Mazda 626GD: Сколько нас, Раз пошла такая пъянка :) Опции

[Jeka1]

А какую мануалку удалось приобрести ? Я вот на свою до сих пор не нашел книгу, типа с мотором 1,8 карб (F8) и 91 год. Один раз на базаре попалась, такая очень слабенькая, так пока я решил ее купить и ту забрали (((((

Взял в "Автодрайве", не помню есть ли там что то по твоему двиглу. Завтра гляну-отпишусь, книга в машине. Но в целом неплохая, если иметь хоть какие то навыки, т.к. не везде показаны на рисунках места крепления и ещё кой какие мелочи, и качество фоток не очень.

[RTDV]

Ок. Буду ждать. У меня есть книга, в наследство с машиной досталась. Она не подходит, там более ранние версии GD и в добавок мотора такого нет.

.. да к стати. Был я недавно на разборке одной, буквально дня два назад, так там стоит такая же версия GD(все управляемые колёса) как у тебя и задняя часть еще в сборе. Я еще не будучи в этом сильно подкованным долго разглядывал эту машинку. Присматривал дисковые задние тормоза с нее и АБС. Аппарат достойный и в отличном состоянии, вот и задумался, а чего бы мне прикрутить с нее на свою.................

Сообщение отредактировал RTDV - Dec 7 2009, 23:42

[ganj]

Ganj, привет, ты из Днепра? Больно у нас машины похожи(комплектации, цвет, г.в), прикольно . У тебя 4 WS работает?

можна сказать что не работает!!! задние калеса максимум на 1 см поворачиваются

[Jeka1]

RDTV-смотрел книжку, издательство "Атласы автомобилей", Москва, 2004г. Твоё двигло там есть

Был я недавно на разборке одной, буквально дня два назад, так там стоит такая же версия GD(все управляемые колёса) как у тебя и задняя часть еще в сборе. Я еще не будучи в этом сильно подкованным долго разглядывал эту машинку. Присматривал дисковые задние тормоза с нее и АБС. Аппарат достойный и в отличном состоянии, вот и задумался, а чего бы мне прикрутить с нее на свою..............

Если хош себе управлямый зад-не советую, т.к. он с разборки, и даже если сейчас работает-то эт ненадолго, а вот его ремонт.... . Зато дисковые тормоза с АБС-класс, я в гололёд оценил по достоинству(правда и резина Хаккапелита шипованая).

А можешь узнать мне за пыльник передней рулевой рейки, правый, у него ещё форма такая хитровые...ая ?




GANJ

можна сказать что не работает!!! задние калеса максимум на 1 см поворачиваются

я смотрю у нас кроме всего ещё и состояние авто похожие ....

Что думаеш с этим счастьем делать?

Сообщение отредактировал Jeka1 - Dec 8 2009, 16:52

[ganj]

Jeka1,
Та пока ничего!!! Прочел в книжке при неисправности задние колеса становятся ровно и машина уже 2WS! Это самый большой +!!! А там будет видно, может по разборкам покатаюсь.

[RTDV]

А можешь узнать мне за пыльник передней рулевой рейки, правый, у него ещё форма такая хитровые...ая ?

Узнать могу, собираюсь на днях опять на ту разборку подъехать. Мне кажется, такие вещи как пыльники стоит покупать новые, а не с разборки, они там как правило не особо .....

[Jeka1]

Мне кажется, такие вещи как пыльники стоит покупать новые, а не с разборки, они там как правило не особо .....

Я уже в отдельной теме по этому вопросу написал, что за новый пыльник(кусок резинки по сути) 700грн просят !!!

[RTDV]

Да я читал об этом, про цену имею в виду, но там вроде речь шла про задний пыльник, а это передний. Разве передок в твоей версии GDшки отличается от обычной ? Просто на обычную передние пыльники столько не стоят.....

[Jeka1]

Разве передок в твоей версии GDшки отличается от обычной ? Просто на обычную передние пыльники столько не стоят.....

Ага, отличается, у меня с пердней рейки вал к жопе идёт.

[XeL]

Мужики, кто по разборкам катается, посмотрите мне, пожалуйста люк как у этой ( ]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_2022939.html]]> ) мазды, или механизм от него.
Вообще нужен сам механизм.
С деньгами и с пересылкой не проблема, правекс - телеграф и перевозчиков еще никто не отменял.
Мужики, отнеситесь к этому серьезно. Надоело мне уже летом без открытого люка ездить. А такую фигню найди в Донецке не могу.
Особенная просьба к ОДЕССКИМ ребятам. У них на разборках этого гав... добра хватает.

