Mazda 626 GE: Падают обороты при переходе на нейтраль, Глохнет при переключении |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Mazda 626 GE: Падают обороты при переходе на нейтраль, Глохнет при переключении |
Oct 1 2015, 19:47
Сообщение
#1
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 64 Регистрация: 02.05.2012 Из: Рівне Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: Mazda 626 GE 1.8 Имя: Юра |
Проблема такого плана:
Когда с больших или средних (после 2500) перехожу на нейтраль двигатель глохнет. Но это происходит на ходу. Также глохнет на нейтрали при движении на большой скорости. Например: еду 100 км/ч, выжимаю сцепление - обороты падают до ноля, если сразу не заглохла то придерживаю педаль газа что б не заглохла. На малых скоростях и в городе мало проявляется. Подозреваю подсос воздуха. Но не понимаю почему глохнет при большой скорости спустя время после перехода на нейтраль. Кто сталкивался помогите советом. |
|
|
Oct 2 2015, 08:19
Сообщение
#2
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 32 Регистрация: 26.07.2014 Из: Узин Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 626 GE 2.0 |
Проблема такого плана: Когда с больших или средних (после 2500) перехожу на нейтраль двигатель глохнет. Но это происходит на ходу. Также глохнет на нейтрали при движении на большой скорости. Например: еду 100 км/ч, выжимаю сцепление - обороты падают до ноля, если сразу не заглохла то придерживаю педаль газа что б не заглохла. На малых скоростях и в городе мало проявляется. Подозреваю подсос воздуха. Но не понимаю почему глохнет при большой скорости спустя время после перехода на нейтраль. Кто сталкивался помогите советом. была у меня подобная ситуация... после долгих поисков выяснил что на датчике нейтрали на коробке(МКПП) переломился провод и пропадал контакт + ко всему небыло проводки от датчика педали сцепления , хотя датчик был... пришлось востанавливать... Советую проверить для начала датчики нейтрали и сцепления! Удачи! |
|
|
Oct 2 2015, 18:11
Сообщение
#3
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 64 Регистрация: 02.05.2012 Из: Рівне Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: Mazda 626 GE 1.8 Имя: Юра |
была у меня подобная ситуация... после долгих поисков выяснил что на датчике нейтрали на коробке(МКПП) переломился провод и пропадал контакт + ко всему небыло проводки от датчика педали сцепления , хотя датчик был... пришлось востанавливать... Советую проверить для начала датчики нейтрали и сцепления! Удачи! С датчиком нейтрали все в порядке - сам ставил, так как он отсутсвовал. А если б неработал какой либо датчик то обороты проседали и без движения авто. ИМХО |
|
|
Oct 2 2015, 20:49
Сообщение
#4
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 309 Регистрация: 09.06.2010 Из: Стольный град Киев Спасибо сказали: 69 раз(а) Авто: 626 IV (GE) 2.0i 1995 FS |
С датчиком нейтрали все в порядке - сам ставил, так как он отсутсвовал. А если б неработал какой либо датчик то обороты проседали и без движения авто. ИМХО Сам ставил - это хорошо, значит сам и проверишь: ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=54719]]> Убедись, что мозги правильно видят сигнал датчика. |
|
|
Oct 3 2015, 16:37
Сообщение
#5
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 64 Регистрация: 02.05.2012 Из: Рівне Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: Mazda 626 GE 1.8 Имя: Юра |
Сам ставил - это хорошо, значит сам и проверишь: ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=54719]]> Убедись, что мозги правильно видят сигнал датчика. Диагностика выдает ошибку на лямбда-зонд, но уменя она была всегда. Я списываю на то что у меня газ. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28th March 2024 - 13:03 |