Версия для печати темы

Автор: K.P.D. May 20 2011, 16:28

Приветствую всех!

Думаю, все видели, сколько платных парковок появилось в городе в последнее время. Парковщики сшибают деньги почти везде, где собирается больше трех автомобилей. Там где раньше парковки были бесплатными, «Киевтранспарксервис» нарисовал разметку и поставил своих вымогателей. Классический пример – метро «Левобережная». Припарковаться там бесплатно теперь можно только не ближе чем у метро «Лесная».

Про центр вообще молчу.
На днях звонит барышня, говорит: «У нас офис в центре, возле Бессарабки. Сегодня пришел парковщик Киевтранспарксервиса, перед нашим офисом на тротуаре поставил оранжевые фишки и говорит: «Здесь больше парковаться нельзя, соседний офис эту территорию выкупил под парковку. Если хотите перебить их цену – платите мне по 40 гривень в день с машины!».

Я не буду сейчас детально перечислять, почему у Парксервиса нет никаких законных оснований требовать денег за парковку, даже если есть знаки и разметка. Детально об этом уже ]]>http://kiev.pravda.com.ua/publications/4bd0689ddd3b9/]]> Если кому интересно – спрашивайте, отпишусь ниже.

Лишний раз напомню, что нам удалось документами доказать, что 90% денег, собранных на парковках руководство Киевтранспарксервиса тупо разворовывает. Отчет об этом ]]>http://kpd.in.ua/index.php?option=com_content&task=view&id=93]]>
Следовательно, все истерики госпожи Полищук про то, что водители, которые не платят за парковку, лишают городской бюджет поступлений – циничное вранье.

Водители, которые не платят за парковку, по факту просто не оплачивают личные расходы госпожи Полищук и руководства КМДА, которому она подотчетна и подконтрольна.


Переходя от слов к делу, сообщаю, что мы начинаем кампанию общественного протеста против парковочных тарифов в Киеве.
Каким образом?

Призываем всех автомобилистов не платить за парковку!
Вообще! Ни копейки!

До тех пор, пока Киевская городская администрация и КП «Киевтранспарксервис» не выполнят следующие требования:

1. Все платные парковки в городе, должны быть оформлены в соответствии с требованиями законодательства. То есть, по каждому куску асфальта должно быть гласно и прозрачно быть принято Решение Киеврады. (Сейчас их нет ни одного).

2. Парковочные тарифы должны быть снижены с нынешнего уровня до 3-х гривень за 1 час парковки. (Почему столько – могу отписаться ниже, кому интересно).

3. КМДА и Киевтранспарксервис должы построить доступные по цене паркинги в центральной части города не менее чем на 15 тысяч паркомест. И не менее чем на 50 тысяч паркомест в спальных микрорайонах (особенно на Левом берегу, дабы прекратить поджоги автомобилей).

4. Представители автомобильной общественности должны получить право наблюдать и контролировать сбор и расходование средств, полученных от парковочной деятельности «Киевтранспарксервиса».


Только после того, как эти требования будут выполнены, мы готовы платить за парковку.

Подготовим листовки, наклейки, проведем переговоры с автоклубами, поработаем с журналистами. Может, снова придется делать выезды. Ничего нового - постараемся вовлечь максимум автомобилистов в это дело.

Если мы в итоге добьемся хотя бы части поставленных целей – это будет большая победа, посмотрите на список. А усилия требуются сосвсем не большие.

Чтобы не нагружать этот пост, прошу всех, кому интересно – задавать вопросы, я на все отвечу.

Автор: ХАИ May 20 2011, 16:30

Я за. Итак никогда не плачу и не буду

Автор: voyager May 20 2011, 16:36

готов к борьбе. у меня с ними старые счеты

Автор: Harvey May 20 2011, 16:44

готов. терпеть их не могу.

Автор: Sergu44o May 20 2011, 16:50

да неужели
не платил и не буду

Автор: Дядя Федор May 20 2011, 16:54

+1

П. С. Почему 3 гривны?

Автор: K.P.D. May 20 2011, 16:56

ну, ты в теме первый, много лет уже

Автор: swan May 20 2011, 16:59

Тоже не плачу . А шо ещё делать ?

Автор: Геном May 20 2011, 17:06

Я думаю что до них самих доходит только процентов 10%, остальное воруют парковщики, т.к. чеков никто никогда не даёт.

Автор: ПаКо May 20 2011, 17:10

Гамномутам не платил до 18.05! Ближайшие 2 месяца просто нечего будет парковать((( Но и потом платить за воздух не буду! Готов бороться на баррикадах!

Автор: K.P.D. May 20 2011, 17:16

по собственным расчетам Парксервиса - содержание одного паркоместа в час им обходится в 1 грн. 57 коп.
вот этот документ:



хотя целый ряд расходов из этого списка они несут только на бумаге, а фактически деньги на это не тратят.
ну например, механическая уборка мест для паркування, вы ее видели?
зарплата парковщикам, которая заложена в тариф, посчитана исходя из суммы в 1700 грн. на одного человека.
хотя, "на руки" парковщики уже несколько лет получают не более чем 500 грн. в месяц.
спросите у любого паркованца - просто подойдите, поболтайте доверительно за жизнь, он вам много чего расскажет, про свое руководство.
земельный налог не платится, и т.д.

т.е. сумма затрат себестоимости выходит даже ниже, чем 1,57 грн.

Ну ладно, пусть будет 1,57 грн.

Прибавим к этой сумме новый парковочный налог, который утвержден так: 28 копеек за 1кв.м. парковочной территории.
1 паркоместо - это 10 кв.м., итого, Парксервис должен платить 2,8 грн. в день парковочного налога.
разделим эту сумму, пусть не на 10 часов загрузки паркоместа, а посчитаем даже по худшему варианту - пусть оно занято 5 часов в день.
Итого, выходит, водитель должен оплатить предприятию 2,8 грн.: 5 часов = 56 копеек парковочного налога в час. Прибавим его к 1,57 грн. затрат предприятия. Получается - 2 грн. 13 копеек.

Подарим же госпоже Полищук и господину Попову еще по 87 копеек дополнительно на новые япоснкие джипы и поездки за границу, а лучше - на ремонт дорог и парковок или на строительство детских садов, итого выходит 3 грн. в час.

Кстати, напомню, если до 1-го января водители обязаны были платить местный праковочный сбор в 17 копеек за час, то с 1-го января - это головная боль самого парквочоного предприятия.

И водители уже 5 месяцев по закону вообще ничего никому не обязаны платить!

Автор: Ganz May 20 2011, 17:19

Не плачу вообще и не собираюсь.... К борьбе готов.

Автор: K.P.D. May 20 2011, 17:24

я верю, что скоро ты на новой MPS будешь гонять паркованцев по городу




объяснять матчасть всем остальным, которые еще платят.
кстати, кто-то готов поговорить про это с другими автоклубами?

скоро подготовим простую и понятную листовочку, ее надо будет раскидать по другим форумам.
но, кроме как раскидать, надо будет и разъяснить всем интересующимся смысл протеста.
я возбму на себя Субару-клуб.

Но, обращаю внимание: нужно не просто не платить. А не платить со смыслом.
То есть, пока требования не выполните, не платим. Давайте, выполняйте!

Автор: SHIP May 20 2011, 17:33

Парковщики это зло. Более 6-ти лет парковался под офисом, пока в один день с меня не начали сшибать бабки, мол тут теперь платная парковка, ругался, добился бесплатного стояния, но искушать больше не стал, т.к. хочется целую авто сохранить, паркуюсь во дворе, там даже лучше.
Мой коллега тоже повыпендривался, после работы искал насос и домкрат к пробитому колесу, совпадение... возможно. Видел как к одному недовольному подкатило три лба атлетического телосложения и явно его не уговаривали оплатить, они тупо его грузили....как в 90-х. В свой адрес тоже слышал угрозы от парковщиков.
В общем я за борьбу, но будьте бдительны.

Автор: Nick_ May 20 2011, 17:34

Никогда не платил) Они вообще оборзевшие сейчас)

Автор: K.P.D. May 20 2011, 17:37

я думаю, деньги распрделяются так:
60% руководству
30% - воруют парковщики
9% - на расходы офиса
1% попадает в бюджет

но, даже, если все так, как ты говоришь, что это меняет?




угу, мы к этому готовы.
да нам и не привыкать.

впрочем, всех кто не готов рисковать, прошу не втягиваться.

Автор: Pavel May 20 2011, 17:43

Можно ли еще требовать с КП не создавать ПЛАТНЫЕ парковки на проезжей части дорог, мы ведь и так платим дорожный сбор. Какого ляда они от НАШЕЙ дороги себе отрезают на парковку. Места на дорогах, где не запрещена парковка, должны быть бесплатными.

Автор: K.P.D. May 20 2011, 17:52

1. на проезжей части - имеют право создавать, это не противоречит ПДД. но все парковки должны быть согласованы с ГАИ, а таких согласований мизер.
Вот если в тему подтянется Коля Бобр - он эксперт, может рассказать подробней.

2. Кроме дорожного сбора, по закону можно собирать еще и сбор за парковку, но только тогда, когда на это дает разрешение орган местного самоуправления по конкретному участку земли с регистрацией его в упр. зем. ресурсов.
поэтому, см. требование №1.

Автор: Hammster May 20 2011, 17:54

А ко мне даже не подходят с просьбой что-либо оплатить

Всегда готов участвовать в любом выездном мероприятии

Автор: Sasbas May 20 2011, 18:14

Йоу, чуваки!!!
Я в темі!!

Дімич, давай назначай дату! Поганяємо сучих синів!!!

Автор: Sergu44o May 20 2011, 18:18

Дима, давай текст агитки, которую будем давать паркованщикам вместо привычного посыла их нах...

Автор: TEREN May 20 2011, 19:26

Опа!!! Легендарный "ЧЕ", снова зажег сигнальные огни и собирает воинов асфальта!!!
А значит скоро снова война с "Синьорами Помидорами"!

С тех пор как мы ввели налог на воздух, вы стали меньше дышать! (с) м/ф "Чиполлино".

Рад снова вмдеть твои призывы Дима!
И когда смогу вырваться, я в деле!!!!
За парковку не плачу по трем причинам%
1. Внутренняя стоянка на работе.
2. Ксива.
3. Ибо не *уй!!!

Но вот прикинуть те колоссальные средства которые пропускает через себя КТПС. И определить куда они предназначены, ввиду тотального отсутствия в городе, абсолютно всего что связано с паркингом. Кроме, естессно, платы и вымогателей таковой. Никогда не лишнее.
Дима, поддерживаю, по всем пунктам!!!
Как смогу, я с вами.

Автор: alkain May 20 2011, 20:33

Скидиваемся на БТР?)

Автор: K.P.D. May 20 2011, 20:34

черновик-то готов, но надо чтобы Парксервис ответил на пару жестких вопросов.
В понедельник направляю им запрос, теперь по закону "Про доступ до публічної інформації" они должны отвечать максимум за 5 рабочих дней.
Т.е. через неделю листовка будет готова в окончательном виде.
И тогда !

Автор: Графиня May 20 2011, 21:30

Дима новый номер думаю знаешь.Я всегда готова

а они споткнуться и упасть пару раз не боятся?

есть

Автор: Bit May 20 2011, 21:34

С ДШК на башне ?

Автор: Графиня May 20 2011, 21:59

с 9м и 20м калибром внутри

Автор: Hammster May 20 2011, 22:06

Автор: alkain May 20 2011, 22:29

А разве на БТР ставили ДШК? Кажись не. Там были ПКВ,ПКТ это из крупнокалиберных. Сорри за офф)

Автор: K.P.D. May 23 2011, 14:33

Ну что, запрос в "Киевтранспарксервис" пошел.

Уже предвижу реакцию Елены Полищук, когда ей принесут текст запроса.
В частности, Елена Николаевна эмоционально скажет: "Да, они, бл**, совсем оху$#%&@!!!!!"

Поскольку, один из вопросов звучит так:

"Який об‘єм виручки готівкою збирає в середньому на місяць з відведених паркувальних майданчиків КП «Київтранспарксервіс»?"

Автор: Ganz May 23 2011, 14:41

Мдяяя, думаю после того как ты забрал у них лакомый кусок блокировки колес, они к этой войне подготовятся лучше...

Автор: Sergu44o May 23 2011, 14:42

ну чтобы не подставиться, они могут дать только ту цифру, которую дают в налоговую, т.е. брехню.




блокировка
эвакуация

Автор: K.P.D. May 23 2011, 14:49

ну, во-первых - "МЫ" забрали.
а во-вторых, по данным перебежчиков из Парксервиса - блокировка весила где-то 2-3 млн. грн. в год, а вот парковки дают где-то 150 млн. в год.

но мы ведь не забираем у жуликов бизнес, просто требуем от них перестать воровать и заняться делом, да?



это да.

Автор: Ganz May 23 2011, 14:52

Не скромничай
Я думал на много больше
Я не представляю как г-жа Полищук продаст свой жИп и поедет на метро, ибо офф ЗП не буит фатать))))))))))))))))))))))))))))

Автор: K.P.D. May 23 2011, 14:56

нет, чистая выручка у блокировки была не такая уж и большая.
у нее ж была другая функция - нагонять на водителей страху, чтоб они быстро расставались с деньгами за парковку.
а вот парковочное бабло тырить они придумали миллион способов.

Автор: Chaotic May 23 2011, 15:17

я всегда говорю я на 5 минут,или ваще мороз))) пару раз ссыкотно было, быдлюки терлись, думал поцарапают. мало ли

Автор: Ganz May 23 2011, 16:02

Кароче, ударим онанизмом по проституции справедливостью по свавиллю)))))))))

Автор: K.P.D. Jun 9 2011, 14:45

Ну что, пришел долгожданный ответ из «Киевтранспарксервиса» по поводу их парковочной деятельности. Отвечали они дольше положенного, ну то такое…

Не буду утомлять всеми деталями, вкратце вопросы «Киевтранспарксервису» были заданы следующие:

1. Сколько парковочных площадок вы обслуживаете в Киеве? Сколько на них машиномест?
2. На сколько земельных участков, где размещены парковки у вас есть разрешительная земельная документация?
3. Какой объем выручки наличными собирает ваше предприятие на парковках?
4. Какое кол-во парковочных талонов реализует в месяц ваше предприятие?
5. Приведите список расходов КП «Киевтранспарксервис» и калькуляцию содержания одного машиноместа.
6. Какой объем средств КП «Киевтранспарксервис» получил из бюджета г.Киева в 2007-м-2011гг.?
7. На какие расходы ваше предприятие направило полученные из бюджета и собранные на парковках средства?


