Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Украинский Мазда Клуб :: MazdaClub.UA _ Mazda RX 7/8 _ Глохнет на холостых после сброса клеммы аккумулятора

Автор: drb Jul 24 2017, 11:35

После сброса клеммы аккумулятора, когда прогреется глохнет на холостых. Если проехать до 10 км. с остановками, перестает глохнуть. Потом можно ездить и уже не глохнет, главное клемму не снимать, а снимаю так как езжу редко. В чем может быть проблема?

Автор: serik2007 Jul 24 2017, 14:18

Все правильно комп.читает инф. и загружается.

Автор: AndyRX8 Jul 24 2017, 14:57

Цитата(drb @ Jul 24 2017, 12:35 ) *
После сброса клеммы аккумулятора, когда прогреется глохнет на холостых. Если проехать до 10 км. с остановками, перестает глохнуть. Потом можно ездить и уже не глохнет, главное клемму не снимать, а снимаю так как езжу редко. В чем может быть проблема?
это не проблема, это сбрасываются калибровки дросселя. Потом он по новой калибруется и работает нормально

Автор: mbabenko Jul 24 2017, 15:41

Андрей,
Спасибо поставил за новичка. Ответ стоит благодарности!
friends.gif

Автор: Galantik Jul 26 2017, 19:37

Я честно до сих пор не понял зачем, но после сброса аккумулятора при включении зажигания за несколько секунд, надо успеть 20 раз нажать на педаль тормоза... если результат был достигнут "стрелка давления масла станет по середине, а потом вернется в ноль".
Возможно не много ошибся ( в секундах и в количестве раз ). НО всегда это делаю. не знаю зачем)
Андрей если Вам не сложно может на помните.
Спасибо

Автор: AndyRX8 Jul 26 2017, 21:08

Цитата(Galantik @ Jul 26 2017, 20:37 ) *
Я честно до сих пор не понял зачем, но после сброса аккумулятора при включении зажигания за несколько секунд, надо успеть 20 раз нажать на педаль тормоза... если результат был достигнут "стрелка давления масла станет по середине, а потом вернется в ноль".
Возможно не много ошибся ( в секундах и в количестве раз ). НО всегда это делаю. не знаю зачем)
Андрей если Вам не сложно может на помните.
Спасибо
эта процедура обнуляет все калибровки и адаптации. 20 раз не более, чем за 6 сек

Автор: fDd Jul 31 2017, 17:21

Цитата(Galantik @ Jul 26 2017, 20:37 ) *
Я честно до сих пор не понял зачем, но после сброса аккумулятора при включении зажигания за несколько секунд, надо успеть 20 раз нажать на педаль тормоза... если результат был достигнут "стрелка давления масла станет по середине, а потом вернется в ноль".
Возможно не много ошибся ( в секундах и в количестве раз ). НО всегда это делаю. не знаю зачем)
Андрей если Вам не сложно может на помните.
Спасибо

эта процедура называется "калибровка датчика положения вала" )

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)