О, это поколение ME, даже не не MGX... И 10 циклов заряда? Честно, я бы скорее купил с 300 циклами, т.к. это больше на правду похоже. Это как с машиной, которой пять лет и 15 тысяч пробега Без обид.

Сабж продан на хонда-мафии. Просьба к модерам прибить топик. Спасибо!

Это уже офф, но чтоб не быть голословным: модель какая за 900?

Никому не интересно? Цена же - шара. Одно такое новое колесо - больше 3000 грн.

]]>http://hotline.ua/auto-avtoshiny-i-motoshi...17-111r/prices/]]>

Так я и не говорил, что пользование сутки. Я ж описал состояние. Насчет нового:

]]>http://hotline.ua/computer-planshety/apple...3-mf010/prices/]]>

Самый дешевый по курсу 26,5 это 543$ - и это реф. Да, он без следов использования. Да, если это официальный реф, то с натяжкой можно считать новым. А вполне может быть восстановленным китайцами или здесь нашими мастерами.

Далее, оригинальный Smart Case сейчас на офф. сайте стоит 79$, у нас я его покупал за 100$ (сейчас не смотрел, но думаю, что +- так и осталось). Да, он сейчас уже не новый, но как бы все равно денег стоит
]]>http://www.apple.com/shop/product/MF051ZM/...-black?fnode=9a]]>

Дорого? С б/у Apple у нас так всегда. А если посмотреть на маки б/у... Новый, к примеру, 1200$, а с 50-тью циклами заряда - $1100

Space Gray

Фото прикладываю

Комплект б/у зимней резины Nokian Hakkapeliitta R SUV 245/65/17 111XL (остаток 7mm)

Дата производства 19/12
В этом сезоне еще не ездила, латок/порезов/грыж нет
Лежит без дела
Киев, отправлять по Украине не хочу.

6000 UAH чтоб отдать.

О9I-95I-IЗ-З6, Саша

Продам свой iPad по причине того, что последнее время вообще его не использую.

Комплект полный (коробка, бумажки, зарядное с нормальной евро-вилкой, оригинальный кабель без дефектов) + оригинальный кожаный Apple Smart Case.

Состояние: задняя часть, грани - как новый, благодаря чехлу с первого дня. На дисплее пленки не было, никаких глубоких ссадин нет, но есть мелкие царапинки. Во включенном состоянии их не видно вообще, в выключенном - только когда протираете дисплей (остальное время он все равно в отпечатках).

Все работает, все исправно. Никогда не крутился, не заливался, не падал. На сландо пока не выставляю - может, кому-то здесь нужен беспроблемный девайс с чистой историей.

Цена 350 американских рублей или в гривне по среднему курсу на финанс.уа на день продажи.

О9I-95I-IЗ-З6, Саша

Меня больше всего расстроил факт наличия вариатора, а не гидротрансформатора Не думаю, что новый Аккорд намного мягче чем восьмой америкос, а его прям вальяжным назвать сложно.

Geely с наклейкой Payless Car Rental

Леший с пропЭллером

Ну и таксист с прокачанным зеркалом ))

KIRILL toyota, о, вижу человека, згающего вкус устриц Согласен по всем пунктам. Кстати, о свете: в Аккорде, на мой взгляд, лучшие линзы ближнего из всех обсуждаемых авто. В Авенсисе с этим вообще печаль - плавятся отражатели на ВСЕХ экземплярах и превед Насчет валкости 8-ого: возможно из-за массы есть такое дело. Но только если сравнивать с седьмым. У меня турер, там задняя подвеска вообще другая - еще жестче и собранней чем у седана.

Вот интересное ]]>видео]]> о 9-ом Аккорде

Спасибо, интересный отзыв и видео. Не понимаю, почему в штатах на Аккорде CVT... Нужно будет на АИ как-нибудь заехать и шестерку потрогать. А какой расход на 2.5 в среднем?

Потихоньку? Я когда переехал в Киев в 2006, то увидеть машину с донецкими номерами было чем-то исключительным. А сейчас нашего брата на каждом углу видно

По теме, welcome

Полдтверждаю, меньше. Особенно это касается заднего ряда - там ближе к тройке по размерам. Плюс очень узкая задняя дверь - посадка/высадка неудобная, можно и головой биться, и штаны пачкать о пороги.