Ответы от Парксервиса были получены следующие:

1. Список парковок и кол-во машиномест нам не предоставили, а отослали к Решению Киеврады №573/5385 от 30.12.2010, где он указан.
Ок, смотрим решение. Оно ]]>http://parkservis.kiev.ua/media/doc/4_rihsen573_5385.doc]]>.
Если глянуть табличку с адресами парковок, то можно малость подохренеть.

Фактически весь город размечен под парковки Парксервиса. Но самый прикол в том, сколько парковочных мест окучивают парковщики г-жи Полищук.

Еще год назад мы получили документы Парксервиса, где было указано, что он обслуживает 18 тысяч паркомест. Исходя из этой цифры и по данным авторитетных источников, прикинули выручку в год: она составила 160 млн. грн. Тогда, Елена Полищук меня еще подкалывала через газеты, что у них не больше 8-ми тысяч, а соответственно выручка меньше.

Но, только теперь я понимаю, как ошибался.

Теперь, уже официально кол-во паркомест Парксервиса составляет 89 тысяч 666, если посчитать в документе, официально размещенному на их сайте. Часть они обсулуживают силами своих парковщиков – часть отдают вышибалам-коммерсантам, чтобы те сбивали бабло с наивных водил и отдавали долю Парксервису. Об этом уже снимались репортажи на ТВ – кому интересно, могу найти ссылки.

Ну а теперь займемся простой арифметикой. Пусть одно паркоместо по самому минимуму приносит 10 грн. выручки в день (с учетом ночных стоянок, которые тоже есть в списке).

90 тысяч паркомест х 10 грн. = 900 тыс. грн. в день.

На город, в котором 2 млн. зарегистрированных машин и 100 тыс. приезжих каждый день – цифра вполне реальная.

900 тыс. грн. х 30 дней месяца = 27 млн. в месяц

27 млн. грн. х 12 месяцев = 324 млн. грн. в год.

Вот интересно, сколько паркингов можно построить, собрав за 3 года 1 миллиард гривень? Установив там льготные цены для жителей близлежащих домов, чтобы им краску не выливали на крышу? Чтоб они не ставили машины на газоны и не тушили их по ночам с пожарниками?

А если одно паркоместо приносит в день не 10, а 20 гривень или 30?

Не знаю, может подсчеты где-то не верны, именно поэтому для этого и были заданы уточняющие вопросы: «Какой объем выручки наличными собирает ваше предприятие на парковках? и «Какое кол-во парковочных талонов реализует в месяц ваше предприятие?»

Но на эти вопросы первый зам. Полищук г-н Пащенко вообще не ответил ничего. Просто тупо проигнорировал, будто бы и не спрашивали его об этом. Хотя, согласно закону «Про доступ до публічної інформації» такую информацию скрывать он не имеет права. Придется еще раз написать этому господину, а в случае повторного игнора подать в суд.

И именно поэтому одно из ключевых требований бойкота парковочной платы – доступ активистов автоклубов к мониторингу финансовой деятельности Парксервиса.
Поскольку, как по мне, эти люди работают на земле города, собирают деньги горожан и мы имеем полное право требовать от них отчета сколько денег они зарабатывают и как их тратят. Предприятие называется коммунальным, а значит, его собственниками являются все, зарегистрированные в Киеве жители в равных долях.


Вопросы по дотациям из бюджета и по расходам Парксервиса были тоже проигнорированы. Да и вправду, кто мы такие, чтобы перед нами отчитываться? Какие-то там водилы…

На вопрос, где документы на землю в Парксервисе ответили, что они им теперь не нужны, поскольку они руководствуются в работе не Земельным кодексом, а решением Киеврады.

Что-то мне это напоминает, правда?
Мы уже слышали это недавно, да?
«Да пофиг нам ваша Конституция и Административный Кодекс – мы имеем право блокировать колеса, потому что такое решение Киеврады!».

Это тем более удивительно, потому что полтора года назад Елена Полищук под запись диктофона мне говорила совершенно противоположное. Она
признавала, что для работы на парковках нужно получать документы на землепользование, вздыхала и объясняла, что это долго, а работать нужно. И вообще, говорит, у нас вся страна законы нарушает, че вы к нам прицепились? Хорошее объяснение для госслужащего, да?
Этот диалог ]]>http://kpd.in.ua/files/Zlovgivannya.doc]]>

Ну а в завершении, самым смачным плевком в сторону водителей стал прикрепленный Парксервисом документ к письменному ответу. На просьбу показать список затрат на содержание одного паркоместа нам предоставили «Тарифы на услуги по парковке в г.Киеве» - табличку с адресами зон парковки и стоимостью парковки в час. Типа, платите, придурки и не бузите!

Ок. По сути.
Я направил еще пару уточняющих запросов в КМДА, управление ценовой политики и управление транспорта. Но это так, для расширения кругозора. В целом картина и так ясна. И прежний план в силе!
Мы тут поработаем с ребятами-дизайнерами над листовкой, чтобы она была симпатичная, чтобы ее можно было не только почитать, но и согнув, оставить под лобовым стеклом.
Думаю, она будет через несколько дней готова.

Может, еще придется сделать наклейки. У кого-то есть возможность наклеек напечатать? Помню, кто-то помогал. Но наклейки пока как идея - если картинку нарисуем интересную.

Короче, процесс пошел.

Сорри-сорри за многабукав.

Автор: Artem83 Jun 9 2011, 14:55

бред)

Автор: Ganz Jun 9 2011, 15:00

Димончег, очередной восхищен твоей настырностью и желанием показать что они и кто мы!!!!!!! Если нужна будет помощь (даже материальная) для реализации плана, я готов вложиться на сколько смогу, даже на теже наклейки или листовки...

Автор: lelik9 Jun 9 2011, 15:29

мне тоже раз угрожал, пока я пистолет не достал,сразу свалил

Автор: Toni Jun 9 2011, 15:36

respect +1 не платить

Автор: K.P.D. Jun 9 2011, 15:45

свалил его из пистолета сразу?

Автор: Serzh108 Jun 9 2011, 16:13

Поможем...

Автор: xotabuch Jun 9 2011, 16:18

[quote name='Serzh108' date='Jun 9 2011, 17:13 ' post='1050791']
Поможем...
[/quote
Нарисуй1те СИСЬКИ все мужики в акцию приедути лозунг "ТРАТЬ ДЕНЬГИ НА СИСЬКИ А НЕ НА ПАРКОВКУ" как то так)))

Автор: Rez Jun 9 2011, 17:07

Нуу, это дело святое)) Раз тогда победили, то и сейчас не проиграем.. Я за!!

Автор: ™ZAMOK™ Jun 9 2011, 17:36

меня лично пока парковщики не достают, но как безработный с кучей свободного времени я за любую движуху

Автор: K.P.D. Jun 14 2011, 10:48

НОВОСТЬ:

Как сообщила сегодня прес-секретарь заместителя главы КМДА Руслана Крамаренко Олеся Астафьева - в прошлую пятницу была уволена с занимаемой должности Елена Полищук - директор КП "Киевтранспарксервис". Вместо нее предприятием руководит некто Андрей Дудко.

А мы даже еще шуметь не начали

Автор: Sergu44o Jun 14 2011, 10:49

K.P.D., такие люди не пропадают, которые много знают, когда и кому и сколько заносили. пойдёт на повышение, возможно.

Автор: K.P.D. Jun 14 2011, 10:55

на повышение вряд ли - слишком одиозна, но то, что она теперь не сигареты пойдет возле метро продавать - это точно

Автор: Ganz Jun 14 2011, 10:56

Интерестный ход, мож поставили какую-то бронявую личность...

Автор: Se®ge Jun 14 2011, 11:58

Ну насколько это хорошая новость посмотрим со временем по результатам деятельности. Не всегда новая метла - это хорошо)
Спасибо за то, что не опускаете руки. По мере возможности поучавствую

Автор: moreff Jun 14 2011, 12:04

Что-то парковщики в последнее время сильно наглые стали... На днях парканулся возле синей полосы парковки, не на самой парковке. Подходит - "оплачиваем". С какой радости ? Объяснил ему, где парковка, а где моя машина. Парковщик отвечает "Ладно, езжай, жлоб" и уходит. Пришлось остановиться, выйти, и попросить его извиниться ))) Забрал назад "жлоба" и извинился... следов не осталось )))

Автор: karkass Jun 14 2011, 12:09

я в деле.

Автор: K.P.D. Jun 14 2011, 12:51

это да. один такой резвый возле "Детского мира" тусуется - там возле светофора парковка - требует бабло, хотя там ни разметки ни знаков нет вообще!
пришлось повоспитывать немного, но воспитанию поддается с трудом.
трудный ребенок, словом.

Автор: 111blackjack111 Jun 14 2011, 15:10

Готов принимать участие во всех акциях! Я за такой план, потому действительно неправильно они поступают (парковщики) и деньги непонятно, куда идут. Я когда паркуюсь, говорю оплачу, когда приду, от куда я знаю, сколько буду стоять, за сколько платить. А когда возвращаюсь, мирно посылаю их....

Если будут какие-то акции, готов приехать и поддержать!

Автор: Sergu44o Jun 14 2011, 15:16

111blackjack111, я не обещаю оплатить. особо наглым говорю "поговорим, когда я вернусь". ну а потом уже посылаю...

Автор: Nick_ Jun 14 2011, 15:58

вот и статья с этими новостями) ]]>http://www.ua.all.biz/news/index.php?newsid=346030]]>

Автор: Ganz Jun 14 2011, 16:06

Ну эта смена похожа на смену черновецкого....

Автор: Nick_ Jun 14 2011, 16:17

я тож так думаю)) просто своего чела поближе к кормушке поставили)

Автор: Ganz Jun 14 2011, 16:22

Пасотрим как с регионовским народом борьба пойдетЪ

Автор: melya_85 Jun 14 2011, 16:26

+1ё в теме!

Автор: _ash Jun 15 2011, 08:33

У Евы список "несогласных" есть ... или новый набираем?
Записуйте, есичё )

Автор: yasa Jun 15 2011, 14:55

Поддерживаю инициативу.
Думаю идея с наклейками должна иметь успех.
Есть друг в Лачетти клубе, могу попросить его разместить там тему с нужными ссылками, пишите в лс.
Спасибо ТС за его движение! Нужно бороться с этими гадами!

Автор: Seth Gecko Jun 15 2011, 16:45

Я приехал в центр: улица Эспланадная, так там парковщики ломят от 10-15 грн./час.

Я за такую цену готов был ему на голову запаску одеть!

Присоединяюсь!!!

Автор: Jak Jun 16 2011, 14:41

А в каком формате хотите проводить? ))

Я сегодня одному попрошайке по ногам чуть не проехал, он вовремя понял что ничего не добьется от меня ))

Автор: 111blackjack111 Jun 16 2011, 15:34

Я так делаю, что бы с машиной ничего не сделали, во время стоянки. Жалко, если поцарапают или в тихушку колеса поспускают.

Автор: Sergu44o Jun 16 2011, 15:44

111blackjack111, аналогично думаю.

Автор: IcE MaN Jun 16 2011, 15:49

К борьбе готов!
Сам ни разу не платил за это дело!
Просто посылаю на ЮХ парковщиков, если фыркть начинают можно и в топку дать ....

Автор: july Jun 16 2011, 16:11

Моя любимая Контрактовая. Обнесли стоянку нашу, перед академкой голубой линией. Все кучкуются вокруг. А я все равно паркуюсь внутри! И принципиально ничего не плачу.Сначала угрожали, потом выпрашивать стали... Но я - слишком сурова
забыла сказать - если что -я за. если буду свободна ]]>http://smajliki.ru/smilie-822379335.html]]>

Автор: K.P.D. Jun 16 2011, 18:21

Формат следующий: просвещение+действие.
это значит:
1.распространяем листовку среди водителей, где описано, почему парковщики работают незаконно, а деньги, которые мы им платим все равно разворовываются.
2. водители приезжая на парковку, торжественно заявляют парковщику, что платить ничего не будут, пока не будут выполнены 4 требования автомобилистов: 1) парковки оформить по закону 2) снизить тариф до 3 грн. 3) построить паркинги 4) разрешить представителям автоклубов провести гражданский аудит Парксервиса. Вот после этого, можем и платить.
3. если кому влом объяснять, просто отдает листовку парковщику, либо оставляет соотвествующей стороной с рисунком под лобовым стеклом (будет там такой рисунок)
4. если парковщик быкует - предлагаем водителю звонить нам или в милицию - все как с блокираторщиками.
5. если уж паркованец совсем беспредельщик и угрожает повредить машину - советуем водителю лучше не рисковать, отдать деньги за парковку, но сообщить нам, где случился инцидент, а лучше снять на видео.
6. дальше - по накатанной схеме: обращение в милицию или выезд на место группой реагирования (в виде сафари на выходных )

да, ну и конечно, как завещал Владимир Ильич: "организованная работа с массами через нашу советскую прессу".

так что, опыт наработанный с блокираторщиками даром не пропадет.

а еще есть мысль запустить очень эффективную кампанию по вздрючиванию ЖЕКов - есть очень успешная практика.
но про это как-нибудь в другой раз и тем, кому интересно.

Автор: Bit Jun 16 2011, 18:57

Объявляй "мобилизацию" ......

Автор: Nick_ Jun 16 2011, 19:31

если че я +1

Автор: Ganz Jun 16 2011, 19:40

готов помогать, желательно в будние ибо ближайшие трое выхов буду отсутствовать, так что в режиме скорой помощи... Другой вопрос, допустим я не оч представляю как организовывать эту борьбу, это надо просто срання приходить на парковку и втупую выгонять оттуда паркеров и контролить чтоб они туда не возвращались...?

Автор: dimpa91 Jun 16 2011, 20:05

Немножко вопрос.

Расскажите как с ними грамотно разговаривать ДО того как ушел от машины, в магазин, например, и ПОСЛЕ. Во избежание порчи автомобиля. Да, и как именно портят тоже расскажите =)

Автор: Jak Jun 16 2011, 20:10

Говоришь что заплатишь когда вернешься, а вернувшись молча садишься в машину и уезжаешь, можно по ногам проехать но они тренированные, отпрыгивают быстро...

Автор: dimpa91 Jun 16 2011, 20:16

Они под машину не кидаются? Ато бежал мне как то в лоб возле юности один...

Или там обходить машину и по капоту хляцнуть...

При мне ж врядли поцарапают... Но если поцарапали, можно ж стать де стоял, включить аварийку и звать гайцов? Чего им говорить по поводу неоплаченной стоянки?)

