Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Отправлено: Aug 22 2018, 08:39 | |
Группа: Новичок Сообщений: 16 Регистрация: 18.03.2015 Из: Бровары Пользователь №: 57,666 |
Всем привет. Вот и прошло ТО на 100 тыс. Замена масла и фильтра. В процессе осмотра вылеза проблема износа задних сайленблоков передних рычагов. Так же износ задних тормозных колодок, ещё не менял, и подтекание сальника переднего дифференциалаказалось. Оказалось сайленблок меняется только в сборе с рычагом. Стоимость одного рычага 3850 грн. |
Форум: Mazda Cars-Mazda CX 5 · Просмотр сообщения: #1681960 · Ответов: 30 · Просмотров: 38,481 |
Отправлено: Jun 6 2017, 12:54 | |
Группа: Новичок Сообщений: 16 Регистрация: 18.03.2015 Из: Бровары Пользователь №: 57,666 |
Всем привет. Вот и прошло ТО на 100 тыс. Замена масла и фильтра. В процессе осмотра вылеза проблема износа задних сайленблоков передних рычагов. Так же износ задних тормозных колодок, ещё не менял, и подтекание сальника переднего дифференциалаказалось. Оказалось сайленблок меняется только в сборе с рычагом. Стоимость одного рычага 3850 грн. Привет!Пробег 76000км.сделал осмотр ходовой-сказали заменить задние сайленблоки передних рычагов.Нашел за 2900 грн.за пару не оригинал. |
Форум: Mazda Cars-Mazda CX 5 · Просмотр сообщения: #1665741 · Ответов: 30 · Просмотров: 38,481 |
Отправлено: Jun 6 2017, 12:23 | |
Группа: Новичок Сообщений: 16 Регистрация: 18.03.2015 Из: Бровары Пользователь №: 57,666 |
Пробег 76000км. Уровень поднялся до крестика.Пробовал откачать шприцом и трубкой-не получилось.Поехал на сто откачали отсосом 200-300мл до средины мин-макс.Наблюдаю |
Форум: Mazda Cars-Mazda CX 5 · Просмотр сообщения: #1665740 · Ответов: 151 · Просмотров: 86,224 |
Отправлено: Feb 20 2017, 22:06 | |
Группа: Новичок Сообщений: 16 Регистрация: 18.03.2015 Из: Бровары Пользователь №: 57,666 |
Уважаемые владельцы CX-5, подскажите пожалуйста, может у кого-то была такая проблема: примерно раз в 2 дня стала сигнализировать лампочка о давлении в колёсах. При остановке и приверке своим монометром + СТО-шным, разбежностей в колёсах нету. Показывает везде одинаковое давление. Подскажите пожалуйста, в чём может быть проблема? Может колёса перекачал немного? Или сигнализирует только о разнице давления? Привет!Такая же проблема при каждом запуске двигателя срабатывает.Давление в норме.Сопоставляю после замены резины.Буду менять на летнюю-проинстуктирую чела. |
Форум: Mazda Cars-Mazda CX 5 · Просмотр сообщения: #1660285 · Ответов: 37 · Просмотров: 19,307 |
Отправлено: Feb 20 2017, 20:05 | |
Группа: Новичок Сообщений: 16 Регистрация: 18.03.2015 Из: Бровары Пользователь №: 57,666 |
Может быть прошивка и решит проблему. Но где она, эта волшебная прошивка. Официалы молчат и ничего не предлагают. Значит ее нет, или как? Кто то реально решил эту проблему? Привет всем!Ранее писал.У меня дизель 2.2.пробег 80000.2013г.в.К проблеме привык-1раз в неделю выезжаю на дальняк(30-40км) и активно еду(ускорение,расгон дт140км...Уровень масла за такую поездку падает с х на макс пощупу😁.Периодически смотрю уровень-летом нормик,зимой критичней.... |
Форум: Mazda Cars-Mazda CX 5 · Просмотр сообщения: #1660276 · Ответов: 151 · Просмотров: 86,224 |
Отправлено: Apr 4 2015, 18:48 | |
Группа: Новичок Сообщений: 16 Регистрация: 18.03.2015 Из: Бровары Пользователь №: 57,666 |
|
Форум: Mazda Cars-Mazda CX 5 · Просмотр сообщения: #1596078 · Ответов: 79 · Просмотров: 62,097 |
Отправлено: Apr 1 2015, 19:36 | |
Группа: Новичок Сообщений: 16 Регистрация: 18.03.2015 Из: Бровары Пользователь №: 57,666 |
