Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Украинский Мазда Клуб :: MazdaClub.UA _ Свет/Подсветка _ выбор ксенона

Автор: chistof Sep 5 2015, 11:43

Не подскажете, в каком варианте на мазда 6 2008 года качественне покажет себя ксенон:
1. Установка ксенона в обычную линзу ближнего света
2.Установка биксеновой линзы вместо линзы ближнего света

Автор: Alpine Sep 5 2015, 14:59

Цитата(chistof @ Sep 5 2015, 12:43 ) *
Не подскажете, в каком варианте на мазда 6 2008 года качественне покажет себя ксенон:
1. Установка ксенона в обычную линзу ближнего света
2.Установка биксеновой линзы вместо линзы ближнего света

установка билинзы под ксенон

Автор: chistof Sep 9 2015, 06:20

Читал. что как вариант - установливают лампы D2S в фару с цоколем Н7 с помощью специального преходника. Настолько такая установка ксенонового света будет эффективной?

Автор: Мутант Sep 9 2015, 08:38

chistof, я б на твоем месте попробовал заморочиться и поставить биксенонон в линзу и в место где у тебя дальний и задуалить их=)

Автор: zeus Sep 9 2015, 10:21

прикольно бы наверное получилось, но больно геморно это - фару вскрывать и переделывать, да и не факт что штатная проводка будет нормально дружить с вдвое возросшей нагрузкой не нее (штатная галогенка 55 вт, две лампы ксенона 2Х35 Вт = 70 Вт, может и не сильно, но все же нагрузка больше)
Да и как гаишики на такой тюнинг посмотрят тоже большой вопрос
А чем не устраивает обычный ксенон в линзованной фаре (ну то есть просто вместо галогенок поставить ксенон)?

Автор: Мутант Sep 9 2015, 12:14

zeus, ты ж учти, что там в ближнем 55 вт и в дальнем столько же.
Можно без переделки сделать би линзу и оставить дальний, тоесть ближний будет в линзе, а дальний сдвоенный.

Автор: zeus Sep 9 2015, 12:40

извиняюсь протупил, на ближнем вместо штатной галогенки 55 вт остается ксенон в 35 вт, на на дальнем вместо штатной галогенки 55 вт будет биксенон 35 Вт, по нагрузке вроде как должно получиться, только вот управление всем этим "добром" нужно будет наверное все равно переделывать. В общем сделать-то можно, только вот "стоит ли овчинка выделки". Я у себя просто ставил в штатную фару неродной ксенон и меня вполне устраивало

Автор: chistof Sep 9 2015, 15:37

ставить биксенов вместо лампы дальнего света, я не хочу, да и навряд ли это получится, да и внешне не понятно как оно будет выглядеть в ближнем стоит линза и в дальнея линза..

Автор: zeus Sep 9 2015, 15:45

как в дальнем линза??? Это какая у Вас модель шестерки?
Ну тогда самый простой и надежный выход - установка ксенона в ближний. Я себе ставил один из самых дешевых (по-моему он назывался Falcon), стоил что-то около 50 у.е., проездил с ним три года и так и продал машину - никаких проблем не возникло.

Автор: chistof Sep 10 2015, 14:29

Цитата(zeus @ Sep 9 2015, 16:45 ) *
как в дальнем линза??? Это какая у Вас модель шестерки?
Ну тогда самый простой и надежный выход - установка ксенона в ближний. Я себе ставил один из самых дешевых (по-моему он назывался Falcon), стоил что-то около 50 у.е., проездил с ним три года и так и продал машину - никаких проблем не возникло.


И как светил этот Фалкон? может тоже не стоит заморачиваться и поставить ксенон в ближний свет?

Автор: zeus Sep 10 2015, 14:58

по сравнению со штатным галогеном - очень хорошо. Более того, могу сказать что ничуть не хуже штатного ксенона в Хонде ЦРВ (приходилось ездить на такой, так что имел возможность сравнивать). Но перед установкой я вскрывал фары и протирал линзы и стекло с внутренней стороны - очень много было налета, думаю этот тоже сыграло свою роль.
Но не думаю что нужно искать именно Фалкон, я например когда выбирал читал хорошие отзывы по Sho-me и пошел на рынок искать именно его, но такого на рынке не оказалось, поэтому купил что было и не пожалел

Автор: chistof Sep 11 2015, 19:25

а фары сам вскрывал или все работы делали специалисты по установке ксенона?