Я очень часто из за этих засранцев (извините) по дворикам ныкаюсь, поднадоело уже)

Автор: Ganz Jun 16 2011, 20:44

а чо ментов должно волновать твоя неоплаченная парковка? Просто по возможности ставить машину в зоне обзора камер слежения для шанса что-то доказать, а еще лучче иметь КАСКО.

Автор: Jak Jun 17 2011, 07:07

Кидаются, но когда видят что тебя это не останавливает то отпрыгивают... валяться месяц в гипсе за 10 грн никто не хочет )

Автор: VasKo Jun 17 2011, 08:48

Уважаемый борец за справедливость Дима К.Р.D., думаю такие действия в своих рядах нужно пресекать или хотя бы обьяснить людям, что наезд на парковщика и нанесение ему телесных увечий преследуется и карается УКУ.

Автор: Ganz Jun 17 2011, 08:59

Нет в тебе чувства здорового авантюризма)))))
А када болгаркой казеное добро пилили и забирали, ничо нармас

Автор: K.P.D. Jun 17 2011, 09:06

Да нет, все проще. Все занимаются своими делами - работой, семьей и т.д.
В течении дня или в течении недели от водителей поступают сигналы: на такой-то парковке угрожают, а на такой-то вымогают.
Мы на выходных выбрались, маршрут объезда указанных парковок составили и парковщиков вздрючили.
Тусоваться на парковке в ожидании водителей или выезжать на местро происшествия мгновенно - смысла нет.
Спалить бензина на 100 гривень, если цена вопроса - 10 гривень, я щетаю глупо.
да и парковщиков выгонять тоже, какой смысл? пусть тусуются - главное, чтоб не давали им бабло и их начальство призадумалось.

Автор: K.P.D. Jun 17 2011, 09:20

Да не было еще никаких действий. Обсуждение идет просто. Не?

ПО СУТИ: Я предлагаю не заниматься ерундой, не петлять, не хитрить, не изворачиваться перед парковщиком.
А прямо и честно объяснить парковщику, почему вы отказываетесь платить: не законно, воруют деньги, тариф завышен и т.д.
Если он понял и отстал - хорошо.
Если быкует - не обостряйте. Десятка гривень - того не стоит. Снимите на видео его угрозы, если есть возможность. Мы потом в милицию заяву напишем и передадим диск с записью.
Если нет - отпишитесь в форуме, кто и где быковал - подъедем, душевно пообщаемся с быками, это работает.

Давить, избивать, насиловать в извращенной форме парковщиков запрещено!

Автор: VasKo Jun 17 2011, 09:42

казенное добро не сравнвай с живой плотью

Автор: Ganz Jun 17 2011, 09:55

1. Есть у меня сомнения что они прям вымогать будут, они ж по опыту прошлых лет знают чем может кончиться...
2. А по-другому как? Ну приехал я на парковку, сам отказался, подхожу еще к паре тройке человек с указанием не оплачивать парковку, большинсвто либо засцит (боясь порчи авто), либо покрутят у виска... Это предположение высказываю по небольшому опыту рассказов своим родителям, их водителям и знакомым... Реально разделились мнения так:
-"та ну их нахер, еще тачку поцарапают";
-это платная парковка и мы должны ее оплачивать...
Хотя большинство именно боятся первого.....


Интерестно кого ты там живой плотью назвал )))))))Крупный рогатый скот, ДА!

Автор: dimpa91 Jun 17 2011, 09:59

Так и я о том же... Да и не по человечески это, по людям ездить

Автор: VasKo Jun 17 2011, 10:03

Артур, несмотря ниначто, они люди.

Автор: Sergu44o Jun 17 2011, 10:04

???




мнение хомячков, если написано, то нужно делать . а подумать?

ЗачОт!!!!!!!!!!!!!!!!!



когда не на работе - то да

Автор: Jak Jun 17 2011, 10:15

Собственно я не написал давить, просто ехать с небольшой скоростью и он сам отойдет Понятно что за нанесение вреда здоровью потом придется отвечать, не нужно просто перегибать палку. Или кто-то выезжает с парковки вдавив педаль газа в пол?

Автор: K.P.D. Jun 17 2011, 10:17

Да не надо даже по парковке ходить - раздать листовки друзьям, знакомым, коллегам по работе. И этого уже будет достаточно.
Остальное сделают газеты и ТВ.

выборка опроса у тебя не очень репрезентативная, скажем так....
я лично никуда не торополюсь - не убедили кого-то сегодня, убедим завтра.
кто-то сейчас боится возражать парковщикам, а спустя какое-то время решится.
москва не сразу строилась.
давайте начнем с себя - а робкие и несведущие со временем подтянутся.

Автор: TEREN Jun 17 2011, 10:28

Некоторые моменты требую дополнительных разъяснений.

Если они работают незконно... Почему бы нам, на законных основаниях, не потребовать от них, прекратить вымогательство и не сдать их в милицию???

Это ведь еще надо доказать. Нужно требовать соблюдения строжайшей отчетности по изъятым средствам. Номера машин, чеик, тарифы, хз...

Тут тоже много неясного. Что зависит от парковщика???
А вот быкоподобных парковщиков воспитывать нужно на месте. С этим согласен!!!

Автор: K.P.D. Jun 17 2011, 10:47

TEREN, ты серьезно?
Украинская милиция - не норвежская полиция.
я год назад лично отправлял все документы тогдашнему вице-премьеру Сивковичу, отвечающему за силовой блок в правительстве. В ответ - тишина.
Даже в прокуратуре на днях честно сказали: все да, но без команды сверху, мы не видим причин для реагирования и состава преступления.



Ну в идеале, конечно бы снять на видео как Елена Полищук сумки с налом отдает каким-то дядям в КМДА, а те покупают на эти деньги яхты.
Но, как по мне, не стоит играть в шпионаж, там где умному человеку и так все ясно.
Есть отчеты КРУ, есть данные депутатов. Можно и самому посчитать.
1. Берем налоговую декларацию парксервиса, смотрим сколько денег официально собрано.
2. Берем Решение КМДА со списком парковок, смотрим сколько паркомест обслуживается.
3. Спрашиваем Парксервис, где, блин, разница? В ответ - мороз.
раз, морозятся, значит, что-то скрывают, да?
Ну и потом, у нас же есть своя шпионская сеть в самом Парксервисе - она тоже кое-что рассазывает.


А мы и требуем. По-моему, все задумано, как раз для этого. Есть другие предложения?




От него ничего не зависит, ты прав. Вот поэтому, главный смысл этой затеи не в воспитании парковщиков, а в ЭКОНОМИЧЕСКОЙ БЛОКАДЕ Парксервиса.

Автор: TEREN Jun 17 2011, 11:00

Дима, я только уточняю и пытаюсь увидеть в своих будущих действиях логику, последовательность действий и влияние всего этого на достижение главной цели.
Не нужно обижаться.
И в отличии от рейдов с блокираторами. Самое реальное из озвученных целей пока видится - экономическая блокада.

Ну и воспитания будущей элиты отечественного паркинга)))))))))

Автор: Ganz Jun 17 2011, 11:13

kak eto, oni glaza ushi i ruki. . .

Автор: enastris Jun 17 2011, 11:30

А чаще *опа, дыркой которой и прикрываются все руководство...

Автор: ™ZAMOK™ Jun 20 2011, 00:15

сегодня "послал" первого парковщика

Автор: R_4 Jun 20 2011, 08:37

"Порадовали" парковщики около ДримТауна. Раньше деньги просили только на дороге, вчера приехал на парковку (со стороны М. Минская) - открыт только один въезд/выезд, натянута цепь, они сидят и не парятся подымают/опускают/собирают деньги. Неужели у ДримТауна не должно быть своей бесплатной паковки?!

Автор: Sergu44o Jun 20 2011, 08:43

R_4, у ДримТауна уже поменялось несколько владельцев. Сейчас как-то причастен младший презерватив (говорят, что вторую очередь Дрима он вообще всю прихватизировал). Возможно, с этим связано это жлобство - платная парковка, на этом они потеряют клиентов точно. Караван рулит!

Автор: R_4 Jun 20 2011, 08:50

100%
"Дьявол кроется в мелочах"
Если владельцы взяли курс на заработке по 5 грн с машины - пиндец Дриму.
Но, наверное, парковки принадлежат ТЦ, причем здесь муниципальные паковщики?

Автор: K.P.D. Jun 20 2011, 09:28

ну и как все прошло?

а насчет того, что Сивкович не реагирует на наши запросы - я ошибся.
Он среагировал... ]]>http://www.segodnya.ua/news/14147382.html]]>

«На неузаконенных стоянках паркуются около 500 тысяч авто, то есть половина всех в Киеве, — говорит Сивкович. — Учитывая, что стоянка стоит приблизительно 10 грн. с авто, в год получается прибыль около 2 млрд грн., из которых в бюджет поступает всего 120 млн грн. Разница идет, скорее всего, в частные карманы чиновников. Вопрос для правоохранительных органов».

Автор: Sergu44o Jun 20 2011, 09:37

K.P.D., интересная реакция народного депутата
ну и реакция правоохранительных органов просто блестящая - ноль

Автор: K.P.D. Jun 20 2011, 11:34

на момент дачи интервью он был уже вице-премьер-министром по вопросам деятельности правоохранительных органов

Автор: Sergu44o Jun 20 2011, 13:17

K.P.D., это можно во Враження дня копировать! И в юмор дня!
Спасибо тебе, рассмешил!!!!!!!!

З.Ы. Гондурас нервно курит в сторонке.

З.З.Ы. А чего удивляться? Они ж там друг другу бизнес не будут портить, если знают чей он

Автор: ™ZAMOK™ Jun 20 2011, 13:38

нормально)

заезжаю на парковку возле ТЦ Метрополис на м. Оболонь, мне парковщик показывает куда я могу паркануться, я встаю, выхожу, он мне говорит: 5грн., я отвечаю "ага" и ухожу) пока туда сюда лазил, залез с телефона на форум, глянул, что ты тут писал, восстановил пробелы в памяти и пошел обратно подготовленным =)))

подхожу к машине, друзья закуривают, ко мне подходит парковщик и стоит, постоял постоял и говорит 5 грн, и такого рода диалог:
я: за что 5 грн?
он: за парковку?
я: а с какого перепугу?
он: ну она платная...
я: а где написано, что она платная?
он: ну синюю полоску видишь? значит платная
я: а ты номера видишь? откуда я знаю, что значит твоя синяя полоска? табличек или надписей про кеш не вижу, поэтому какие вопросы?
и вообще ты в курсе про законность таких парковок и про решения киеврады и т.д.?
он: ни куя, всё законно, типа транспарксервис рулит
я: а ты знаешь сколько у них по бумагам и в реале? а какие законы/бумаги есть, каких нет? сколько стоит час парковки? покажи мне что нибудь, я почитаю... с удовольствием
он: умный *ля, в следующий раз (чё то там сказал, я не расслышал)
на что я ответил что в следующий раз и он может домой не вернуться...ну и разошлись.

В общем оперировать нечем, долбят заученной хренью и всё...кстати меня эта ситуация с парковками искренне удивляет, в Москоу например платные только подземные паркинги под ТЦ и то не все, да и стоят понты (относительно), и перед всеми ТЦ есть огромные стоянки где НИКОГДА и НИКТО не просит денег, а у вас реально акуели уже...начал задумываться и начало бесить...

Автор: K.P.D. Jun 20 2011, 13:46

ну, Москва - она в России, а в России есть нефть и газ, поэтому тамошние жулики людей поборами на парковках не душат, а крышуют природные ресурсы.

у меня была еще смешнее ситуация на днях: подходит чмошник в салатовой (!) жилетке, говорит, денег давайте. думаю, не буду его грузить законами, поступлю проще: говорю: вы кто?
он: "Я - парковщик" и показывает на жилетку.
а у меня футболка такая ярко-салатовая, выхожу из машины, говорю ему: "И я!"

Автор: XeL Jun 20 2011, 13:53

Автор: voyager Jun 20 2011, 14:01

Может я пропустил? Текст листовки был?

Автор: K.P.D. Jun 20 2011, 14:05

нет, сорри. в процессе.
у меня творческие разногласия с нашим товарищем, который листовку дизайнит.
он хочет сделать красиво и предлагает выкинуть половину текста.
я, понятно, против.
думаю, послезавтра уже будет.

Автор: бобр Jun 24 2011, 12:14

Здрасте всем! Вот тут есть из серии "приколы нашего городка" ]]>http://www.opel-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=138694&st=0#entry1071493902]]>

Дима" Похоже мне удалось войти на форум.

Автор: Bit Jun 24 2011, 17:09

Вчера был послан очередной попрошайка, на Братиславской под Трейдлайном.
пытался рассказать что мне нужно сходить в охрану (так и не понял чего) где мне расскажут почему это место должно быть платной парковкой ))))))))) После этих слов был тупо послан "на КуЙ".
-Пусть это останется на вашей совести.
-Ты уже 500-й на моей совести, одним больше - одним меньше , никто не заметит ))))))))

Автор: dimpa91 Jun 24 2011, 17:31

А ко мне удивительно сегодня возле кишени подошел парковщик, поздоровался, извинился, сказал что больше 5 минут 5грн/час, пришел через 20, он на меня посмотрел и не подошел...

Мож он первый день

Автор: бобр Jun 24 2011, 19:38

Деньги идут далеко не так! Может для многих будет открытие,но руководство даже и не знает сколько зарабатывают парковщики.

Самая большая проблема не воровство денег! Я как не платитил,так и платить не буду! Проблема в том что в городе анархия! Если проанализировать почему каждый день армагедон по Красноармейской и Саксаганского,то выходит во что: от Саксаганского по Красноармейской сделали весной платную парковку.Ну и парковщики чтобы срубить больше бабла паркуют в приказном порядке(кто не верит может приехать эдак к 9.00 и услышать как просят поставить машину) перпендикулярно бордюру.А так как в течении дня машины выруливают задом с этой парковки,тем самым перекрывая движение по Красноармейской на некоторое время.Итог:так как парковка мешает проезду,то скорость проезда уменьшается и все мы стоим в пробке до ДК Украина!!!! А сейчас когда по Красноармейской закрыли полосу,то просто 3.14....Ну конечно возле Олимпийского парковщики не ставят машины вдоль борта! Тоже самое и по Саксаганского!!! Вот и получаем что неоплаченные 10-ть гр Киевтранспарксервису ,это ни что по сравнению с тем сколько мы теряем времени,топлива,нервов стоя в пробках которые создал просто рядовой парковщик для всего города в процессе зароботка лишних 100 гр! Т.е та контора которая призвана упорядочить парковки и вместе с этим помочь ГАИ в организации движения,тупо рубит деньги,ложит на всех нас киевских водителей ! Может многие скажут типа "нечем заняться людям! И вот начали воевать из-за каких-то 100 гр в месяц с парковщиками!" Лично мне надоело терпеть анархию в городе! И я думаю что мы победим! Может не сразу но победим.....