Вот и пришла пора проходить ТО 20 тыс. и интересно узнать отличия от нулевого ТО. На Види (]]>http://mazda-vidi.com.ua/ru/owners/service-menu/mazda-cx5/]]>) указаны 2 новых пункта, но не уверен, что так есть на самом деле (тем более что пункты чисто символичиские), т.к. на той же Петровке цена на ТО-0 и ТО-1 одинаковая судя по прайс доске у стола приема. Ну и вообще хотелось бы узнать, что кто делал к такому пробегу, а то те же россияне на 15 тыс. колодки меняли. Не все, конечно, но и не 1 человек. Привет!Передние колодки поменял па42000км.Масло меняю через 10000км,фильтр воздушный-20,46 тыс.Сейчас 46000км хочу поменять фильтр салона.Воздушный фильтр через 26000км был очень загрязнен))) А вы как хотели? Купить машинв за пол ляма и что бы обслуживание стоило фигню?) Фильтр салона можно самому поменять, экономия до 400грн была, правда еще в сентябре. Менял 27 марта фильтра MAN воздушный 520грн,салона 420грн-менял за 15 мин. |
Форум: Mazda Cars-Mazda CX 5 · Просмотр сообщения: #1595582 · Ответов: 68 · Просмотров: 135,457 |
Отправлено: Mar 30 2015, 17:21 | |
Группа: Новичок Сообщений: 16 Регистрация: 18.03.2015 Из: Бровары Пользователь №: 57,666 |
|
Форум: Mazda Cars-Mazda CX 5 · Просмотр сообщения: #1595089 · Ответов: 151 · Просмотров: 86,224 |
Отправлено: Mar 28 2015, 23:50 | |
Группа: Новичок Сообщений: 16 Регистрация: 18.03.2015 Из: Бровары Пользователь №: 57,666 |
Добрый день, коллеги! Нужна помощь! Кто сталкивался с проблемой роста уровня масла в двигателе по причине попадания туда бензина? То что бензин попадает - однозначно, потому что характерный запах и на ощупь это не масло а помесь какая то. ВОПРОС - что делать, ОФФ диллер говорит, что причина - это тяжелые условия эксплуатации (езда на короткие дистанции) и это нормально, не гарантийный случай и т.д. (противно слушать, машинка в 40 тонн денег, а головняк не дай Бог). Спасибо за дельные ответы-советы. Снгодня у ОФФа менял масло-46000 пробег.Спросил о повышении уровня масла ,ответили,что связано с регенерацией PDF фильтра.Порекомендовали чаще ездить на дальние растояния,убеждали-проблема зимняя(частые короткие поездки до 5км на непрогретом двигле-не срабатывает регенерация).Сказал залить не 5л,а 4,5л масла-получилось по щупу минимум на холодную.Пробовал агресивную езду 1,5ч с ускорениями и макс. скор. 150 км\час-уровень падает 5-10 мм.Тоесть действительно попадает топливо и при прогретом двигателе выгорает.... ОФФы сказали постоянный контроль уровня. А как насчет уровня в дизельных моторах? Проехал 4000 уровень где то межу X и максимум. До замены еще 6000 тыщ. Менять за свой счет? Еще думаю что повышение уровня на прямую связано с вот этой проблемой ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=98418]]> нашел инфу за 12 год по дизельным машинам в австралии ]]>http://www.motoring.com.au/news/2012/mediu...l-problem-34231]]> . Проблема оказалась в неправильной работе системы очистки одни растройства. Maniac' тебе еще до Х можно 4000 проехать,но нужно контролировать-зависит от стиля езды. |
Форум: Mazda Cars-Mazda CX 5 · Просмотр сообщения: #1594835 · Ответов: 151 · Просмотров: 86,224 |
Отправлено: Mar 28 2015, 22:59 | |
Группа: Новичок Сообщений: 16 Регистрация: 18.03.2015 Из: Бровары Пользователь №: 57,666 |
Привет.Столкнулся с проблемой DPF,нужны контакты людей,которые смогут решить проблему сажевого фильтра.Загорелись одновременно лампочка DPF,антизанос и чек.Слышалчто проблему решают удалением сажевика и перепрошивкой.Так же интересует вопрос чиповки. Сегодня был у ОФФа-менял масло.Спросил за регенерацию сажевого фильтра сказали делать нужно если загорелась DPF-160 грн. |
Форум: Mazda Tuning-Мотор / КПП / Электроника · Просмотр сообщения: #1594827 · Ответов: 4 · Просмотров: 4,608 |
Отправлено: Mar 27 2015, 23:42 | |
