Mazda3: ГБО, Установка газобалонного оборудования |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Mazda3: ГБО, Установка газобалонного оборудования |
Apr 21 2018, 07:02
Сообщение
#701
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 30 Регистрация: 19.05.2009 Из: Sumy Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: Mazda 626 GF 2.0i Имя: Sergey |
А я заправляюсь газом где-попало уже 3 года, и тоже машина работает как часы. Пробег на газе примерно 80 тыс, а общий пробег 290 тыс. ))) Главное, хоть иногда менять фильтр тонкой очистки и регулировать клапаны. Лично ремонтирую датчики давления/разрежения и вижу, что бывает в трубопроводах газа. Не рекомендовал бы заправляться где попало. За одну заправку можно вывести со строя сенсор. Новый датчик -полторушка, отремонтированный - 650грн. Я не говорю уже про конденсат и гнилые дорожки. Решать заправляться на сомнительных заправках или нет - дело каждого. Я рассказал, с чем сталкиваюсь лично. ИМХО... |
|
|
Apr 22 2018, 19:12
Сообщение
#702
|
|
Группа: Маздаклаббер Сообщений: 4,936 Регистрация: 02.11.2008 Из: Над Киевом Спасибо сказали: 391 раз(а) Авто: Mazda 5 АКПП сентябрь 2008 года Имя: Юрий |
Лично ремонтирую датчики давления/разрежения и вижу, что бывает в трубопроводах газа. Не рекомендовал бы заправляться где попало. За одну заправку можно вывести со строя сенсор. Новый датчик -полторушка, отремонтированный - 650грн. Я не говорю уже про конденсат и гнилые дорожки. Решать заправляться на сомнительных заправках или нет - дело каждого. Я рассказал, с чем сталкиваюсь лично. ИМХО... и как определять проверенніе заправки?))) на одну и ту же, как правило, завозят газ от разных поставщиков)) -------------------- " Иногда думаю, чем же всё-таки т.н. россияне отличаются от разумных существ, - вот он, ответ. Для т.н. россиян ЛОЖЬ - это не противоположность ПРАВДЫ. ЛОЖЬ для т.н. россиян - это их особенный мир, своя собственная ублюдошная правда..." (С)
россияне не являются ни нацией, ни народом, ни общностью. Презрение любого коллективного договора в пользу личных соглашений атомизирует и уничтожает общество Особенности мокшанского мировоззрения состоят в том, что каждый кацап пытается язычески коррупционировать Бога |
|
|
Apr 22 2018, 21:58
Сообщение
#703
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 357 Регистрация: 13.07.2011 Из: Киев Спасибо сказали: 25 раз(а) Авто: Mazda 3 1.6 MT 2004 ГБО Имя: Юрий |
|
|
|
Apr 23 2018, 08:04
Сообщение
#704
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 30 Регистрация: 19.05.2009 Из: Sumy Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: Mazda 626 GF 2.0i Имя: Sergey |
и как определять проверенніе заправки?))) на одну и ту же, как правило, завозят газ от разных поставщиков)) Трудно Вам ответить. Заправляюсь всегда в одном месте и стараюсь его не менять. Каждый случай индивидуальный. П.С. Был у меня один датчик в ремонте, забитый ржавчиной и металлической стружкой. Говорю про реальный факт. Бесполезно с ними спорить. Это спамоботы понаехали. Стесняюсь спросить, это Вы о чем, или о ком? |
|
|
Apr 23 2018, 15:48
Сообщение
#705
|
|
Группа: Маздаклаббер Сообщений: 4,936 Регистрация: 02.11.2008 Из: Над Киевом Спасибо сказали: 391 раз(а) Авто: Mazda 5 АКПП сентябрь 2008 года Имя: Юрий |
Трудно Вам ответить. Заправляюсь всегда в одном месте и стараюсь его не менять. Каждый случай индивидуальный. П.С. Был у меня один датчик в ремонте, забитый ржавчиной и металлической стружкой. Говорю про реальный факт. пардон, датчик чего? -------------------- " Иногда думаю, чем же всё-таки т.н. россияне отличаются от разумных существ, - вот он, ответ. Для т.н. россиян ЛОЖЬ - это не противоположность ПРАВДЫ. ЛОЖЬ для т.н. россиян - это их особенный мир, своя собственная ублюдошная правда..." (С)