Автор: dimpa91 Jun 24 2011, 21:58

Бороться с такими пробками нужно, но имхо, нужно еще подумать, КУДА все таки парковаться людям... Чтоб не стало еще хуже без такой расстановки машин... Все таки выезжать с парковщиком легче

Автор: бобр Jul 1 2011, 19:52

Вот тут ]]>http://archive.segodnya.ua/pdf/11_140/110701_SEG_KIE_08.pdf]]> немного описано как воруют. Но газета Сегодня эта противная газета.Вроде пишут,но так "взагали".Продажная газета...

Автор: ™ZAMOK™ Jul 2 2011, 20:17

меня вчера когда увидел, что по бокам дримтауна они отчертили пол тротуара синими полосками и типа парковка, это было выше моего понимания...я даже разговаривать с парковщиком не смог, тупо послал и всё...

Автор: Sergu44o Jul 2 2011, 21:07

™ZAMOK™, принципиально перестал ездать в Дрим. Я и раньше туда был не особо ездок, так как неудобный магазин, хоть и красивый внутри, а теперь вообще не буду ездить. жлобы.

Автор: mass Jul 4 2011, 12:53

дык это как бы давно уже, еще они те площадки, которые были бесплатными раньше, оборудовали теперь шлагбаумами и тоже взимают мзду. Вообще никакого желания туда ехать теперь нет.
Недавно вернулся из Крита, где рентовали машину, там паркинги практически все платные: оборудованы специальные площадки для парковки с автоматами, где ты можешь купить талон (выбираешь на сколько времени оставишь машину - минимальное время не 1 час, а 20 минут, то есть можно заплатить, например, за 1 час 40 минут). Парктронегов там в принципе нет, то есть, можно запарковаться и не платить, однако видел машину, у которой под дворником лежал протокол за неуплату - штраф 70 евро). Сама парковка стоит не дёшево, дороже, чем у нас, хотя точно не помню сколько. Много знаков типа остановка и стоянка запрещена для нерезидентов, то есть местные жители в таких местах могут бесплатно парковаться. Правда, местное население паркуется примерно так же, как и наши люди и под знаками, и на автобусных остановках, но не на тротуарах. Но отдельных площадок для парковки очень много. Это так, для сравнения)

Автор: Sergu44o Jul 4 2011, 12:56

неужели хоть где-то в мире есть вменяемые люди, которые придумывают вменяемые законы?!?!?!?!?!?!?!?

Автор: бобр Jul 4 2011, 20:03

mass, Друг! Я вот тоже исколесил всю Европу и окрестности! Да,там жизнь другая...

У нас проблема не в парковщике как таковом,проблема в системе! Я в этой структуре проработал 9-ть лет,и знаю чего там и к чему! Там народ хочет получить сиюминутную прибыль,т.е украсть и с свалить с приходом новой власти! Проблема в том что Киев это дойная корова,и в "коровнике" которой была много лет анархия! Сколько лет мы все автомобилисты слышим о перехватываующих паркингах возле метро,а тут на месте этих паркингов строят базары как на Харьковском возле мостов.Ночные стоянки продают под застройку.Паркинги в центре никто никогда строить не будет,только из-за того что они не принесут денег и т.д.В Киеве власть из года в год это сборище тупых уродов которые урвали и свалили! И сцуки знают что им за это нифига не будет! А простой киевский парковщик который приехал на заработки в Киев,это нисшее звено всей этой системы!

Не так давно на парковке возле д.Украина сделали очередную автостнцию! Просто запустили туда маршрутки и закрыли парковку для всех! Ну я все понимаю типа народ как может так и зарабатывает,но это же по-безпределу!

На Южном вокзале тоже продали парковку под автостанцию,и там сейчас пробки! И опять я плачу своим временем и топливом за анархию в городе...

Да,можно молчать и стоять в пробках дальше! Вот только мы все за это платим из своего кармана...

Автор: бобр Jul 8 2011, 09:20

И вот свеженькое! Воруют .... ]]>http://archive.segodnya.ua/pdf/11_145/110707_SEG_KIE_10.pdf]]>

Автор: _ash Jul 13 2011, 09:54

КПТС будет монополистом ..
]]>http://kiev.pravda.com.ua/news/4e1ad675b2395/]]>

Автор: Ясюлька Jul 13 2011, 10:28

заранее простите за флуд
з БАШа))
Случайно в городе встретил однокурсников, которых давно не видел. Стоим, делимся новостями. Тут к нам подбегает растрепанный мужичек, явно навеселе.
Мужик: Вы тут парковщика не видели? мой давний приятель... Не мог же он свое рабочее место бросить!
Я: нет, не видели. (отворачиваюсь к друзьям, продолжаю недосказанную фразу)... Леха в Днепр на ПМЖ переезжает, с работы уже уволился...
Мужик: Уволился? Так пусть сюда парковщиком устраивается! Работа несложная, да и деньги неплохие. Ну и я тут часто бываю, если что.
Я: Мужчина, уйдите, дайте нам поговорить!
Мужик: А я, вы думаете, попиздеть не хочу? Парковщика же на месте нету...

Автор: бобр Jul 13 2011, 16:24

Самое противно что очередное руководство опять начинает считать деньги! Больше им в очередной раз подавай! Но они забываю про организацию этих самых парковок.Ну блин прямо под напротив окон КМДА на Хрещатике просто верх дибилизма! Т.е на здоровенную парковку только один заезд! Там вечно дурдом-одни пытаются заехать,другие выехать! Ну и процессе этого давят пешеходов...А про пробку до Бессарабки и перестроение на разворот я уже молчу.Ну неужели трудно за столько лет подумать хоть чуть-чуть своими пустыми головами и сделать еще один выезд!

Автор: K.P.D. Jul 17 2011, 22:53

ну вот наконец-то сама листовка-инструкция для бойкота парковочных тарифов готова.

]]>http://kpd.in.ua/files/Lustivka.doc]]>

прошу прощения за небольшую задержку.
несколько вариантов, предложенных дизайнерами пришлось завернуть и остановиться на самом простом.

как вы видите - листовка это двусторонняя доковская страничка.
короткий мануал: скачайте, распечатайте с двух сторон, перегните пополам и вот - ею можно пользоваться для того чтобы почитать и положить под лобовое стекло той страницей, где дядя держит плакат.
распечатанную листовку, вы можете без лишних разговоров передать парковщику и попросить его почитать, почему вы отказываетесь платить.

в особых случаях: если вам попадаются отморозки, которые вам угрожают, обещают повредить автомобиль и проч., не рискуйте - отдайте жулику за парковку, пусть он подавится, но обязательно отпишитесь о происшедшем.
все случаи вымогательства мы будем пресекать, благо способов это сделать - море.

да, ну и записывайте, выкладывайте видео вашего общения с парковщиками - это весело и познавательно.

Очень попрошу всех кто может, запостить листовку на другие форумы (Мицу-клуб, думаю, точно заинтересуется).


и еще. задержка с листовкой и началом бойкота была вызвана еще и тем, что мы ждали от Киеврады ответ на запрос о наличии земельных участков у Киевтранспарксервиса.

Пройдя по бюрократической цепочке Киевтранспарксервис- Киеврада - земельная комиссия КР - Главное Управление земельных ресурсов - ответ наконец добрался на прошлой неделе.
Итак, на вопрос: имеются ли у "Киевтранспарксервиса" документы на земельные участки для ведения хозяйственной деятельности, Главное управление земельных ресурсов ответило, что у них имеется только одно решение Киеврады о выделении земли Киевтранспарксервису - для строительства парк. площадки по ул. Героев Бреста и Пр. Победы в Святошинском районе. Но по состоянию на конец июня кроме решения, других документов к ним не поступало. Поэтому разрешительная документация на землю Парксервису не выдавалась.

Да, и на позапрошлой неделе после повторного запроса, пришел ответ из Парксервиса. Мы еще раз спрашивали: какой объем выручки наличными у "Киевтранспарксервиса" и какое количество талонов продается ежемесячно?
Нам ответил и.о. директора Парксервиса Андрей Дудко: "інформація, яку ви вимагаєте у запиті не належить до публічної інформації. Таким чином, підстави для надання відомостей з питань, порушених у вашому запиті, відсутні".

Ну что, я думаю, мы сделали все возможное, чтобы решить вопрос мирным путем.
Если жулики не хотят по-хорошему, придется им прищемить хвост.

победим!

Автор: Sasbas Jul 18 2011, 09:22

Ледь знайшов...
Зараз на 96 ФМ Діма та представник парксервісу. До 11-00
Дуже цікаво.

Автор: K.P.D. Jul 18 2011, 10:31

негідник все ніяк не хотів говорити скільки ж вони бабла піднімають.
ведучий ледь видавив з нього цифру - 4 мільйони.
що неправда, звісно....

Автор: Dracula Jul 18 2011, 14:38

а можно сжато о том что по радои было?

Автор: K.P.D. Jul 18 2011, 16:19

1. В студии было 2 дяди из Парксервиса и я.
сначала спорили о том, сколько денег приносит деятельность Парксервиса. Они назвали цифру - 13 млн.
я показал ответ нам из КМДА - 5 млн. Они мол: вы не разбираетесь. я: скажите это лучше КМДА.
2. Говорю: деньги с парковок воруют. Они: врете, не воруем, а работаем на благо киевлян.
спрашиваю: так сколько вы денег собираете налом в месяц?
Нач. службы парковки Погребняк начинает рассказывать о чем-то левом. Я ему: хватит петлять. давайте цифру! В конце концов, додушили его с ведущим, он сказал: 4 млн. грн. в месяц выручка КП.
3. ведущий спрашивает: че делать вообще с этой парковкой? я говорю: строить паркинги, как было обещано Парксервисом 4 года назад.
Но денежки на паркинги, были да сплыли.
Погребняк: мы строим. Точнее, планируем строить. Не все так быстро. Паркинги будут!
Вопрос ведущего: Когда уже?
Погребняк: Будут, будут! Если общественные организации не будут нас критиковать, а будут нам помогать, мы все построим!

С этими словами он захлопнул свой АйПад, сел в новую Камри и умчал.

Автор: swan Jul 19 2011, 06:47

Чайка таки живёт на Южном вокзале .

Встречал сегодня утром родителей ... Подъехал и встал на их парковке с этими автоматами . Он вначале тёрся , но потом подошёл и спросил нужен ли мне талон ...
- Ты МаздаКлуб не узнаёшь ?
- Узнал ...
- Ну так чего тебе ? я ж не заказывал твои услуги ...
- Борзеть вы опять начали !!!
- Чайка , ты забыл , как плакал возле родного краба ?
- А вы забыли , как боялись моего баллончика ?
Дальше было пару минут воспоминаний ...
Потом он поплакался на наши действия и сказал , шо все отказываются платить ...
Я сходил за кофе .... Вернувшись , обратил внимание , шо у Чайки радостная физия . На мой вопрос о причине радости он ответил - С сентября вступает в силу постановление об эвакуаторах и я буду охотится за вашей машиной !!!
Я пожелал ему удачи и пошёл к поезду .

Выходит народ разобрался в разводе и перестаёт платить за парковку ???

Автор: TEREN Jul 19 2011, 07:07

Хуже всего то, что абсолютное 99% тех кто платит парковщику деньги. Делают это исключительно по причине боязни вернувшись увидеть поцарапанную машину, оторванный дворник, пробитое колесо или камень в лобовухе. И только 1% считает что у кого-то есть основания, брать с тебя за парковку деньги. Страх - это единственный действенный метод влияния на массы, со времен мироздания.

Автор: ajj Jul 19 2011, 08:36

Хуже всего то, что абсолютное 99% тех кто платит парковщику деньги. Делают это исключительно по причине боязни вернувшись увидеть поцарапанную машину, оторванный дворник, пробитое колесо или камень в лобовухе.



+1000 бегай ищи потом этого урода.

Автор: voyager Jul 19 2011, 08:44

А на мое предложение заплатить, Чайка обычно с ноткой обиды говорит: "Обижаешь..."





Можно по-умному. Сказать - приду расчитаюсь.

Автор: Sergu44o Jul 19 2011, 08:46

это тоже не совсем умно, так как обманываешь людей. ведь рассчитываться никто не будет.
я говорю, если подходят, что "вернусь - поговорим", и ничего не обещаю, и он надеется на что-то

Хотя был на ЖД вокзале 2 раза в субботу, на центральном, паркованщик посмотрел в сторону машины и не подошёл ни разу.

Автор: voyager Jul 19 2011, 08:51

Гуччо - мне уже стыдно....

Автор: Sergu44o Jul 19 2011, 08:52

voyager, да ладно тебе )))))

Автор: TEREN Jul 19 2011, 09:30

Вот они такие наивные....

Автор: Sergu44o Jul 19 2011, 09:33

TEREN, не, ну а требовать деньги наперед? откуда я знаю, сколько я стоять буду? а вдруг я через 9 минут вернусь и уеду, а за час уже заплатил? пошли они в одно место, наперед платить (это если бы я платил ))))) )

Автор: VasKo Jul 19 2011, 11:09

я вот думаю, может и в метро (когда я там) не платить!?!

Автор: Sergu44o Jul 19 2011, 11:13

VasKo, мне конечно пофиг, но в метро ты платишь за услугу. а на парковке хотят денег ни за что

Автор: K.P.D. Jul 19 2011, 13:03

TEREN тут ты прав - 100%. жалко, что немногие при этом понимают, что из-за страха в конце концов, они теряют намного больше чем сэкономленная краска и стекло.


А Чайка, да, таки живет на Южном вокзале. сам разговаривал с ним недавно. Он мне тоже что-то парил про эти эвакуаторы. Только, мы эту песню слышим, по-моему, года два уже.



те, кто не платит - это в основном, менты и прокуратура, да сотрудники разных ведомств. среди простых водителей не платят только самые смелые и самые начитанные.

Автор: Ganz Jul 19 2011, 13:11

Я канеш ничо не хо сказать в их защиту, но во всем мире ты за парковку платишь на перед, еси прийдет проверяющий и у тя просроено время, получишь тикет с штрафом пару сотень эуро...

Автор: voyager Jul 19 2011, 13:14

обычно проверкой оплаты парковки и выпиской штрафа. занимаются полицейский патруль. По крайней мере в штатах

Автор: Ganz Jul 19 2011, 13:15

Не имеет значения какой орган проверяет, я о факте правил оплаты парковки

Автор: voyager Jul 19 2011, 13:17

тут ты прав на 100. не спорю

Автор: TEREN Jul 19 2011, 13:31

Не раз слышал пословицу:- "Лучше журавль в небе, чем камень в лобовухе."

