
Из: Kyiv

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 6 GH 2.0 AT HB 2008



Цитата(Dr. Yar @ Nov 5 2016, 17:27 ) *
У меня на малых оборотах на кузов резонирует правая защита днища с дефектом в передней части.Посмотри еще ее.По АКПП попробуй связаться 050 514 13 41 Сергей. Лет 5 назад у него была СТО в районе Виноградаря,где сейчас -не скажу.

Спасибо, это не резонация, это вибрация по всему корпусу, чувствуется всем телом, вибрирует сильно. Установили, что это АКПП, да только что теперь делать, одни говорят ремонтировать, вторые говорят новую покупать, в Польше они по 200-300$ а у нас по 1000
Go to the top of the page
Вставить ник mrutah в ответ
+Quote Post
mrutah
сообщение Nov 7 2016, 10:20
Сообщение #10





Группа: Новичок
Сообщений: 27
Регистрация: 01.06.2015
Из: Kyiv

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 6 GH 2.0 AT HB 2008



Друзья вердикт:

Долго разбирался, т.к. своего мнения быть не может по этому вопросу, пришлось вникать.
Ремонтники разделился на два лагеря: Ремонтировать АКПП и Покупать Б/У
Т.к. те кто говорил покупать было больше, я склонялся к варианту покупать, в укр $1000 в Европе, в частности Польше до $500 но кот в мешке.
И тут я вспомнил, у меня есть хороший знакомый который в сервисе работает всю свою жизнь, его совет меня и привел к решению.

Ремонт, однозначно ремонт, Б/У коробка это тоже ремонт но не сражу. Говорит что на его памяти были случаи когда люди были вынуждены покупать Б/У коробки до 4-х раз, потому что накрывалась она очень быстро, а купить хорошую можно только у своих когда ты видишь, что вот она ездила и сняли её по причине того, что машина в ДТП попала. А чего продают АКПП, да потому, что скорее всего проявилась такая проблема как у меня. И ко всему, коробка это механический ремонтопригодный, если ей не полный ППЦ, то ремонт это дешевле и целесообразнее, но вопрос где делать остается открыт.

И так, друзья, что бы вы не попали так как попал я, мои рекомендации:
Следите за уровнем фреона, не доливайте ничего кроме фреона FL-22 , если он упал значительно - сразу в сервис, это грозит эмульсий в коробке, а значит - ремонт или замена.
Очень важно, у Mazda 6 - это болячка, мне на сервисе утверждали, что мой случай уникален, но потом я у них же увидел 3 таких же машины, потом мой знакомый сказал, что Camry, Lexus (некоторые модели) и даже Mercedes от этого терпят.
Оберегайте свои сбережения, все может обойтись не дорого как это обойдется мне.

Сообщение отредактировал mrutah - Nov 7 2016, 10:36
Go to the top of the page
Вставить ник mrutah в ответ
+Quote Post
vladd
сообщение Nov 9 2016, 19:09
Сообщение #11





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 355
Регистрация: 24.05.2009
Из: Украина (Киев)

Спасибо сказали: 4 раз(а)
Авто: GOLF
Имя: Владимир Иванович



А коробка тут при чём вообще?
Она может "буксовать", но вибрировать там нечему, кроме как ГДТ, в который зачем-то могут полезть криворукие мастера.


--------------------
Малороссия - это Россия после удовлетворения претензий Китая.
Go to the top of the page
Вставить ник vladd в ответ
+Quote Post
mrutah
сообщение Nov 9 2016, 20:36
Сообщение #12





Группа: Новичок
Сообщений: 27
Регистрация: 01.06.2015
Из: Kyiv

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 6 GH 2.0 AT HB 2008



Цитата(vladd @ Nov 9 2016, 19:09 ) *
А коробка тут при чём вообще?
Она может "буксовать", но вибрировать там нечему, кроме как ГДТ, в который зачем-то могут полезть криворукие мастера.


