Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Украинский Мазда Клуб :: MazdaClub.UA _ Разговоры по делу _ Infiniti QX70 3.7
Автор: johnkorago Sep 19 2016, 01:34
Есть владельцы данного агрегата?
Интересует:
- общие впечатления
- комфортность по ямам, стыкам и другим прелестям наших дорог (указывайте радиус, пожалуйста)
- ломучесть
- впечатление от официалов
- реальный расход бенза
- хавает ли масло и сколько
- любая другая важная инфа
Очень нравится машина, планирую брать новую с салона. Тест-драйвил на бориспольке, но по такой дороге я только понял как она тулит и как ох**...классно звучит выхлоп.
Спасибо!
Автор: Hunter1985 Sep 19 2016, 07:19
Обзорность слабенькая.
Багажника считай нет. Практически в любую поездку будет нужня "Тюля".
Для меня это была главная причина не брать...
Едет хорошо. Брать только с 4 камерами.
Расход бенза за 20, если средняя скорость около 25-30 км/ч.
Масло не ест.
Ломучесть в норме.
Автор: stas5100 Sep 19 2016, 07:44
QX70, в отличии от ФХ1 поколения уже МЯГКИЙ.
расход по городу 15-16. никаких 20 не будет и близко
ломучести нет вовсе. двигатель модернизированый уже и масло не ест.
зап. части от ниссана все, т.е. ОЧЕНЬ дешевые.
вобщем, реокмендую очень к покупке. тем более что сейчас цены очень приятные, я в комплектухах не разбирался сильно, но начальная выходит 52 тык.
премиум -спортивный-кроссовер за эти деньги другой не купить впринцыпе.
Автор: Hunter1985 Sep 19 2016, 07:56
расход по городу 15-16. никаких 20 не будет и близко
ломучести нет вовсе. двигатель модернизированый уже и масло не ест.
зап. части от ниссана все, т.е. ОЧЕНЬ дешевые.
вобщем, реокмендую очень к покупке. тем более что сейчас цены очень приятные, я в комплектухах не разбирался сильно, но начальная выходит 52 тык.
премиум -спортивный-кроссовер за эти деньги другой не купить впринцыпе.
в такой расход только при смешанном режиме поверю. Или при средней скорости около 40 км/ч и выше.
При городском 16-17 у ЕХ 25 расход. Который сейчас Q50.
А так если багажник не смущает, то однозначно брать.
Автор: stas5100 Sep 19 2016, 08:01
При городском 16-17 у ЕХ 25 расход. Который сейчас Q50.
А так если багажник не смущает, то однозначно брать.
у меня первое поколение, только город, постоянно климат, машину не глушу бывает подолгу, расход 18.
а на кьюиксе70 уже новая коробка, новый двиг и т.д., плюс отзывы владельцев. там расход меньше.
а то что финиковские 2.5 едят как 3.5 и 3.7 это знают все.
у кореша был г25 - хавал как мой фх35, плюс у меня полный привод, а у него задний.
их 2.5 смысла брать нет вобще.
Автор: Hunter1985 Sep 19 2016, 09:30
а на кьюиксе70 уже новая коробка, новый двиг и т.д., плюс отзывы владельцев. там расход меньше.
а то что финиковские 2.5 едят как 3.5 и 3.7 это знают все.
у кореша был г25 - хавал как мой фх35, плюс у меня полный привод, а у него задний.
их 2.5 смысла брать нет вобще.
средняя скорость при расходе 18?
Автор: макс CX-9 Sep 19 2016, 09:44
Владею такой больше трех лет. Брал новую. Проехал 72 тыс.
Поломок не было. Менял 2раза втулки стабилизатора. Гарантия на них не распространяется но стоят долларов 20 комплект. Масло не жрет вообще. Обслуживаюсь на автоактиве- доволен.
Расход больше 16 не был не разу.
Диски 20. Жестковата. Багажник меньше чем в фольксваген гольф
Задний диван не очень удобный и тесноватый
Автор: UsAlex Sep 19 2016, 12:06
Поломок не было. Менял 2раза втулки стабилизатора. Гарантия на них не распространяется но стоят долларов 20 комплект. Масло не жрет вообще. Обслуживаюсь на автоактиве- доволен.
Расход больше 16 не был не разу.
Диски 20. Жестковата. Багажник меньше чем в фольксваген гольф
Задний диван не очень удобный и тесноватый
+100 За 20 он уходит по Киеву только при активной тапке в пол, можно и 22 получить. Средняя скорость не очень эффективный показатель в данном случае - пробки конечно да, но если ездить спокойно и мягко и средняя будет около 20, расход будет относительно невысокий. А вот мой близкий друг, при средней порядка 35-40 меньше 20 не видит, но и машина почти на всех передачах меньше 4К оборотов не знает.