И я раз его встретил на южном. Он вышел из за машины, хитро улыбаясь - явно наклейку увидел. А когда я ему ксиву показал, и он нашлепку под стеклом увидел. то мягко говоря.... он был сильно опешен

Автор: K.P.D. Jul 19 2011, 13:37

я бы сказал опущен

Автор: Sergu44o Jul 19 2011, 13:46

идиотизм.

Автор: Ganz Jul 19 2011, 13:50

А как еще бороться с недобросовестными водителями? Ушел-пришел, сел в машину уехал без оплаты и наказания!

Автор: VasKo Jul 19 2011, 13:52

Кто они такие, что ты им ксиву показываеш?
Я просто говорю, что прокуратура города Киева в этом городе за парковку не платит. Некоторые отвечают, что мы бы с Вас и не взяли бы

Автор: Sergu44o Jul 19 2011, 13:56

было бы желание.
21-й век на дворе, кругом камеры, видеонаблюдение и прочее.
Стоят камеры, снимают всё, номера машины видно. Уехал без оплаты - вуаля квитанцию, и даже видеоподтверждение есть.

Автор: K.P.D. Jul 19 2011, 15:02

Объясню. Мы с юристами в этой теме разбирались малехо.
Во всем мире тебя оштрафовывают серьезно за неоплаченную парковку, потому что там это приравнивается к неуплате налогов.
Платя за парковку, например, в Амстердаме - ты оплачиваешь местный сбор за парковку. 10 евро за парковку за час - это и есть сумма налога для владельцев авто.

А что у нас? 99% парковочного тарифа составляют не налог, А УСЛУГИ ЗА ПАРКУВАННЯ. Услуги, которые вам навязывают, услуги, которые предоставляет какое-то мутное предприятие, весьма смутно обосновывающее необходимость этих услуг водителю.
И только 54 копейки из 10 гривень у нас составляет налог, т.е. сбор за парковку, который платит оператор паркування.

Вопрос: почему Парксервис и его коллеги в других городах не добьются того, чтобы вся сумма тарифа на парковку была сбором, т.е. налогом?
Ведь тогда бы и водителей можно было бы серьезно наказывать за неоплаченную парковку, как за уклонение от уплаты налогов.

Ответ: Потому, что тогда вся сумма собранных денег на парковках, должна будет идти в бюджет, а оттуда уже какая-то часть попадать на расходы Парксервиса. Словом, все как с другими налогами: ДПА собрала 100 млрд. налогов, перечислила их в бюджет. В ответ получила 100 млн. грн. на свое содержание. Поэтому, руководство Парксервиса не заинтересовано в том, чтобы тариф за парковку расчитывался как налог. Ведь нынешней платой за услуги, как хозяйствующий субъект они могут распоряжаться сами. А вот с налогами этот номер у них не прокатит.


Вот так жулики становятся жертвами собственной жадности.

Автор: TEREN Jul 19 2011, 15:22

Ну я больше для того что бы он клубной-наклейке не вздумал мстить, чем для понту...
Я то изучил его достаточно, чтобы узреть там всего одну клетку на 1,5 килограмма серой массы...

Автор: _ash Jul 19 2011, 16:14

в обед был на Контрактовой на парковке...
предложил парковщику аргументировать оплату стоянки на куске проезжей части и т.д. ...
парень не быковал, просто бубнил про то, что парковка платная и платить надо ...
вручил листовку и уехал ... он ее с интересом начал читать при мне и продолжал, пока я уезжал ...

Автор: бобр Jul 21 2011, 12:50

В позапрошлом году ошивался на Мальте.Вот там полный комунизм! По городу ездит чувак на мопеде весь так светоотражающий с хренью типа кассового аппарата. И просто мило ложит под дворник квитанцию о штрафе.Неправильно припарковнных авто не видел... Тоже самое и на парковка там.

У нас пробелема то не с оплатой как таковой,а с теме кто и как ее собирает.Да и еще взымает эту оплату где попало.



Очень ошибочное мнение! Процентов 70-ть платят просто из-за того что нужно это делать.Ну допустим как билетик в трамвае. Процентов 20-ть платят чтобы мозги не компасировали парковщики.Еще 5-ть процентов это те для которых 5--10 гр не деньги.Ну а вот и оставшиеся 5-ть процентов это и есть те которые бояться. Лично я за долгие годы работы в Киевпарсервиси слышал про единичные случаи мести.Но могли спустить колесо(не пробить),но вредительства не было.Но тогда в парковщики был конкурс как в космонавты.Т.е народ так рассказывал водителю,что он с радостью раставался с деньгами. А сейчас просто быдло! Хотя есть и нормальные люди.Лично я стараюсь становиться так на парковку,чтобы не платить на законных основаниях.Ну всегда без грубости...Агрессия пораждает агрессию...


И самое главное что многие не могут понять! Киевтранспаксервис не может быть прибыльным предприятием! Просто если посмотреть на парковки которые остались,то их всего нечего! Исли взять к примеру и выплатить "в белую" зарплату все парковщикам в размере 8000 тыс гр(за меньшее там не работают),то эта контора просто не будет существовать! Она себя не окупит!

Автор: K.P.D. Jul 21 2011, 13:52

ну, Коля, тогда в парковке, видимо, люди работали. А сейчас кто? Звери! Козёл, Чайка.
Недавно узнал, что по договору с Парксервисом на Соломенке бабло с людей сшибает ЧП Баран.

Автор: VasKo Jul 21 2011, 16:14

K.P.D., Дим, а почему ими до сих пор не занялись ни прокуратура ни СБУ? Ведь даже того, что ты расказываеш хватит на возбуждение УД.
Я то догадываюсь, НО, вы, как журналисты можите заставить их...

Автор: Sergu44o Jul 21 2011, 16:15

VasKo, наверное, хватает налички, чтобы занести ВСЕМ

Автор: VasKo Jul 21 2011, 16:20

и журналистам?

Автор: Sergu44o Jul 21 2011, 16:26

VasKo, не думаю. всем, кто может "возбудить".

Автор: VasKo Jul 21 2011, 16:45

Sergu44o, ты просто не представляеш, что могут творить журналисты и как они могут выесть мозг! Дим, я прав?
сам, когдато отписывался на запросы и публикации журналистов по поводу застройки на улице приречной.

Автор: K.P.D. Jul 22 2011, 09:05

1. Почему городская прокуратура не занимается, думаю причина, та же, что и раньше была - она работает в тесной связке с местными властями и под контролем ГПУ. А Генпрокуратура и руководство города - это одна группировка. Иного объяснения у меня нет, сорри.

2. СБУ занимается, ее сотрудники благодарили за наши расследования, сказали, что многое оттуда взяли. Говорят, что на Парксервис, в принципе, материалы есть, но начальство должно дать санкцию на активные действия. Пока санкции нет.

3. Журналисты как раз делают больше всех.
Укр.Правда об этом писала большие статьи как минимум дважды:
]]>http://kiev.pravda.com.ua/publications/4bd0689ddd3b9/]]>
]]>http://kiev.pravda.com.ua/publications/4bd1c43b25a97/]]>

другие изданиях - тоже пишут много. ТВ снимает регулярно.

Но, мы не в Норвегии. Это Украина.
Власть и правоохранительные органы начинают чесатся только тогда, когда тысячи людей начинают настойчиво чего-то требовать.
По-другому - никак. Даже, если про это регулярно пишут журналисты.


Вот мои коллеги регулярно пишут про Межигорье. Почему не реагируют прокуратура и СБУ понятно. А люди?

Автор: VasKo Jul 22 2011, 09:53

K.P.D., а на юрфаке нам расказывали, что журналистика это одна из ветвей власти, только не уточнялось, касается ли это Украины

Автор: Dracula Jul 27 2011, 17:05

Я прошу прощения конечно, но насколько же тяжела и каких серьезных специальных навыков требует работа парковщика!!!!
Я работая в производственной компании с 99% ин.инвест на должности SCM получаю чуть больше и не наруки а с этого еще пенсионный и налоги снимают... И это имея высшее образование по профилю с 10 летним стажем работы на аналогичных должностях, со знанием и пониманием производственного процесса, складской и транспортной логистики, ВЭДа и нашей таможни конкрэтно, зная и постоянно используя 2 иностранных языка... Извините, но помоему либо парковщики о*ели либо меня и весь остальной манагерский люд за лдей не держат...

Автор: Sergu44o Jul 27 2011, 17:18

Dracula, + много

Автор: VasKo Jul 28 2011, 09:28

Ваше руководство Вас недооценивает.

Автор: бобр Jul 30 2011, 21:28

Dracula, Не путаю свою должность и должность парковщика.Тебе платят,а он зарабатівает! Вот и вся разница.Не хочешь не работай,ну или иди парковщиком.Не думаю что ті там відержишь больше 2-х дней.Поверь,это так... Но вот некотырые парковщики уже на Маздах 6-ах ездят.Да и Мерсы Вито в автопарке имеются.А Анусы или Авео это банально.Просто парковщики,впрочим как и их бригадиры просло "ложили" на руководство! И просто сдавали выручки столько сколько считали нужным...

Автор: swan Jul 30 2011, 21:40

Кстати , когда будет распечатка за незаконность взимания платы за парковку ???

Автор: Sergu44o Jul 31 2011, 00:54

swan, Дима же выкладывал совсем недавно
вот она

Автор: 2093306 Jul 31 2011, 21:53

К теме Киева, Одесса Мама. ]]>http://auto.bigmir.net/autonews/roads/1510656-V-Odesse-za-parkovku-mogut-razbit--golovu--VIDEO-]]>

Автор: бобр Aug 1 2011, 09:48

2093306, На этом видео Аркадия и похоже ранним утром.Да и парковка там далеко.Не так давно я там платил 10-гр за день.А в июне возле Привоза с меня 1 гривну просили.Похоже в очередной раз Бигмир бред написал. Впрочем как и всегда... Я бываю в Одессе раза по 3-ри за лето.И где-где,но там у меня никогда проблем не было-просто не платил и все.Ну а если где под шлагбаум заезд,то 10-ти гр как-то и жалко было.

А вообще наш народ умом не понять! Вчера утром приехал в Лавру. Возле остановки троллейбуса на тратуаре смотрю фишки и ленточки-ту типа огорожено.Бегает чувак и собирает деньги. Ни формы,ни удостоверения,ни знаков ,ну нефига там нет! Но народ дает ему деньги! Ну как можно просто так и непонятно кому дать денег?! Мне этого не понять...

Автор: K.P.D. Aug 1 2011, 12:18

объяснять надо людям, Коля, терпеливо объяснять.

видео из Одессы - жесть, конечно. только оно какое-то непонятное. Парковщики странные какие-то и кто кого бьет не ясно.

Автор: Cancel Aug 3 2011, 11:58

можно парковаться так ))) ]]>http://videoprobki.ua/news/car-crashes-archive]]>

Автор: -dp- Aug 3 2011, 12:43

Не совсем, ты берешь талончик, в котором фиксируется время постановки на парковку, а при выезде по этому талончику оплачиваешь за время. Но это на паркингах, а на улице, таки да, платишь вперед. Каково было мое удивление, когда на улицах Парижа, для туристов на машинах с кодом региона отличным от Парижа - можно парковаться бесплатно, а люди, которые там живут и работают платят за это деньги.

Автор: Sergu44o Aug 3 2011, 12:46

-dp-, привлекают туристов? типа чтобы те охотнее везли деньги? а "свои" никуда не денутся, и так заплатят.

Автор: -dp- Aug 3 2011, 13:11

Наверное, но и нужно понимать, что заплатив за парковку, котрая располагается на проезжей части, мы "инвестируем" деньги в последующее работы связанные с восстановлением дорожного полотна, разметки и т.д. Поэтому если я турист, почему я должен это делать - ведь я не пользуюсь этими дорогами постоянно, в отличии от живущих и работающих рядом людей. Но это больше мое личное мнение.

Автор: Sergu44o Aug 3 2011, 13:39

-dp-, короче, жлободром и там.

Автор: Ganz Aug 3 2011, 13:53

Пришло комне чмо на Прорезной, был послан далеко, в ответ услышал "ну тогда я за машину не ручаюсь", вернулся и предостерег его о возможных проблемах в виде дырки в голове... Вернулси, все ок.

Автор: Sergu44o Aug 3 2011, 13:59

Ganz, он тебя проклял

Автор: Ganz Aug 3 2011, 14:01

У меня глаз чернее

Автор: Sergu44o Aug 3 2011, 14:02

Ganz, и на колесо написял.

Автор: Ganz Aug 3 2011, 14:04

Это было ранее...

Автор: K.P.D. Aug 5 2011, 10:58

а как вам такая идея: если паркованец "за машину не ручается" достать мобильный, сфоткать его на тел. в упор и сказать, что если за машину не ручается, то найти его будет не тяжело.

как вам такой способ перестраховки?

примечание: фоткать и снимать на видео всех людей на улице законом разрешено.

Автор: Sergu44o Aug 5 2011, 11:01

Строительство подземных паркингов в центре Киева приведет к уничтожению зеленых зон и разрушению исторических сооружений
УНИАН, 05.08.2011

Председатель комиссии Киевсовета по вопросам культуры и туризма Александр БРИГИНЕЦ считает, что строительство подземных паркингов в центре Киева приведет к уничтожению зеленых зон и разрушению исторических сооружений.
Об этом говорится в переданном УНИАН комментарии А.БРИГИНЦА по поводу планов столичной горгосадминистрации построить восемь паркингов на более чем 3 тысячи мест до 2015 года, которые были объявлены во время общественного обсуждения Стратегии развития Киева до 2025 года.
«Строительство подземных парковок в центре столицы может уничтожить исторические здания, как это произошло с домами рядом со скандальным строительством по улице Пирогова, 2/37. Ни статус памятника, ни обращения жильцов домов так и не остановило разрушения этих памятников. Аналогичных примеров достаточно много», - сказал А.БРИГИНЕЦ.
Депутат Киевсовета на примере скандального сооружения дома на улице Пирогова объяснил механизм разрушения домов. По его словам, когда впритык к памятникам и под ними начались земельные работы, изменилось движение подземных вод и дома стали разрушаться. Такая же ситуация, отметил А.БРИГИНЕЦ, может произойти с любым домом в связи с земельными работами, которые от вымывания водой почвы под фундаментом проседают и разрушаются.
«Если власть действительно хочет спасти центр города от транспортного коллапса, нужно объявить его пешеходной зоной, а все административные учреждения, в том числе и Киевсовет и офисы управлений КГГА, вынести за пределы туристической пешеходной зоны. Таким образом, решится сразу несколько проблем: транспорт с центральных улиц исчезнет, а исторический центр сохранится», - убежден А.БРИГИНЕЦ.
Депутат считает, что помещения, освобожденные от админучреждений, можно будет передать музеям, галереям, театрам и другим учреждениям туристической и культурной инфраструктуры.
В пресс-службе напоминают, что по инициативе А.БРИГИНЦА из повестки дня сессии Киевсовета 14 июля был снят вопрос о строительстве паркинга на улице Прорезная, которое могло уничтожить сквер. Речь идет о проекте решения о предоставлении разрешения на разработку проекта землеустройства по отводу земельного участка коммунальному предприятию «Киевпастранспарксервис» по улице Прорезная (от улицы Крещатик до улицы Пушкинская) в Шевченковском районе города Киева для строительства и эксплуатации подземного многоуровневого паркинга с объектами транспортной инфраструктуры.