россияне не являются ни нацией, ни народом, ни общностью. Презрение любого коллективного договора в пользу личных соглашений атомизирует и уничтожает общество Особенности мокшанского мировоззрения состоят в том, что каждый кацап пытается язычески коррупционировать Бога |
|
|
Apr 23 2018, 22:15
Сообщение
#706
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 357 Регистрация: 13.07.2011 Из: Киев Спасибо сказали: 25 раз(а) Авто: Mazda 3 1.6 MT 2004 ГБО Имя: Юрий |
Трудно Вам ответить. Заправляюсь всегда в одном месте и стараюсь его не менять. Каждый случай индивидуальный. П.С. Был у меня один датчик в ремонте, забитый ржавчиной и металлической стружкой. Говорю про реальный факт. Стесняюсь спросить, это Вы о чем, или о ком? Спамобот - бот, который спамит. На практике - человек, который регистрируется на форуме с целью что-то рекламировать, например, заправки санойл или брсм, как это делает спамобот AntonBugor. Если датчик был забит металлической стружкой, значит, у клиента шланг от баллона к редуктору медный, а не капроновый, и клиент годами не менял фильтры грубой и тонкой очистки. О заправках и газе это, скорее всего, ничего не говорит. Сообщение отредактировал Yurci - Apr 23 2018, 22:27 |
|
|
Apr 24 2018, 07:51
Сообщение
#707
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 30 Регистрация: 19.05.2009 Из: Sumy Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: Mazda 626 GF 2.0i Имя: Sergey |
|
|
|
Apr 24 2018, 08:09
Сообщение
#708
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 30 Регистрация: 19.05.2009 Из: Sumy Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: Mazda 626 GF 2.0i Имя: Sergey |
Если датчик был забит металлической стружкой, значит, у клиента шланг от баллона к редуктору медный, а не капроновый, и клиент годами не менял фильтры грубой и тонкой очистки. О заправках и газе это, скорее всего, ничего не говорит. Тут согласен, фильтр замена не производилась. Я о другом. Повышенное содержание конденсата в газе, Мелкие капли которого не испаряются в редукторе, проходят через фильтр и попадают в датчик давления/разрежения. Там часть платы и сам датчик граничат с газовой фракцией. Так вот капли конденсата, попадая на выводы сенсора/дорожки вызывают их коррозию и под действием процесса электролиза превращают медь в ее соль. Ну а последствия - датчик выходит со строя. Он хоть внутри и обработан защитным лаком, но обработки им в режиме конвейера сами знаете какая. Ну и грязный газ тоже не всегда спасает фильтр. |
|
|
Apr 26 2018, 00:31
Сообщение
#709
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 357 Регистрация: 13.07.2011 Из: Киев Спасибо сказали: 25 раз(а) Авто: Mazda 3 1.6 MT 2004 ГБО Имя: Юрий |
Тут согласен, фильтр замена не производилась. Я о другом. Повышенное содержание конденсата в газе, Мелкие капли которого не испаряются в редукторе, проходят через фильтр и попадают в датчик давления/разрежения. Там часть платы и сам датчик граничат с газовой фракцией. Так вот капли конденсата, попадая на выводы сенсора/дорожки вызывают их коррозию и под действием процесса электролиза превращают медь в ее соль. Ну а последствия - датчик выходит со строя. Он хоть внутри и обработан защитным лаком, но обработки им в режиме конвейера сами знаете какая. Ну и грязный газ тоже не всегда спасает фильтр. В таком случае каскад из 2-х подряд идущих фильтров тонкой очистки на 100% решит эту проблему )))) Более того, 2й фильтр менять нужно будет раза в 3 реже первого. Думаю, просадка по давлению будет не очень большой. Если что, можно чуть подрегулировать в редукторе. |
|
|
Jul 18 2018, 09:51
Сообщение
#710
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 10 Регистрация: 01.10.2015 Из: Kiev Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 (BK) 1.6 АКПП Имя: Игорь |
Такс, народ, помогите определится.