Автор: johnkorago Sep 19 2016, 13:08
Я планирую брать 2016 года - вроде как расход там в пределах 15-16 достигли. Как бы после расхода 12-15 литров 100Вог на мпске, мне выйдет дешевле ездить на финике.
Багажник видел, не смущает, дрова не вожу, да и сидушки там откидные.
Про стойки, которые мешают обзору знаю - как по мне, это дело привычки.
Вот про жесткость мало инфы...жесткая по сравнению с чем? Мпс тоже жесткая, как по мне, если финик мягче, это круто. Но фишка в чем. Она может быть жесткая, но перпендикулярные швы проходить без дискомфорта. Могжет ямы на скорости проходить лучше, без пробивания...в общем мало инФы 
Про масло понял, отлично.
По обслуге как то странно - даже на форуме фиников, никто ничего не пишет о поломках особых...что-то тут не так))
расход по городу 15-16. никаких 20 не будет и близко
ломучести нет вовсе. двигатель модернизированый уже и масло не ест.
зап. части от ниссана все, т.е. ОЧЕНЬ дешевые.
вобщем, реокмендую очень к покупке. тем более что сейчас цены очень приятные, я в комплектухах не разбирался сильно, но начальная выходит 52 тык.
премиум -спортивный-кроссовер за эти деньги другой не купить впринцыпе.
По цене инфа неверная. Hightech+navi 1.6 млн с копейками. С лета подорожали конкретно.
Автор: Hunter1985 Sep 19 2016, 15:40
Багажник видел, не смущает, дрова не вожу, да и сидушки там откидные.
Про стойки, которые мешают обзору знаю - как по мне, это дело привычки.
Вот про жесткость мало инфы...жесткая по сравнению с чем? Мпс тоже жесткая, как по мне, если финик мягче, это круто. Но фишка в чем. Она может быть жесткая, но перпендикулярные швы проходить без дискомфорта. Могжет ямы на скорости проходить лучше, без пробивания...в общем мало инФы
Про масло понял, отлично.
По обслуге как то странно - даже на форуме фиников, никто ничего не пишет о поломках особых...что-то тут не так))
По цене инфа неверная. Hightech+navi 1.6 млн с копейками. С лета подорожали конкретно.
Инфинити в плане надежности очень крутые.
2 поколение ФХ выше всяких похвал.
Автор: johnkorago Sep 19 2016, 17:22
2 поколение ФХ выше всяких похвал.
Надеюсь это правда) оставил задаток на тестовую со скидосом 10к уе
Автор: UsAlex Sep 19 2016, 18:15
Багажник видел, не смущает, дрова не вожу, да и сидушки там откидные.
Про стойки, которые мешают обзору знаю - как по мне, это дело привычки.
Вот про жесткость мало инфы...жесткая по сравнению с чем? Мпс тоже жесткая, как по мне, если финик мягче, это круто. Но фишка в чем. Она может быть жесткая, но перпендикулярные швы проходить без дискомфорта. Могжет ямы на скорости проходить лучше, без пробивания...в общем мало инФы
Про масло понял, отлично.
По обслуге как то странно - даже на форуме фиников, никто ничего не пишет о поломках особых...что-то тут не так))
По цене инфа неверная. Hightech+navi 1.6 млн с копейками. С лета подорожали конкретно.
Насчет жесткости... зависит от катков и скорости прохождения неровностей!
Я бы сказал, что он собранный, хотя конечно, если сравнивать с туарегом, Прадо или МЛ, то финик конечно жестче. На 21 катках, наверное даже потряхивает не слабее чем на МОПСе, но как-то более скругленно, упруго что ли.... Тут надо своим жопомером каждому под себя оценивать на тест-драйве например.Автор: johnkorago Sep 19 2016, 18:49
Я бы сказал, что он собранный, хотя конечно, если сравнивать с туарегом, Прадо или МЛ, то финик конечно жестче. На 21 катках, наверное даже потряхивает не слабее чем на МОПСе, но как-то более скругленно, упруго что ли.... Тут надо своим жопомером каждому под себя оценивать на тест-драйве например.Я таки уломал менеджера поехать по сельской местности, бетонным блокам, песку, щебенке и тд. Он действительно жесткий, но как то пособранней мазды. Ну и качество салона дает о себе знать и все не так тарабанит и разваливается. В общем я не расстроился. Катки 20. Спорт на 21 я даже не рассматривал, потому что это убийство имхо.