В чём-то он прав, конечно. Но делать шото нужно.

И я двумя руками ЗА вынос всех админ.учреждений из центра.

Автор: K.P.D. Aug 5 2011, 11:03

таки да - у нас же все делают через ...опу. идея хорошая, но реализуют, как всегда криво.

так шо ты думаешь про фото на телефон?

Автор: Sergu44o Aug 5 2011, 11:05

K.P.D., паркованщик побоится после фото царапать машину.

Автор: K.P.D. Aug 5 2011, 11:13

вот и я о чем

Автор: Sergu44o Aug 8 2011, 07:44

Много букав, но по делу:

Куда и кому уходят деньги за парковку в столице

08.08.2011 | Комментарии [1]

Данное исследование прежде всего адресуется всем компетентным публичным органам власти, по роду службы интересующимся различными схемами воровства государственных и муниципальных денег, минимизацией уплати налогов (сборов, обязательных плетежей) и уклонением от уплати последних и прочими «шалостями» с финансами, которые негативно воспринимаются государством, обществом и преследуются по закону.

Итак, мы надеемся, что наше исследование заинтересует органы налоговой инспекции и налоговой милиции всех уровней, контрольно-ревизионную службу, органы пенсионного фонда и структуры, ведающие социальными фондами обязательного страхования, антимонопольный комитет, инспекцию по контролю за ценами, органы защиты прав потребителей, государственную службу финансового мониторинга, милицию (особенно управление по борьбе с экономическими преступлениями) и прокуратуру.

Исследование, безусловно, заинтересует и депутатов (не только Киевского городского совета, в непосредственном ведении которого находится описанная проблема), но и непосредственно народных депутатов Верховного Совета Украины (постепенно склоняющихся к мнению о необходимости развития налоговой реформы и совершенствования законодательства в направлении внедрения т. н. «непрямых мер» по выявлению реально получаемых доходов субъектами предпринимательской деятельности).

По этой же причине материал будет интересен и непосредственно правительственным структурам (кто же, как не Правительство, более всех заинтересовано в активизации поступлений в бюджет и фонды соцстраха) и закрытию «налоговых» лазеек, через которые хитрыми и безнаказанными проходимцами в национальном масштабе «крысятся» средства, по объему догоняющие государственный бюджет (если не превосходящие последний).

Наше расследование базируется на анализе и сопоставлении официальных публичных открытых данных деятельности хорошо известного нашим читателям (по предыдущим публикациям) Коммунального предприятия «Киевтранспарксервис», предоставляющим диковинные и невиданные до сих пор «услуги парковки».

Уму непостижимо, как до сих пор киевляне и гости столицы жили без потребления столь диковинных и «нужных» услуг, но еще более «жалко» становится жителей других населенных пунктов Украины, где подобные «услуги» не предоставляются (равно как и в некоторых районах Киева). Видимо, обездоленные водители страшно маются, колеся по родному городу (району) и не находя понурой фигуры в оранжевой форме, которой можно «отстегнуть» десяток-другой гривен за полученную «услугу парковки».

«Разочарование» таких водителей можно, пожалуй, сравнить лишь с разочарованием посетителей церкви, не нашедших на паперти традиционных нищих или с разочарованием приезжих, которым не удалось найти на вокзале толпы цыган (оказавших услугу «погадать» в обмен на всю имеющуюся у «обгадаемого» наличность).

Ну допустим, лохов в Украине достаточно и большинство из них искренне полагает, что «услуги парковки» существуют и за них надо платить. В конце-концов, каждый из нас сам решает, куда тратить свои деньги: либо по первому направлению: отдать нищим, парковщикам, цыганам, проиграть в карты, выбросить в канализацию или потратить по второму направлению: купить своим детям молока (стоимость литра молока как раз составляет цена одного часа «услуги» парковки), отложить на индивидуальный накопительный пенсионный счет, помочь престарелым родителям (бедным родственникам), лишний раз проверить исправность тормозной системы или застраховать свою жизнь и здоровье от несчастного случая...

Удивительно и унизительно (для самих же себя) поведение первой категории индивидуумов, попросту выбрасывающих деньги на ветер и под видом «услуг парковки» оплачивая цена воздуха (который и так бесплатный). Подкармливая нищих-парковщиков мы достигаем того же результата, что и подкармливая паразитов: тараканов или мышей - неимоверного размножения последних и возрастания их аппетитов в геометрической прогрессии. Мы же подаем плохой пример: видя, как народ некритично и безропотно платит «за парковку» - появляются другие «лохотронщики»: разного рода «элита-центры» и «кинс-кепиталы», политики-пустозвоны, проповедники-проходимцы и нерадивые коммунальщики, работающие по одной классической и старой схеме: нам с лохов деньги - в обмен лохам ничего...

Ну да ладно, допустим, «услуги парковки» существуют. Это предположение нужно нам в качестве характеристики деятельности «предоставителя» услуг и анализа финансово-хозяйственной деятельности последнего.

Пусть наше исследование не покажется скучным из-за возможного изобилия выкладок и цифр. Считать мы будем прежде всего деньги, а это занятие, поверьте, никогда не бывает скучным или бесполезным. Тем более, что мы будем считать не чужие, а наши с вами деньги, то есть те деньги, которые предприимчивые негодяи под видом оплаты несуществующих услуг «выдрали» из наших карманов, что особенно пикантно - «сэкономив» при этом на налогах.

Итак, с 01 января 2011 года вступил в действие Налоговый Кодекс Украины, установивший, в частности, новые налоги и сборы, например, ст. 266 введен сбор за места для паркования транспортных средств. Согласно данной норме, деятельность по предоставлению услуг парковки может осуществляться лишь после утверждения перечня земельных участков (мест парковки) и установления ставок такого сбора.

Для этих целей Киевским городском советом 30 декабря 2010 года было принято решение № 573/5385, пунктом 32 и приложением 13 которого были определены парковочные участки (площадки), закрепленные за КП «Киевтранспарксервис».

Согласно решения Киевсовета, всего было закреплено 369 дневных парковочных площадок и 766 ночных площадок. Количество машиномест на дневных парковочных площадках составляет 10975 штук, на ночных - 78674 штук.

Итого, в общем за КП «Киевтранспарксервис» закреплено 1135 парковочных площадок (дневных и ночных) общим объемом 89649 мест.

Не все площадки одинаковы. Среди их есть и «гиганты», насчитывающие по сотне и более мест. Итак, площадка по улице Ревуцкого, 1 предназначена для стоянки тысячи автомобилей, по Героев Днепра - для 900 автомобилей, по Николая Закревского, 12 и по Скляренка, 22 - по 600 автомобилей, а по проспекту Григоренка площадка предусматривает возможность постановки 1640 автомобилей.

Сколько по вашему требуется трудяг-парковщиков для обслуживания 1135 стоянок даже из расчета «один парковщик на одну площадку»?

Правильно, минимум 1135 человек. А если учесть, что на ночных площадках следует обеспечить сменность, необходимость подменного резерва работников на случай болезней, отпусков, выходных и отгулов, а также то, что один человек (даже очень трудолюбивый и шустрый) никак не сможет своим трудом и нужными «услугами» охватить потребительские запросы водителей не то что на «гигантской» 1640-местную площадку по Григоренка 1, но и на рядовой 200-местной площадке на Троещине, Оболони или Борщаговке - парковщиков должно быть на порядок больше.

Например, на участке улицы Городецкого (от Майдана Независимости в направлении площади Франка) можно без особого труда ежедневно насчитать минимум 8 парковщиков, оказывающих «услуги парковки» (точнее, собирающих деньги с лохов «за воздух»).

Согласно вышеупомянутого решения Киевсовета по улице Городецкого расположено два парковочных площадки, на 48 и 89 парковочных мест (итого 137 мест). Если разделить количество машиномест на число «пахарей» 137/8, получится показатель чуть более 17. То есть, практикой доказано, что один трудолюбивый парковщик в состоянии «обслужить» 17 автомобилей (для простоты исчисления округлим этот показатель в большую сторону - до 20 автомобилей).

Кстати, если принять среднюю длину одного автомобиля (5 метров), то при плотном (бампер к бамперу) заполнении 20 автомобилей занимают не менее 100 метров. На этом участке и приходится «мотаться» одному парковщику собирая деньги.

Естественно, что для обслуживания участка по Григоренка, 1 на 1640 мест нужно не менее 80 человек «пахарей». Исходя из общего числа парковочных мест, закрепленных за «Киевтранспарксервисом» (89649 мест) и норматива загруженности одного парковщика (20 автомобилей) несложно установить, что общее число парковщиков для обслуживания всех закрепленных участков должно быть не менее 4500 человек.

А ведь нужно учесть, что 10-12 % постоянно находятся в отпусках, отгулах, на больничных - к установленной нами цифре следует прибавить еще 400-500 человек. Итого, общее количество трудяг парковочного бизнеса, в поте лица обслуживающих водителей, страждущих приобрести «услуги парковки» должно быть не менее 5000 человек.

Хотите знать, сколько официально «людишек» работает в КП «Киевтранспарксервис»? По официальным отчетам - не более ... 500 человек (если быть точным - 477...).

Это со всеми: руководителями, бригадирами, бухгалтерами, уборщицами и электриками, водителями и диспетчерами... 500 (точнее, 400 (за вычетом количества, не занимающихся непосредственным «облуживанием» водителей) человек выполняют работу 5000, слабо?

А ведь это количество людей (хоть 400 хоть 500 - уже не важно) ну никак не способно охватить 1135 парковочных площадок. Одному парковщику нужно будет «охватывать» 2-3 площадки одновременно, находящихся на значительном удалении одна от другой, одновременно «обслуживая» не менее 200 машиномест (делим общее число машиномест на количество трудоустроенных «работников»).

200 автомобилей в ряд (бампер к бамперу) - составляют один километр, и просто пройти это расстояние - задача не нескольких минут (и уж тем более, если эти автомобиля находятся в трех разных местах на трех удаленных парковках). Даже потратив на одну автомобиль по одной минуте (для «впаривания» исключительно «нужного» водителю товара - парковочного талона) - займет три с половиной часа... И при этом одной минуты будет явно недостаточно, это очевидно даже дебилам. А еще надо учесть, что автомобиля постоянно находятся в движении, одни подъезжают, вторые уезжают...

Очевидно, что 477 человек ну никак не в состоянии «охватить» 1135 парковочных площадок. Мы так или иначе выходим на обоснованный показатель в 5000 человек (необходимый реальный объем работников).

Именно это количество реально «работает» (точнее, собирает деньги с водителей в КП «Киевтранспарксервис»), естественно, «в тени».

Иначе быть просто не может. Если руководство КП «Киевтранспарксервис» вдруг начнет заявлять, что, дескать, не все площадки «охвачены» парковщиками - возникает вопрос: как же это обездоленные водители не получают столь нужных «услуг» в том или ином месте? Куда смотрит защита прав потребителей, спокойно наблюдая, как водители «лишены» нужнейших и необходимейших «услуг» парковки? Непорядок...

И куда смотрят органы КРУ? Власть создала рабочие места и специализированное коммунальное предприятие для ведения «бизнеса», а оно не желает зарабатывать деньги в казну... Ведь это вредительство чистой воды, бесхозяйственность, служебная халатность... Тут для руководства КП «Киевтранспарксервис» прямая перспектива и дорога на свой шкуре ощутить что такое «тюрьма и вши»...

Но полагать, что более половины парковочных площадок «гуляет» - наивно и глупо. Они не «гуляют» и полностью «охвачены». Естественно, 477 «официальных» человек не в состоянии их «охватить», а всю задачу выполняют не менее 5 тысяч «неофициальных», теневых «работников», нигде не зарегистрированных, не уплачивающих никаких налогов и сборов (подоходный налог, выплаты на пенсионное страхование и другие соцфонды (занятости, от заболеваний и несчастных случаев и пр.). Все эти «трудяги» находятся на учете в фонде занятости и еще и получают пособие по безработице, обворовывая нас с вами «по второму кругу».

А Правительство вместе с Президентом днями не есть и ночами не спит, думая, как бы изыскать деньги в Пенсионный фонд и другие фонды, не находя другого выхода, как повышать пенсионный возраст и придумывая разных хитрые и непопулярные схемы...

А ведь достаточно просто прижать хвост «крысам», ворующим у государства и народа и наглеющим до степени, позволяющей выдавать официальных «неполных» 500 человек за 5000 неофициальных «теневых»...

Не будет лишним узнать, что 477 трудолюбивых «официальных» работничков указанной нами конторы официально зарабатывают чуть более 2 тысяч гривен в месяц (это с учетом налогов) каждый (!).

Проверить это достаточно просто: по декларации об уплате налога на прибыль годовой фонд оплаты труда всех «трудяг» составил 12578686 гривен. Если эту сумму поделить на 12 (число месяцев) и на 477 (число «работничков») получим цифру чуть более 2 тысяч гривен.

Это «усредненная» зарплата всех официальных сотрудников «Киевтранспарксервиса» за год: и директора и уборщицы. Естественно, что «официальная» зарплата руководства (директора, заместителей, бухгалтеров, бригадиров, руководителей филиалов) значительно выше. Потому, при несложных подсчетах понято, что простому трудяге парковочного бизнеса на душу приходится не более тысячи - максимум полутора гривен в месяц. Минус налоги и разные выплаты - на руки никак не заработать больше тысячи гривен (при самом оптимистическом прогнозе).

Подумайте: целый день на морозе (под солнцем, дождем, на ветру), во вредных условиях (загазованность) - можно ли поверить, что зарплата в тысячу «чистыми» реальна для парковщика и устраивает его? При этом большинство из них - иногородние, либо приезжают на работу из городов-спутников либо снимают жилье в Киеве. Реально ли понести затраты имея такую затрату? Да ее даже на сигареты не хватит...