Хочу ставить ГБО, так как цены на бенз вообще космос, понятное дело. Машинка 3-ка 1.6 АТ 2005 год. Собственно вопрос в том какое оборудование ставить на нее, чтоб не иметь головняка. Бо до этого ездил на Фокусе 2ом, поставил раз ГБО - постоянные проблемы, дергается, криво все настроено, перенастраивали по раз 10, потом снял и поставил у других людей, и все равно переодически приходилось ездить на настройку ГБО. В общем сейчас стоит вопрос в комплектации такой, чтоб не иметь постоянных проблем с этим. И хотелось бы не за 1000$ ))) А то тогда даже и смысла нету его ставить))) Буду очень благодарен за советы, бо перелистал тут кучу страниц, а толком нормального совета по комплектации так и не увидел. А установщики все предлагают абсолютное разное от самых дешевых комплектов до комплектов BRC за косарь убитых енотов... и фиг пойми что поставить... |
|
|
Jul 18 2018, 10:22
Сообщение
#711
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 428 Регистрация: 21.04.2010 Из: Ровно Спасибо сказали: 5 раз(а) Авто: mazda 3 2.0 МТ Имя: Сергей |
в твому випадку головне знайди кантору яка має гарні відгуки.. я теж давно і багато читав і вибирав різні варіанти. зупинився на BRC... головне, щоб в майстрів руки з плечей росли...
|
|
|
Jul 18 2018, 10:30
Сообщение
#712
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 10 Регистрация: 01.10.2015 Из: Kiev Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 (BK) 1.6 АКПП Имя: Игорь |
Тут еще момент такой. На машине пробег 190к. Я не силен во всех этих вещах, но многие говорят что типа моторесурс сокращается, а кто-то говорит наоборот что на газу моторесурс больше, хз чему верить)))... Не хочется ставить дорогое ГБО если мотор через тысяч 20-30 из-за ГБО мне скажет "Давай до свидания!"... Хотя в принципе я допускаю что это фейковые опасения...
|
|
|
Jul 24 2018, 09:00
Сообщение
#713
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 10 Регистрация: 01.10.2015 Из: Kiev Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 (BK) 1.6 АКПП Имя: Игорь |
Короче поставил все таки. На станции "Время газа". Очень кстати удивился что так быстро все сделали (утром отдал часов в 10, в 16 дня уже позвонили что можно ехать забирать). И вроде даже без проблем, а я очень скептичен к такому, бо на предыдущем авто просто вынос мозга а не газ был... Ставил сборную солянку (Digitronic мозги, Barracuda форсунки, Tomasetto Alaska редуктор)... пока вроде доволен. Расход на первом баке вышел 10.5 но там 65% трасса была... так что немного великоват, как по мне.. бенза в таком режиме уходило 8.5... покатаюсь 1000 км потом поеду на 0-ое ТО, подстроят я думаю... пока полет нормальный...
