Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Украинский Мазда Клуб :: MazdaClub.UA _ Mazda MPS 3/6 _ Задняя подвескк Mazda 6 MPS
Автор: mazda6mpska May 24 2018, 10:05
Привет друзья. Вопрос возможно странный но все же.Когда в салоне 5 человек(2 спереди, 3 сзади) мопс конкретно садится на жопу, просвет уменьшается сильно но только зад, перед в норме.Ехать сложно по нашим дорожным серпантинам, иногда на плавных кочках зад машины подпрыгывает и при "приземлении" в нормальное положение идет сильный удар по отбойнику.Тоесть по ощущениям пружина сжалась полностью и получается удар при падении задней части в низ.Очень неприятные ощущения от таких ударов, задние пасажиры иногда говорят что удары до такой степени что пожет выбить задние стаканы.На СТО говорят что подвеска в хорошем состоянии.Чочется узнать это уже износ или нормально для мопса?
Если это износ то буду искать и менять пружины, если же это нормально для мопса то буду искать пути ужесточения задней подвески
Я не мастер и не могу обьяснить дословно но все же своими словами постарался обьяснить.
Куда рыть, что менять первым? Амортизаторы?Пружины?Все вместе?Если можно то коды того что нужно
Может какие нибудь более жесткие пружины так как тк что сейчас слишком мягкие.
Амортизаторы я думаю в норме потому что машина стоит на дороге уверенно, ее не мотыляет, толтко вот одна вещь, призагрузке очень неприятгые удары получает кузов при прохождении плавных неровностей.
Спасибо, удачи вам и полного бака вашему мопсу.
Автор: UsAlex May 24 2018, 10:30
Если это износ то буду искать и менять пружины, если же это нормально для мопса то буду искать пути ужесточения задней подвески
Я не мастер и не могу обьяснить дословно но все же своими словами постарался обьяснить.
Куда рыть, что менять первым? Амортизаторы?Пружины?Все вместе?Если можно то коды того что нужно
Может какие нибудь более жесткие пружины так как тк что сейчас слишком мягкие.
Амортизаторы я думаю в норме потому что машина стоит на дороге уверенно, ее не мотыляет, толтко вот одна вещь, призагрузке очень неприятгые удары получает кузов при прохождении плавных неровностей.
Спасибо, удачи вам и полного бака вашему мопсу.
Это изначальная история - проблема в пружинах и общей кинематике подвески. Если "маете час, та натхнення", то надо искать альтернативные более жесткие пружины. Об таком успешном мероприятии не слышал... Только не забывайте, что более жесткие пружины на незагруженной машине, будут довольно сильно влиять на езду.
Автор: mazda6mpska May 24 2018, 11:33
я так понимаю что это проблема для всех мпс не только моей?
Если да то сразу другой вопрос, как вы решили эту проблему, если решали конечно.
Может от обычной 6ки должны подойти?Проставки?Пневмобалоны? Какое ваше мнение?
Автор: UsAlex May 24 2018, 14:08
Если да то сразу другой вопрос, как вы решили эту проблему, если решали конечно.
Может от обычной 6ки должны подойти?Проставки?Пневмобалоны? Какое ваше мнение?
Да, проблема вероятнее всего у всех, так как МПС это по факту обычная шестерка, только утяжеленная усилениями, полным приводом и тд. Я пробовал найти схожие пружины, но с большей жесткостью, но плюнул. По факту решил просто - эйбахи -30 и билштайны Б8
прям полностью это проблемы не решило, но стало получше. Хотя если говорить про езду с загрузкой, то надо всё-таки подбирать аналог с большей жесткостью. Но понимать, что подвеска у нас в отличии от тех же эвиков и стих совершенно гражданская не только по пружинам, но и по всему остальному, поэтому меня и отговорили заниматься этим гемороем... Амморты проблемы не решат конечно тоже...Ну и конечно вариант пневмы имеет место быть, но опять же для каких целей и где...плюс бюджет... Надо шерстить инет, если кто-то такое делал.
Знаю что австралийцы как-то делали из 6МПС машину для любительского ралли, можно поискать...
Автор: mazda6mpska May 24 2018, 14:23
UsAlex, я вас понял, спасибо!Ждем еще ответов, может кто то уже решил эту, так сказать "болячку" и поделится своим вариантом)
Автор: Ирина Волотовская May 10 2019, 20:14
и "приземлении" в нормальное положение идет сильный удар по отбойнику.Тоесть по ощущениям пружина сжалась полностью и получается удар при падении задней части в низ.Очень неприятные ощущения от таких ударов, задние пасажиры иногда говорят что удары до такой степени
Автор: bezol May 10 2019, 23:12
в подъемник машину надо для диагностики, а там видно будет
Автор: Diselmaker Oct 8 2019, 14:29
ставьте жесткие пружины, лучше как сказано выше - Бильштейны. Пневма либо дешево и сядет, либо очень блин дорого. Я так понял машина на дальние ездит часто, значит есть смысл поставить жесткие пружины. Позвоните в Ёкар спросите какие подойдут по цене - помогут.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)