Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda3 MPS: как заменить воздушный фильтр?, либо Mazda 6 MPS: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

 
Reply to this topicStart new topic
> Задняя подвескк Mazda 6 MPS
mazda6mpska
сообщение May 24 2018, 10:05
Сообщение #1





Группа: Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 02.01.2018
Из: Тернополь

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 6 MPS



Привет друзья. Вопрос возможно странный но все же.Когда в салоне 5 человек(2 спереди, 3 сзади) мопс конкретно садится на жопу, просвет уменьшается сильно но только зад, перед в норме.Ехать сложно по нашим дорожным серпантинам, иногда на плавных кочках зад машины подпрыгывает и при "приземлении" в нормальное положение идет сильный удар по отбойнику.Тоесть по ощущениям пружина сжалась полностью и получается удар при падении задней части в низ.Очень неприятные ощущения от таких ударов, задние пасажиры иногда говорят что удары до такой степени что пожет выбить задние стаканы.На СТО говорят что подвеска в хорошем состоянии.Чочется узнать это уже износ или нормально для мопса?
Если это износ то буду искать и менять пружины, если же это нормально для мопса то буду искать пути ужесточения задней подвески
Я не мастер и не могу обьяснить дословно но все же своими словами постарался обьяснить.
Куда рыть, что менять первым? Амортизаторы?Пружины?Все вместе?Если можно то коды того что нужно
Может какие нибудь более жесткие пружины так как тк что сейчас слишком мягкие.
Амортизаторы я думаю в норме потому что машина стоит на дороге уверенно, ее не мотыляет, толтко вот одна вещь, призагрузке очень неприятгые удары получает кузов при прохождении плавных неровностей.
Спасибо, удачи вам и полного бака вашему мопсу.

Сообщение отредактировал mazda6mpska - May 24 2018, 10:07
Go to the top of the page
Вставить ник mazda6mpska в ответ
+Quote Post
UsAlex
сообщение May 24 2018, 10:30
Сообщение #2





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 5,285
Регистрация: 29.09.2008
Из: Киев

Спасибо сказали: 207 раз(а)
Авто: Red6MPS, были Subaru Tribeca 3.0, Mazda 3 1.6 АТ
Имя: Лёша



Цитата(mazda6mpska @ May 24 2018, 11:05 ) *
Привет друзья. Вопрос возможно странный но все же.Когда в салоне 5 человек(2 спереди, 3 сзади) мопс конкретно садится на жопу, просвет уменьшается сильно но только зад, перед в норме.Ехать сложно по нашим дорожным серпантинам, иногда на плавных кочках зад машины подпрыгывает и при "приземлении" в нормальное положение идет сильный удар по отбойнику.Тоесть по ощущениям пружина сжалась полностью и получается удар при падении задней части в низ.Очень неприятные ощущения от таких ударов, задние пасажиры иногда говорят что удары до такой степени что пожет выбить задние стаканы.На СТО говорят что подвеска в хорошем состоянии.Чочется узнать это уже износ или нормально для мопса?
Если это износ то буду искать и менять пружины, если же это нормально для мопса то буду искать пути ужесточения задней подвески
Я не мастер и не могу обьяснить дословно но все же своими словами постарался обьяснить.
Куда рыть, что менять первым? Амортизаторы?Пружины?Все вместе?Если можно то коды того что нужно
Может какие нибудь более жесткие пружины так как тк что сейчас слишком мягкие.
Амортизаторы я думаю в норме потому что машина стоит на дороге уверенно, ее не мотыляет, толтко вот одна вещь, призагрузке очень неприятгые удары получает кузов при прохождении плавных неровностей.
Спасибо, удачи вам и полного бака вашему мопсу.

Это изначальная история - проблема в пружинах и общей кинематике подвески. Если "маете час, та натхнення", то надо искать альтернативные более жесткие пружины. Об таком успешном мероприятии не слышал... Только не забывайте, что более жесткие пружины на незагруженной машине, будут довольно сильно влиять на езду.


