Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Украинский Мазда Клуб :: MazdaClub.UA _ Mazda CX 5 _ Mazda cx-5 2.5 turbo Exclusive Mode

Автор: PATRIOT Mar 10 2019, 15:34

Добрый день. Кто из присутствующих на данном форуме обладает инфой, будет ли данный девайс в Украине?
И интересна разгонная динамика до сотни..... Набор опций очень заинтересовал в данной комплектации........

Автор: Romadim Mar 10 2019, 17:13

Цитата(PATRIOT @ Mar 10 2019, 15:34 ) *
Добрый день. Кто из присутствующих на данном форуме обладает инфой, будет ли данный девайс в Украине?
И интересна разгонная динамика до сотни..... Набор опций очень заинтересовал в данной комплектации........

Mazda 6 turbo в Украине не проходит по стандартам Евро 6, а двигатели сейчас с Сх5 одинаковые, возможно и СХ5 тоже не пройдет по экологичным стандартам для Украины.

Автор: andrr Mar 11 2019, 08:30

По информации от дилера CX-5 с двигателем 2.5 turbo не соответствует новейшим европейским нормам Euro6d, поэтому в Украину и Европу поставляться не будет. Авто доступно только для американского рынка и ряда других стран.
]]>https://www.youtube.com/watch?v=xJiXC6oTny4]]>


Автор: PATRIOT Mar 11 2019, 09:13

Ребята спасибо. Покращення во всей красе.......
А почему СХ-9 продается с таким двигателем у нас? Логики не вижу.

Автор: ТоЯма Mar 11 2019, 10:00

У нас евробляхи с евро 4 сертифицируются и ставятся на учет, а вы говорите что евро 6 не катит

Автор: Aleksey L Aug 11 2021, 16:33

Мазда 6 турбо официально привезли. машина огонь. кстати евро 5 двигатель. а про сх-5 постоянно отнекиваются((

Автор: Aleksey L Jun 25 2023, 14:58

Цитата(PATRIOT @ Mar 10 2019, 16:34 ) *
Добрый день. Кто из присутствующих на данном форуме обладает инфой, будет ли данный девайс в Украине?
И интересна разгонная динамика до сотни..... Набор опций очень заинтересовал в данной комплектации........


Набор опций плюс минус схожий с официальными комплектациями. Ничего такого выдающегося. Единственное на американках уже новая мультимедиа стоит с конца 2020 года. Но то на всех, не только турбо.

Динамика - примерно 7 с чем-то до 100. Кто-то пишет, что выходил из 7, я не знаю, не мерил свою. Но самое интересное там после 100 - моргнул и у тебя 140, ещё раз - 160. Максималку набирает очень быстро, под педалью чувствуется запас. Не забывайте, туда официально можно лить 92й (глаза на лоб полезли когда открыл американскую инструкцию. И да, я знаю про особенности перевода октановых чисел). Но максимальное количество 250 лошадок она показыват только на 98/100м. Сравнивал - разница ощущается.

Бонусом идут тормоза от сх-9 и перенастроенная подвеска. Однозначно едет более плоско и устойчиво в повороте, чем официальная машина (сравнивал напрямую две машины по одному и тому же маршруту в один и тот же день)

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)