Группа: Новичок Сообщений: 16 Регистрация: 18.03.2015 Из: Бровары Пользователь №: 57,666 |
А как насчет уровня в дизельных моторах? Проехал 4000 уровень где то межу X и максимум. До замены еще 6000 тыщ. Менять за свой счет? Еще думаю что повышение уровня на прямую связано с вот этой проблемой ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=98418]]> нашел инфу за 12 год по дизельным машинам в австралии ]]>http://www.motoring.com.au/news/2012/mediu...l-problem-34231]]> . Проблема оказалась в неправильной работе системы очистки одни растройства. Привет!Я тоже связываю эти события.Я первый раз обратил внимание на повышенный уровень масла на 38000 прбега .До Х оставалось около 3 мм и моторист у Офа сказал,что нельзя допускать повышения уровня до Х и показал наклейку возле радиатора Х➡️⚠️.Пришлось заменить масло не на 40000 а на 38.Сейчас после изучения этого вопроса я сопоставляю повышение уровня масла и поломку датчика выхлопов.При замене датчика мастер сказал,что саржевый фильтр забился и выхлопная система перегрелось вследствие чего датчик выхлопов пришел внепригодность и сделали регенерацию фильтра.Сейчас пробег 46000 уровень дошел до Х - записался на петровку для замены масла. |
Форум: Mazda Cars-Mazda CX 5 · Просмотр сообщения: #1594721 · Ответов: 151 · Просмотров: 86,224 |
Отправлено: Mar 27 2015, 23:05 | |
Группа: Новичок Сообщений: 16 Регистрация: 18.03.2015 Из: Бровары Пользователь №: 57,666 |
Доброго времени суток! Машина куплена в декабре 2014г Я постарался максимально запечетлить то что происходит с тачкой и когда это происходит. И так что я имею: 1. Перерасход случается в двух случаях когда в баке остается топлива на 180 - 170 километров и меньше 50 когда уже горит индикатор топлива, более точно не представлялось возможным отследить. Еще я склоняюсь к то му что это повторяется примерно каждые 200 км, и цифры просто мега совпадение 2. Перерасход случается не зависимо от того сколько я уже проехал 5 минут или 3 часа.Ж 3. Когда это случается перестает работать istop. 4. Меняется работа двигателя появляется глухой неприятный звук низкочастотный 5. Коробка меняет режим работы, переключения становятся более жесткими. Она передерживает двигатель по оборотам при переходе на низшую передачу. 6. В обычном режиме при том когда едишь с горки и отпускаешь газ мгновенный расход топлива на приборе 0.0 при перерасходе не меньше 2 литров 2.4-3 . 7. Перед тем как это случается коробка издает странный звук похожий на хруст шруса. Но не всегда слышно зависит от окружения и звуков в салоне. 8. Иногда на скорости когда замечаешь что машина начинает всасывать топливо ведрами (если трасса то это мгновенный расход на скорости 120 км час литров 17 - 25, в городе на порядок больше), при принудительном отключении istop расход возвращается в норму до 7.5 - 8 литров. Но это не всегда работает 9. Остановка и старт двигателя никак не влияют на возврат в норму пробовал многократно. Так же не влияет и то что когда случился сбой в машине и она начала отжирать топливо и оставить ее на ночь в гараже то на утро эта проблема никуда не девается бывает наоборот утром приходишь забирать и все ок. 10. На далеких растояниях замечал что это может длиться разное вреЩмя от 20 минут до часа. тоесть сами понимает за час расхода 25 литров всасывает полбака 11. В городе с этим тяжелее но последний раз самоизлечилось через 20 минут после того как заметил. Сталкивался ли кто или замечал такую проблему? Что делать в такой ситуации? Как быть с сервисом? Как заставить их среагировать на проблему? Привет!!!cx-5,2.2D,2013г.Ехал на дальняк 720км после 500 км сработал датчик CHEK ,машина начала глючить: шумная работа двигателя,металический звук и рывки при переключении КПП,не роботам i-stop.