Автор: stas5100 Sep 19 2016, 20:12
х.з. завтра посмотрю что там показывает. ну я по городу только езжу, около 15-20 наверно, не больше.
а по цене. минималка 55 сейчас. все равно норм я считаю. я тогда по курсу 27 считал, уже 26 курс вот и вышло больше.
Автор: johnkorago Sep 20 2016, 00:28
А еще заценил "стойку-убийцу пешеходов". Вот к этому придется конкретно привыкать...жестокий баг.
Автор: Hunter1985 Sep 20 2016, 09:10
Я тебе про нее говорил
Наш с боссом водитель по этому FX и брать даже на мойку не любит. Говорит уж слишком непривычно.Тестовая машина это тема.
Когда жене брал тоже взяли тестовую.
Пробег был у нее аж 400 км.
А скидка 4 или 5 к. у.е.
Ни разу не пожалел...
Автор: johnkorago Sep 20 2016, 10:03
Наш с боссом водитель по этому FX и брать даже на мойку не любит. Говорит уж слишком непривычно.Тестовая машина это тема.
Когда жене брал тоже взяли тестовую.
Пробег был у нее аж 400 км.
А скидка 4 или 5 к. у.е.
Ни разу не пожалел...
Тут пробег 2к и скидка 10к)
Автор: Hunter1985 Sep 20 2016, 10:07
очень прикольно.
Автор: UsAlex Sep 20 2016, 13:38
Ну мы как бы на 21 и катаемся, и это реально жесть, хотя в целом не смертельно, но я после МОПСа каждые сек 10 "зажмуриваюсь"!!!
особенно с офисом на подоле и манерой езды владельца!!! 
Автор: johnkorago Sep 20 2016, 19:03
Кстати э, один из самых важных тестов для меня - это поездка по владмирскому спуску на брусчатке. Машина сохраняет налет "элитности" или просыпается бог японского гавнопластика?
Автор: UsAlex Sep 21 2016, 11:57
Намного ближе к первому, чем ко второму, но тут, как говорится, важную роль играет общее состояние "здоровья" авто.
Автор: K I D Sep 22 2016, 09:06
Машина агонь! Но этот децельный бардачек вместо багажника .... Сам периодически возвращаюсь к просмотру объявлений о продаже первой генерации ФХ 35 , и так он мне нравится , а свежий КУИКС вообще вне конкуренции .
Автор: johnkorago Sep 22 2016, 23:03
Ну спорт сумку закинуть место есть. Инструмент первой помощи куда деть - есть. Чемодан влезет. Для всего остального откидываешь сидения. Для семьи с детьми, как основное авто, он не подходит. Из-за багажника отказываться от такой машины как-то не очень)
Еще вопрос, кто обслуживается на официале - свои расходники можно привозить? А то фильтра по 2к - это бред немного...
Автор: макс CX-9 Sep 23 2016, 09:19
Если авто на гарантии то если что то случиться могут отказать в гарантийном ремонте.
Цены у официалов на расходники и запчасти раза в 2 дороже чем на экзисте.
Но по сравнению с большой немецкой тройкой очень лояльные.
Автор: johnkorago Sep 23 2016, 09:45
Цены у официалов на расходники и запчасти раза в 2 дороже чем на экзисте.
Но по сравнению с большой немецкой тройкой очень лояльные.
Те они не дают гарантию на работы с оригинальными запчастями, купленными не у них?
Автор: макс CX-9 Sep 23 2016, 10:40
Это надо у них уточнять. Но по идее, например если ты привезёшь свои свечи и с двигателем потом что то случится, то могут отказать в гарантийном ремонте.
Автор: stas5100 Sep 23 2016, 17:11
Нормальный багажник ))) шо вы начинаете. пару сумок-чемоданов влезет вполне. машинка то молодежная, а не для семьи с тремя детьми и тещей в придачу.
у официалов масло по 250 грн за литр. вполне нормально. остальный позиции тьфу-тьфу-тьфу не смотрел ))
Автор: johnkorago Sep 24 2016, 01:22
у официалов масло по 250 грн за литр. вполне нормально. остальный позиции тьфу-тьфу-тьфу не смотрел ))
и не стоит
салонник 2400, фильтр ДВС 1400, фильтр сидений 3400. такой вот спойлер))
Автор: stas5100 Sep 24 2016, 09:04
салонник 2400, фильтр ДВС 1400, фильтр сидений 3400. такой вот спойлер))(((
я приезжал к ним со своими фильтрами.