Насчет рулится... После своего Аккорда мне даже последний GS F- Sport показался более валким. Несмотря на полный привод и аммортизаторы, "зажатые" в S+. Но это субьективные ощущения Скажу так, после года езды на Аккорде лично я для себя понимаю, почему он столько стоит даже с учетом всех своих минусов. Поэтому тут, наверное, больше вопрос нравится-не нравится. Я вот сейчас подумываю, на что пересаживаться дальше? И выбор как-то очень мал: либо новый Аккорд в самой дешевой комплектации (напрягает тот же двигатель, устал уже заправляться на 100 у.е. в неделю), либо ноаая шестерка (еще не сидел даже внутри, внешнее очень нравится), либо живой IS250 (тоже прожлорливый) либо... а вот тут даже не знаю. После Аккорда очень трудно выбирать в гуманных ценовых рамках.

Я лично прошел подобные "семь кругов ада". Legacy - страшная погремушка.Хотя и симпатичная. Шестерка уже сильно устарела внешне (достаточно поставить ее рядом с Аккордом). Не понимаю, за что здесь такой хай в сторону Аккорда, если честно. Особенно учитывая, что обсуждается седьмой. Очень крепкая машина. Да, шумка слабенькая, согласен. Но как он рулится Поливать на нем удовольствие одно. Особенно если нужно топтать дальняки. 200+ очень комфортно. А звук какой, когда на 7000+ оборотах к отсечке подбираешься Один момент - у 7 очень слабенькие тормоза, поэтому нужно хотя бы поставить диски с насечками (те же ЕВС или DBA) и не экономить на колодках (Green, Yellow staff, Powerstop). Плюс сделать доп. охлаждение. В идеале - big brake kit. В городе разницы между 2.4 и 2.0 просто нет. На трассе - огромная, особенно если в машине 4 человека. Еще один момент - 2.4 жрет как не в себя. У меня 8-ой, но двигатели одинаковые. По Киеву ниже 13 не опускается. Также советую очень пристально следить ща уровнем масла, т.к. во время отжигов подьедает с аппетитом. Медленно ездить и экономить невозможно, т.к. машина провоцирует ехать быстро. Могу честно сказать, что после Аккорда садится в тот же Пассат В6 - печально. Все какое-то расхлябанное, что ли. Валкое. Если ищешь беспроблемный с точки зрения обслуживания вариант, то посмотри еще Авенсис Т25 - скучный овощь, но очень мягкий, комфортный, тихий и надежный. И просторный - по кол-ву места сзади Акк очень нервно курит. Если 1.8, то только после 06.2005 выпуска.

Уборка в гараже Комплект 4 колеса, без шишек и боковых порезов, на одном колесе 2 латки.

По глубине протектора - 4 мм, на всех четырех отчетливо видно капельку на центральном желобе (стандартные нокиановские метки). На сезон докатать хватит. По цене - гривен 500 за все. Если что - поправляйте, предлагайте.

Дата производства - 49/08.

присоединяюсь к поздравлениям

Продано. Закройте плз.

Был подарен. Думал пользовать как второй телефон, но два Андроида мне ни к чему, как выяснилось. В пользовании около двух недель. Состояние нового. Комплект полный (даже пленки остались). UA UCRF. Из допов для одноклубников: последний Навител, брелок для ключей и USB-флешка. Самовывоз с Оболони.

Цена: 1800 грн.
Новый: ]]>hotline.ua]]>

Характеристики HTC Wildfire S (Marvel)