|
|
|
Jul 24 2018, 15:42
Сообщение
#714
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 357 Регистрация: 13.07.2011 Из: Киев Спасибо сказали: 25 раз(а) Авто: Mazda 3 1.6 MT 2004 ГБО Имя: Юрий |
Короче поставил все таки. На станции "Время газа". Очень кстати удивился что так быстро все сделали (утром отдал часов в 10, в 16 дня уже позвонили что можно ехать забирать). И вроде даже без проблем, а я очень скептичен к такому, бо на предыдущем авто просто вынос мозга а не газ был... Ставил сборную солянку (Digitronic мозги, Barracuda форсунки, Tomasetto Alaska редуктор)... пока вроде доволен. Расход на первом баке вышел 10.5 но там 65% трасса была... так что немного великоват, как по мне.. бенза в таком режиме уходило 8.5... покатаюсь 1000 км потом поеду на 0-ое ТО, подстроят я думаю... пока полет нормальный... Как по мне, норм расход для АКПП. У меня сейчас расход 10.5 по городу с МКПП. 8.5 на бензине - это было по бортовому или от заправки до заправки замерял? А как машинка едет по-ощущениям? |
|
|
Jul 30 2018, 12:03
Сообщение
#715
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 10 Регистрация: 01.10.2015 Из: Kiev Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 (BK) 1.6 АКПП Имя: Игорь |
Машина на газу вообще почти не едет, после 1000 км проявилось.... На бензе немного резвее, но тоже не ахти... Еще и чек вылез на кучу ошибок по выхлопной (P0037, P0140, P2096, P2195, P2187)... Сегодня завез на СТО "Катализатор сервис" тот что под Воздухофлотским мостом... Посмотрели, сказали что кат не вырезали, и он там весь поплавился уже... хотя обманка стоит, еще и не та что надо... (как так ваще не пойму, это предыдущий владелец намудрил)... Короче вырезают кат и ставят пламегас, вечером думаю заберу, посмотрим как изменится динамика авто.... наконец-то и с чеками порешается...
потом замеряю нормально уже расход... |
|
|
Jul 31 2018, 15:34
Сообщение
#716
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 357 Регистрация: 13.07.2011 Из: Киев Спасибо сказали: 25 раз(а) Авто: Mazda 3 1.6 MT 2004 ГБО Имя: Юрий |
Машина на газу вообще почти не едет, после 1000 км проявилось.... На бензе немного резвее, но тоже не ахти... Еще и чек вылез на кучу ошибок по выхлопной (P0037, P0140, P2096, P2195, P2187)... Сегодня завез на СТО "Катализатор сервис" тот что под Воздухофлотским мостом... Посмотрели, сказали что кат не вырезали, и он там весь поплавился уже... хотя обманка стоит, еще и не та что надо... (как так ваще не пойму, это предыдущий владелец намудрил)... Короче вырезают кат и ставят пламегас, вечером думаю заберу, посмотрим как изменится динамика авто.... наконец-то и с чеками порешается... потом замеряю нормально уже расход... А какой пробег у машинки? Я где-то 100 тыс. назад менял катализатор на б. у. с заявленным пробегом 70 тыс. Сначала катализатор работал правильно, то есть 1я ламбда рисовала синусоиду, а вторая большую часть времени показывала минимум. Сейчас 2я рисует почти такую же синусоиду как и первая, но чеки по катализатору не вылазят. Расскажи, плиз, как поехала после удаления катализатора. |
|
|
Jul 31 2018, 18:31
Сообщение
#717
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 10 Регистрация: 01.10.2015 Из: Kiev Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 (BK) 1.6 АКПП Имя: Игорь |
Удалил я в общем кат, поставил стронгер, сбросили ошибки, выехал, через 10 км опять чек.... #!@$%!@ подумал я, и поехал к газовщикам.
