Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум ]]>Mazda Buy/Sale]]> !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

 
Reply to this topicStart new topic
> Mazda 323 f bj 2002 года, Не рабочий датчик положения коленвала
Степ@н
сообщение Oct 16 2018, 16:51
Сообщение #1





Группа: Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 15.10.2018
Из: Николаев

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 323f bj



Здравствуйте. У меня очень большая проблема. Мазда 323 f 2002 года выпуска постоянно глохнет, не могу даже и 20 км проехать чтобы не заглохнуть. Что я только не делал и на осмотр к електрику возил, и к компьютеру подключат, и датчик коленвала менял. Ничего не помогает. Всё время глохнет и всё. И нет никаких ошибок. Заметил только одну особенность довольно странную, после замены датчика коленвала машина е дет но кипит, аж через расширительный бачок гонит антифриз, а как только начинаю глохнуть то кипение перестаёт и охлаждение происходит нормально. Подскажите плиз какое может быть решение проблемы.
Go to the top of the page
Вставить ник Степ@н в ответ
+Quote Post
Pavel I
сообщение Oct 17 2018, 09:55
Сообщение #2





Группа: Новичок
Сообщений: 48
Регистрация: 15.11.2017
Из: Харьков

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 323f BJ



Цитата(Степ@н @ Oct 16 2018, 17:51 ) *
Здравствуйте. У меня очень большая проблема. Мазда 323 f 2002 года выпуска постоянно глохнет, не могу даже и 20 км проехать чтобы не заглохнуть. Что я только не делал и на осмотр к електрику возил, и к компьютеру подключат, и датчик коленвала менял. Ничего не помогает. Всё время глохнет и всё. И нет никаких ошибок. Заметил только одну особенность довольно странную, после замены датчика коленвала машина е дет но кипит, аж через расширительный бачок гонит антифриз, а как только начинаю глохнуть то кипение перестаёт и охлаждение происходит нормально. Подскажите плиз какое может быть решение проблемы.

Вентилятор включается? Нижний патрубок, который от радиатора к двигателю горячий?
Go to the top of the page
Вставить ник Pavel I в ответ
+Quote Post
Степ@н
сообщение Oct 17 2018, 11:25
Сообщение #3





Группа: Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 15.10.2018
Из: Николаев

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 323f bj



Цитата(Pavel I @ Oct 17 2018, 10:55 ) *
Вентилятор включается? Нижний патрубок, который от радиатора к двигателю горячий?

Да выключаеться, и нижний патрубок горячий. А верхний аж разрывает.
Go to the top of the page
Вставить ник Степ@н в ответ
+Quote Post
Pavel I
сообщение Oct 19 2018, 09:48
Сообщение #4





Группа: Новичок
Сообщений: 48
Регистрация: 15.11.2017
Из: Харьков

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 323f BJ



По логике, если машина кипит значит либо вентилятор не работает либо термостат или где-то воздушная пробка. Но может быть машина начинает глохнуть в момент включения вентилятора, типа не справляется с нагрузкой.
Go to the top of the page
Вставить ник Pavel I в ответ
+Quote Post
kibarg_69
сообщение Oct 21 2018, 10:41
Сообщение #5





Группа: Новичок
Сообщений: 37
Регистрация: 21.03.2012
Из: Сумы

Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: mazda 323f



Как вариант пробита прокладка под головкой или трещина в головке или блоке
Go to the top of the page
Вставить ник kibarg_69 в ответ
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 13th November 2018 - 02:15