Версия для печати темы

Автор: daysleeper Nov 19 2007, 12:35

Сегодня на автошоу в Гуанчжоу прошла премьера модели Mazda2 в кузове седан.

Новый автомобиль создан специально для китайского рынка и будет выпускаться на местном заводе Mazda в Наньцзин. Вся техническая начинка и оснащение седана идентичны модели в кузове хэтчбек.

]]>http://auto.oboz.ua/img/img47414de5b9915_1195462117.jpg]]>

Продажи Mazda2 Sedan начнутся в первой половине 2008 года.

]]>http://auto.oboz.ua/img/img47414de6138a9_1195462118.jpg]]>

© ]]>http://auto.oboz.ua/news/2007/11/19/9972.htm]]>

Длина автомобиля составит 4270, ширина 1695, а высота 1480 миллиметров; колесная база 2490 миллиметров.

В планах Mazda - к 2010 году нарастить объем продаж в Китае до 300 тысяч автомобилей в год, а мировой уровень довести до 1,6 миллиона проданных машин ежегодно. Новинка позволит компании преодолеть половину пути к достижению этой цели.

Mazda2 Sedan создан для продажи в странах Азии, но напомним, что ранее глава Ford Алан Мюлалли (Allan Mulally) заявлял о возможном экспорте автомобилей, произведенных на Changan Ford Mazda Motors Limited, на другие рынки.

© ]]>http://auto.lenta.ru/news/2007/11/19/mazda2sedan/]]>

Автор: karkass Nov 19 2007, 13:24

Автор: YuraL Nov 19 2007, 13:49

Че-то мне Авео напомнило. Те же диспропорции. Такое впечатление, что багажник от автомобиля классом выше.

Автор: daysleeper Nov 19 2007, 14:22

Задние стойки салона и задние стекла до боли напоминают тройку.

Автор: Big D Nov 19 2007, 14:27

Я думаю эта машынка нашла бы покупателей и в нашей неньке Украине!!!!

Автор: suslik Nov 19 2007, 14:29

жесть. а минивэн будет?

Автор: DEN Nov 19 2007, 14:34

Отдельно зад и перед очень зачетненько смориться..., но мне не нравиться линия жесткости по борту резко уходящая вниз к передней части а потом как вылупленные передние крылься и бульки(фары в них) имхо надо было не так резно линию вести

Автор: ZeroGravity Nov 19 2007, 18:29

Мне больше нравится чем хэтч!

Автор: karkass Nov 19 2007, 18:32

и пикап уже выпускают. большой спрос в штатах и австралии

Автор: YuraL Nov 20 2007, 12:13

Mazda2 получила версию седан

Не успела Mazda2 как следует порадоваться самостоятельной беспечной жизни, как ее тут же начали снаряжать в походы на перспективные рынки. А как известно, в некоторых странах, несмотря на zoom-zoom, автомобиль должен иметь предсказуемый вид с определенными чертами. Так и Mazda2 получила довесок в виде багажника, став седаном. Это произошло на автомобильной выставке в Китае, где, оказывается, как и в России, любят ”полноценные” авто с отдельным местом для багажа.

Забавные метаморфозы происходят с хэтчбеками, которые становятся седанами. Недавний пример Peugeot 206 Sedan показывает, что именно утилитарная форма автомобиля плюс его цена являются чуть ли не определяющими критериями выбора четырехколесного попутчика. Внешность автомобиля, воплощенная в хэтчбеке, совершенно необязательно может выглядеть столь же удачно с приращенным багажником. А вот у Mazda получилось. То ли оттого, что ко внешности хэтча не успели привыкнуть, то ли лабораторное скрещивание происходило по всем принципам zoom-zoom. Многие задумаются, какой из автомобилей выглядит более стильным: хэтчбек или седан.

Кроме самого места, где происходило сращивание скошенной крыши и багажника, для экспертизы интересно и оформление задней оптики и линий багажника. Традиционная выпуклая линия с дополнительным стоп-сигналом демонстрирует продуманность всей концепции, напоминая о гармоничных обводах задней части и Mazda3, и новой Mazda6. Задние фары – это вполне предсказуемое развитие ”световой” мысли от старых моделей к новым, таким как CX-7 и та же шестая модель. Ко всему прочему, боковых швов, по которым мог проходить разрез, не видно, а значит, операция прошла во всех смыслах успешно.

Внутри Mazda2 Sedan – это уже успевший побывать в руках всех любопытствующих журналистов и потенциальных клиентов хэтчбек, поэтому ничего нового здесь не найдешь. Разве что стоит порадоваться, что неизменное внутреннее убранство свидетельствует о его универсальности для всех национальностей, даже китайцам должна понравиться эта ”японка”. Понравилась бы она, кстати, и нам, русским любителям семейных праздников, дач, родственников и самоваров, ведь дополнительные 200 л вместительности багажника еще никому не помешали. За счет задней части длина авто увеличилась на 390 мм.

Производиться Mazda2 Sedan будет на китайском заводе, там же вскоре будет собираться и Ford Verve Sedan, впервые показанный здесь же, на выставке в Китае. Этим двум моделям прочат будущее как в Китае, так и на других развивающихся рынках: России, Южной Америки и Восточной Европы. Пока неизвестно, будет ли Mazda2 Sedan выведен на российский рынок. Здесь пока надо освоить хэтчбек.

© Елизавета Бадалова www.autonews.ru

]]>http://radikal.ru/F/i042.radikal.ru/0711/60/f4a2afbbf561.jpg.html]]> ]]>http://radikal.ru/F/i013.radikal.ru/0711/b2/f548860b9c5e.jpg.html]]> ]]>http://radikal.ru/F/i025.radikal.ru/0711/22/5619fd47d166.jpg.html]]>

]]>http://radikal.ru/F/i031.radikal.ru/0711/b8/047005f18ff8.jpg.html]]> ]]>http://radikal.ru/F/i031.radikal.ru/0711/ac/c4263f91eb19.jpg.html]]> ]]>http://radikal.ru/F/i038.radikal.ru/0711/1a/47e4f687798b.jpg.html]]>

Автор: Dracula Nov 21 2007, 11:18

Да да пикап мазда 2 с двиглом 1,6 бензин и автоматической каропкай перездач

Автор: Big D Nov 21 2007, 18:41

Как по мне так очень приличное авто получилось!!!!
Кампоектацыя тоже весёлая Кожа, Автомат, Климат есиб ещё за 15-16$ зелёных Китайцы делать бы неуспевали