Как говорят коробочники, вибрирует она потому, что в гидромуфте "тормозная лента" потеряла свои свойства, т.е. передача не блокируется.
Вот процесс ремонта такого узла.
]]>https://www.youtube.com/watch?v=YTbXvtFlKpc]]>

Кроме того, выполнена замена подушек двигателя (Гидравлическая 3-я, и нижняя "восмерка"), проварена ходовая, полуоси, гранаты, двигатель, свечи, котушки - все в порядке. Вибрировать больше нечему, а с коробкой в результате попадания антифриза проблемы.
Вскрытие покажет. Надеюсь в этот раз все будет нормально.
Go to the top of the page
Вставить ник mrutah в ответ
+Quote Post
mrutah
сообщение Nov 9 2016, 21:04
Сообщение #13





Группа: Новичок
Сообщений: 27
Регистрация: 01.06.2015
Из: Kyiv

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 6 GH 2.0 AT HB 2008



Итак друзься, продолжение истории о коробке передач.

Я долго искал подходящую контору, некоторые услышав проблему пожимали плечами, другие говорили ещё по телефону, что не будут браться, третьи включали "я все порешаю" а в итоге возвращали машину даже не взяв денег с выдуманным диагнозом.

Оказывается большинство из них не умеют делать сложных работ, в основном только демонтаж, да и то не все. Поступают такие конторки так, берут у вас тачку, обещают золотые горы и наводят ужас, потом говорят, что бы вы готовили кучу бабла, если все работает то от $500, а если нет то может до $1500 дойти (коробку можно тут купить за $1000, а в Европе до $500), оставляя за собой права вынесения приговора после вскрытия, когда у вас уже не будет выбора. А сами отвозят на конторы которые умеют ремонтировать, наварив на вас 100-200%. (В Киевея нашел только одну контору с настоящим ремонтом.) Фейковые в моем случае мне сказали, что у меня проблема с двигателем, при том что свечи я поменял, заслонку помыл, форсунки промыл, ну месяца 3 назад, бензин заливаю вроде нормальный. Меня смутило, но послушав длинную речь я поехал к официалам за очередной диагностикой двигателя. Меня встретили, улыбнулись, обняли как родного и сказали, что меня коробочники разводят но диагностику провели. Она опять показала, что все параметры в идеале. Открыли ворота, взмахнули ключом и даже не взяли денег. Тут я вспомнил совет доброго дяди, достал из кармана листик с телефоном, на котором был номерок какого-то Димы, я договорился о встрече и тут же выехал. Первое что меня удивило по приезду это масштаб, огромный одноэтажный корпус, по всему какой-то бывший рем. завод, на территории около 60-80 машин, движение... Дмитрий уже ждал у входа, сел за руль моей Малышки, прокатился и сказал заветные слова "мы вас вылечим". Во время разговора пошутил о DSG и что немцы нам до сих пор мстят за Сталинград своим Volkswagen отвез меня у метро и был таков.

По цене обещали в в два раза дешевле всех а по времени за сутки... настораживает.

Продолжение следует.

P.S. Пока не увижу результат, контакты не даю.

Сообщение отредактировал mrutah - Nov 9 2016, 21:06
Go to the top of the page
Вставить ник mrutah в ответ
+Quote Post
vladd
сообщение Nov 10 2016, 10:24
Сообщение #14





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 355
Регистрация: 24.05.2009
Из: Украина (Киев)

Спасибо сказали: 4 раз(а)
Авто: GOLF
Имя: Владимир Иванович



Цитата(mrutah @ Nov 7 2016, 10:20 ) *
Следите за уровнем фреона, не доливайте ничего кроме фреона
А фреон тут при чём?
Каким боком он связан системой охлаждения?

В АКПП если и попадает, то антифриз (вроде и в прошлой теме речь шла об антифризе. Ничего не перепутал?