Автор: zeus Sep 12 2015, 07:45

все делал сам, там ничего сложного - фары грел обычным феном минут по 15 и аккуратно разъединял стекло и корпус отверткой начиная он угла, который идет к крылу. дырки для проводов, чтобы получилось аккуратно, лучше сверлить сверлом по дереву (так называемым "перышком"), диаметр правда не помню, но в инструкции к ксенону он по-моему есть

Автор: chistof Sep 15 2015, 06:35

а как на масто стекло ставил-снова грел и садил на горячую, и снимал ли бампер при установке ксенона?

Автор: zeus Sep 15 2015, 11:13

совершенно верно, соскреб весь заводской герметик (он очень напоминает пластилин), по новой его распределил по периметру фары, нагрел феном, приложил стекло и хорошо придавил до остывания герметика (минут 5, не больше).
Бампер снимал, без его снятия не снять фары, а без снятия фар их, соответственно, внутри не почистить. Да и блоки розжига я устанавливал в места для штатных (они на нижней стенке фары), это позволяет избежать "колхоза" (когда их крепят капроновыми стяжками кто куда гаразд), да и то, что ксенон не штатный, выдает только отсутствие омывателей фар (и то это знают только те, кто "в теме"), хотя если фары не вскрывать и блоки розжига "колхозить" вполне можно обойтись без снятия бампера

Автор: Simillar Jan 4 2016, 11:05

Цитата(chistof @ Sep 5 2015, 11:43 ) *
Не подскажете, в каком варианте на мазда 6 2008 года качественне покажет себя ксенон:
1. Установка ксенона в обычную линзу ближнего света
2.Установка биксеновой линзы вместо линзы ближнего света

Второй вариант!

Автор: Александр 1976 Feb 7 2016, 22:17

Решил поставить себе ксенон на ближний 35w 4300к с завода был галоген.Но вычитал на одном из маздовских форумов если переходить с галогена на ксенон то в фаре надо опустить какой то флажок на ксенон что бы при свечении не было галочки как при свечении галогенкой. Этот рычажок для переключения с галогена на ксенон, чтобы правильно формировался световой поток?И еще такое подскажите что лучше поставить 35 или 55w?

Автор: Alextata Feb 7 2016, 23:48

Цитата(Александр 1976 @ Feb 7 2016, 22:17 ) *
Решил поставить себе ксенон на ближний 35w 4300к с завода был галоген.Но вычитал на одном из маздовских форумов если переходить с галогена на ксенон то в фаре надо опустить какой то флажок на ксенон что бы при свечении не было галочки как при свечении галогенкой. Этот рычажок для переключения с галогена на ксенон, чтобы правильно формировался световой поток?И еще такое подскажите что лучше поставить 35 или 55w?

Первый раз слышу, это в линзе?

Автор: Александр 1976 Feb 8 2016, 00:19

Вычитал такое на Белорусском форуме вот ссылка ]]>http://www.mazda-club.by/smf/showthread.php?t=5119]]> страница 21

Автор: Alextata Feb 8 2016, 23:06

Цитата(Александр 1976 @ Feb 8 2016, 00:19 ) *
Вычитал такое на Белорусском форуме вот ссылка ]]>http://www.mazda-club.by/smf/showthread.php?t=5119]]> страница 21

спасибо, почитаю)

Автор: Columb44 Feb 1 2017, 13:25

Есть смысл лезть самому менять линзы или лучше куда то поехать? (руки не совсем золотые)

Автор: Витос Feb 2 2017, 17:23

Цитата(Columb44 @ Feb 1 2017, 13:25 ) *
Есть смысл лезть самому менять линзы или лучше куда то поехать? (руки не совсем золотые)

Если Ваше время стоит дешевле 1200 грн, тогда лезте, но правильно посчитайте время
сколько уйдет на установку и сколько потом на переделкуsmile.gif если руки окажутся немного золотее чем Вы думали smile.gif

Автор: ScOoTeR_UA Feb 7 2017, 11:18

а у кого ставить ксенон? accordeon.gif Где?

Автор: Columb44 Feb 17 2017, 15:58

Цитата(Витос @ Feb 2 2017, 17:23 ) *
если руки окажутся немного золотее чем Вы думали smile.gif

Спасибо за комплимент rofl.gif give_rose.gif

Автор: KIO Dec 17 2018, 22:15

Цитата(goraa @ Dec 15 2018, 08:17 ) *
спасибо

Заходьте ще...
А в загалі давно світлодіодні лампи вже продають accordeon.gif

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)