пробег был 32000км до этого было все ОК.Думал вызывать эвакуатор,но дотянул до ОД в Днепре .электрик прозванивал часа 2-3 после чего сказали что не знают причину.Обнулили комп. И После запуска двигателя и пробного выезда машина ехала отлично.Менеджер сказал,что вследствие ошибки комп блокировал синхронность работы КПП и ДВС .через 200 км глюк повторился.После отключения клемы аккумулятора приезжал около20 км иглюк повторялся.На предыдущем Шевроле АВЕО на море доезжал за 7 часов на мазде -12 часов пути .....Через 14 дней дотянул до ОД в Днепр-смышленый мастер заменил датчик топлива N2(их два).Сейчас пробег 46000 км все норма. TheManiac Приветствую Вас! Это 100% регенерация сажевого фильтра. У меня уже вторая машина с этим фильтром, только предыдущая была еще и эвро пять. Все что ты описал в первом посте это правильная работа системы регенерация и звук двигателя у меня тоже такой (кстати он мне очень нравится как бубнит). Я всегда езжу с включенным мгновенным расходом топлива и сразу вижу когда включается регенерация, т.е. когда едешь накатом и расход не ноль, а около 3-5, то это и есть регенирация Я обычно включаю механику и понижаю передачу, стараюсь держать обороты от двух и более тысяч, для увеличения температуры выхлопных газов и быстрейшего прожига. Как только мгновенный расход показал 0 накатом, прожиг завершон. Так у меня было написано в руководстве предыдущего авто так я и делаю сейчас, а не так как написано в буклете мазды "подерживать скорость 60км" или что-то типо того А вообще нужно производить чиповку под euro III dpf-off и т.д. и т.п. Привет!!!замечал периодически расход топлива повышенный,но Незнал причину. |
Форум: Mazda Cars-Mazda CX 5 · Просмотр сообщения: #1594717 · Ответов: 15 · Просмотров: 13,334 |
Отправлено: Mar 27 2015, 18:51 | |
Группа: Новичок Сообщений: 16 Регистрация: 18.03.2015 Из: Бровары Пользователь №: 57,666 |
у кого были проблемы с фильтром твёрдых частиц? кто и как удалял сажевый фильтр на программном уровне,подскажите кокой эфект +чип-тюнинг авто мазда5 Мазда СХ-5.2,2.дизель.На 30 000 пробега был на ТО у ОФа-сказали.что забивается сажевый фильтр и сделали принудительную регенерацию.Обьяснили - из-за езды на короткие растояния.Порекомендовали чаще ездить на "дальняк" и агрессивную езду. |
Форум: Mazda Tuning-Мотор / КПП / Электроника · Просмотр сообщения: #1594686 · Ответов: 4 · Просмотров: 4,608 |
Отправлено: Mar 19 2015, 09:41 | |
Группа: Новичок Сообщений: 16 Регистрация: 18.03.2015 Из: Бровары Пользователь №: 57,666 |
У меня CX-5/2.2/D 46000км пробег.ДО 10000км расход по городу при средней 30км/час был 7-8л.По трассе средн.80км.час-7,5л.После начал агресивно ездить(не экономить) город-8,5. |
Форум: Mazda Cars-Mazda CX 5 · Просмотр сообщения: #1593133 · Ответов: 728 · Просмотров: 238,413 |
Отправлено: Mar 19 2015, 09:27 | |
Группа: Новичок Сообщений: 16 Регистрация: 18.03.2015 Из: Бровары Пользователь №: 57,666 |
Привет всем!!! СX-5 2013г. пробег 46000км. После замены проехал 7000-уровень поднялся до крестика(отметка на щупе выше макс. ). Кто знаком- ответьте !!! |
Форум: Mazda Cars-Mazda CX 5 · Просмотр сообщения: #1593127 · Ответов: 151 · Просмотров: 86,224 |
Отправлено: Mar 19 2015, 08:30 | |
Группа: Новичок Сообщений: 16 Регистрация: 18.03.2015 Из: Бровары Пользователь №: 57,666 |
|
Форум: Mazda Cars-Mazda CX 5 · Просмотр сообщения: #1593114 · Ответов: 80 · Просмотров: 37,621 |
Открытая тема (есть новые ответы) Открытая тема (нет новых ответов) Горячая тема (есть новые ответы) Горячая тема (нет новых ответов) |
Опрос (есть новые голоса) Опрос (нет новых голосов) Закрытая тема Тема перемещена |
Текстовая версия | Сейчас: 18th April 2024 - 04:16 |