 Mazda 626 GC:Сайлентблоки задней подвески, замена |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Jan 22 2012, 21:45
Сообщение
#1
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 211 Регистрация: 25.08.2011 Из: Донецк Спасибо сказали: 6 раз(а) Авто: Mazda 626 GC карб 2.0 Имя: Сергей  |
хочу поменять все сайлентблоки в задней подвеске, нашел на сайте MetGum новые сайлентблоки ихнего производства и обратил внимание что сайлентблоки сделаны с внешней железной обоймой. а на мазде у меня сейчас стоят вроде резиновые(без внешней обоймы)?. как подойдут новые? и еще вопрос- сайлентблоки на поперечных рычагах наружные одинаковые? а то у них на сайте на один рычаг есть наружный сайлентблок,на второй нет.
|
 |
 
|
|
Jan 22 2012, 21:49
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,299 Регистрация: 12.07.2010 Из: Киев/Стаханов Спасибо сказали: 177 раз(а) Авто: 626GC 2.0i GT (отдал), Fiat Croma 1.6 Имя: Вован :) |
Цитата(SegaBai @ Jan 22 2012, 21:45 )  хочу поменять все сайлентблоки в задней подвеске, нашел на сайте MetGum новые сайлентблоки ихнего производства и обратил внимание что сайлентблоки сделаны с внешней железной обоймой. а на мазде у меня сейчас стоят вроде резиновые(без внешней обоймы)?. как подойдут новые? и еще вопрос- сайлентблоки на поперечных рычагах наружные одинаковые? а то у них на сайте на один рычаг есть наружный сайлентблок,на второй нет. Привет! Ты бы для начала почитал ветку ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=43892]]> и вопросы закроешь, а так же у кого и что покупать поймешь 
-------------------- Попытка проснуться утром: ███████████████████] 99% Complete... ERROR! Try again later.
|
|
|
|
|
Jan 22 2012, 21:59
Сообщение
#3
|
|
|
Колорад Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,872 Регистрация: 08.02.2009 Из: . Спасибо сказали: 372 раз(а) Авто: . Имя: . |
Цитата(raveness @ Jan 22 2012, 21:49 ) у кого и что покупать поймешь Ага, а то пиарить Лунного огрызка...скоро подумают что он нам деньги за это платит 
|
|
|
|
|
Jan 22 2012, 22:04
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,299 Регистрация: 12.07.2010 Из: Киев/Стаханов Спасибо сказали: 177 раз(а) Авто: 626GC 2.0i GT (отдал), Fiat Croma 1.6 Имя: Вован :) |
Цитата(VGS @ Jan 22 2012, 21:59 ) Ага, а то пиарить Лунного огрызка...скоро подумают что он нам деньги за это платит Ну тогда пийарь "дядю Васю" с авторынка 
-------------------- Попытка проснуться утром: ███████████████████] 99% Complete... ERROR! Try again later.
|
|
|
|
|
Jan 22 2012, 22:39
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 211 Регистрация: 25.08.2011 Из: Донецк Спасибо сказали: 6 раз(а) Авто: Mazda 626 GC карб 2.0 Имя: Сергей |
а лунному огрызку я уже сообщение оставил, жду ответа)
|
|
|
|
|
Jan 23 2012, 03:08
Сообщение
#6
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 784 Регистрация: 25.07.2009 Из: Харьков Спасибо сказали: 245 раз(а) Авто: 626 GC coupe 2.0 |
На поперечных задних рычагах, на наружных концах одинаковые сайленты.
По какой-то зависимости, пока не усмотрел, встречаются машины с более жесткими сайлентами - с меньшим количеством резины. Причем и спереди и сзади. В каталогах производителей сайлентов этот прикол просматривается. Сообщение отредактировал SergeS - Jan 23 2012, 03:12 -------------------- Люблю взаимопонимание :)
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