Цитата(mrutah @ Nov 9 2016, 20:36 ) *
Как говорят коробочники, вибрирует она потому, что в гидромуфте "тормозная лента" потеряла свои свойства, т.е. передача не блокируется.
И это прекрасно проверяется "инструментально" при помощи диагностического прибора (в идеале у официального дилера марки):

]]>]]>

Что именно проверяется? Смотрятся параметры работы (по цифрам, по графикам). И только потом принимается окончательное решение, что: "Конкретно эту проблему мы решаем таким-то образом, а вот эту - другим!"
Ну и, если уж называть вещи своими именами, то "тормозной ленты" в гидротрансформаторе нет. Но есть "фрикционная накладка" (картинка ниже, для наглядности: не Mazda, но для понимания сути достаточно).

]]>]]>

Цитата(mrutah @ Nov 9 2016, 20:36 ) *
Вскрытие покажет. Надеюсь в этот раз все будет нормально.
Вскрытие иногда показывает, что пациент умер от вскрытия. biggrin.gif
Именно для того и делаются предварительные тесты, чтобы поставить точный диагноз.
Но решение, при любом раскладе, за владельцем автомобиля.

Цитата(mrutah @ Nov 9 2016, 20:36 ) *
проварена ходовая, полуоси, гранаты, двигатель, свечи, котушки - все в порядке.
120-150 тысяч могут проходить привода ШРУС, а потом "превеД медвеД!" И вибрируют в определённый момент при движении. Причём вибрируют не всегда, а например, в диапазоне скоростей от 40 до 60-ти км/час.
По итогу: менялась вся "палка в сборе" (на новую).

Цитата(mrutah @ Nov 9 2016, 21:04 ) *
По цене обещали в в два раза дешевле всех а по времени за сутки... настораживает.
В какой части и что именно дешевле?
1. Стоимость работ? Если "да", то почему? В два раза дешевле рабочая сила?

2. Стоимость деталей? За счёт чего ниже стоимость деталей и что это будут за детали?
А) Оригинальные новые детали Mazda/Ford?
Б) Оригинальные Б/У детали Mazda/Ford?

В) НЕоригинальные детали для этой серии АКПП (коих водится многое множество на рынке).
В таком случае надо чётко понимать:
- что это будут за детали;
- чьего производства (названия брендов);
- как упакованы, что включает в себя комплект, как выглядят внешне (фото).

Если ты слабо разбираешься в теме, то можно не просто написать, а выложить фото деталей, которые ставились в твою АКПП, копии/скрины накладных с названиями производителей.
Какую-то конфиденциальную информацию, вроде ФИО заказчика, название исполнителя (и прочую, которую не хочешь выкладывать) - можно закрасить/вырезать.

Цитата(mrutah @ Nov 9 2016, 21:04 ) *
P.S. Пока не увижу результат, контакты не даю.
Прям интрига какая-то получается... biggrin.gif
...(для тех, кто невнимательно читал, естественно!) rofl.gif rofl.gif rofl.gif good.gif



--------------------
Малороссия - это Россия после удовлетворения претензий Китая.
Go to the top of the page
Вставить ник vladd в ответ
+Quote Post
mrutah
сообщение Nov 11 2016, 11:30
Сообщение #15





Группа: Новичок
Сообщений: 27
Регистрация: 01.06.2015
Из: Kyiv

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 6 GH 2.0 AT HB 2008



[quote name='vladd' date='Nov 10 2016, 10:24 ' post='1654021']
А фреон тут при чём?
Каким боком он связан системой охлаждения?

Ух ты, какой активный, в любом случае спасибо за внимание и время.
Я не утверждал, что я спец. Но к Вам я бы на ремонт точно не хотел бы.

Начну с того, что ваш вопрос о связи системы охлаждения с АКПП говорит о вашей компетентности и отсутствии широкого опыта, возможно вы асс в узком сегменте но только в узком. Речь идет о Mazda 6 GH, изучите систему охлаждения АКПП в данной модели и все поймете. Учите мат. часть.