Процессор: Qualcomm MSM7227, 600 МГц
Операционная система: Android 2.3
Память: ROM (флешпамять) - 512 МB ; RAM (оперативная память) - 512 MB
Размеры: 59.4 х 101.3 х 12.4
Вес: 105 грамм с батареей
Дисплей: 3.2 - дюймовый сенсорный TFT дисплей с разрешением 320 x 480
Сети: GSM 850, GSM 900, GSM 1800, GSM 1900, UMTS 900, UMTS 2100 Мгц
GPS: встроенный чип GPS
Коммуникации: GPRS, EDGE, HSDPA, HSUPA, UMTS/WCDMA; гнездо стерео аудиовыхода 3,5 мм; стандартный разъем micro-USB (5-конт. разъем micro-USB 2.0)
Камера: 5 мп. с автофокусом и светодиодной вспышкой
Аудио: aac, amr, ogg, m4a, mid, mp3, mp4, wav, wma
Видео: (Видеоускоритель Adreno 200) 3gp, 3g2, asf, mp4, wmv
Батарея: Перезаряжаемая литий ионная батарея; емкость: 1230 mAh
Время работы: режиме разговора до 430 мин., ожидания 360 ч.
Слот для карт памяти: формат microSD (TransFlash), объемом до 32 Гб (в комплекте карта на 2 Гб)
Зарядка: Диапазон напряжения/частота: 100 ~ 240V AC, 50/60 Гц
Кнопки: сенсорные кнопки
Особенности: Корпус: металл\пластик; G-сенсор; цифровой компас; бесконтактный датчик; датчик внешней освещенности; FM-Radio

нет, мне не нужно объясню, к чему этот опрос. я считаю, что розничная торговля в этой сфере свое отжила. последние лет 5 лично я услугами классических магазинов не пользовался вообще, т.е. обзоры устройств в сети + покупка в и-нет магазине. вот и хочется понять, массовое это явление или нет. просто, даже сейчас открывается масса магазинов - кто их посетители и покупатели? что это за люди? много ли людей, которые берут 500-600 долларов и идут в магазин купить "что-нибудь"?

Ребят, представьте ситуацию. Вы хотите купить смартфон в ценовом диапазоне от 3 до 6 тысяч гривен. Где и как Вы его купите?

По типам магазинов:
Гипермаркеты электроники - все понятно (типа Фокстрот, Эльдорадо, Техноярмарок, Фоксмарт и т.д.)
IT - это сети типа MOYO, Protoria, City-Com, ГигаБайт и т.д.
Телеком - АЛЛО, Мобилочка, Евросеть и т.д.

За комментарии отдельное спасибо.

Все правильно ты понял, именно отключение Интернет в одно касание. На Desire HD это вполне оправдано с точки зрения экономии заряда. Дело в том, что виджетов, которые это умеют, море. Но некоторые (как описал Кирилл) работают некорректно.

Кирилл, не знаю о каких именно виджетах идет речь, но... попробуй использовать стандартный виджет НТС (Добавить - Виджет - Обзор всех виджетов НТС - 37 Управление электропитанием). Номер виджета может быть другой (у меня сейчас нет Desire HD под рукой), но это полоска с пятью переключателями: Brightness, Timeout, Wi-Fi, Data, Bluetooth.

trahten, раз доволен, то здорово 4 месяца назад из НТС на андроиде был Desire HD, Desire, Gratia, Wildfire. Учитывая, что твой Самсунг обошелся тебе долларов в 450, то сравнивал ты его с простым Desire. В этом случае таки да, для человека неангажированного тайванским брендом, самс интересней, наверное. Пощупай при случае Desire S - интересно, какие он чувства вызовет

Какой софт!? TouchWiz который Или поговорим о количестве заплаток, которые выпускали для первого Гэлэкси? Переубеждать не буду даже пробовать, это нужно попробовать самому и сравнить. HTC классные именно благодаря своей оболочке Sense (а это не только "часики и погода" как у нас привыкли все думать).

Ребята, с пятым Навителом аккуратно - трафик жрет непомерно (если не анлим, то пробки лучше отключать). Кому не нравятся карты - попробуйте поставить любительские, ссылку я давал на первой странице.

kevindark, на данный момент оптимальный вариант - это Desire S. Если хочешь топовый, то подожди до августа - появится 2-ядерный HTC Sensation (но там стоимость на старте будет около 650-700 евро). Гэлэкси С 2 - все бы ничего, если бы не самсунговский софт. Оптимус 2х туда же. Но это ИМХО.

Тем, кто спрашивает как на НТС перенести контакты из старого телефона. Есть замечательное стандартное сенсовское приложение "Передача данных" (или "Перенос", или "Передача" - зависит от устр-ва и версии прошивки). Владельцы НТС (кто не знал), посмотрите, удивитесь

Alim, connectify работает только на Windows 7 (может и на висте, но не уверен). На хр точно нет.