Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

 
Reply to this topicStart new topic
> Mazda 626 GD, Найпоширеніші незрозумілі поломки.
Nick92
сообщение Mar 1 2020, 04:41
Сообщение #1





Группа: Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 01.03.2020
Из: Львів

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 626 III GD, 1.8 sedan



Доброї ночі, шановні власники Mazda 626 GD, з власного досвіду хочу поділитись з найє.......и казусами своєї старушки, 1.8 бензин/газ, карбюратор:
1. Мабуть ТОР-1: На зимно, заводиться, працює, їде, все ок, до одного прекрасного моменту, РОБОЧОЇ ТЕМПЕРАТУРИ, і тут машину хоть до екзорциста вези, фіг зрозумієш що з машиною твориться, в результаті заглохла при любих розкладах: на ходу, на холосту, на газу, на бензині. Зразу не йде, а через деякий час, коли охолоне, все по новій - результат той самий! Проблема в іскрі!
-Вирішення проблеми: Заміна коммутатора весь к-кт(мається на увазі і катушка індуктивності), бігунок і кришка трамблера (при потребі, може бути тріснута і пропускати іскру), свічки і ВВ провода. Перепровірили....
Дальще заводимо машину, не дивуємся зразу!!!! пару хв роботи і виставляйте зажигання, газ, і оберти в порядок прийдуть і все буде ок! Тільки не забувайте бути ЛЮДЬМИ, взаємодопомога і взаємоповага!!!
Go to the top of the page
Вставить ник Nick92 в ответ
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 26th May 2020 - 01:43