Да и остальные условия - не сахар. По законодательству, каждая точка продажи товаров, работ и услуг должна быть оборудована минимум одним регистратором расчетных операций (кассовым аппаратом). Есть они и в КП «Киевтранспарксервис» и их аж 224 штуки...

Как 224 кассовых аппарата разделить на 477 «работяг» и на 1135 парковочных площадок - еще одна загадка, которая решается очень просто - используется лишь десяток кассовых аппаратов «типа нарисовать» немного выручки официально, чтобы хоть что-то «дать понюхать» налоговикам.

Столь нагло и бессовестно обманывать народ и государство смехотворными показателями, пожалуй, способны только кучка обнаглевших жлобов и жлобих, до которых, надеемся, у власти дойдут руки.

Читателям будет интересно узнать, сколько же зарабатывает КП «Киевтранспарксервис» и сколько платит налогов.

Нету ничего проще. Согласно декларации о прибыли за прошлый год, официально валовый доход (как сумма всех полученных денег) составляет 37116771 гривну (из них доход от продажи «услуг парковки» составил 36702919 гривен).

Интересно, сколько же приносит одно парковочное место в день? Это элементарно. Для этого нужно совершить простое арифметическое действие: разделить сумму полученных денег за год (37116771 грн.) на количество дней в году (365) и разделить на количество закрепленных парковочных мест (89649), в результате чего получаем цифру 1,13...

Это сумма выручки (в гривнах), которую приносит одно машиноместо в день(!).

Вот это уж наглость, так наглость ! Даже школьнику известно, что час парковки в Киеве обходится от пяти (на периферии) до десяти (в центре) гривен только за час, а парковочные площадки работают практически постоянно.

Гривну в день заработать никак невозможно! Это даже не из области научной фантастики, а полного абсурда на фоне сверхнаглости и зажратости. Это прямое издевательство над обществом, киевлянами и главное - неприкрытое наплевательство на государственные интересы в надежде, что все вокруг «лохи беспросветные»...

Выглядит риторическим вопрос: зачем Киевсовет и КГГА в поте лица чего-то там считали и принимали решение о стоимости часа парковки от 5 до 10 гривен (надеясь, что в день с одного места в день будет «капать» минимум гривен 50-100), если формально собирается одна гривна?

К чему нормотворчество, если власть не в состоянии обеспечить экономическую неотвратимость своих решений ?

Да и полученные «официально» 37116771 гривен в год были «сведены на нет» суммой в 34206371 гривен валовых затрат (в которые также входят упомянутые нами выше 12578686 гривен затрат на оплату труда) и 836872 гривнами амортизационных отчислений. При этом вскользь заметим, что реально необходимых валовых затрат на проведение подобного «бизнеса» быть не может никаких: стой себе и собирай деньги с каждого припаркованного. Для этого не нужно никакого хитроумного оборудования, материалов, деталей и сырья. Включением в валовые затраты всего нужного и ненужного грешат практически все предприниматели, уменьшая, таким образом, размер налогооблагаемого дохода. В мягкой форме это называется «минимизация» доходов, а говоря прямо - уклонение от уплаты налогов.

Полученная разница (чуть более двух миллионов гривен) составила доход КП «Киевтранспарксервиса» в прошлом году с уплатой «жалких» полумиллиона гривен налога на прибыль за год, выглядящих откровенной подачкой в бюджет...

Такую сумму налога на прибыль в год в обычных условиях платит средней руки кооператив по пошиву трусов или продаже веников со штатом в полтора десятка человек...

Хотите знать, сколько реально «зарабатывает» (выдуривает из лохов-водителей и скрывая от государства) КП «Киевтранспарксервис»? Тоже нету ничего проще.

Как мы установили, реально собиранием денег с лохов занимаются не официальные 477 человек, а ровно в десять раз больше - 5000 человек. Каждому доводится план: в день «дать кассу» не менее тысячи гривен со своей точки. Эта сумма вполне реальная. Мы помним, что один «трудяга» в оранжевой форме обслуживает около 20 автомобилей (усредненная площадка). 1000 плановых гривен разделить на 20 автомобилей - получается 50 гривен с одного машиноместа в день.

Делаем контрольную проверку: цена парковки от 5 до 10 гривен в час. Даже взяв самый минимальный показатель (5 гривен за час) мы убеждаемся, что эта сумма собирается за день без проблем: 5 гривен множим на 10 часов (среднее время работы парковки). А учитывая то, что оплате подлежит даже стоянка на протяжении и 20 минут (которые идут за час) и то, что цена парковки может быть и 7 и 10 гривен за час - 50 «плановых» гривен дневных «зарабатываются» за три-пять часов без особого напряга. Остальное, внеплановое - «чистый» налогонеоблагаемый заработок рядового парковщика за день.

В «центральную кассу» идут 1000 гривен с человека в день.

5000 человек умножаются на 1000 гривен с человека = 5 миллионов гривен в день «чистыми» и неофициальными ! Сумма фантастическая и поражающая воображение, и вместе с тем - реальная.

«Грязными» (для государства) официальными, как мы уже выяснили, «рисуются» жалкие сто тысяч со всех машиномест разом.

5 миллионов гривен в день - таков реальный совокупный заработок на парковке в Киеве. Куда может идти эта сумасшедшая сумма «черным налом»- можно только гадать, как и гадать о том, сколько можно было бы заплатить налогов (еще раз вспомним бедное Правительство, кувыркающееся в поисках денег для пополнения нищего бюджета).

Но эти деньги идут уж точно не на помощь социально незащищенным, инвалидам, ветеранам и «любимым» бабушкам, и точно не на уплату налогов и сборов. Применить такие деньжищи несложно: легализировать через сеть разного рода «обнальных» контор, заплатить взяток и откатов разного рода чиновникам...

Кстати, у нас есть подозрения, что КП «Киевтранспарксервис» серьезно «крысит» деньги не только от государства, но и от «крышевателей» из мерии: последние, похоже, даже не догадываются об истинных масштабах оборотов и прибыли на «парковочном» бизнесе и довольствуются жалкими сотней-двумя тысяч долларов в месяц в виде «отката», хотя размер «отката», господа чиновники, должен быть раз в десять больше (мы дали выкладки, а вы уж сами высчитывайте, на сколько вас «разводят» в «Киевтранспарксервисе»).

А многие чиновники, похоже, даже и не догадываются о том, насколько парковка может быть прибыльной и даже взяток не требуют (наивно полагая, что ничтожное коммунальное предприятие с одной гривной дохода в одного машиноместа в день не может представлять существенного коммерческого коррупционного интереса).

А зря: несложные и до копейки обоснованные арифметические выкладки, предоставленные нами выше существенно проясняют картину и должны просто побудить у компетентных органов если не законный интерес (пополнить бюджет), то уж, во всяком случае заинтересовать чиновников с другой стороны: «подоить» КП «Киевтранспарксервис» в обмен на дальнейшее спокойное житье.

Благо, откровенно заметим: денег для взяток и откатов у КП «Киевтраспарксервис» для всех хватит, нужно только правильно поставить боевую задачу и контролировать события, проводя несложный аудит и оперируя простыми арифметическими показателями.

Итак, подведем «формальные» итоговые показатели, которыми официально оперируют парковочные воротилы:

400 парковщиков при тысяче гривен зарплаты в месяц обслуживают свыше восьмидесяти тысяч машиномест более чем на 1300 площадках. При этом один парковщик присматривает за тремя находящимися в разных местах площадками, ведая двумя сотнями припаркованных автомобилей (длина «цепочки» которых превышает километр). При этом 400 парковщиков на 1300 площадок и 80 тысяч машиномест оперируют двумя сотнями кассовых аппаратов. При всем этом на одном машиноместе собирается чуть более одной гривны в день...

Показатели не только смехотворны, но и откровенно циничны.

Со всей ответственностью заявляем, что такая ситуация в соотношении между «чистым» и «темным» бизнесом тенденциозна по всей Украине, виной чему, в том числе, несовершенство законодательства.

Необходимость наведения порядка и установления контроля за «теневыми деньгами» назрела, при чем давно и неотвратимо. Нередко в кулуарах Верховной Рады возникают законопроекты, позволяющие внедрение и использование оперативно-розыскных, непрямых методов определения реального уровня получаемых доходов. Ведь описанные нами выкладки просты, доступны, понятны и легко проверяются и подтверждаются (в чем мы убедились) путем несложных действий фискальных органов, не имеющих до сих пор развитой и прозрачной нормативной методологический базы для этих целей.

Имея законодательную возможность, несколько дней понаблюдав за активностью «точек» торговли (получения денег), зафиксировав количество хозяйственных операций (с контрольными закупками, результатами видеонаблюдения, сопоставлением количества «точек» продаж, проведением аудита и несложных подсчетов, контрольными проверками содержимого карманов парковщиков на предмет выяснения наличия реальной «кассы») - можно надеяться на крайне высокую эффективность и достоверность «непрямых» методов определения налоговых обязательств.

Крайне эффективным и мотивационным будет также внедрение института выплаты государством пропорционального вознаграждения лицам, достоверно и доказано заявившим о фактах уклонения от уплаты налогов. Подобная мотивация крайне активизирует частную инициативу обычных людей (к слову сказать, подобная схема финансово выгодного взаимодействия между рядовыми гражданами и государством эффективно действует практически во всех развитых странах, и стороны сотрудничают на взаимном интересе во имя общественного блага).

За государством - последнее решающее слово: либо позволять обнаглевших от безнаказанности «крысам» обворовывать не только потребителей (предоставляя несуществующие «услуги») но и государство (в десятки раз занижая реальный размер выручки, предоставляя издевательские и смехотворные данные), либо - заставить платить налоги всех, что в конечном итоге приведет к снижению налогового бремени для всех за счет активизации скрытых и «теневых» поступлений. Именно в этом и должна состоять налоговая реформа, и именно при таким подходе она будет эффективной и оправданной

]]>http://www.autosvit.com.ua/news20067.html]]>

Автор: бобр Aug 11 2011, 08:46

Вот еще из жизни...На днях поехал к родителям на Южную Борщаговку. Ну и как обычно заехал на ночную стоянку. Стоянка та там уже лет 15-ть и пренадлежала какомуй-то полегальной контроре кого-то из бывшего руководства Святошинского района. Ночь стоила 10-ть гр . Охранники меня там знают очень хорошо,да и я им всегда доверял-они с самого основания этой стоянки там работают . Как обычно вынимаю 10-ть гр ,а мне в ответ "у нас ночь уже 15-ть"! Я говорю "чего и почему"? Ответ меня шокировал-"нас забрал под себя Киевтранспарксервис". Ну думаю 15-ть так 15-ть...

А вот сегодня я решил узнать сколько стоит постоять на ночной парковке Киевтранспаркервиса. Звоню и спрашиваю-" Симиренко 38,3-я зона паркування.Сколько?" Ответ 11 гр за ночь.... Стоянка мест на 300-та,и стоянок у той конторы по району штук 20-ть!

Автор: 2093306 Aug 15 2011, 20:32

Сори что трохи в сторону от темы--------------сегодня Борисполь терминал F цену подняли........... 20гр в час с тазика, и 40 в час с бусика
С ужасом ждем открытия терминала D с ценником за час с тремя цифрами.
Альтернативы ни какой, заезжай не бойся-выезжай не плачь.
ПИ.СИ.-----------всем причастным спасибо за покращення

Автор: King Aug 15 2011, 20:41

В Москве уже давно ВСЕ складские терминалы вынесены за пределы МКАД, а сейчас и административные учреждения выводятся за пределы Москвы.

Автор: Sergu44o Aug 15 2011, 21:01

King, респект, но что-то легче там не становится

Автор: King Aug 15 2011, 21:07

А ты знаешь, очень по-разному. Нужно знать просто в какие дни и время куда ездить
Проще всего бросать машину на перехваточной парковке и прыгать в метро.
Когда достроят административные комплексы за Москвой и всех чиновников переселят - будет полегче, мне кажется.

Автор: Sergu44o Aug 15 2011, 21:09

King, надеюсь, что и наши дойдут до этого. наши ж всё перенимают от Москвы. правда, обычно всё худшее.

Автор: бобр Sep 1 2011, 12:32

Анекдот из жизни.... Вчера не доезжая по Красноармейской метрв 200-ти до Олимпийского паркуюсь.Специально паркуюсь чуть дальше от скопления машин в надежде не общаться с парковщиком.Выхожу. Тут бежит парковщик с криками "ты сюда не ходи,ты сюда ходи",что в переводе "поставьте машину перпендикулярно бордюру". Я культурно там знак "парковка вдоль бордюра и моя машина никуда не поедет". Тот мне про деньги начал,я необращая внимания ухожу... Бродил я где-то час.Прихожу к машине и смотрю что впереди меня перпендикулярно бордюру стоит Мазда с наклейкой Мазда-клуба.Ну и чтобы мне выехать,мне нужно покрутиться. И тут смотрю приходит хозяйка этой машины и я ей говорю мол "мадам что жВы поставили свою машину так что она мешает мне выехать,Вы не обратили внимание на знак и нарушаете правила ПДД?" Ответ меня "убил"-"меня так поставил парковщики я ему заплатила 10-ть гр! И на основании уплаты 10-ти гр где хочу стою и как хочу стою"! Я культурно промолчал.Слов в ответ я не нашел...

Автор: Sasbas Sep 1 2011, 14:47

Ну, хоча б номер машини запам'ятав?
Було б цікаво

Автор: VasKo Sep 1 2011, 15:57

бобр, давай сливай нам маздунью!

Автор: бобр Sep 2 2011, 09:20

Sasbas, VasKo, А зачем?! Все равно ей єто не поможет! Просто поражает человеческая психология...

Автор: Monika Sep 2 2011, 09:51

у блондинок такаааааая психолигияяяя

Автор: Ясюлька Sep 2 2011, 10:30

Моня, это была ты?

Автор: бобр Sep 2 2011, 11:36

Эх девченки-девченки! Вот так каждому парковщику по червонцу,а можно бы было за эти деньги очередную помадку купить!

Автор: Monika Sep 2 2011, 11:45

ничего не плачу у вечной студентки нет ни денег ни совести

Автор: бобр Sep 30 2011, 13:35

А вот и свежие новости! Эвакуаторы возвращаются!