но на бензине кстати ехала нормально что очень странно... в общем приехал к газовщикам, объяснил проблему, сели с чуваком в машину (он обвешался проводами), и поехали кататься... минут 15-20 катались по городу, он там чет подстраивал, но вроде настроил едет почти точно так же как на бензе... с этим разобрался.... поехал к знакомым на СТО смотреть что за ошибки на бортовом, в итоге сейчас P0037 и P2096 и хрен его знает что это. щас напишу в ветку по лямбдам, буду просить совета... P.S. Пробег уже 191 тыс (( Замеряю на днях расход после удаления катализатора и отпишусь. Но думаю что литров 10-11 будет по городу... Сообщение отредактировал aNtaReS_UA - Jul 31 2018, 18:34 |
|
|
Aug 7 2018, 17:56
Сообщение
#718
|
|
Группа: Маздаклаббер Сообщений: 4,936 Регистрация: 02.11.2008 Из: Над Киевом Спасибо сказали: 391 раз(а) Авто: Mazda 5 АКПП сентябрь 2008 года Имя: Юрий |
Удалил я в общем кат, поставил стронгер, сбросили ошибки, выехал, через 10 км опять чек.... #!@$%!@ подумал я, и поехал к газовщикам. но на бензине кстати ехала нормально что очень странно... в общем приехал к газовщикам, объяснил проблему, сели с чуваком в машину (он обвешался проводами), и поехали кататься... минут 15-20 катались по городу, он там чет подстраивал, но вроде настроил едет почти точно так же как на бензе... с этим разобрался.... поехал к знакомым на СТО смотреть что за ошибки на бортовом, в итоге сейчас P0037 и P2096 и хрен его знает что это. щас напишу в ветку по лямбдам, буду просить совета... P.S. Пробег уже 191 тыс (( Замеряю на днях расход после удаления катализатора и отпишусь. Но думаю что литров 10-11 будет по городу... Если нетрудно, то напишите и здесь про ошибки. ЗЫ. Никак не могу понять - какие лучше свечи под газ ставить - куча разных точек зрений по поводу длины электрода и зазора. Ну и прочих характеристик. Кто шо скажет? -------------------- " Иногда думаю, чем же всё-таки т.н. россияне отличаются от разумных существ, - вот он, ответ. Для т.н. россиян ЛОЖЬ - это не противоположность ПРАВДЫ. ЛОЖЬ для т.н. россиян - это их особенный мир, своя собственная ублюдошная правда..." (С)
россияне не являются ни нацией, ни народом, ни общностью. Презрение любого коллективного договора в пользу личных соглашений атомизирует и уничтожает общество Особенности мокшанского мировоззрения состоят в том, что каждый кацап пытается язычески коррупционировать Бога |
|
|
Aug 9 2018, 06:25
Сообщение
#719
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 11 Регистрация: 02.03.2018 Из: Sofia Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 3 |
... ЗЫ. Никак не могу понять - какие лучше свечи под газ ставить - куча разных точек зрений по поводу длины электрода и зазора. Ну и прочих характеристик. Кто шо скажет? Во многих местах рекомендуют специальные газовые свечи. Другие рекомендуют уменьшить расстояние между электродами на 0,7 мм. В семье у нас есть две Mazda 3 2004 г. с двигателями 1.6i и 2.0i. Свечи соответствуют предписания производителя: ____________________________Mazda_3__2003__322.jpg ( 179.46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9 Только на 2.0i и уменьшили межэлектродное расстояние от 1,25 мм до 1,1 мм в качестве компромисса, но это было бесполезно. Уже 3-4 года без проблем катаюсь на газе без проблем. Нет никакой разницы в динамике автомобиля газа и бензина. Потребление газа составляет + 10%. Компоненты и класс системы инжекциона не важны, сколько сборки и мастера, кто будет ее корректировать. Удачи! Спасибо сказали:
swan, |
|
|
Aug 9 2018, 09:48
Сообщение
#720
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 10 Регистрация: 01.10.2015 Из: Kiev Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 (BK) 1.6 АКПП Имя: Игорь |
С ошибками пока ничего не порешал, но судя по всему вторая лямбда то ли криво подключена то ли она снова умерла, хз, поеду в ближайшее время на свое СТО чтоб решали вопрос... Бо к P0037 и P2096 добавилась еще P0140... при чем что она что P2096 появляется после того как немного поездишь... в общем надо решить с второй лямбдой что-то и тогда будет ясно... Многие советуют перепрошить на Евро-2, но цены чутка кусаются как по мне... если придется менять лямбду все таки, то тогда уже прошьюсь на Евро-2 наверное...
А по газу пока так... Съездил в Одессу вчера. Туда/назад около 1000 км получилось... Средний расход получился 10-10.5 в режиме 120-140... Пока в целом полет нормальный, порешаю с лямбдой 2-ой и еще разок замеряю... Кстати в городе выходит расход где-то 11-11.5... Сообщение отредактировал aNtaReS_UA - Aug 9 2018, 09:50 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25th April 2024 - 13:50 |