ИНФОРМАЦИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ
VIN JMZGW19P201129653 Детальная информация
Свернуть
NOMAL ROOF
WAGON
4-DOOR
GAS.
LO-POWER
GASOLINE
1800
MANUAL TRANSMISSION
5-SPEED
ECE
Свернуть
Модель 626WAGON
Дата выпуска 30.09.1998
Модельный год 1997
Код модели GF4AEBU
Код внешнего цвета 16X
Код внутреннего цвета GE4
Тип сидений STG
Тип отделки дверей TDB

ВСе очень просто, поддомкрачиваем, снимаем колесо, откручиваем гайку ступицы, гайку шаровой, вынимаем палец шаровой с поворотного кулака и отводим кулак в сторону,вынимаем полуось со ступицы, выщелкиваем полуось с кпп(предварительно подставив емкость под масло, может побежать около полулитра обычно), снимаем хомуты с старого шруса и отводим пыльник подальше от гранаты. Дальше зажимаем в тески вал и молотком сбиваем изношенный шрус, после вытираем остатки старой смазки с вала, заряжаем новую смазку в новый шрус(входит в комплкт),надеваем на вал хомут, пыльник и новый шрус, ну и дальше сборка в обратной последовательности(незабываем долить масло в кпп), удачи..

При регистрации ГБО номера не меняются!!! , я в прошлом году регистрировал- обошлось в 700грн(документы на гбо +200грн), только перед регистрацией советую позвонить на телефон доверия МРЭО и пусть назовут все квитанции(суммы) обязательные к проплате, потому-что в МРЭО любят натыкать "необязательных квитанций", а мы по незнанию их проплачиваем.Когда заходиш к ним и говориш что звонил на телефон Доверия они как шелковые стают..

Рекомендую воспользоваться вот такой штуковиной[attachment=90485:____________
293.jpg]
для тех у кого состояние воздушной гофры "ни ахти". Просто наматываем по кругу с небольшим перехватом, и через пол часа лента приваривается к гофре и спаивается между собой, очень эластична. Может кому полезно будет..[attachment=90486:____________292
.jpg]

я в декабре тож замерзал , печка дула еле-еле теплым. Снял патрубки с печки под капотом надел шланги где-то по 80см -дунул ртом: практически не идет-вывод забит радиатор печки. Подключаю к патрубкам циркуляционный насос с соляной кислотой(так обычно проганяют теплообменники в котлах отопления)минут 15 и о чудо- радиатор печки продувается легко. Подключаем печку, греет отлично. Может кому пригодится..

тож аналогичная ситуация была на шиномонтаже, новичок не знал под что подставить домкрат, и влепил под продольную тягу, результат аналогичен, только у меня еще резко вправо тянуть начало. Итог сожранная резина, тяга на разборке обошлась в 50 грн + новые сайленты по 60грн. так что лучше сразу заменить (развал схождение полюбому ушло и далеко)

вот фото старого(немного пострадавшего от разборки) стоит под дпдз

вчера разобрался с етой неполадкой: разобрал старый и новый перепускной клапан и заметил что в новом клапан перекрытия воздуха опускается в седло на 3мм больше, подставив под него подходящий кусок магнита(предварительно разбитый)ориентировочно подогнал закрытие клапана по старому. в результате не угадал обороты около 80-100меньше чем были, но двиг прогревается нормально, не колбасит и не дергается, утром завожу обороты 1200 и помере прогревания снижаются до 850(холостых). Мож кому пригодится..

и так обещаный фотоотчет по устранению люфта в промвале и внутреннем шрусе
-высверливаем в валу отверстие и нарезаем резьбу на 8 и мелкую
-вытачиваем болт с шляпкой идентичной заглушке
-в шляпке болта высверливаем небольшим сверлом 2 отверстия под груглогубцы(для удобства закручивания, откручивания) ну и фото[attachment=73806:____________086.jp
g] [attachment=73808:____________087.jpg] [attachment=73809:____________088.jpg]