Эвакуаторы могут вернуться. Верховная Рада планирует разрешить ГАИ задерживать автомобили за неправильную парковку. Депутаты уже поддержали законопроект в первом чтении. Сейчас документ дорабатывают. ]]>http://podrobnosti.ua/podrobnosti/2011/09/26/793906.html]]>

Лично я рад этому событию и полностью поддерживаю их возвращение! Я серьезно! Народ у нас перестал чувствовать заботу о себе! Такого как сейчас твориться в центре Киева нигде не видел.Культуру парковки нужно гривной развивать.Сам когда-то кофе за 350 гр выпил и нечего.

Автор: Sergu44o Sep 30 2011, 13:39

Вчера читал опровержение этого от депутатов.

Автор: бобр Sep 30 2011, 13:40

Жаль если не введут!

Автор: yats_13 Sep 30 2011, 13:47

бобр, а куда становиться? на крыши домов?

Автор: Sergu44o Sep 30 2011, 13:57

Моё мнение - вводить нужно, но не на таких условиях, как сейчас.
1. Эвакуация мешает еще больше, чем припаркованная машина, так как эта раскоряка на 20 минут перекрывает полторы полосы.
2. Штраф за эвакуацию должен быть = штраф за неправильную парковку + несколько гривен за эвакуацию, НИКАКИХ ЧАСТНЫХ ПЛАТНЫХ СТОЯНОК!!!

Но гораздо разумнее доработать закон так, чтобы мент-пешеход со специальным фотоаппаратом ходил вдоль дороги, фотографировал неправильно припаркованные авто, выписывал квитанцию, оставлял её под дворником, составлял протокол на штраф и вносил его в базу. И СРАЗУ криво припаркованных станет мало. И не нужны тогда сотни эвакуаторов, эвакуаторы не будут создавать пробки, не нужны огромные штрафплощадки.

Был я совсем недавно в Эмиратах. Машин там тьма. Но неправильно не паркуются. И эвакуатор видел только раз - вёз разваленную машину. А почему? Там фотка-штраф-в базу моментально, через несколько минут после фотки (за превышение, красный свет аналогично). Неоплата вовремя - штрафные баллы. Перебрал штрафные баллы за год - права долой. А получить обратно права ой как непросто, у них права на кассах их Ашанов не продаются.

Автор: бобр Sep 30 2011, 14:10

Sergu44o, Это так! И я "за",но это потом....А сейчас только жестко и всех вподрят.Я готов стоять в пробках,но мне будет приятно наблюдать как увозят машины! Ну честное слово достали! Просто диву даешься как люди просто ложат на всех и вся.

Имеешь машину,заезжай в паркинг и плати за это деньги! Большие деньги! Нет,на метро! Если посмотреть марки машин которыми обставлена Арена,Парус,да и вообще центр,то я не думаю что и их владельцев не будет лишних 500 у.е в месяц на стоянку.Оно им просто не надо-кинул на аварийке и упиз ....л Лично у меня проблем с парковкой нет! Мне просто не в западло пройтись лишних 500 метром.

Скоро открытие воле Олимпийского на 500 мест,и в во 2-м Парусе не помню на сколько мест,но там этажей 10-ть паркинга будет.

Автор: Sergu44o Sep 30 2011, 14:13

кхм.
ты и так, и так будешь стоять в пробке. разница???
как-бы нелогично.
зачем эвакуировать? чтобы пробок не было. но эвакуация сама создаёт пробки.

Автор: бобр Sep 30 2011, 14:16

Sergu44o, Это уже следствие...Нужно чтобы народ хоть чего-то боялся!

Автор: Pacha Sep 30 2011, 14:23

Их как раз и не будут эвакуировать

Автор: Sergu44o Sep 30 2011, 14:23

я тебя не понимаю.

ты всё-равно будешь стоять в пробке. но тебе хочется, чтобы народ боялся. а толку??????????


как пример, когда были эвакуаторы, по Прорезной было ехать еще хуже, чем сейчас, без эвакуаторов. Так как без эвакуаторов люди просто паркуются вдоль дороги и для проезда остается 2 ряда. Но когда приезжал эвакуатор и начинал грузить, то для проезда оставался ОДИН!!!!!!!!!!! ряд.

как по мне, то лучше без эвакуаторов в данном конкретном случае, так как куча народу у анс все-равно не боится эвакуаторов, их не эвакуируют, ряд они все-равно занимают.

надеюсь, что ты понимаешь, зачем хотят вернуть эвакуаторы? не для нашего с тобой удобства, не для свободных дорог, а для заработка денег определенным людям в карман. их не интересуют дороги, их интересует будущая выручка.

и пока будет так, я буду против эвакуаторов...

Автор: Pacha Sep 30 2011, 14:25

+100 Только не под дворник, а по почте с уведомлением. Народ у нас умный, все будут говорить, ничего под дворником не было у него, поэтому целый год штраф и не платил...

Автор: Sergu44o Sep 30 2011, 14:28

под дворник всего-лишь ничего не значащий маячок, что на эту машину выписан штраф. А в законе прописать всё так, чтобы челу невыгодно было тянуть с оплатой штрафа.

по почте тоже не вариант, куча людей живут не по прописке. задача законотворцев написать всё так, чтобы водителю самому было интересно "пробивать" свои штрафы и оплачивать их побыстрее. только для этого ж думать нужно мозгом, а не жопой.

Автор: enastris Sep 30 2011, 14:52

Ну как показывает практика - думают они тем, на чем сидят, а на головах сидеть не умеют
Насчет эвакуаторов - только если машинка реально перекрывает движение и ничего с ней сделать нельзя, а так только штраф и писюльку под стекло....

Автор: Sasbas Sep 30 2011, 15:20

Давайте не будемо тішити себе покращаннями із введенням евакуаторів...Це для бобр

І насправді, ті хто сидять і придумують закони, зовсім не сра.ою своєю думають. Це для Sergu44o та enastris

Я не вірю, що схема запропонована Сергієм їм не відома. І з позиції хабарникачиновника - це дуже погана схема.
А от з нашої, дійсно, все ж дуже просто і логічно.

Багато чого визначається кутом зору...

Автор: Sh@riki Oct 4 2011, 21:01

Текста конечно много и все правильно, спасибо ТСу. Но кто такой "Чайка"?

Автор: Ganz Oct 4 2011, 21:04

Немного юмора))))))
]]>http://www.youtube.com/watch?v=WJE1nsk4EH4]]>
Один жирный мудак в стрингах кот-й работает на южном вокзале (парковщик).

Автор: igudim Oct 7 2011, 20:05

"Київтранспарксервіс" досі не відбив гроші, які витратили на паркомати

КП "Київтранспарксервіс" й досі не відбило гроші, які були затрачені на придбання та встановлення паркувальних автоматів у столиці.
Про це повідомили у комунальному підприємстві у відповідь на запит "Київ. Коментарі".
Зокрема, упродовж 2009-2011 років у Києві було закуплено 57 та встановлено 53 паркомати "ParkLine 3000".
На їх придбання з міського бюджету біло витрачено 5 мільйонів 876 тисяч гривень. Встановлення одного паркомату коштувало 2-5 тисяч гривень залежно від віддаленості паркомату від зовнішнього джерела електронавантаження.
Що ж стосується прибутку, який принесли паркувальні автомати, то у відповіді зазначено, що "з вересня 2010 року, тобто з початку комерційного застосування паркоматів, за допомогою паркоматів сплачено за паркування 3 мільйони 408 тисяч гривень".

Источник: ]]>http://kiev.pravda.com.ua/news/4e8eea17ccfc4/]]>

Автор: Sergu44o Oct 31 2011, 18:54

В Херсоне двое местных жителей жестоко избили бейсбольными битами работника парковки.

Как сообщили в УМВД в Херсонской области, в дежурную часть Суворовского райотдела милиции в Херсона обратился 32-летний парковщик.

По его словам, на парковке автотранспорта его избил бейсбольной битой неизвестный мужчина. В результате пострадавший был госпитализирован с диагнозом "разрыв селезенки, переломы ребер и сотрясение головного мозга".

Парковщик рассказал, что женщина-водитель не заплатила за парковку. Он стал требовать от нее расчет и между ними возник словесный спор. Женщина хотела уехать, но мужчина прыгнул к ней на капот, чтобы помешать этому. Однако, она все-таки уехала, но через несколько минут вернулась в сопровождении своего мужа и его друга. В руках владелец автомобиля держал бейсбольную битую, которой и нанес удары парковщику. После избиения работника парковки нападавшие уехали на автомобиле.

Пострадавший запомнил номера авто, по которым милиционеры и установили владельца транспортного средства. По данному факту возбуждено уголовное дело по ч.1 ст.121 УК Украины Преднамеренное тяжкое телесное повреждение (карается лишением свободы на срок от 5 до 8 лет). На данный момент подозреваемый находится на подписке о невыезде.

]]>http://korrespondent.net/ukraine/events/...sbolnymi-bitami]]>

Автор: Coupe Oct 31 2011, 19:37

Плохо били.

Автор: Sergu44o Oct 31 2011, 19:51

Coupe, )))))))))))))))))))

Автор: moreff Oct 31 2011, 23:13

Какие же они, сцуки, смелые против женщин. Когда водитель - мужик, и весит под 100 кг., парковщики только ласково поглаживают капот )))

Автор: Sergu44o Nov 5 2011, 23:19

«Раньше бесплатно и талоны на повидло давали»
...Проверить законность всех платных парковок, которые, как грибы, вырастают на полуострове, корреспонденты «КТ» просто не в состоянии. Стоянки появляются и исчезают, как сталкеры. Вместе с парковщиками. Мы решили провести эксперимент и «открыть» в Симферополе стихийную парковку. А проще говоря, попытаться нагло и незаконно «сшибать» деньгу с доверчивых автолюбителей.
Оранжевый жилет, взятый на прокат у дворника за два литра теплого пива, жмет в подмышках. Буквы «ЖЭО» на груди надежно закрывает самодельный бейдж с вымышленной фамилией и переснятой из интернета картинкой антикварного авто. Старый калькулятор «Касио», больше похожий на маленькую печатную машинку, — за пазуху, последний взгляд на свой «прикид» в зеркало уборной на Куйбышевском рынке…
Открываю дверь рывком, выхожу. Прохожие и билетерша туалета бросают в мою сторону косые взгляды. Несмотря на старания и экипировку, я все-таки больше похож на дворника, чем на парковщика.
Девять часов утра. Кольцо возле памятника Богдану Хмельницкому заполняют авто. Лоснятся полированными боками иномарки, жмутся к бордюрам изделия российского и украинского автопрома. Место здесь выбрали не случайно: по слухам, в кафе по соседству любят побаловать себя вкусненькими отбивными чиновники разных рангов и ведомств. Мол, кухня тут хорошая, да и выпить можно. Все мы — люди.
...Около часа я прохаживаюсь возле авто и их владельцев, курю сигарету за сигаретой, сижу на холодной лавке и не решаюсь выбрать первую «жертву». Совестно и неудобно.
Из кафе к «Дэу» традиционной золотистой окраски подходит пожилая тучная женщина. Пора! Сейчас или никогда! Срываюсь со скамейки и мчусь к «жертве».
— Мадам, — нарочито развязной походкой «подгребаю» к женщине. — А парковку что, оплачивать не надо?
Зачем-то тычу уголком калькулятора в бейджик на своей груди и с притворным удивлением вскидываю брови. Автолюбительница хмуро и не менее удивленно окидывает мой маскарадный костюм. «Мне капец», — решаю, на ходу обдумывая не слишком позорные пути отступления. Может, открыться и сказать, что никакой я не мошенник, а журналист?
— А здесь же раньше бесплатно было, — слышу робкое возражение вместо ожидаемого потока брани, жесткого отпора и советов, куда мне идти.
Неуверенный тон первой «жертвы» меня вдохновляет.
— Раньше бесплатно и талоны на повидло давали, — смотрю в глаза. — Пять гривен. Иначе бригаду блокираторщиков вызываю. Тогда заплатите двести штрафа.
Легенда о бригаде и штрафах, выдуманная на лету, действует. Мадам роется в сумке еще несколько секунд и выуживает помятую пятерку. Беру деньги с мыслью о том, как легко в нашей стране обманывать людей.
....Полчаса такой «работы» — и наглости и уверенности во мне столько, что я готов брать с автовладельцев за каждое колесо, стоящее на «моем» асфальте. Плюс еще полцены за «запаску». Но ограничиваю свои аппетиты скромной пятеркой.
— Ни гвоздя, — покровительственно киваю парню-новичку за рулем, прячу очередную пятерку в карман и выхожу на проезжую часть «дирижировать». Останавливаю красную «девятку» и «вывожу», размахивая руками, припаркованную «Ниву». Ее хозяин оказался одним из девяти доверчивых симферопольцев, готовых отдать свои деньги первому встречному в оранжевом жилете. Большинство из них — водители дешевых иномарок или подержанных «лад». Отдельными «звездами» в моем послужном списке значились хозяева новеньких «БМВ» и «Тойот», с которых тоже удалось сбить дань. «Выходит, что богатые тоже платят и их тоже можно «развести», — удовлетворенно думал я. — Пусть для них эта пятерка ничего не значит, но все-таки!..»
...Из открытой дверцы «Мерседеса» сначала показывается бежевый кожаный ботинок, затем авто раскачивается на амортизаторах, выпуская из просторного салона неимоверно тучное тело своего хозяина.
— Парковка — пять гривен, будьте любезны, — появляюсь перед «сумоистом», не дождавшись, когда он вытащит себя полностью из автомобиля.
— Слышь, малый, не балуй! — бросает он и хлопает дверцей.
— Куда? — бегу следом и кричу, — деньги давай!
Мужик разворачивается, показывая круглое пузо.
— Разрешение и документы, — рычит красномордый почти мне в ухо. — Нету? Так съ..ись отсюда.
Облом. Ретируюсь и даже совсем не обижаюсь на толстяка. Так и надо. На борзость — борзостью. Может быть, поэтому он и ездит на таком дорогом автомобиле, что не платит дань всяким проходимцам? В отличие от большинства сограждан, загнанных и запуганных.
Размышляя об этом, пересчитываю выручку: за час работы — сорок пять гривен. Вот так, запросто. Буквально с асфальта в центре крымской столицы. А если бы я работал восемь часов? Триста шестьдесят гривен! А за месяц получается почти одиннадцать тысяч! И никто даже не поинтересовался, на каком основании я людей обираю! А сколько таких «предприимчивых» молодчиков шмыгают по полуострову, появляются то тут, то там, скрываясь от правоохранителей? Этого мы сказать не можем. Можем разве что попросить: не платите проходимцам-парковщикам! Требуйте документы.
Кирилл ЖЕЛЕЗНОВ "Крымский ТелеграфЪ"
фото С.Светлов

материал опубликован в "КТ" № 120 от 25 февраля 2011 года