Да я выделил "тормозную ленту" кавычками, а это значит не воспринимать буквально, пусть она называется как угодно, но пообщавшись с 5-7 коробочниками это название звучало чаще всего, кто-то называл фрикцион, кто-то ещё как-то.


Цитата(mrutah @ Nov 9 2016, 21:04 ) *
P.S. Пока не увижу результат, контакты не даю.Прям интрига какая-то получается... biggrin.gif
...(для тех, кто невнимательно читал, естественно!) rofl.gif rofl.gif rofl.gif good.gif

Контакты не писал, потому что не знал помогут ли мне, я уже был у трех коробочников, никто не помог, нужно было все координаты писать?

Дальше комментировать не стану, смысла не вижу - троль.

Суть в том что мои скитания закончились, ремонт занял меньше суток, и обошлось это мне со всеми расходниками меньше $300, кому нужно, контакты дам в личку.

Боюсь вызвать бурную реакцию тролей конкурентов.

Сообщение отредактировал mrutah - Nov 11 2016, 11:50
Go to the top of the page
Вставить ник mrutah в ответ
+Quote Post
vladd
сообщение Nov 12 2016, 15:29
Сообщение #16





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 355
Регистрация: 24.05.2009
Из: Украина (Киев)

Спасибо сказали: 4 раз(а)
Авто: GOLF
Имя: Владимир Иванович



Цитата(mrutah @ Nov 11 2016, 11:30 ) *
Начну с того, что ваш вопрос о связи системы охлаждения с АКПП говорит о вашей компетентности и отсутствии широкого опыта
Какой смысл прикидываться?
Каким образом фреон, применяющийся в системе кондиционирования салона, связан с системой охлаждения двигателя/АКПП?
Ничего, что это "немножко" разные системы?

Цитата(mrutah @ Nov 11 2016, 11:30 ) *
Учите мат. часть.
Кто бы это говорил. Мы уже наглядно увидели "глубину познаний", спасибо за "ликбез"! good.gif

Цитата(mrutah @ Nov 11 2016, 11:30 ) *
пусть она называется как угодно, но пообщавшись с 5-7 коробочниками это название звучало чаще всего, кто-то называл фрикцион, кто-то ещё как-то.
В АКПП вариант "как-то", увы, не проходит! Здесь всё достаточно точно.
И любой знающий специалист это знает прекрасно, включая Дмитрия/Валерия/Николая/Сергея Николаевича. Не так ли?

Цитата(mrutah @ Nov 11 2016, 11:30 ) *
нужно было все координаты писать?
Нужно ли? Это каждый мужчина решает сам для себя, например, стоит ли на себя брать обязательства (давать обещания), которые он не может выполнять?

Речь об этом месте:
Цитата(mrutah @ Nov 9 2016, 21:04 ) *
Пока не увижу результат, контакты не даю.


По факту: результат типа есть:
Цитата(mrutah @ Nov 11 2016, 11:30 ) *
ремонт занял меньше суток, и обошлось это мне со всеми расходниками меньше $300

Но "вдруг" подробности оказались такими засекреченными.
Напомнило объявления о продаже машин в треть стоимости, где на предложение прокомментировать/уточнить автор говорит: "Звоните, договоримся!" biggrin.gif

Цитата(mrutah @ Nov 11 2016, 11:30 ) *
Дальше комментировать не стану, смысла не вижу
Конечно, смысла нет!
Ибо "карта бита". Подробностей то ты никаких не смог выложить, как аргумент к своим словам. Ничего в виде наглядного примера.
Причин такому "шифрованию" может быть две, как минимум:
либо тебе (твоему куратору/заказчику) стыдно "засветить" во всей красе "чудо-процесс" во всех подробностях.
Либо изначально вся эта история является фейком, созданным задёшево "на заказ".