--------------------
GOD bless MPS!!!
Go to the top of the page
Вставить ник UsAlex в ответ
+Quote Post
mazda6mpska
сообщение May 24 2018, 11:33
Сообщение #3





Группа: Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 02.01.2018
Из: Тернополь

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 6 MPS



Цитата(UsAlex @ May 24 2018, 10:30 ) *
Это изначальная история - проблема в пружинах и общей кинематике подвески. Если "маете час, та натхнення", то надо искать альтернативные более жесткие пружины. Об таком успешном мероприятии не слышал... Только не забывайте, что более жесткие пружины на незагруженной машине, будут довольно сильно влиять на езду.

я так понимаю что это проблема для всех мпс не только моей?
Если да то сразу другой вопрос, как вы решили эту проблему, если решали конечно.
Может от обычной 6ки должны подойти?Проставки?Пневмобалоны? Какое ваше мнение?
Go to the top of the page
Вставить ник mazda6mpska в ответ
+Quote Post
UsAlex
сообщение May 24 2018, 14:08
Сообщение #4





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 5,285
Регистрация: 29.09.2008
Из: Киев

Спасибо сказали: 207 раз(а)
Авто: Red6MPS, были Subaru Tribeca 3.0, Mazda 3 1.6 АТ
Имя: Лёша



Цитата(mazda6mpska @ May 24 2018, 12:33 ) *
я так понимаю что это проблема для всех мпс не только моей?
Если да то сразу другой вопрос, как вы решили эту проблему, если решали конечно.
Может от обычной 6ки должны подойти?Проставки?Пневмобалоны? Какое ваше мнение?

Да, проблема вероятнее всего у всех, так как МПС это по факту обычная шестерка, только утяжеленная усилениями, полным приводом и тд. Я пробовал найти схожие пружины, но с большей жесткостью, но плюнул. По факту решил просто - эйбахи -30 и билштайны Б8 crazy.gif прям полностью это проблемы не решило, но стало получше. Хотя если говорить про езду с загрузкой, то надо всё-таки подбирать аналог с большей жесткостью. Но понимать, что подвеска у нас в отличии от тех же эвиков и стих совершенно гражданская не только по пружинам, но и по всему остальному, поэтому меня и отговорили заниматься этим гемороем... Амморты проблемы не решат конечно тоже...

Ну и конечно вариант пневмы имеет место быть, но опять же для каких целей и где...плюс бюджет... Надо шерстить инет, если кто-то такое делал.

Знаю что австралийцы как-то делали из 6МПС машину для любительского ралли, можно поискать...


--------------------
GOD bless MPS!!!
Go to the top of the page
Вставить ник UsAlex в ответ
+Quote Post
mazda6mpska
сообщение May 24 2018, 14:23
Сообщение #5





Группа: Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 02.01.2018
Из: Тернополь

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 6 MPS



UsAlex, я вас понял, спасибо!Ждем еще ответов, может кто то уже решил эту, так сказать "болячку" и поделится своим вариантом)
Go to the top of the page
Вставить ник mazda6mpska в ответ
+Quote Post
Ирина Волотовска...
сообщение May 10 2019, 20:14
Сообщение #6





Группа: Новичок
Сообщений: 6
Регистрация: 25.03.2018
Из: Украина

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: MDX



и "приземлении" в нормальное положение идет сильный удар по отбойнику.Тоесть по ощущениям пружина сжалась полностью и получается удар при падении задней части в низ.Очень неприятные ощущения от таких ударов, задние пасажиры иногда говорят что удары до такой степени
Go to the top of the page
Вставить ник Ирина Волотовская в ответ
+Quote Post
bezol
сообщение May 10 2019, 23:12
Сообщение #7





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 10,444
Регистрация: 24.01.2009
Из: Киев ( теремки 1) Zabolotnogo st.

Спасибо сказали: 709 раз(а)
Авто: Mazda 3 Sedan МТ 1.6 " Матреха"
Имя: Олег



Цитата(Ирина Волотовская @ May 10 2019, 21:14 ) *
и "приземлении" в нормальное положение идет сильный удар по отбойнику.Тоесть по ощущениям пружина сжалась полностью и получается удар при падении задней части в низ.Очень неприятные ощущения от таких ударов, задние пасажиры иногда говорят что удары до такой степени

в подъемник машину надо для диагностики, а там видно будет


--------------------
Контактный телефон: +380674441933.
Go to the top of the page
Вставить ник bezol в ответ
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 22nd May 2019 - 13:44