Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Спасибо сказали: | ||
---|---|---|---|---|---|
Dec 24 2010, 09:39 | Хочу поменять или продать Legacy 3.0 2004 г. | аппарат как раз для зимы!!! удачи в продаже!!! так для интереса... расходик в пределах 15 л. ?? Не только для зимы незаменим. После полного привода трудно пересесть на монопривод. По крайней мере Я так точно не захочу. Расход по Ялте 16-17л., но как правило езжу по 2 км. и не на прогретой машине. По Симферополю 13 - 14 л., по трассе Ялта-Харьков 110-120 иногда 150 туда и обратно вышло 9 л. И если не секрет во сколько обошлось ТО. на 100 т. Не секрет. Т.к. Я как пригнал менял всё что можно было поменять, просто не помню сколько за каждую позицию платил, вышло около 3 500 у.е. Могу просто перечислить: Основное-плановое. Замена: 1. Фильтр воздушный, топливный и фильтр салона. 2. Свечи. 3. Масло в переднем и заднем редукторе. 4. Полная замена масла в коробке с промывкой 15 л., фильтра и подводных к фильтру шлангов. 5. Жидкости тормозные, охлаждающие и в гидроусилителе. 6. Полная замена жидкостей в кондиционере. 7. Ролики и ремни ГУР. По ходовой: 1. Втулки стабилизатора передние и задние. 2. Саленблоки передние и задние (какие там уже не помню) 3. Тяжки стабилизатора задние. 4. Задние стойки. 5. Задний редуктор (это самое дорогое, что могло быть). 6. Всякие там пыльнички и ........ Может что то ещё, но уже не помню. а этот доп реально нужная штука - сам себе такой хотел, но дороговато выходит ) Покупал уже с встроенным Пионером. Электрики смотрели и конечно были поражены кулибиным. Он смог сохранить все функции переключения на руле. А так там ещё стоят не родные динамики, полная шумка и есть в багажнике выход для усилка и Саба, но Я уже не стал устанавливать, т.к. нужен был большой багажник. А бывший хозяин всё снял перед продажей. |
Coupe, | ||
Текстовая версия | Сейчас: 24th April 2024 - 11:09 |