Сообщение отредактировал yats_13 - Dec 10 2009, 12:27

[Vectorseo]

тоже вякну, у меня 88г 2.0 16 кл. 148 коней, абс, круиз, эл. пакет. кондера нет правда люк более менее спасает положение. сейчас в глобальном ремонте. вот в общем
]]>http://www.drive2.ru/cars/mazda/626/626_iii/vector-seo/]]>

[Lesha pro]

тоже вякну, у меня 88г 2.0 16 кл. 148 коней, абс, круиз, эл. пакет. кондера нет правда люк более менее спасает положение. сейчас в глобальном ремонте. вот в общем
]]>http://www.drive2.ru/cars/mazda/626/626_iii/vector-seo/]]>

Я смотрю ты фанат GD-хи, денег вложил немерено!!

[XeL]

Сообщение отредактировал XeL - Jan 22 2010, 11:04

[GDM]

Всем Привет! У меня GD 1988 г.в. Хэтчбек 2.0 карбюратор (Солекс) 12 клапанов. Машинка Супер, доволен ею очень, особенно после замены родного карба на Солекс, как на свет родилась, и едет супер, и газ можно нормально подключть. Так что никакая 6-ка не сравнится с нашими струшками, это сейчас они на форумах говорят про коврики и музыку, лет через пару когда их електроника начнет потихоньку ломаться, а специалистов еще не будет, вот тогда и посмотрим. Раньше лучше делали, так сказать на совесть, даже GE уже не то, слабее намного технически. Свою маську делаю сам, никого к ней не пускаю. Планы на нее грандиозные, и кто-то тут писал что нет смысла, есть- и смысл в том что она одна такая будет, и с места будет сотню брать за 7 сек. И не подвет никогда в дороге, потому что они ЖИВЫЕ и с ДУШОЙ...... Всем удачи.

P.S. Есть мануалы со схемами проводки на все GD, да и так есть кое какой опыт, кому че надо пишите, чем сможем поможем...

[GDM]

ребята,у кого 12-клапанная 1.8,карб,поделитесь как у вас с динамикой разгона,или это токо у меня тупит?на затяжном подъеме мощность падает,выше 3-й не тянет,ну и разгон с нуля тоже очень слабоват.У бати gc на 3 года старше,правда 2.0,так она прям асфальт вырывает,а на подъемах с 5-й можно и не переключатся.

у меня 2.0 12кл кар Солекс Дааз 21073 - 11 сек сотня, при компрессии 11 вместо 14.5, я доволен

[GDM]

[quote name='tarantul' date='Dec 4 2009, 20:49 ' post='629349']
газ,но и на бензине она не очень-то резвее,я вобше-то на карбюратор грешу

как газ подключен к карбу? вставка сверху стоит? Если да то вот и все твои проблемы(при нормальном движке), посмотри какой там диаметр для прохода воздуха, сними вставку вообще чтоб ее там небыло,и попробуй на бензине, потом шланги от газового редуктора просто всунь в дифузоры карба и попробуй на газу. Чувствуешь разницу? Еще один момент, карб управляемый контроллером, куча датчиков которые отвечают за работу карба, короче почитай тут ]]>http://mazdaclub.org/forum/showthread.php?t=8349]]> , будут вопросы пиши. да, классной динамики на карбе с вакуумной второй камерой ты не получишь.

Сообщение отредактировал GDM - Jan 21 2010, 00:43

[GDM]

кажись 626 - только переднеприводные. А 4WS это значит управляемы четыре колеса. Т.Е. задние колёса подруливают в противофазу с передними, уменьшая радиус поворота.
Прикольно было бы потестить такую мафынку . Управляемость должна быть... даже и не знаю какая ))

Абслютно точно, только есть и полноприводные ]]>http://www.youtube.com/watch?v=g_R7ECQpISY...feature=related]]>? В украине я таких не встречал, нашел одну в германии, в универсале с полным приводом, 950 евро за нее хотели там, былаб в хетче и с кондером, забрал бы, и пусть меня жена выганяет из дому..... ну очень я люблю эту машину...

[ganj]

GDM,
можешь на мыло скинуть эл.схемы GD 90г.в. 2.0, 4ws.??? ganj2004-88@mail.ru

[Jeka1]

Полноприводные точно есть. У мну в мануалке они описаны, на европейский рынок шли только с двиглом 2.2.

[vasekman]

Полноприводные точно есть. У мну в мануалке они описаны, на европейский рынок шли только с двиглом 2.2.

Ага, порылся в инете и точно были такие. Выпускались для Японии и некоторые версии для Америки. Про Европу ни за ни против не видел, так что утверждать не буду. Соответственно покупать полноприводную на Украине рискованно, так как можно оказаться единственным владельцем сего аппарата со всеми вытекающими негативными последствиями(