пс. хотя все равно же дешевле немцев и прочего.
и плюс все вытагивает тем, что это ж не рйндж, с которым на СТО нужно ездить каждый день/через день.
тут сделать два ТО в год и катайся себе на здоровье.
Автор: johnkorago Sep 24 2016, 09:39
я приезжал к ним со своими фильтрами.
пс. хотя все равно же дешевле немцев и прочего.
и плюс все вытагивает тем, что это ж не рйндж, с которым на СТО нужно ездить каждый день/через день.
тут сделать два ТО в год и катайся себе на здоровье.
Уже не два, а одно. 10к или год.
Автор: stas5100 Sep 24 2016, 11:15
есть мнение что с нашим бензом, воздухом и прочим лучше делать ТО два раза в год, а по пробегу 5-7 тыс. км, а не ждать 10-ти.
учитывая стоимость ТО в пределах 100-200 у.е. и стоимости машины в пределах 50-60 тыс у.е. думаю владелец может себе позволить необязательное ТО.
Автор: johnkorago Sep 24 2016, 11:42
учитывая стоимость ТО в пределах 100-200 у.е. и стоимости машины в пределах 50-60 тыс у.е. думаю владелец может себе позволить необязательное ТО.
Я делаю 2 раза в год в независимости от пробега на любой машине)
Автор: stas5100 Sep 24 2016, 14:59
вот и я о том же.
Автор: Hunter1985 Oct 4 2016, 15:12
я приезжал к ним со своими фильтрами.
пс. хотя все равно же дешевле немцев и прочего.
и плюс все вытагивает тем, что это ж не рйндж, с которым на СТО нужно ездить каждый день/через день.
тут сделать два ТО в год и катайся себе на здоровье.
у тебя был/есть Рендж?
Статистика или сосед сказал...
Автор: stas5100 Oct 4 2016, 17:58
Статистика или сосед сказал...
У меня нет и не было.
Статистики нет.
У знакомых были. Лично у моих знакомых, с которыми я лично общался.
Всем нравятся, все ездят, и все жалуются что просто развалюхи.
РРС в старой будке, РРВ в старой будке. - очень много нареканий. особенно на турбины.
сейчас человек сменил один на РРС в новой будке, пока всем доволен.
ps. не думаю что человеку по приколу обманывать, говоря что он замахался ездить на СТО с машиной.
Автор: UsAlex Oct 5 2016, 00:42
Статистики нет.
У знакомых были. Лично у моих знакомых, с которыми я лично общался.
Всем нравятся, все ездят, и все жалуются что просто развалюхи.
РРС в старой будке, РРВ в старой будке. - очень много нареканий. особенно на турбины.
сейчас человек сменил один на РРС в новой будке, пока всем доволен.
ps. не думаю что человеку по приколу обманывать, говоря что он замахался ездить на СТО с машиной.
Странно.... Турбины вроде были только на дизелях?
Так у меня друг откатал 200К+ на Vogue и вроде проблем с турбиной как бы не наблюдалось аномальных... Может просто повезло? 
А второй недавно поменял одного спорта на другого только с салона и как бы не "кашляет" при том, что постоянно на нем мотается из Киева в Прагу и обратно...
Автор: Hunter1985 Oct 5 2016, 07:39
Как по мне проблем в Рендже не больше, чем в СХ-7.
А вот по уровню удовольствия с Ренджем мало, что сравнится.
Автор: stas5100 Oct 5 2016, 08:43
За что купил, за то продал.
Самому рейнджы нравятся неимоверно, особенно Спорт в старой будке рестайлинговый последних годов выпуска, чтоб с нормальным салоном уже.
но реально, плюются все кто на них ездит. один человек, ездил на Воге в старом кузове, так он его так замахал с ремонтами, что он его поменял на порш. сказал что ездить на воге нереально просто. не знаю зачем людям такое выдумывать.
Автор: макс CX-9 Oct 5 2016, 16:04
У ренжей после 200 тыс начинается самое веселье. Бывает чтобы поменять 5 рублевую запчасть надо заплатить 500$ за работу, потому как реально приходиться разбирать всю машину.
А свежие авто более менее, не хуже мерсов с бумерами. Но надёжность тойоты для них просто недосягаема
Автор: Hunter1985 Oct 6 2016, 09:29
А свежие авто более менее, не хуже мерсов с бумерами. Но надёжность тойоты для них просто недосягаема
ну 200 тыс. еще нужно добраться
на 150 тыс. уже пора любую скидывать
Вот сравнение с мерсом и с бмв абсолютно верное.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)