Цитата(mrutah @ Nov 11 2016, 11:30 ) *
Боюсь вызвать бурную реакцию тролей конкурентов.
Какая "конкуренция", ты о чём?
За $300 те 5-7 "коробочников", с кем ты общался, в АКПП разве что папиросной бумаги натолкают, а не деталей.
На этом форуме добрая половина народу является продвинутыми пользователями каталогов, соответственно умеют подобрать деталь для своей машины.
Включая и детали для ремонта АКПП (хотя бы ключевые). Соответственно, представляют порядок цифр, которые нужно вложить в виде новых оригинальных деталей в свою машину.

Потому, весь "опус о ремонте" можно было уместить в три строчки, а-ля:
"У меня сломалась машина, поехал починить к дяде Васе на Оболонь.
Берёт дядя Вася в три раза дешевле, чем другие специалисты-барыги. Телефон: (ХХХ) ХХХ-ХХ-ХХ"
(Занавес).
Ключевое - выделил.

Выводы (ИМХО, конечно):
Вообщем, какой-то низкопробный фейк получился, непорядок!
Если уж и писать подобное, то хотя бы подготовиться надо прилично. Основательно.



--------------------
Малороссия - это Россия после удовлетворения претензий Китая.
Go to the top of the page
Вставить ник vladd в ответ
+Quote Post
Yemz
сообщение Dec 1 2016, 21:54
Сообщение #17





Группа: Новичок
Сообщений: 39
Регистрация: 04.10.2015
Из: Чернигов

Спасибо сказали: 2 раз(а)
Авто: Mazda 6 GG



Действительно какая-то чушь... Фреон какой-то там марки и АКПП это вообще из разных опер. Еще словосочетание огонь: "проварена ходовая"

По описанным симптомам больше похоже на внутренние гранаты.


--------------------
Черниговские пацаны настолько суровые, что даже водку закусывают нижней губой...
Go to the top of the page
Вставить ник Yemz в ответ
+Quote Post
fox_uss
сообщение Aug 27 2019, 21:32
Сообщение #18





Группа: Новичок
Сообщений: 19
Регистрация: 05.09.2013
Из: Киев

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 6 GH 2008



Добрый день!
Скиньте пожалуйста контакты.
Go to the top of the page
Вставить ник fox_uss в ответ
+Quote Post
M2777
сообщение Sep 6 2019, 10:12
Сообщение #19





Группа: Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 06.09.2019
Из: Киев

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 6



Цитата(mrutah @ Nov 1 2016, 21:40 ) *
Привет. M6 GH, 2008, 2.0, AT, HB

Ранее я создавал ]]>тему]]> по проблеме с радиатором, в самом начале появилась вибрация.
Она проявляется при достижении ровно 50 км/ч и 1500 об/мин. до 60 км/ч может вибрировать, если дать газу или сбросить обороты проходит.
Радиатор и все вытекающие ремонты я провел, думал коробка, но вибрация не прошла после ремонта. Поехал на диагностику к ОД. Определили подушки двигателя 3-я (та что верхняя левая, гидро) и нижняя, обе поменял, но вот сегодня выехал из СТО, вибрация не ушла.
У кого было
Что это? Достало, я месяц из СТО не выхожу.


Добрый день, sos sos sos дайте номер мастера 😨😨😨😨😨
Go to the top of the page
Вставить ник M2777 в ответ
+Quote Post
bezol
сообщение Sep 6 2019, 20:50
Сообщение #20





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 10,639
Регистрация: 24.01.2009
Из: Киев ( теремки 1) Zabolotnogo st.

Спасибо сказали: 719 раз(а)
Авто: Mazda 3 Sedan МТ 1.6 " Матреха"
Имя: Олег



Цитата(M2777 @ Sep 6 2019, 11:12 ) *
Добрый день, sos sos sos дайте номер мастера 😨😨😨😨😨

0503320222 звоните думаю помогут


--------------------
Контактный телефон: +380674441933.
Go to the top of the page
Вставить ник bezol в ответ
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 28th March 2024 - 23:46